Focus1 vs Golf vs Astra

[juicewashere]

Salutare tuturor, sunt nou pe acest forum si nu prea am activat, dar m-am decis ca in scurt timp sa-mi achizitionez o masinuta, si m-am gandit la una din cele 3 enumerate in topic. Am citit chiar si pe acest forum "versus-uri", multe legate de aspectul interior sau chestii de gust.
M-ar interesa mai exact parerea voastra despre aceste 3 masini, strict partea de fiabilitate si functionalitate, exluzand interiorul si comfortul, chestii care raman la gustul si latitudinea fiecaruia.
In special as ridica discutia asupra motorizarilor urmatoare(avand in vedere ca nu sar de 15.000km pe an):
Ford focus1 1.6 16v 101cp sau Golf4 1.6 16v 105cp sau Opel astra 1.6 101cp.
Care ar fi cel mai fiabil motor, care ar avea randamentul putere/consum(consum cinstit oras/afara) si costuri , mai bune si in general, care masina ar merita achizitionata din punctul de vedere al partii de functionalitate(motor,stabilitate-si aceasta nu la extreme,insonorizare, chestii care nu tin de gust si generale).
P.S - diferenta ar fi ca golful posibil sa sara cu 400 500e euro in sus fata de celelalte doua, avand in mare aceleasi dotari si nr de km, si ma intreb daca ar merita acel motor de 1.6 de golf la cate probleme am citit ca are, in schimb sunt tentat de focus dar , despre focus 1 16 16v nu am gasit foarte multe discutii ce includ probleme, in schimb nici pareri multe pozitive.
Apreciez parerile voastre.
Respecte

[andreylungu]

Parerea mea: Golful este o masina mai solida si mai rezistenta decat celelalte doua, insa motorul de 1.6 benzina nu este cel mai reusit: piese scumpe(ex: in jur de 1000 lei distributia), consum mare, etc... Motorul de 1.6 de 101 cp de pe astra are cel mai mic consum dintre cele trei motoare, piese ieftine, insa trebuie sa alegi cu atentie masina deoarece multe astfel de motoare au probleme cu "papatul" uleiului, mai ales cele "prost intretinute"... Motorul de 1.6 de pe Focus consuma destul de mult, insa daca vei alege o masina bine intretinuta nu cred ca vei avea mari batai de cap cu el...Focusul este si cea mai stabila dintre cele trei masini... Ti-as sugera sa alegi masina care iti place tie cel mai mult dintre Astra si Focus, iar daca vrei Golf ia motorul 1.9 tdi 90 cp... Concentreaza-ti alegerea mai mult pe starea tehnica a masinilor si nu atat de mult pe marca, ptr ca mai bine sa ai un astra bine inttretinut care nu te lasa in drum decat un Mercedes cu 500 000 km reali in care bagi mii de euro ptr a-i rezolva problemele

[juicewashere]

Multumesc pentru parere, de-asta intrebasem strict pe partea de functionalitate mai intai pt ca banuiam ca unele au mai mari probleme de consum si fiabilitate ca si altele. Am luat in seama parerea ta numai ca la 4000 euro nu aflu un golf 1.9 90 cp diesel in apele lui, is sigur de asta din cate masini am vazut la vanzare.
Din aceasta cauza imi ramane doar una din aceste 3 masini varianta benzina , posibil ar fi un focus diesel sau un opel astra diesel, numai ca la 15.000 km pe an nu cred ca are rost sa ma leg la cap de costuri suplimentare, revizii mai scumpe,taxe mai mari etc
Ar mai fi in discutie ceva renaulturi ..care sincer nu prea imi plac de nici un fel, deci e vorba cam de gust chiar daca ar fi echivalent fiabile.

[bezart]

Focusul este o masina extraordinara, in schimb datorita prejudecatilor se devalorizeaza extrem de repede.
Golful are cea mai mica devalorizare.
La stabilitate Focusul le bate de nu se vad pe amandoua.
La Focuselele benzinare sunt foarte putine probleme comparativ cu dieselarele (nu ca acestea nu ar fi fiabile).

Daca te hotarasti pentru Focus benzinare iti recomand VCT-ul de 115 CP. Nu te uita numai la cei 15 CP de la turatia de putere maxima, curba de cuplu este superioara deoarece VCT-ul are distributie variabila. Cel de 2.0 145 CP este foarte vioi dar le cam suge (nu exagerat ce e dret dar se cunoaste). VCT-ul este compromisul ideal intre putere si consum pentru benzinarele focus.

PS. Problema este ca SH in tara gasesti cam greu VCT. S-ar putea sa o aduci de afara (Germania in speta, ca sunt multe) sau te multumesti cu 1.6 100 CP. Nu spun ca 1.6 100 CP nu este o motorizare reusita, dar diferenta de pret pana la VCT nu e mare branza.

[BogdanFSB]

mergi pe astra...am mers recent cu 1.6 100cp din 2001 cu 160k km si mergea foarte bine

[DanielArdelian2]

Am in familie un Astra G 1.6i din 2004 si nu prea sunt multumit de fiabilitate. Cred ca ori exista ceva contacte imperfecte in computerul motorului, ori e bantuita masina, alta explicatie nu gasesc.

andreylungu,
Faptul ca benzinarele Ford normal-aspirate consuma semnificativ mai mult decat alte motoare din aceeasi generatie este doar o legenda urbana, transmisa pe cale orala, ramasa de pe vremea motoarelor Cosworth de peste 2000 cmc de pe Sierra si Scorpio.

bezart,
Colegul intreaba despre Focus 1, deci nu are de unde VCT.

[andreylungu]

Am spus ca motorul de 1.6 de pe Focus consuma "destul de mult"(aprox. 9-10 l/100 in oras) nu mai mult ca celelalte benzinare din aceeasi generatie, ci MAI MULT decat 1.6 101 cp de pe Astra si APROAPE la fel de mult ca 1.6 de pe Golf(aprox. 10-12 l/100 in oras). Cu motorul Opel 1.6 101 cp poti scoate un consum de 6-7 in oras lejer si nu vorbesc din auzite !

[juicewashere]

Am inteles si eu problemele si costurile in general de la golf benzinar(in special consumul distractiv de mare) , la Opel , cum zicea mai sus DanielArdelian2 , si unii prieteni, au probleme electrice care nu-s chiar de ignorat(as fi optat si pt o varianta diesel 1.7 dti, doar la cei 75 cai cam slabuta si nu vreau sa o rog sa ma duca la destinatie).
In schimb imi face cu ochiul focusul1, m-am dat doar cu diesel 1.8 tdci 115 cai si am ramas placut impresionat(se poate si din cauza cuplului), ca si interior i like it, bordul e iesit din tipar, insonorizarea nu am apucat inca sa o 'testez' nici linia audio sau functionalitatea climei.
Sper sa ajung si eu coleg cu voi pe forum, si asta la modul propriu

[juicewashere]

[adyamg]

Golfu e masina ce pare mai solida, mai antifonata, usile sunt zdravene(chiar badarane as spune). Per total as zice ca e masina mai confortabila.
Focusul e masina mai dinamica, cu o antifonare si materiale interioare inferioare Golfului. Per total este mai dinamica si mai placuta la condus, si parca o idee mai spatioasa.
Astra mie imi pare ca nu prea are nici un selling point peste celelalte 2(chiar daca era sa imi iau una ) Dieselurile sunt nereusite si puturoase, nu e nici grozav antifonata nici dinamica nu are prea buna.

Un lucru important cred eu ... e ca nu cred ca exista diferente de fiabilitate intre ele si tot ce o sa auzi nu sunt decat pareri subiective. Se mai adauga si faptul ca la o masina SH conteaza foarte mult cum a fost intretinuta. Unei masini SH fiabilitatea i se trage din modul cum a fost ingrijita.
Am vazut oameni care in 3-4 ani termina o masina .. pur si simplu zici ca mananca din ea.

Confirm si eu legenda cu consumu la Ford Focus, am amici cu Golf 1.6 carora le consuma mai mult ca mie. Si un Golf de 1.4 iti ia 9-10 chiar 12 in oras(dar depinde si de oras)
@ andreylungu in orasul unde scoti 6-7 in oras cu Astra garantez ca scot si eu consum cel putin la fel de bun cu Focusul!

Daca de Golf diesel nu sunt bani eu as merge cu ochii inchisi pe un Focus 1.8TDDI, probabil cea mai reusita motorizare de pe Focus.

[juicewashere]

[adyamg]

Pai am vazut ca ziceai ca nu prea ai bani de un 1.9 TDI si m-am gandit ca esti in cautare de diesel. TDDI e un motor foarte fiabil si cu putine slabiciuni sa zic asa.
1.6 benzina e un motor care nu are nush ce slabiciuni, cum sunt cele ale TDCI-ului de exemplu, iar problemele apar din cauza rulajului mare sau a proastei intretineri. Cele mai mari si frecvente probleme la 1.6 sunt consumul de ulei si relantiul ala buclucas(eu pana acum nu am avut problemele astea).
Consumul in oras eu nu l-am facut niciodata insa e rezonabil .. adica nu ma deranjeaza la portofel. Singura data cand am masurat un consum a fost la un drum de peste 400 de km unde mi-a iesit un consum de 5.7 litri/100 mers in cea mai mare parte in afara localitatii.
Sonorizarea de fabrica e buna si la Golf si al Focus, la Astra nu stiu.

[andreylungu]

[juicewashere]

Ai dreptate aici, trebuie analizata tehnic, eu normal o sa o caut pe net masina, prin imprejurimi pe undeva sa existe, si ma duc sa o vad,teste scurte si cam atat, restu tine de noroc.
andreylungu, am ramas placut surprins cand am citit topicul tau despre focus 1.8 tddi , initial am dorit un focus diesel(apoi am zis ca la 15.000km pe an nu merita, dar dupa ce te obisnuiesti cu masinuta mai mergi in stanga in dreapta,o plimbare, o tura de oras, o iesire in weekend si sar posibil de 15mii si apoi ma iau de cap cu consum de 10 11 litri oras la benzinar) , dar am gasit majoritatea motoarelor doar tdci, apoi am citit probleme despre ele si m-au cam pus pe ganduri injectoarele alea electronice fantoma, iar cat despre tddi citisem ca-s motoare slabe, etc, astea posibil fiind pareri ale unor pusti care doresc viteza, eu in schimb nu caut asa ceva, dar nici sa ma rog de ea in depasiri.
As dori daca te rog frumos sa-mi zici cateva detalii despre tddi-ul asta, zgomot , consum REAL , daca ai auzit sau ai patit cu el probleme de genul pornire grea sau stiu eu ce bube mai are , eventual ce tip de motorina inghite si cum se comporta la mers lejer sau in depasiri.
p.s. Cum imi dau seama ca e tddi sau tdci? doar cele de 75 si 90 cp is tddi? la 100 deja e tdci?
Respectele mele.

[andreylungu]

Daca ai drum prin Prahova (campina) poti da o tura cu masina mea sa vezi daca iti place motorul acesta... Parerea mea despre tddi de 90 cp este foarte buna: motor nepretentios la motorina, de generatie veche ale carui probleme in mare au fost rezolvate de-alungul timpului. Am mers acum 2 sapt la mare si am avut consum de aprox 5,2 l/100 si m-am mai plimbat si prin Constanta, insa nu a fost aglomerat drumul si am mers cu 110-130 km/ora... Pana acum n-am intampinat nicio problema la pornire, iar in depasiri mi se pare ca are un comportament decent(nu sunt nici genul care sa ma bag in depasiri riscante). Poti spune ca este destul de zgomotos, insa pe mine nu ma deranjeaza acest lucru. Din ce am auzit pe la mecanici singura "buba" a motorului asta ar fi supapa EGR care mai pica si costa foarte mult sa o inlocuiesti. In rest eu unul sunt foarte multumit de masina pana acum, nu m-a suparat inca cu nimic, dar ia in calcul ca motoorul acesta nu este de generatie noua, deci nu te astepta sa fie "racheta".
Era sa uit, piesele de schimb mi se par destul de ieftine ptr un motor diesel (ex: distributia 300 lei, filtrele si alte piese mai ieftine decat la 1,4 tdci de pe Fiesta pe care am avut-o inainte).
Iti dai seama daca e tddi din talon(are 66 KW) sau uitandu-te sub capota: scrie pe motor endura DI sau asa ceva si mai jos puterea.

Bafta la cautare !

[juicewashere]

Cat a costat masinuta si de cand o ai? de cand ai deschis topicul respectiv? adica recent.
As mai fi luat in calcul versiunea unui golf4, m-am uitat pe site-urile de specialitate auto, diferenta reala ar fi cam de 500-600 euro intre un golf4 1.9 si un focus 1.8 tddi, dotari cam la fel, doar putin mai nou golful. Pe vremurile astea, deocamdata nu dispun de diferenta asta, dar as fi curios daca merita efortul, si daca voi avea surprize mari cu intretinerea, vizand golf si ford diesel ambele