Focosul :) FF2 1.6 Ti-Vct Titanium

[tudorp]

Salutare tuturor,

Cu o "mica intarziere" de 3 ani, m-am gandit sa-mi prezint si eu masinuta ... Este prima mea masina luata "de noua", am grija de ea "ca de ochii din cap" , e ingrijita, spalata, periata, rasfatata, alintata si ma bucur foarte tare ca si acum, dupa trei ani, inca mai sunt oameni care nu cunosc masina si ma intreaba "dom'ne, da' e noua sau ... ?" Am cautat, pe cat posibil, sa nu aduc modificari puternic vizibile sau kitch-oase masinii, sa pastrez linia si caracteristicile cat mai aproape de forma originala a masinii. Deci, sa incep cu inceputul, ca sa zic asa

Masina a fost achizitionata in 2009 de la B.D.T sub numele de "Noul Ford Focus facelift", pretul de achizitie fiind de 17.780 Euro, dupa negocieri intense, pretul de catalog fiind de 19.199 Euro. In banii astia mi-au montat si o alarma Gemini cu senzori de perimetru, senzori ultrasonici si alti senzori de care nu-mi mai amintesc acum , un set de covorase de cauciuc - originale - si bineinteles celebrul "kit legislativ". Dupa o luna si jumatate de asteptare si ros unghii am fost sunat sa vin sa ridic masina ... fericire mare

Ce are masina "pe ea" din fabrica, intr-o ordine pur aleatoare :
- motor Duratorq 1,6 Ti-Vct 115 Cp, 185 Nm / 4500 rpm, 16V, distributie variabila dubla, nivel de echipare Titanium, culoare Moondust Silver, Sedan
- CV 5+1 manuala
- climatronic bi-zona
- computer de bord
- ABS, ESP, EBD, MBA (mechanical brake assist - asistenta la franarea de urgenta)
- 6 x airbag (frontal, lateral, cortina)
- faruri cu interior negru, senzori lumina auto-aprindere/stingere, senzori ploaie, follow me home, proiectoare
- pachet interior de iluminat (plafoniere cu lumini de citit fata/spate, lumini parasolar, lumina la picioare)
- torpedou refrigerat si iluminat
- cotiera fata reglabila, cotiera spate cu loc pentru pahare
- scaune fata sport, cu tapiterie textila, scaun sofer cu reglaj lombar, bancheta spate fractionabila cu 3 tetiere
- frane pe disc ventilat fata / spate
- jante aluminiu 16'' "cu multe spite"
- geamuri cu tenta verzuie
- oglinzi incalzite si reglabile electric, cu semnalizare incorporata
- volan sport 3 spite imbracat in piele, schimbator viteze si maner frana de mana imbracate in piele
- sistem audio 6000CD cu 6 difuzoare, mufa AUX in torpedou
- 4 x geamuri electrice
- spatiu depozitare pe bord
- consola centrala si tunel cotiera "carbon look"
- ornamente aluminiu usi fata si bord
- ornamente cromate exterior
- ornamente cromate praguri fata/spate cu inscriptia "Focus"
... plus alte nimicuri care probabil ca se gasesc pe orice Ford.

Ce am mai adaugat / modificat eu la masinuta :
- jante aluminiu 16'' in 5 spite duble GMP - Italia
- anvelope de vara Michelin Primacy HP-X
- anvelope de iarna Pirelli CarvingEdge
- folie Llumar omologata transparenta 5% spate, 50% fata
- DRL pe 1/2 din faza lunga
- senzori de parcare spate + afisaj LCD
- mp3 player Sony oval
- subwoofer + amplificator JBL GTO
- volan ST
- kit voice control: modul bluetooth, maneta cu "voice", microfon - Juanita, singura femeie care ma asculta si face ce-i spun eu
- activat in CB : radioecho, tyrepressure, phonecontrol
- activata inchiderea automata a usilor la viteza de 7 km/h.
- am dat jos inscriptia "Focus" de pe spatele masinii - clean look
- am schimbat duzele de spalare parbriz cu unele "perdea"

Ce as mai vrea sa fac la masinuta :
- montat tweetere spate (caut originale)
- schimbat boxele din usi fata/spate cu cele date ca replacement de catre Ford, adica Pioneer - sper sa se auda mai bine ...
- schimbat subwoofer-ul cu 2 x Pioneer sub scaunele din fata - subwoofer-ul actual ocupa 1/3 din portbagaj si am nevoie si de spatiu cateodata ...
- remapare (probabil ca va ajunge undeva la 125 CP)
- filtru aer sau admisie completa K&N
- schimbat parbrizul cu unul cu degivrare
- incalzire in scaunele fata
- faruri cu lupa (numai originale)
- schimbat triplele cu unele mai "aratoase"
- montat scut motor metalic
- montat sistem FordPower (keyless entry + buton start/stop) - aici ma oftic maxim, daca mai asteptam 1 luna cand am luat masina, puteam sa am FordPower + oglinzi pliabile electric
- montat intrare USB / card memorie pentru partea audio
- montat senzor vas lichid spalare parbriz

Cam lunga lista ce-i drept, dar sunt ambitios si perseverent
In rest, despre masina, numai de bine ... am facut pana acum 67.000 km., fara nici o problema ... reviziile au fost facute numai la reprezentanta Ford, la ultima revizie am schimbat marca de ulei folosita, am trecut pe Repsol Elite Cosmos. Benzina incerc pe cat posibil sa-i dau numai "de-aia buna", ca-i place ... o haleste imediat

Cam atat cu prezentarea, ma duc sa spal masina si sa-i fac poze !

[moro50]

Multi km. fara probleme. Dar totusi ceva lipseste... poooozeele.

[sponsoru18]

Nu cred ca are 185Nm am si eu acelasi model,discurile de frana sunt ventilate doar pe fata.cum ai reusit sa activezi tyrepressure si sa se inchida usile automat?

[mihaibre]

frumoasa si ingrijita masina, confirm activarile respective le-a facut la colegul madix_87 ca majoritatea celor de aici de pe forum.

[tudorp]

@ sponsoru
Da, intr-adevar, discurile ventilate sunt numai pe fata, pe spate sunt discuri normale - in "to-do list" am uitat sa precizez ca intetionez sa upgradez si partea de franare, mai precis sa fac un transplant de discuri + etrieri de ST

Cuplul este intr-adevar 185 Nm / 4500 rpm - am atasat fisa tehnica a masinii spre confirmare.

Activarea functiilor din CB am facut-o la colegul de forum madix_87, caruia tin sa-i multumesc inca o data pentru ajutor precum si celorlalti colegi forumisti care m-au mai ajutat cu una-alta

Revin cu pozele !

[sponsoru18]

http://www.autobook.ro/masini-noi/ford- ... hnice.html eu stiu de 155Nm.de inchiderea usilor stiiam dar de tyrepressure nu stiiam ca se poate activa:) bafta la urmatoarele upgradeuri

[tudorp]

In sfarsit, poze !

[moro50]

Foarte frumoasa.

[tudorp]

Multumesc !

Astazi desfac farul si roata dreapta fata, sa vad daca am precablarea pentru senzorul din vasul de lichid parbriz... sper sa fie acolo

[tudorp]

Astazi am montat plafoniera fata de ST - multumesc Slick - cu lumini de citit, submarine lights si senzori ultrasonici ... foarte folositoare dar mai ales estetica, pana acum aveam senzorii ultrasonici ai alarmei in colturile de sus ale parbrizului si tot timpul cadeau cand se stergea parbrizul pe interior; pe cea veche (tot cu lumini de citit, submarine lights dar fara senzori) am montat-o in spate asa ca de azi pasagerii din spate au lumini de citit si submarine lights !

Tot azi am adaugat un gel badge pe sigla volanului, black carbon look si am montat la loc ornamentul cu ST pe volan
Mai adaug poze pe masura ce mai modific pe la masina ...

[tudorp]

Mda... se pare ca nu am cablajul pentru senzorul de nivel din vasul cu lichid de parbriz

Anyway ... noul "look" al volanului !

[andrei_utica]

Nici eu nu am avut cablajul si l-am facut. Cele 2 fire care pleca din senzor se baga in mufa care se gaseste inspte far, prinsa pe vasul spalator. Se scot doapele de cauciuc din mufa si se introduc firele( nu are importanta cum). Apoi mai trebuie activat in ceasurile de bord senzorul.

[tudorp]

Multumesc pentru informatie !

[slick99]

ai pus emblema cu st inapoi

[tudorp]

Parca arata mai bine cu ea

[adictoma]

Sa stapanesti sanatos masina; arata foarte bine.

I privinta siglei de pe volan, parerea mea este ca nu da bine.

[mihaibre]

in realitate se vede mult mai bine, este din cauza luminii foarte puternice care venea din spate...sa revina baiatul o poza cu ea fara lumina multa

[bographics]

Frumoasa masina! Sa te bucuri de ea in continuare, fara incidente!
Cum se comporta motorul dupa 67.000 km? Trage bine si la turatii joase? Eu am un 1.6 cu distributie normala si desi are ceva cuplu si la turatii joase (~1500rpm) scoate niste sunete mai ciudata daca "o calc" la turatia asta.

[tudorp]

Multumesc pentru aprecieri !
Motorul se comporta ca in prima zi cel putin la capitolul asta nu am nici un repros. Nu am condus 1,6-le de 100 CP, deci nu pot sa fac o comparatie ... de tras, trage ... nu ca un diesel, bineinteles , insa cel mai mult ii place de la 3500 rpm in sus, pana se aprinde sageata rosie in bord .
Daca sunetele ciudate de care pomeneai seamana cu un "tacanit" metalic, sunt tachetii si culbutorii care se aud ... schimba benzina (eu pun numai super 99 de la Petrom) si vezi daca se mai aude dupa aceea.

[Mircea]

Sa te bucuri de ea cat mai multi km. Masinuta o sa traga ceva mai bine si constant de la turatii joase dupa remapare. Recomand remaparea la acest motor. Preturile variaza intre 200-250 euro, eu am facut-o la un prieten asa ca nu-ti pot un pret exact. Iti recomand DimSport. La consum sa nu te astepti la ceva spectaculos. Daca mergi incet si economic o sa ai un consum mai mic, dar din cate am citit mai sus vad ca-ti place sa vezi becul sagetii aprins, asa ca o sa ai un consum peste 13. Te-as fi invitat sa faci o tura cu a mea, dar am jante pe 18 si nu o sa simti mare diferenta. La tine cu jante pe 16 o sa scartii rotile chiar si in treapta a-IIIa.
Multa bafta

[tudorp]

Ma gandesc si eu la remapare, ba chiar am ganduri mai mari - axe cu came Piper (+10 CP), alt soft, alta evacuare, frane ... dar asta implica cheltuieli destul de mari - numai axele cu came sunt 700 Euro.

Pentru moment, sunt multumit de masina asa cum este Totusi, pe drum mai e ceva : faruri cu lupa + xenon originale, filtru de aer cilindric K&N si un set de bujii Bosch Super 4. Saptamana viitoare sper sa fie montate pe masina. Deasemenea pana incepe frigul as vrea sa montez incalzirea in scaune.

[mihaibre]

@tudorp: m-am tinut sa iti zic ca sunt sanse destul de mari ca etrierii de focus st sa nu incapa pe jantele de 16 (sunt unele care merg altele care nu merg) - trebuie incercat. ai putea sa treci totusi la 300 mm (se schimba doar portetrierii si evident placutele si discurile). bafta in continuare la modificari si multumesc inca o data ca m-ai ajutat cu bluetooth

[tudorp]

M-am interesat si eu si intr-adevar, nu pot monta discuri / etrieri de ST. Upgrade-ul la 300mm. este folositor si cu siguranta cand va trebui sa schimb discurile (curand...) voi trece la 300mm. Poate voi trece la jante de 17 dar sincer, la ce drumuri avem ... nu stiu cum merg altii cu 18/19 ...
Cat despre ajutor, doar de-asta suntem colegi "fordisti", sa ne ajutam intre noi, nu ?

[slick99]

chiar asa, nici eu nu stiu cum merg unii cu 19
astept un semn cand trebuie sa schimbi discurile

[shalimar189]

slick nu stie, el are jante pe 16...de la design par mari.

[tudorp]

Noutati instalate astazi
- faruri cu lupa + xenon
- filtru aer K&N
- bujii Bosch Super 4

[slick99]

deci nu a fost greu sa le faci functionale

[distiller]

salut,
felicitari pentru modificari, mi se par de bun gust.
poti sa detaliezi despre kitul voice control? as vrea si eu (banuiesc ca Juanita o avea vreo sora)

[tudorp]

Deci da, slick, ca sa se aprinda trebuie facuta o punte intre 2 pini . Inca nu am reusit sa-i dau de cap cu reglajul vertical, dar sunt sigur ca e o problema simpla, trebuiesc modificate niste legaturi in mufa de alimentare. Multumesc inca o data pentru ajutor cu piesele !

@distiller, multumesc pentru aprecieri. Kitul de voice control/bluetooth este compus din 3 piese: modulul de bluetooth/VC (fabricat de Nokia), maneta de control (cea de sub volan) cu buton "voice", microfon omnidirectional (se monteaza in rama plafonierei sau langa parasolar - modelul pt. Fiesta). In functie de nivelul de echipare al masinii mai trebuiesc trase cabluri, facute legaturi, eventual alta rama de plafoniera cu suport pentru microfon. Cauta in forumul de Ocazii, mai sunt colegi care au la vanzare module sau, de ce nu, ia legatura cu colegul slick poate te ajuta el cu piesele !

[slick99]

cum se vede noaptea acum ?