Noul Ford B-Max va moşteni din 2012 Ford Fusion

[stevethegreat]

au aparut o poza cu B-Max varianta finala

[KomandantuR]

http://www.prosport.ro/alte-sporturi/au ... ra-9197479

[Mihai R]

Arata chiar bine masina. Am vazut-o si pe cea concept la Salonul Auto de la Frankfurt si mi s-a parut ca arata foarte bine pe viu. Sa vedem acum preturile reale care vor fi.

[Micut]

Ford face o surpriza placuta ascultatorilor de muzica buna, realizand impreuna cu Sony o instalatie audio cu o redre a fidelitatii sunetului de calitate si cu o putere decenta (4x25w), pe noul B-Max de la Craiova. Oare cum or suna manelele pe o astfel de instalatie ? . Vezi aici:
http://0-100.hotnews.ro/2012/02/07/ford ... more-38283
Fie numai si prin prisma acestui aspect, pe linga multe altele, noul B-Max cred ca va fi un produs special, care sigur va avea succes si arata ce inseamna sa fii un constructor serios.

[andrei0241]

Se pare ca B-Max va primi si un diesel de 1.5, despre care insa nu am gasit informatii -

Eu ma mir totusi ca nu au aparut inca si alte poze oficiale cu B-Max

[Smiley]

sunt "pe vine"
http://www.zf.ro/auto/premiera-american ... /poze/?p=4

[AdiC]

http://0-100.hotnews.ro/2012/03/09/prim ... ro-cu-tva/

.... cam scump.... m-ar fi interesat dar la preturile astea pas

[Mihai R]

Cred ca iar incepem discutii inutile despre diferentele de preturi de lista din Romania si din alte tari gen Gemania, Franta si sa nu mai vorbim de Anglia. Masini care la noi in tara sunt 17.000-18.000 in Germania sunt 24.000-26.000. In Anglia nu mai zic. Am vazut Mondeo de 38.000euro in Germania. Am vazut Kuga de 46.000euro. Plus ca incepe lumea sa stie ca la Ford se aplica discounturi FOARTE mari daca stii sa negociezi cum trebuie. Hai sa vedem mai bine preturile oficiale pe Ford.ro si sa vedem care vor fi cele reale cand incepe lumea sa il cumpere.

[AdiC]

http://www.zf.ro/auto/primele-comenzi-p ... ni-9423103

http://www.zf.ro/auto/b-max-costa-de-la ... ie-9422880

Pe ford.ro inca n-am vazut nici o lista de preturi. Asteptam

[ovideatza]

http://0-100.hotnews.ro/2012/03/22/ford ... n-romania/

http://www.autolatest.ro/stiri-masini/c ... -optionale

Am mai citit ca Ambiente primeste gratuit Pachetul Ambiente, iar Trend pachetul Trend ca si pachet de lansare.

[adispan]

aveti mai jos lista de preturi oficiala prezentata de Ford la lansarea de ieri, pt presa

masina se poate comanda incepand de azi, iar "first edition" beneficiaza de urmatoarea oferta

B-MAX Ambiente 1.4i 90 CP 13.400 EUR
- in standard: jante otel pe 15, geamuri electrice fata si spate, ESP, airbaguri frontale, airbaguri cortina
- first edition free pack (1.000 EUR): aer conditionat, radio-cd cu mp3

B-MAX Trend 1.4i 90 CP 14.150 EUR
- standard: oglinzi incalzite, volan tras in piele, computer de bord, manere usi si capace oglinzi in culoarea caroseriei, lumini in parasolare, suport ochelari, inchidere centralizata
- first edition free pack (1.600 EUR): aer conditionat, radio-cd cu BT/voice-control si asistenta de urgenta, senzori parcare spate, oglinzi rabatabile electric

B-MAX Titanium 1.0 100 CP EcoBoost 16.150 EUR
- standard: pornire din buton, jante aliaj 16 inci, LDTRL & lumini ambientale, proiectoare ceata, cruise control, "pachet crom", nuca schimbator piele, cotiere fata&spate, covorase fata&spate
- first edition free pack (2.500 EUR): EATC (clima automata), radio-cd Sony cu BT/voice-control si asistenta de urgenta, pachet vizibilitate, keyless entry, active city stop si parbriz incalzit, senzori parcare, oglinzi rabatabile electric, geamuri fumurii (privacy glass)

productia de masa va incepe pe 25 iunie

[sanderoalex]

mi se par cam maricele preturile.la banii astia gasesti compacte.daca nu dau si niste discounturi,nu prea-i vad pe romanasi sa se inghesuie la ea,mai ales ca e o masina de nisa,chiar daca arata bine.

[Mihai R]

Asta e deja-vu.

viewtopic.php?f=16&t=49974&start=40#p1052866

[laurashgeo]

Ai vazut personal masina, Adi? Se poate vedea in Bucuresti, ca am un prieten care ar vrea sa-si ia si eu sunt ghidul lui in lumea Ford )

[adispan]

da, am vazut-o personal
cred ca doar in curtea companiei nationale de vanzari ford se poate vedea, pt ca productia de serie demareaza pe 25 iunie

chiar si seful mare de la ford romania zicea "dealerii romani sunt generosi, e posibil sa mai obtineti ceva discont-uri la preturile astea"

[Nic_Bv]

Motorizarile diesel sunt ciudate rau. E prima oara cand aud de 1.5 TDCi.

[Mihai R]

O fi imprumutata de la careva. Si Mercedes a luat 1.5 DCi de la Renault si il vor pune pe noul A-Klasse.

[Nic_Bv]

Din cate am inteles, e un derivat din 1.6 TDCi si a fost montat pana acum pe modelul Fiesta vandut in India. Nu cred sa existe un corespondent PSA, ceva de genul 1.5 HDi; sa fi facut Ford o derivatie pe cont propriu?

[andrei0241]

Cum din pozele de mai sus nu se intelege nimic, faptul ca Trend'ul poate fi completat cu pachetul "- first edition free pack (1.600 EUR): aer conditionat, radio-cd cu BT/voice-control si asistenta de urgenta, senzori parcare spate, oglinzi rabatabile electric" inseamna ca nici macar Trend'ul nu vine cu A/C?
P'afara poate s'o inghesui lumea la B-Max, dar la noi nu prea cred. De fapt, nici C-Max'uri nu prea am vazut, modelul nou. Iar din cel anterior multe sunt aduse de'afara la SH

[adispan]

da, A/C manual e optional, la Ambiente si Trend (si la Focusu meu, in 2006, dotare Trend, A/C manual a fost o optiune pt care am platit)

probabil dealerii vor aduce pe stoc in proportie mare masini configurate din fabrica cu A/C

[Nic_Bv]

Criza si succesul inregistrat de masinile cu dotari minimale au determinat constructorii sa plece de la oferta cea mai accesibila cu putinta. Ar trece si ABS-ul la optionale daca ar putea, dar din fericire nu mai au voie fara.

andrei0241: am mici rezerve privind atractivitatea motorizarilor, in rest sunt sigur ca se va vinde bine. Vom vedea.

Ca o vor cumpara romanii sau francezii conteaza mai putin. Important este sa existe piata de desfacere, daca e la export cu atat mai bine.
C-Max-ul a avut un succes extraordinar in Franta. Este plina piata de C-Max-uri acolo, drept dovada majoritatea care sunt aduse in Ro sunt aduse de acolo.

[Mihai R]

Iar noul C-max a vandut de a rupt si in Germania. Ca si Focusul de altfel.

[andrei0241]

Evident ca nu piata auto romaneasca e cea pentru care sunt facute masini precum B-Max. Eu ma gandeam insa ca, fiind putine, nici in timp lumea nu se va orienta prea mult spre ele. Eu, personal, nu mi'as cumpara o masina rara la noi din cateva motive: pe partea de service, in afara de reprezentante, dupa ce iesi din garantie posibil sa nu gasesti prea multi mecanici care sa se priceapa intr'adevar, suport din partea unor forumuri s'ar putea sa fie cam slabut (fiind putini posesori), piese SH rare

Cat despre lipsa A/C'ului pe o masina ce depaseste 14k euro, eu nu o vad prea bine. Ca masina personala, nu prea vad eu pe multi dand 14k pe o masina in care sa se coaca vara sau nu aiba casetofon. Deci practic preturile incep de la 15k daca ii pui si pachetul de A/C si vreun optional ca vopsea metalizata sau alte chestii banale

[Nic_Bv]

Daca si Ford e masina rara... sau crezi ca un mecanic priceput la focus/mondeo se va scarpina in cap in fata unui b-max?
Cat despre pret, eu sunt convins ca daca vei merge peste 2-3 luni la un dealer din Ro, vei obtine un b-max cu AC sub 13.000 EUR.

Si stii cum e, fiecare cumparator cu gusturile lui. Unii apreciaza tinuta de drum, altii pretul cat mai mic, altii sigla de pe grila radiatorului...

[ole33]

Copii, B-max este proiectat pe platforma Fiesta (sasiul si fata) in combinatie cu C-max (usile culisante si hayonul). Cum puteti spune ca este ceva nou? Duratec-ul de 1.4 si 1.6 si Duratorq-ul de 1.6 sunt si la Fiesta deci tot cam ce se gaseste sub capota pe astea 3 versiuni sunt indentice. Dieselul de 1.5 este un downgrade de la 1.6, fara intercooler, mai "puturos" cu 20 CP (ce nu fac diferenta in traficul urban aglomerat) si mai accesibil. Noutatea o reprezinta ecoboostul de 1.0L care se vinde deja pe Focus si va aparea in viitor pe C-max, Fiesta si posibil pe noul Mondeo. Dealer-ii Ford vor fi automat instruiti sa repare si acest Ecoboost ca si cel de 1.6 care echipeaza deja Focusul. Care-i problema? Noutatile mari sunt la caroserie dar asta nu se repara . Modulele electronice nu se repara, se schimba si astea sunt deja pe noul Focus. Sync-ul este ceva nou dar exista experienta de la americani care au deja generatia a doua si au rezolvat cea mai mare parte din probleme. Este o usurare sa te bazezi pe experienta lor si sa nu mai bajbai pana gasesti cauza problemei. Software-urile pentru diversele module si calculatorul central nu sunt proiectate de Ford ci de catre furnizorii de module care sunt specializati - Bosch, Valeo, Continental, Visteon. Asa ca stati linistiti, lucrurile sunt sub control
Sa avem bafta cu B-max!

[andrei0241]

Inseamna ca's eu mai pretentios
Nu'i bai, oricum B-max'ul nu m'ar "coafa" pe deplin.
Chiar sunt curios insa de evolutia pretului spre sfarsitul anului

[Nic_Bv]

[stevethegreat]

[andrei0241]

Chiar nu stiam si de cazurile astea. La A1 vad ca A/C'ul manual optional costa 1060 euro.
Eu ma gandeam ca in 2012, in afara de modelele de buget, nu mai sunt masini care sa nu aiba A/C ca dotare standard. Sincer sa fiu, nu inteleg totusi strategia asta, nici la B-Max, insa cu atat mai putin la modele de genul Beetle sau A1

[ole33]