]]>
]]>
]]>
]]>
- Cutie de viteze automat
- Pachet iarna: scaune fata incalzite, volan incalzit cu padele, parbriz cu incalzire!
- Android Auto / Apple Carplay
- Senzori parcare spate
- Oglinzi electrice
- Senzor lumini
- Limitator viteza
- Senzori presiuni roti
- Aer conditionat
- Roata rezerva
0752-.095095
Statistici: Scris de Jordanny — 28 Mai 2025, 10:22
]]>
Statistici: Scris de Artanis94 — 26 Mai 2025, 18:16
]]>
Faruri full LED, adaptive, sistem de parcare automat, senzori de parcare fata si spate, camera video spate,
tapiterie partial piele, scaune incalzite, volan incalzit, parbriz incalzit, navigatie, sistem audio Sony
Jante aluminiu 18" vara, jante aluminiu 16" iarna.
https://www.olx.ro/d/oferta/ford-mondeo ... jtitu.html
Statistici: Scris de Nusu — 25 Mai 2025, 13:57
]]>
Kilometraj:205.100
An de fabricatie: 12.2008
Stare inmatriculare: Inmatriculata, proprietar
Motor: 2.0 benzina, aspirat, Euro4
Cutie viteze: manuala, 5+1 trepte
Consum: in mod real, 12/13% in oras, 10% mixt
Nivel de echipare: Titanium
Detalii nivel de echipare: parbriz incalzit, faruri xenon cu reglare automata pe inaltime, senzori parcare fata-spate, pilot automat, oglinzi electrice cu incalzire + rabatare din cheie, AC pe doua zone, ceasuri digitale Convers+, scaune "semi-sport" piele + alcantara cu incalzire, sonorizare premium (pentru 2008) Sony, pornire motor la buton, senzor ploaie + lumini.
Detalii nivel de siguranta: ABS, ESP pe buton
Pret: 19.000 lei (~3,760 EUR)
Date contact: prefer contact aici prin PM, sau comentariu in aceasta postare. Masina nu e pusa la vanzare pe nici un site de profil doar din cauza ca nu am chef de "negociatori" sau schimburi cu hale, sau tot felul de minunatii. Prefer sa o vand cuiva de pe forum, daca sunt doritori. Daca sunt doritori cu adevarat, pot da nr de telefon in privat.
Masina are un istoric in proportie de 80% complet + topic dedicat viewtopic.php?f=15&t=128404
Am sa incep cu dezavantaje daca se cumpara masina
1. Are nevoie de atentie la praguri. Le-am revopsit acu' aprox. 4 ani de cand am luat-o, a inceput vopseaua sa sara din cauza acelei zguri anti-rugina.
2. Parbrizul trebuie schimbat. E "matuit" de zgarieturi, dar nimic prea serios.
3. Prezinta zgarieturi pe vopsea, specifice "lovituri" de prin parcari adunate + fuga de la locul faptei a autorilor.
4. Are vreo 3 accidente la activ, dar nimic serios care sa afecteze integritatea masinii. Lonjeroanele si restul elementelor de siguranta sunt intregi. Bara fata trebuie schimbata ca urmare a unei tamponari cauzate de mine.
5. Sunt al 3-lea proprietar.
6. E o balena de aproape 5 metri, 1.6T la gol. Nu e o masina de curse, dar stie si sa fuga. Trebuie sa-ti asumi consumul marit, daca te dai la ea.
Cateva avantaje:
1. Masina am tinut-o din scurt. Are o gramada de lucruri schimbate la ea: caseta de directie + ulei, tot ce tine de suspensie e nou (in afara de arcuri) + multe altele pe care vi le arat din dosarul masinii. Sunt prea multe sa le tin minte + ca marea majoritate le-am documentat in topicul masinii.
2. Ofera o oarecare placere la condus, scaunele foarte comfortabile. Eu avand probleme la zona lombara, greu gasesc masini cu scaune comfortabile precum asta.
3. Daca se merge linistit cu ea, in regim de drum European / naveta, stie si sa pape 6-8L / 100km. Nu exagerez.
4. Senzori de parcare fata-spate. O necesitate pentru asa balena de masina.
5. Foarte mult spatiu pentru locurile din spate + portbagaj de 550L.
6. Am la ea doar un set de jante de aliaj, dar ofer doua seturi de anvelope vara/iarna, cumparate de mine de noi toate. Sunt la set, nu sunt branduri si dimensiuni diferite. Hankook Ventus4 de vara, acum la al doilea sezon, Kormoran de iarna, cumparate iarna trecuta.
7. Kilometri nu i-am verificat, eu am luat-o cu 172.200 (aprox.). tind sa cred ca sunt reali, doar din cauza ca masina a fost cumparata de noua din RO si circulata doar in tara.
8. Distributia pe lant. Schimburi de ulei si filtre in fiecare an, nu fac nici macar 10.000km pe an cu ea.
9. Interiorul in stare foarte buna, nu are butoane cojite. PLafon pe negru. Doar scaunul sofer are pielea putin crapata pe lobul stang.
10. Proprietar nefumator.
11. Cel mai lung drum pe un plin l-am facut Iasi - Satu Mare - Iasi, aprox 900km.
Cam asta e tot ce-mi aduc acum aminte, dar daca vrea cineva sa stie mai mult, putem discuta aici.
Vedeti ca acel Check Engine aprins in bord este din cauza ca i-am pus catalizator nou, posibil sa nu fie ce trebuie. E o eroare pe eficienta conversie gaze.
Masina o voi duce la o investigatie mai amanuntita, vreau sa-i rezolv acea eroare + problema pornirii la rece, cand moare motorul la prima cheie. Poate scapa gaze pe undeva si defapt catalizatorul sa fie ok. Asta vad prin iunie/iulie, daca nu cumva se vinde intre timp. Plus ca trebuie s-o duc sa-i vopsesc si plasticele de pe plafon tot in negru. Daca reusesc sa rezolv cele 2 bube "mai mari" cu gazele si pornirea, poate discutam la alt pret. In rest, masina nu are nimic de reprosat.
Vreau sa fiu 100% transparent cu cine va cumpara masina, nu sunt samsar. Pentru o masina din 2008, eu zic ca se prezinta destul de bine, cu toate "bubele" ei. Se vinde doar pentru ca doresc sa trec pe o motorizare ceva mai mica, e pe numele meu si ma rupe RCA la 31 ani.
Sper ca ati avut rabdare sa cititi pana la capat.
Raspund relativ repede pe forum la orice mesaje. Evident, nu vreau schimburi de nici un fel.
Statistici: Scris de Artanis94 — 23 Mai 2025, 17:08
]]>
- Motor 1.6, benzina, 100CP, cutie manuala
- Fabricatie 2007, prima inmatriculare 2008, 276700 Km
- 2 proprietari anterior (persoana fizica, firma) apoi eu din Iunie 2021
- Clima, oglinzi incalzite, pilot automat, proiectoare ceata, jante aliaj Ford R16
- Senzori parcare aftermarket fata spate perfect functionali
- 2 chei, alarma dezactivata sa nu tipe noaptea aiurea
- Inmatriculata pers fizica (eu), acte in regula, ITP facut expira in 16 Sep 2025
- Locatie Bucuresti, Sector 1, Aviatiei
Plusuri
- Nu a avut accident. O usoara tamponare in spate soldata cu zgarieturi. Condusa doar in regim normal nu sportiv
- Intretinuta corespunzator. Detin dosar cu toate reparatiile si cheltuielile facute cat a fost in posesia mea
- Niciun defect major. Se poate circula cu ea fara probleme insa necesita investitii
- Aripa fata dreapta schimbata din cauza ruginii, volan recent imbracat in piele (ca nou), parbriz schimbat
- Accelereaza bine, franeaza bine, directia buna, schimba vitezele bine, electrica buna
Minusuri
- Vopseaua arata Ok per ansamblu insa are o multime de puncte unde a sarit, puncte de rugina, zgarieturi si cateva elemente cu indoituri mici sau medii
- Cauciucurile Michelin CrossClimate all season au cativa ani si trebuie schimbate pt ca genereaza un zgomot nu foarte intens dar constant la rulare
- Ceva pe partea de articulatii spate scartaie la orice denivelare. Service-ul mi-a spus ca va costa in jur de 2500 lei reparatia si nu am facut-o
- Consuma ulei dar nu ceva de speriat. Eu completez cu cateva sute de grame la 1000 Km. Asa a fost de cand am luat-o nu s-a inrautatit la mine
- Sistem multimedia aftermarket nefunctional. Nu detin sistemul original iar cel actual s-a defectat acum ceva timp
- In portbagaj se infiltreaza apa in partea de jos la roata de rezerva cand ploua puternic. Asa am luat-o si nu am insistat cu reparatia
- Pornirea la cald mai face figuri uneori. Adica oprire si pornire rapida dupa un drum lung. Accelerezi un pic la momentul contactului si porneste Ok. Dar nu se intampla mereu. La rece porneste imediat fara probleme
- La peste 120 Km/h se simte o usoara vibratie in volan dar nu ceva deranjant
Mentiuni
- Sunt proprietarul masinii. Aceasta a fost condusa de sotie la munca zilnic si ne-a servit in cateva calatorii mai lungi de vacanta
- Motivul vanzarii este ca am primit masina de serviciu iar Ford-ul sta degeaba in parcare
- Necesita investitii pt a o aduce la optim iar pretul reflecta lucrul acesta
Pret
- 1800 EUR negociabil la vizionare nu la telefon, fara schimburi
- Contact Lucian 0720 599 366
Statistici: Scris de LucianTartea — 23 Mai 2025, 16:46
]]>
]]>
]]>
Kilometraj: 199.505 km (in creștere ușoară)
An de fabricatie: noiembrie 2008
Stare inmatriculare: Inmatriculata
Motor (cilindree, combustibil/tip, putere, norma de poluare): 1.25 L DURATEC ( 82 CP / 60 kW)
Motor aspirat natural, Euro 4, curea de distributie
Cutie viteze (tip, nr. rapoarte): 5 trepte, cutie manual
Nivel de echipare: TITANIUM
Detalii nivel de echipare / siguranta:
Aer conditionat / Scaun sofer reglabil pe inaltime
. Geamuri electrice fata
. Inchidere centralizata
. Oglinzi pliabile manual
. Jante aliaj usor (originale Ford) – echipate cauciucuri vara | Jante tabla – echipate cauciucuri iarna
. Proiectoare ceata
. Comenzi volan
. Numar chei disponibile - 2
. Computer bord
. ABS / ESP / EBD / Airbag-uri / Isofix
Alte comentarii:
. Numărul de cilindri – 4 în linie
. Tip combustibil – Benzina
. Volumul rezervorului - 42 Litri
. Capacitate cilindrica - 1.242 cm³
. Dimensiunea pneurilor - 195/50 R15 | Dimensiunea jantelor - 6 j x 15 ET47.5
Stare și documentație:
- Stare generală: Bună
- ITP valabil pana la 27.05.2025
- Acte: Toate în regulă
> Inregistrari privind istoricul vehiculului: CERTIFICAT RAR Auto-Pass (vezi imagine)
- Revizii anuale efectuate in service autorizat – ultima in octombrie 2024
- NU sunt interesat de schimburi
Pret: 2.650 €
Date contact: telefon & email
Locatie masina: Bucuresti, Sector 1
Statistici: Scris de bucovina — 13 Apr 2025, 22:44
]]>
]]>
]]>
]]>