Statistici: Scris de b85xix — 15 Feb 2011, 10:22
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
L.E. Aceeasi diferenta de antifonare am remarcat-o la masini de aceeasi marca si din clase diferite : Vectra vs Astra , Avensis vs Auris , etc.
Daca e sa continuam , se pastreaza proportia si peste : am mers cu un 525d ( 2000 parca ) , mi s-a parut clar mai silentios fata de 320d.
Off topic: Vorbeam de problemele din state ale VW cu CR :
http://forums.tdiclub.com/showthread.ph ... ost3106454
http://forums.tdiclub.com/showthread.ph ... ost3105398
http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=286380
Statistici: Scris de laurentiu7 — 22 Sep 2010, 19:03
]]>
]]>
Nu intra in aceeasi oala Golf 6 , cel cu CR este clar mai prost insonorizat ca Passat/A4 cu aceeasi motorizare , deci se pare ca in clasa compacta nu vom avea nici o surpriza placuta la capitolul insnorizare.
Si eu as vrea motoarele si insonorizarea de pe Mondeo puse pe Fiesta , din pacate nu va fi niciodata asa .
Daca e sa facem un versus Mondeo-Passat , ar trebui bagat in ecuatie 2.2 TDCi 200 CV : raport de compresie 15,8 ( de ex , cel generatia anterioara de la Mondeo are 17,9 pt 2.0 TDCI 140&160 CV ), deci pe hartie ar fi mai bun , nu stiu real cum stau lucrurile .
Off topic : Asa cum a avut Ford probleme cu 1,8TDCI in primii ani ( pompa producea pilitura , a fost mare scandal... ) asa a patit si VW acum , cu toate noile CR din state
Statistici: Scris de laurentiu7 — 21 Sep 2010, 20:34
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>