]]>
]]>
Statistici: Scris de xxl_cm — 25 Mar 2016, 18:07
]]>
As dorii si eu o parere despre aceasta masina care vrea cumnatu meu sa o iau pentru el care este in romania.este primul proprietar si are discurile si placutele schimbate.primul proprietar,persoana privata.va rog o parere..m-am uitat si in germania si nu am gasit nimic...mondeo nici atat si vrea neaparat benzina.
Numai bine
Statistici: Scris de bobutza — 14 Mar 2016, 10:12
]]>
Au anuntat un 1.6 turbo SIDI, tehnologie mai noua, consum mai mic, cica.
Sincer, in afara de faptul ca arata bine, nu m-a convins cu nimic masina asta.
Vineri am vorbit cu un reprezentant ford cand am facut revizia, Mondeo 5 este programat sa apara undeva prin februarie - martie anul viitor.
Statistici: Scris de forbidden27 — 11 Iul 2013, 21:22
]]>
Promit multe cu noile motoare, sa vedem mai intai pe viu modelul si performantele acestuia, orice varf de gama neaparut pe piata arata foarte bine, dar sa vedem cum va arata cu jante de tabla + capace, faruri cu halogen normale, etc.
Statistici: Scris de Y-GreK — 03 Iul 2013, 23:03
]]>
Mondeo sau Insignia?
Statistici: Scris de shalimar189 — 12 Iun 2013, 10:40
]]>
]]>
In rest, la capitolele spatiu interior, tinuta de drum, stabilitate in viraje , Mondeo este net superior .
Statistici: Scris de Damian Alex — 30 Sep 2012, 18:00
]]>
- Mi s-a parut foarte zgomotoasa, la turatii relativ mici gen 2000RPM, ori antifonarea lasa de dorit, ori noul motor diesel de pe Insignia se manifesta astfel.
- Nu mi-a dat impresia unei masini rapide, nu avea acel zvac care sa te bage-n scaun, accelera destul de frumos, liniar, dar si masa acestei masini isi spune cuvantul, Insignia e destul de grea comparativ cu rivalii din clasa medie.Nu stiu de ce, dar si la Astra J am intampinat problema aceasta, mi s-a parut lenta cea pe benzina de 1.6 116CP, nici nu vreau sa-mi imaginez cum se comporta cea de 1.4 100CP.
- De asemenea, forbidden a mai atins un punct slab al acestui model legat de consum, fiind unul destul de mare avand in vedere motorizarile high-tech CDTI Euro 5, si culmea consumul este mai mare la motoarele de 2.0 cu puteri mai mici, gen 110/130CP, cel de 160 fiind chiar rational dpdv al puterii.
As alege Insignia 1.8 140CP, un motor foarte fiabil si echilibrat al celor de la Opel, fiind renumiti de altfel pentru motorizarile pe benzina (poate si un 1.6T de 180 CP sau 2.0T de 220CP, dar dintotdeauna am fost cam sceptic in ceea ce priveste motorizarile turbo pe benzina).In schimb, as merge pe Mondeo daca ar fi sa aleg o motorizare diesel, nu e cu nimic mai prejos alternativa de la Ford, poate doar ce tine de design, dar gusturile nu se discuta.Si eu sunt curios cum va arata noul Mondeo MK5.
Statistici: Scris de Y-GreK — 30 Sep 2012, 16:38
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>