]]>
Vazusem ceva pe net, ca ar trebui sa ai pe telefon o aplicatie numita - Pandora, pt ca altfel va prelua doar muzica preinstalata din telefon, corect?
Statistici: Scris de cypello — 11 Ian 2016, 15:30
]]>
]]>
Am bluetooth si se imperecheaza bine si cu android si cu IOS.
Muzica de pe telefon prin bluetooth se poate, fara fir, fara nimic, dar nu stiu daca poti folosi masina drept "boxa" efectiv, poate pe radio-urile mai noi...nu mai tin minte, eu stau mai mult pe radio la masinii.
Statistici: Scris de DyJohnnY — 11 Ian 2016, 11:29
]]>
Am facut un test drive cu noul Focus - pe benzina, acum 3 zile, si dealer-ul mi-a recomandat sa ma orientez dupa motorul de 1.0 ECB 125 CP avand in vedere ca nu sunt adeptul conduitei sportive la volan si 75% din timp masina va umbla numai prin oras. E adevarat, nu zic ca nu, se misca bine motorasul de 1.0 si trage bine si se infinge bine cu turbo in depasiri, cu masini plina si la deal, si suna si frumos, in schimb nu prea gasesc anunturi cu benzinare pe piata europeana, sau ce gasesc depaste bugetul meu de maxim 10.000 Euro (alea se duc in jur de 11.000 euro din 2012 fie ca e motorul de 1.0 sau motorul de 1.6 ECB) ori nu are dotarea cu Xenoane (care zic cei de pe net, ca ar face toti banutii).
Acum, avand in vedere ce mi-ai zis tu, daca nu ai intampinat probleme mai deloc pe partea de motor, cred ca e destul de OK motorul si reusit sa se descurce in special daca foiesti masina mai mult prin oras. Tu ce zici?
Mai vroiam sa te intreb, pe partea de Multimedia, ai reusit sa imperechezi telefonul cu Sync?
Ma interesa sa stiu daca ai reusit sa redai muzica de pe tel prin Bluetooth, fara sa mai conectezi telefonul la cablul USB.
Dar si prin cablu USB ai incercat, merge redarea muzicii in masina direct de pe telefon?
Eu de exemplu am o aplicatie pe telefon pt Internet Radio, intrucat mai ascult unele posturi internationale si ar fi interesat sa stiu daca se poate auzi in masina ceea ce ascult la acele posturi de radio online. Oare functioneaza daca esti conectat la Bluetooth-ul masinii?
Merci mult inca o data pt timpul acordat.
Cand ai timp, astept vesti de la tine.
O zi usoara,
Statistici: Scris de cypello — 11 Ian 2016, 11:02
]]>
A trecut ceva timp de cand nu am mai scris pe aici.
1. Nu am avut probleme la motor, insa mi-a picat placa de presiune la ambreiaj. Am rezolvat cu un mecanic de pe forum la un pret rezonabil zic eu. A picat la 44 000 km, acum am 52 000 km, fara alte probleme.
2. Eu nu am condus decat diesel la viata mea. Un diesel e mai zgomotos, mai ales iarna cand e rece, insa comparativ cu un logan diesel 1.5 dci (masina lui tata) este mult mai silentioasa. si cand am avut prieteni in masina care veneau de pe Polo diesel, o laudau ca e mai silentioasa.
3. Eu sunt multumit de farurile pe care le are. Nu mi se par stralucite. Acestea fiind zise, nu am condus cu Xenon, nu am termen de comparatie
4. Tinuta de drum - mie mi se pare la fel de asezata ca in prima zi. Cauciucurile sunt cele din fabrica, deci nu prea ma mai dau eu la ea, ca la inceput.
5. Caroseria arata bine - mi-au ros-o cainii la o aripa acum 2 ani si a prins un pic de rugina (2mm) (o repar dupa ce se termina iarna asta). Fiind un albastru metalizat (extem de frumos cand masina e curata), se vede orice mica zgarietura, am incetat sa le mai numar. Nu mai zic de indoituri de portiere in usa. Asta nu tine de masina, tine de oameni.
5. Consola centala e fixa, mie imi vine perfect, poti sa stai cu mana pe ea cand schimbi, probabil depinde de conformatia fiecaruia.
Statistici: Scris de DyJohnnY — 11 Ian 2016, 09:26
]]>
Asadar, dupa toate cele descrise pe aici, la momentul de fata, masina cum continua sa se comporte? Ce alte minusuri i-ai mai adauga?
- Pe partea de motor, ai resimtit/ti-a facut ceva probleme pana acum?
Isonorizarea cum este? Eu vin de pe un model benzinar - un Golf 4 de 1.6 si trebuie sa recunosc ca imi place cum se aude motorul pe benzina; acum vb strict comparativ la tine, cum e intre un benzinar si diesel - zgomot motor relanti-turata/la drum, sau la interior? E acel celebru sunet de "tractoras" sau e deja ceva mai "catifelat" de zici ca seamana cu un benzinar aspirat?
- Crezi ca merita farurile Xenon cu LED? Ale tale cum lumineaza? Ai observat vreo diferenta intre farurile tale comparativ cu farurile normale de la alta categorie de masini/producator? Auzisem discutii ca pe partea de faruri, Ford mereu a fost in topul de elita. Tu ce crezi?
- Legat de tinuta de drum, cum mai este/comporta? Si pe partea de caroserie cum se prezinta ori la interior? Apropo, cotiera centrala de la sofer...e fixa sau culisanta (inainte-inapoi)?
Merci mult pt timpul acordat, si astept un feedback de la tine cand iti gasesti ceva timp pt a scrie cu privire la ce te-am intrebat.
O saptamana reusita. Numai bine,
Statistici: Scris de cypello — 10 Ian 2016, 23:33
]]>
Avem 33 000 KM, am facut revizia de 2 ani, tot la Sibiu, la Genius Cars care a costat vreo 635 RON care au inclus:
Filtre - Aer, Polen, Ulei
Schimb - Ulei Motor Magnatec (4l), Lichid de Frana (2 cutii)
Manopera + citire /stergere erori si inspectie vopsea.
Filtrul de combustibil il schimb la anul, parca asa scrie si in service schedule.
Evident au gasit ceva la vopsea, fix unde mi-au luat-o cainii la molfait anu' trecut. O sa ma duc cu masina inapoi in service, a trecut mai putin de 1 an, si sunt niste mici urme de rugina la aripa. Ma astept sa mi-o repare fara sa imi ceara bani in plus, ca ei au vopsit-o in locul ala.
Ca idee, am cerut oferta din partea tuturor dealerilor de pe site-ul Ford. Cei de la Genius nu au fost cei mai avantajosi (cred ca era mai ieftin la Ford Alexandria daca nu ma insel si aia din Valcea) insa mi-au lasat impresia ca sunt mai profesionisti, mai ales dupa experienta de anul trecut de la ei. In plus n-au incercat sa-mi vanda lucruri care nu erau obligatorii la revizia de de 2 ani (filtrul de combustibil, alte avioane).
Am primit cele mai variate "oferte de revizie de 2 ani", ba cu filtrul de polen si fara filtrul combustibil, ba invers, ba cu lichid de frana, ba fara.
Preturile au fost intre 600 si 1200RON...deci ma bucur ca am sondat piata un pic, in loc sa ma duc la primul service pe care il vad in cale.
Ca fapt divers, am sesizat ca pe SpritMonitor.de unde loghez consumul masinii, profilul drumurilor e relativ ok distribuit 22% - oras, 42% - autostrada, 36% - DN, deci nu e un diesel frecat doar in oras.
Anu asta expira ITP-ul in cateva saptamani si trebuie sa caut un service in sensul asta.
Statistici: Scris de DyJohnnY — 07 Mai 2014, 16:05
]]>
viewtopic.php?f=30&t=78645&p=1219003#p1219003
Intre timp s-au mai intampla niste mici "first"-uri.
-- Prin aprilie mi-am dat cu ceara masina pentru prima data (spalare cu ONR, decontaminare - cu frica in san sa nu zgarii vopseaua aiurea + Ceara solida Finish Kare 1000P). Am fost asa de multumit cand am terminat si masina arata de parca era noua...si apoi extrem de dezamagit ca stratul de ceara n-a tinut decat 1-2 luni...si ar cam fi cazul sa il aplic din nou.
-- I-am reinnoit CASCO - distractia a costat ~2900 RON ... mai scump a anul trecut, deci am bonus malus mai bun ca in 2012 si nici o dauna.
-- Anul asta, ca sa nu simt ca am dat banii degeaba pe CASCO - am gasit-o acum 2 saptamani in parcare...avariata un pic. N-a fost mare lucru, aripa spate, aparatoarea spate si bara spate erau indoite, zgariate si un bara un pic perforata.
Vinovatii? Iubitii caini vagabonzi!!
That's right people...am gasit masina muscata de caini in parcare...probabil cautau o pisica ascunsa sub masina sau stiu io ce.
Am zis mersi ca am CASCO si am fost multumit ca acopera acest timp de daune. Am reparat-o zilele trecute, factura catre asigurator, 1800 RON din ce mi s-a spus.
Am ramas surprins de cum arata acum, nici nu se cunoaste ca ar fi fost lovita, indoita, etc...e ca noua. Foarte multumit de repraratie. Sa vedem cum se comporta in timp.
In lumina acesto noi riscuri la care imi e supusa masina... (cred ca un factor agravant sunt cele 2-3 petshop-uri din zona mea, care hranesc probabil tot ce are 4 picioare si latra), ma bate gandul sa imi iau un aparat cu ultra sunete anti- catei...sau anti-pisici...o recomandare e binevenita.
Avem 24000 km la bord momentan si masina face in mare parte drumuri de oras, lucru care se va schimba in curand, caci anul asta concediul e cu familia si masina in Grecia!
Statistici: Scris de DyJohnnY — 07 Aug 2013, 07:34
]]>
]]>
Acestea fiind zise, a trecut iarna cu bine. Cauciucurile de iarna cred ca s-au achitat de treaba, tinand cont ca nu sunt noi, dar pentru iarna care urmeaza cred ca voi lua macar 2 noi pentru fata, si alea de pe fata sa le mut pe spate.
Vine vine primavara...cu aceasta lista de "treburi":
-- Vineri am programare la revizie (am deja 18600KM si mai fac 600km saptamana asta). E un dealership nou, in provincie, va spun cum a decurs totul dupa ce dau pe la ei.
-- Dupa revizie trecem pe cauciucurile de vara si daca prind un weekend mai cald asa, o sa incerc sa ii fac masinii un tratament la exterior (decontaminare + ceruire), sper sa iasa bine.
-- Fiindca aniversam 1 an trebuie sa caut din nou RCA + Casco...alti bani alta distractie.
-- Cred ca va trebui sa ma uit dupa niste lame de stergator, astea din fabrica parca nu mai sterg bine. Sunt putin dezamagit ca au tinut aproape 1 an...
Referitor la consum, lucrurile stau destul de bine, dupa cum vedeti si pe spritmonitor. Am reusit sa raman sub 7.5 de cele mai multe ori in oras, astfel ca media pe iarna e la fel cu media pe vara pana acum.
Statistici: Scris de DyJohnnY — 19 Mar 2013, 11:05
]]>
]]>
1. Ne-am incaltat cu cauciucurile +jantele luate asta vara, si cum in vara n-am testat ca sunt ok, am avut emotii cand le-am pus pe ea si am plecat la drum, dar nu am avut probleme (erau echilibrate din vara, am completat doar aer). Acum ar mai fi necesare niste capace pentru centrul jantei...ca n-avea, si n-am sesizat cand le-am luat.
2. Jantele de vara au intrat la curatat unde au iesit la iveala niste mici zgarieturi, bitum pe interior, care n-a iesit cu ce detergenti aveam, o sa ma uit cu ce sa dau, ca nu imi surade ideea unor bitum remover specializati, din cauza costului mare.
3. Am dat o comanda pentru niste produse de detailing, Optimum-noRinse pentru spalat si Finish Kare 1000p - ceara solida, impreuna cu niste clei de decontaminare si alte maruntisuri. N-am mai facut pe masina asa ceva, dar e un inceput pentru toate, cum ajung cum o duc undeva la interior si ii pregatesc si vopseaua de iarna.
4. Eram cu antigelul sub nivelul minim asa ca am completat, luat de la o firma partenera clubford, 20Ron 1 litru, For Super Plus parca se chema.
5. Lichid de parbriz iarna avem, dupa indelungi framantari, am optat pentru Prisma 21+, bidon de 5l 50 RON. Din socotelile mele ieseam cel mai bine la pretul per umplut rezervorul, tinand cont de temperaturile de la noi.
Ce ne mai trebuie:
1. Lanturi/sosete de roti...pe astea, nefiind obligatorii, o sa le aman, pana cand chiar o sa am nevoie de ele, in Bucuresti, cel mai probabil nu.
2. Lopata dezapezire - mare dubiu, ca vreau sa fie din metal cupa, iar majoritatea din hypermarket sunt din plastic, mai rar cu intaritura in fata. ar fi ideal sa fie si telecopica, ca nu e cea mai mare masina asta. Ma tot gandesc ca aia "de infanterie" care e full metal, e prea mica, si buna doar la gheata, iar aia de plastic, de 30 de lei e prea moale si probabil nu incape in auto. Am vazut una de 100 RON, pare metal complet, si telescopica, si face si de mancare, dar n-am de gand sa dau atat pe o lopata: http://www.kaki.ro/produse/lopata-zapad ... tabila.php
Daca nu gasesc ceva cum vreau io, o sa fac una...cumva...
La capitoulul consum se simte ca a venit iarna, consumul in oras n-a scazut sub 7 de cand s-a racit vremea.
Statistici: Scris de DyJohnnY — 19 Noi 2012, 14:17
]]>
Mai frate nu stiu alte marci cum sunt, sau alte masini..dar cel putin a mea e precisa, extrem de precisa! Eu am pastrat toate bonurile de motorina, si fac o contabilitate paralela fata de informatiile pe care le trec pe spritmonitor, care nu sunt plin la plin, reprezinta datele cand schimb regimul de mers (urban vs extra-urban) - mi se pare mai relevant pentru mine defalcat asa. Mai mult, rezultatele de mai jos, imi intaresc convingerea ca nu ofer date eronate pe sprit monitor fara sa fac calculul plin la plin.
Pe spritmonitor am consum mediu de 5.38, bonurile de motorina impartite la kilometrii dau 5.51.
Eroarea este de 13L din aproape 600L consumati (2-3% eroare), insa eroarea poate fi de 0.1/L la citirile introduse in spritmonitor (pe computer de bord nu ai decat prima zecimala)
Si inca ceva...inca n-am facut testul sa merg pana raman fara, dar nu mi s-a oprit pana la 15km autonomie, si de asemenea predictia de distance to empty e destul de buna, mai ales ca eu nu schimb urban/extra-urban asa de repede.
Statistici: Scris de DyJohnnY — 01 Oct 2012, 10:03
]]>
Statistici: Scris de DyJohnnY — 07 Sep 2012, 14:27
]]>