Ford Focus C-Max Ghia, 2004, 1.6 TDCi - 2650 euro
07 Sep 2015, 19:19
Marca/Model: Ford Focus C-Max
VIN (serie caroserie): WF0MXXGCDM4S51700
Caroserie/Numar usi: Mono Volum, 5 usi
Culoare: albastru metalizat
Kilometraj: 209.245
An de fabricatie: decembrie 2004
Stare inmatriculare: Inmatriculata in Germania
Motor (cilindree, combustibil/tip, putere, norma de poluare): 1.6 (1560 cc), diesel/TDCi, 80kw/109CP, Euro4
Emisii de CO2: ≈ 129 g/km
Taxa de inmatriculare conform ANAF: aprox. 250 euro
Cutie viteze (tip, nr. rapoarte): manuala, 5+1
Consum (urban/extraurban/mixt, in L/100km): 7.5 urban, 5.5 extraurban, 6.8 mixt
Nivel de echipare: Ghia
Detalii nivel de echipare: ABS, Aer conditionat automat bi-zonal (klimatronic), Airbag-uri fata si lateral, Computer de bord, Comenzi pe volan, Cotiera multifunctinala incapatoare, Dispozitiv antidemaraj electric, ESP, Faruri de ceata, Frana de mana electrica, Geamuri electrice, Isofix (puncte de prindere a scaunului pentru copii), Inchidere centralizata, Jante de aliaj (echipate cu cauciucuri de vara aproape noi, cumparate in martie 2015), Lumini picioare pentru pasagerii din fata, Manual de service (din 15 in 15 mii de km), Oglinzi laterale electrice, Oglinda retrovizoare anti-orbire cu reglare automata, Regulator de viteza (Cruise Control), Reglare electrica a scaunelor, Parbriz fata cu incalzire, Parasolare geamuri spate, Servodirectie, Sistem de control al tractiunii, Senzor de lumini automat, Senzori de ploaie automat, Scaune incalzite electric, Tuner/radio, Tapiterie scaune de catifea, culoare neagra, Vehicul pentru nefumători, Volan reglabil
Detalii nivel de siguranta: ABS, ESP, 4x AirBag
Alte comentarii: Eu sunt al doilea proprietar. Masina este inmatriculata in Germania, este rulata doar aici, intr-o stare estetica foarte buna. Are manual de service la zi, cu revizii facute din 15 mii in 15 mii de km. In urma cu o saptamana masina se oprea dupa cateva secunde dupa ce o porneam, asa ca am dus-o in service. Cei de acolo mi-au spus ca furtunele de la intercooler sunt crapate si ca ventilul EGR este stricat, asa ca le-am schimbat pe amandoua (690 euro piesele si manopera in service din Germania). Apoi din pacate problema persista, iar cei de la service mi-au spus ca si filtrul de particule (DPF) este dus si ca trebuie schimbat. Cumpararea unuia nou si schimbarea lui in service ma costa 1300 euro, asa ca din aceste motive am hotarat sa vand masina. Stiam ca filtrul de particule se poate anula, dar din pacate nu si in Germania, pentru ca nu o sa imi dea TUV-ul (inspectia tehnica periodica). Cei din service in Germania mi-au spus ca as putea sa dau masina la dezmembrari si sa iau un pret apropiat de cel pe care il cer mai jos. Dar am zis ca poate e cineva interesat sa cumpere o masina buna (daca anuleaza sau repara filtrul de particule). Accept orice test, in orice service. Ultimul service major a fost facut pe 24 martie 2015 la 195.874 km (atasat aveti factura de 1180 euro). Tot atasat aveti si factura pentru schimbarea ventilului AGR si a furtunelor de la intercooler (690 euro).
Pret: 2650 euro
Date contact: Email: andreihc2001@gmail.com - Telefon: +49 1514-347-0265
Mai multe poze decat cele de mai jos se pot trimite la cerere.
VIN (serie caroserie): WF0MXXGCDM4S51700
Caroserie/Numar usi: Mono Volum, 5 usi
Culoare: albastru metalizat
Kilometraj: 209.245
An de fabricatie: decembrie 2004
Stare inmatriculare: Inmatriculata in Germania
Motor (cilindree, combustibil/tip, putere, norma de poluare): 1.6 (1560 cc), diesel/TDCi, 80kw/109CP, Euro4
Emisii de CO2: ≈ 129 g/km
Taxa de inmatriculare conform ANAF: aprox. 250 euro
Cutie viteze (tip, nr. rapoarte): manuala, 5+1
Consum (urban/extraurban/mixt, in L/100km): 7.5 urban, 5.5 extraurban, 6.8 mixt
Nivel de echipare: Ghia
Detalii nivel de echipare: ABS, Aer conditionat automat bi-zonal (klimatronic), Airbag-uri fata si lateral, Computer de bord, Comenzi pe volan, Cotiera multifunctinala incapatoare, Dispozitiv antidemaraj electric, ESP, Faruri de ceata, Frana de mana electrica, Geamuri electrice, Isofix (puncte de prindere a scaunului pentru copii), Inchidere centralizata, Jante de aliaj (echipate cu cauciucuri de vara aproape noi, cumparate in martie 2015), Lumini picioare pentru pasagerii din fata, Manual de service (din 15 in 15 mii de km), Oglinzi laterale electrice, Oglinda retrovizoare anti-orbire cu reglare automata, Regulator de viteza (Cruise Control), Reglare electrica a scaunelor, Parbriz fata cu incalzire, Parasolare geamuri spate, Servodirectie, Sistem de control al tractiunii, Senzor de lumini automat, Senzori de ploaie automat, Scaune incalzite electric, Tuner/radio, Tapiterie scaune de catifea, culoare neagra, Vehicul pentru nefumători, Volan reglabil
Detalii nivel de siguranta: ABS, ESP, 4x AirBag
Alte comentarii: Eu sunt al doilea proprietar. Masina este inmatriculata in Germania, este rulata doar aici, intr-o stare estetica foarte buna. Are manual de service la zi, cu revizii facute din 15 mii in 15 mii de km. In urma cu o saptamana masina se oprea dupa cateva secunde dupa ce o porneam, asa ca am dus-o in service. Cei de acolo mi-au spus ca furtunele de la intercooler sunt crapate si ca ventilul EGR este stricat, asa ca le-am schimbat pe amandoua (690 euro piesele si manopera in service din Germania). Apoi din pacate problema persista, iar cei de la service mi-au spus ca si filtrul de particule (DPF) este dus si ca trebuie schimbat. Cumpararea unuia nou si schimbarea lui in service ma costa 1300 euro, asa ca din aceste motive am hotarat sa vand masina. Stiam ca filtrul de particule se poate anula, dar din pacate nu si in Germania, pentru ca nu o sa imi dea TUV-ul (inspectia tehnica periodica). Cei din service in Germania mi-au spus ca as putea sa dau masina la dezmembrari si sa iau un pret apropiat de cel pe care il cer mai jos. Dar am zis ca poate e cineva interesat sa cumpere o masina buna (daca anuleaza sau repara filtrul de particule). Accept orice test, in orice service. Ultimul service major a fost facut pe 24 martie 2015 la 195.874 km (atasat aveti factura de 1180 euro). Tot atasat aveti si factura pentru schimbarea ventilului AGR si a furtunelor de la intercooler (690 euro).
Pret: 2650 euro
Date contact: Email: andreihc2001@gmail.com - Telefon: +49 1514-347-0265
Mai multe poze decat cele de mai jos se pot trimite la cerere.
Re: Ford Focus C-Max Ghia, 2004, 1.6 TDCi - 2650 euro
16 Sep 2015, 07:51
Vandut! Se poate sterge.