problema RAR/talon/anvelope

[S_L_24]

Sal am o problema care e in mare masura vina mea:
sunt posesor de ford focus 2003 break 1,8 tddi adus sh din germania; cel de la care am cumparat-o s-a ocupat in 2006 de toate actele care erau necesare acelor vremuri

problema mea se legea de o greseala pe care am descoperit-o intamplator: am cumparat lanturi de iarna dupa specificatiile anvelopelor scrise in cartea tehnica/talon 185/65 R14 (atat pe fata cat si pe spate) si de curand din intamplare am descoperit ca masina are de fapt anvelope marimea 195/60/R15 pe toate rotile cat si pe rezerva care e noua si nu pare sa fie umblata cu ea (cauciurile sunt toate de iarna masina venind cu un pachet de iarna pe ea)

intreb si eu acum alti posesori de autoturism asemnator ce aveti speficat in carte tehnica/talon la sectiunea dimensiunea anvelopelor si cum ma sfatuiti sa rezolv problema eu stiind ca circulatia cu alte anvelopele decat cele reglementate in documentele masinii se pedepseste.

[deejay_xb]

ai fost tzepuit de cei de la rar!normal ar fi fost sa iti treaca in talon toate dimensiunile de roti cu care producatorul (Ford) a echipat masina ta!
poti sa te duci din nou la rar cu manualul masinii (sau o foaie luata de la o reprezentanta Ford) in care scrie ce dimensiuni de roti poti sa ai pe masina si sa ceri sa le treaca in talon (o sa platesti ceva taxa...)

[Buhani73]

umblatura aiurea!
si eu avand trecute in brief-ul nemtesc 2 dimensiuni am insistat atunci cand mi-am facut rar-ul sa-mi treaca ambele.ca altfel...
cred ca taxa aia e de 70 lei

[tanasi]

eu si pe talon si pe masina am 195/60/r15
r14 care zici tu is ok,dar is dimensiuni de iarna,din cate stiu si alea is omogolate ford,dar de iarna

[bibanu47]

Salut,sunt obligati sa treaca ambele dimensiuni,am vazut,in timp,foarte multe greseli in certificatele de inmatriculare si la capacitatea rezervorului,tip motor,cati kw are,etc.Sanatate.Gabi.

[tatyflorin]

$2u si pe talon si pe masina am 195/60/r15
r14 care zici tu is ok,dar is dimensiuni de iarna,din cate stiu si alea is omogolate ford,dar de iarna

Si eu la fel, trebuia sa scrie in cartea masinii - de la nemti. Du-te la RAR si platesti - asta e... Ti le trece ulterior, e ok. Doar ca te costa...
Eu am de iarna tot 195/60/15. E ok, una din cele 2 variante sa le ai pe masina. Atentie si la indicele de viteza. Desi e aiurea sa ai probleme ca ai T in loc de V. Viteza maxima legala e 130 km/h....

[tanasi]

$2

$2u si pe talon si pe masina am 195/60/r15
r14 care zici tu is ok,dar is dimensiuni de iarna,din cate stiu si alea is omogolate ford,dar de iarna

Si eu la fel, trebuia sa scrie in cartea masinii - de la nemti. Du-te la RAR si platesti - asta e... Ti le trece ulterior, e ok. Doar ca te costa...
Eu am de iarna tot 195/60/15. E ok, una din cele 2 variante sa le ai pe masina. Atentie si la indicele de viteza. Desi e aiurea sa ai probleme ca ai T in loc de V. Viteza maxima legala e 130 km/h....

la ce anume te referi cu viteza macima si cu indicele T in loc de V
eu de iarna am tot 195/60/r15 si merg fara pb si cu 180kmh

[adyamg]

mie RAR mi-a trecut ambele dimensiuni care erau pe brief .. si 14 si 15
Indicele de viteza ... este pentru pneuri ...viteza pe care o suporta!

[tanasi]

$2ie RAR mi-a trecut ambele dimensiuni care erau pe brief .. si 14 si 15
Indicele de viteza ... este pentru pneuri ...viteza pe care o suporta!

poti sa fii te rog mai explicit?
adik ce inseamna T sau V si cum putem interpreta de pe roti chestiile ?
e prima data cand aud de aceste chestii

[adyamg]

$2

$2ie RAR mi-a trecut ambele dimensiuni care erau pe brief .. si 14 si 15
Indicele de viteza ... este pentru pneuri ...viteza pe care o suporta!

poti sa fii te rog mai explicit?
adik ce inseamna T sau V si cum putem interpreta de pe roti chestiile ?
e prima data cand aud de aceste chestii

S - max 180 kmh
T - max 190 kmh
H - max 210 kmh
V - max 240 kmh

[tatyflorin]

$2

$2

$2ie RAR mi-a trecut ambele dimensiuni care erau pe brief .. si 14 si 15
Indicele de viteza ... este pentru pneuri ...viteza pe care o suporta!

poti sa fii te rog mai explicit?
adik ce inseamna T sau V si cum putem interpreta de pe roti chestiile ?
e prima data cand aud de aceste chestii

S - max 180 kmh
T - max 190 kmh
H - max 210 kmh
V - max 240 kmh

Sanchiu!
Adica viteza maxima la care poate sa ruleze cauciucul timp de 10 minute la o temperatura de contact (a solului) de max 40 de grade parca.
Ideea e ca daca ai 240 pe bord, in talon e trecut V. Daca ai 220 si viteza constructiva 196 (ca la mine) trebuie H. Daca viteza maxima constructiva 178, trec baietii S. Adica pneul sa fie mai rezistent decat maximul vitezei constructive.
Adicatelea daca te apuca barzaunii si te dai la ea, sa nu iti sara pneurile de pe jante. De parca la 220 daca nu iei bine o curba sau iei bine o groapa, nu omori mai multi dacat daca iti sar caucioacele.. Ma rog, chestie de gusturi...
Faza simpatica vine acu: la alea de iarna am Q - max 160 la ora! Adica desi am 196maxim in carte, iarna se gandesc baietii ca nu merg mai tare de 159.... Dar atunci stau stramb si gandesc drept: De ce se mai fac cauciucuri de iarna cu indicativ V? Si daca viteza maxima LEGALA e 130 km/h pe autostrada de ca mamaamamamamamammmmaaa.... .... .... se leaga Casco de tine cand faci un accident ca nu ai indicativul corect pe roata? Ca asa e in Romanica?
La fel, politaiul cocorect poate sa-ti faca figuri. Pai sa nu-i dai in judecata pe toti?
Preventiv...

[syku_syk]

sal
in noile certificate de inmatriculare nu mai este trecuta dimensiunea anvelopelor, asa ca stai linistit!

[S_L_24]

ok, mersi la toata lumea pt raspunsuri

o sa merg pe la rar sa vad cum si cat costa rezolvarea problemei

posesorii de ford focus asemanator cu al meu confirma ca au trecute in talon 185/65 R14 si 195/60/R15 ? mai are cineva alte dimensiuni trecute ?

[Officer]

Eu am 195/60/15 (iarna) si 205/50/16 (vara) - ambele trecute in talon si cartea masinii.

[tanasi]

eu zic sa nu arunci banii de pomana,anul asta se schimba certificatele,si nu vor mai aparea aceste "detalii"

[bibanu47]

Salut,tanasi pai in acest caz,cum vor reusi "baietii cu ochii albastri",in momentul in care ne opresc,pentru diferite controale,sa mai constate,daca turismul este echipat cu cuciucurile recomandate de fabricant,daca cartea de identitate,este pastrata la domiciliu si pe certificat,odata cu intrarea in UE,nu se mai precizeaza? Sanatate.Gabi.

[tanasi]

nu stiu,dar am vb cu mai multe persoane care mi-au spus acelasi lucru, tipul rotilor nu mai apare,plus alte detalii...
om trai si om vedea
dc cineva a vzt poate un nou certificat, ar face bine sa ne lumineze

[rumburrak]

Pot sa-ti confirm ca nu se mai trece dimensiunea anvelopelor in noul certificat de inmatriculare. De asemenea eventualele greseli de cilindree, putere constructiva a motorului, sau alte date tehnice care tin de masina respectiva, vin din codul RAR pe care il da RAR-ul.

[bibanu47]

Salut,da stiu,ca toate greselile de la ei pleaca,dar ce astepta,sa le actualizam noi,baza de date,ei ne cer si pe dracu,cand apuci pe mana lor,taxa auto vad ca nu o gresesc,sa scape o cifra in minus.Sanatate.Gabi.

[laurcj]

Salut. Am cumparat o masina adusa din Germania (nu Ford...ca asa s-a nimerit ).

Masina are si brief model vechi (Fahrzeugbrief), unde e trecut numele fostului proprietarului din Germania si cand s-au luat nr de export in Germania i s-a facut si brief modelul nou (Zulassungsbecheinigung) pe numele celui ce mi-a adus-o.

Problema cu anvelopele e ca in brieful vechi apar 2 tipuri de anvelope (205/55/R16 si 195/65/R15) dar in brieful model nou apare numai unul (195/65/R15), la fel si in Certificatul European de Conformitate. Masina a venit cu anvelope de tipul (205/55/R16), inclusiv roata de rezerva, care era nou-nouta, nu a fost folosita deloc.

Este posibil sa am probleme la RAR din aceasta cauza? Sper ca cei de la RAR sa fie de acord sa treaca in cartea de identitate romaneasca amandoua dimensiunile.

Merci.

[S_L_24]

se pare ca ma tot adancesc in problema mea si solutia nu mi se pare mai pare asa usoara:

cautand prin manualul masinii (atat versiunea originala in lb germana care o am la masina si cea scanata care e disponbila aici pe site) imi apare

deci nici cele care sunt trecute nu sunt gresite, dar lipsesc 3 tipuri de anvelope care sunt omologate cu masina mea

referitor la noul talon de inmatriculare, prin cautarile de pe net am gasit un model trimis de un utilizator

in asa cum s-a afirmat lipseste sectiunea anvelopelor dar apare totusi o observatie legata de ele

SFATURI VA ROG!!! sa ma bat cu rarul sa mi le treaca pe toate 4 sau sa-mi schimb talon si sa mi se rupa avand in vedere ca toate cele 4 modele sunt omologate pt masina si nu conteaza cu care din ele rulez eu pe drum?

insa cei de la RAR sunt smecheri si citez de pe site-ul lor:
"Mentionarea in C.I.V. a anvelopelor optionale

Pentru a completa in cartea de identitate a vehiculului (C.I.V.) alte anvelopele si jante ce pot fi montate optional pe un anume tip de autovehiculul (mentionate in documentele de omologare de tip a vehiculului), trebuie sa prezentati vehiculul echipat cu anvelopele respective la una dintre reprezentantele R.A.R.
Tariful pentru o astfel de prestatie este in jurul sumei de 100 RON"

[slick99]

am fost eu ieri si am facut omologarea la o fiesta, si le-am zis ca vreau sa imi treaca si alte modele de anvelope (umblam cu manulul dupa mine) si mi-au zis ca o sa mai apara un tip de anvelope. si cand am luat civ-ul mi-a aparut in loc de 175/65 r14 76S care le aveam, 175/65 r14 76Q M+S, desi le-am zis.... Acum trebuie sa dau alti bani ca sa imi treaca si de 15...

[dan_mesterel]

sal

Pe 22 dec 2008 am fost la RAR - filiala Calarasi. Inginerul la care am fost repartizat se pare ca stia foarte bine cum sta treaba. Masina a fost echipata din fabrica cu anvelope 215/40/R17 si i-am spus sa imi treaca in carte si 195/60R15. I-am aratat in manual tipurile de anvelope recomandate de producator, le-a notat pe fisa pe care o intocmeste ing de la rar si surpriza: in CIV a trecut TOATE 4 TIPURILE DE ANVELOPE RECOMANDATE DE FORD! Concluzia mea este ca totul depinde de oameni si de comunicarea dintre ei.

Cu stima,
Daniel B

[hoppyFF2]

si inainte de a merge la RAR, nu a trecut nimeni pe la reprezentanta Ford sa ia o hartiuta cu dimensiunile omologate pentru masina respectiva? La al meu Fiesta Mk2 in talon erau trecute cauciucuri de 135/13 ... de-abia dupa ce am trecut pe la Ford dupa ceva hartie am putut sa merg la RAR sa imi schimbe dimensiunile in talon...

[toxicristi]

Azi am vazut si eu, pe noile taloane (dupa standardele europene), nu mai sunt trecute marimile anvelopelor, ceea ce inseamna sanse mai mici sa primesti amenda/retinere talon, dar la ITP verificarea cred ca se face la fel.

[bibanu47]

Avand in vedere ca sunt trecute in carte,normal ca la ITP vor cere dimensiunile mentionate.

[andoruls]

confirm cele spuse de @bibanu47 azi am fost la ITP si mai mai sa nu mi-l dea ca nu aveam rotile si anvelopele trecute in talon si CIV...noroc ca a ne-am inteles ci ceva cascaval

[irsido]

Si eu trebe sa fac itp. in talon am dimens 185/65/14 si 190/60/15, dar pe masina am anvelope 190/50/15. E posibil sa faca cei de la itp figuri ca sunt mai mici cauciucurile. Nu prea imi vine acum sa schimb jantele de 15 cu alea pe 14 de iarna pt o vizita la itp.

[toxicristi]

Eu zic ca orice e posibil, acum depinde cat te costa sa schimbi jantele vs cat de costa bacsisul la itp ...

[Ionut M.]

Si eu am vrut sa-mi schimb anvelopele de la 195/55R15 sa pun 195/60R15....dar am vb la rar si a zis ca nu se poate....iar cel de la magazinul de unde am vrut sa cumpar a zis ca nu bine de schimbat daca nu-s trecute in talonul masinii,iar in caz de accident si de expertiza la masina politia se poate lua de treaba asta....sau daca ai Casco la fel...pierzi asigurarea.In plus creste consumul de combustibil.....nu mai e la fel de stabila in curbe.Acuma nah....am pus in continuare 195/55R15,voiam mai inalte cu gandul ca amortizeaza mai bine gropile din asfalt.