Obligat la dreapta vs Schimbarea directiei de mers

[Mihai L]

Se aduna in cazurile astea...
Era cum zici tu doar daca mergeati drept, fara sagetile de pe marcaje, si schimbai banda...

[shine]

$2
@Shine - daca sunt 2 benzi de virat la dreapta si 2 masini vireaza la dreapta in acelasi timp, fiecare isi pastreaza banda, nu poate schimba una banda, indiferent ce vrea sa faca.

imi arati si mie o lege care sa zica asta?
e asa cum zici tu in cazul in care ai marcaj.
oricum nu se aplica la tine, ca la tine era inainte sau la dreapta.

[Cornel001]

pai legea care spune ca nu schimbi benzile in intersectie... insa daca vii de pe 2 benzi si intri pe 3, cum se stie care a cui este. banuiesc ca se numara din dreapta, cu a 3-a "no man's land" pana dupa ce s-au incadrat pe noua directie.

[Mihai L]

Din dreapta, sau din stanga... in general cei care primesc o banda in plus aditionala sensului lor.
Exemplu: pe Mihai Bravu (sensul spre Muncii), la intersectia cu Vatra Luminoasa banda din stanga are marcaj cu obligatoriu la stanga; prin urmare, cel de pe banda imediat urmatoare poate "migra" fara probleme pe ultima banda, desi bulevardul este la fel de lat si dupa intersectie.

[adicristea]

Pai acolo e si INDICAT sa migreze pe ultima pentru ca dupa intersectie se fac doar doua benzi din 4 cum erau inainte de intersectie (una pt stanga, una pentru dreapta si doua pt inainte).

[Mihai L]

???
Acolo in intersectie se face dreapta putin inainte, de la stop intra trei benzi pe inainte.
(ai fost atent la sensul indicat?)

[adicristea]

"Spre", scuze, am crezut ca "DINSPRE".

[toxicristi]

Eu nu cred ca e ilegal sa schimbi banda in intersectie, dar sub acelasi reguli ca si in afara lor (poate nu stiu eu bine) - deci banda, nu directia de mers. Daca de pe prima banda la dreapta, dupa ce faci dreapta ajungi pe a treia, este evident ca ai schimbat 2 benzi, ceea ce nu cred ca e ilegal daca te-ai asigurat si nu ai deranjat pe nimeni.

[Mihai L]

Toate sunt OK cata vreme nu se intampla un accident...
Dar in cazul asta?

[adicristea]

Daca nu ai deranjat pe nimeni, corect.

[toxicristi]

Acum va dati seama cum ar arata o intersectie care are trasate marcaje de ghidare pentru toate directiile.

In cazul (pana la urma ipotetic, dar intalnit) din primul post, cel care a mers in fata de pe banda de dreapta, nu a incalcat doar marcajul de obligare, ci si regulile privitoare la schimbarea benzii (banda lui mergea la dreapta).

[Mihai L]

Pai nu prea...
S-a stabilit ca prima banda era ocupata, prin urmare nu era decat varianta inainte sau la dreapta, iar Adi era pe banda de inainte.
In conditii normale (fara masini parcate pe prima banda) aveai dreptate.

[adicristea]

$2...](pana la urma ipotetic, dar intalnit)[...]

A specificat omu' .

[shine]

$2cum va dati seama cum ar arata o intersectie care are trasate marcaje de ghidare pentru toate directiile.

ar arata exact ca intersectia de deasupra pasajului de la Baneasa care mi se pare foarte bine facuta cu delimitarile pentru toate miscarile posibile. stai sa caut o poza cu ea de sus.

nu am gasit si de aici nu prea iti dai seama...

dar sunt trasate complet toate variantele de viraje

[toxicristi]

Aia pentru ca e intersectia mult mai decat latimea benzilor care intra in ea, de aceea au si nevoie de ghidaj. Daca ai o intersectie in cruce de drumuri cu 6 benzi (1 la stanga, doua inainte, una la dreapta, 2 ptr contrasens), nu s-ar putea marca punctat toate directiile si inca sa se inteleaga ceva din marcaj.

[verga_Cip]

Ceva interesant de pe forumul motociclistilor:

"Atentie cu giratoriile astea.. Caz concret - 2 masini lovite in sens, ala de pe esterior a urmat marcajul sa faca rondul, ala din interior a vrut sa paraseasca rondul si au facut poc. politaiul a scris pe procesul verbal ca ala de pe exterior ar fi vinovat, ca cica a schimbat directia de mers urmand marcajul care inconjoara rondul - DAR instanta a dat apoi castig de cauza celui care era pe exterior- pentru ca de fapt daca drumul face stanga tu nu schimbi directia de mers - ci urmezi marcajul. "

[adicristea]

Bun, acum suntem SI mai in ceata . In cazul asta eu consider ca instanta are dreptate, cel care a parasit rondul a schimbat benzile.

[Officer]

pai era la mintea cocosului... ar mai fi situatia unei sosele cu 3 benzi iar pe prima si pe a 3-a banda sunt 2 masini care vor sa intre concomintent pe a doua banda - cine are prioritate in cazul asta? ala care vine din dreapta pe banda 1 sau ala care vine din stanga de pe banda 3? E reglementata chestia si nu stiam de ea pana acum 2 ani cand am invatat pt A.

[adicristea]

$2ai era la mintea cocosului...

Dar iata ca politistul nu a fost nici macar cocos...


Iar la aia cu "concomitent" stiu ca are prioritate banda 3. Corect?

[KomandantuR]

Corect.

[Mihai L]

$2Iar la aia cu "concomitent" stiu ca are prioritate banda 3. Corect?

Dap.
De fapt, banda mai mare are prioritate (3 vs 1, 4 vs 2, etc). Probabil se considera ca vine si cu viteza mai mare.

[toxicristi]

$2eva interesant de pe forumul motociclistilor:

"Atentie cu giratoriile astea.. Caz concret - 2 masini lovite in sens, ala de pe esterior a urmat marcajul sa faca rondul, ala din interior a vrut sa paraseasca rondul si au facut poc. politaiul a scris pe procesul verbal ca ala de pe exterior ar fi vinovat, ca cica a schimbat directia de mers urmand marcajul care inconjoara rondul - DAR instanta a dat apoi castig de cauza celui care era pe exterior- pentru ca de fapt daca drumul face stanga tu nu schimbi directia de mers - ci urmezi marcajul. "

Asa o fi fost la inceput, ca de ceva vreme se stie ca in giratoriu, cel care schimba banda e vinovat - chiar daca nu e prea ok intr-un giratoriu sa mergi pe banda de exterior ca sa iesi la a treia iesire, practic, nu esti vinovat cu nimic.

[verga_Cip]

Practic, daca te mananca in cur si te "urci" pe prima banda a giratoriului nu prea poti iesi la prima iesire . Si asa fac multi ..

[toxicristi]

Ma rog, se poate marca astfel ca cel care merge pe exterior sa fie obligat sa iasa la prima iesire, iar cel ce merge pe interior sa aibe de ales intre iesire la prima si mers mai departe in giratoriu.

[mircea george]

Regula de baza intr-un sens giratoriu: folosesti o banda cu "raza" mai mare (mai departe de centrul sensului) in momentul in care vrei sa-l parasesti mai repede...
Exemplu: daca intru in sens si vreau sa-l parasesc la prima iesire la dreapta folosesc banda cu raza cea mai mare, linga bordura sa zicem; daca vreau sa ocolesc centrul sensului si sa ies pe o strada apropiata locului de intrare folosesc o banda cu raza cit mai mica, apropiata de centrul sensului...
Problema folosirii benzilor in sensul giratoriu e una foarte spinoasa la noi, cele mai bune exemple fiind intersectiile Charles DeGaulle si Aviatorilor unde multa lume habar n-are pe unde merge, s-au intimplat accidente chiar pe forumul nostru din cauze similare...

[toxicristi]

Aia regula de baza, dar, din ce stiu, nu e legiferata, deci cineva care foloseste exteriorul ca sa se intoarca de unde a plecat, nu poate fi sanctionat, cu toate ca a incurcat f mult traficul.

[Officer]

$2

$2Iar la aia cu "concomitent" stiu ca are prioritate banda 3. Corect?

Dap.
De fapt, banda mai mare are prioritate (3 vs 1, 4 vs 2, etc). Probabil se considera ca vine si cu viteza mai mare.

Si eu cred ca asta a fost logica... in lege exprimarea este "cel care vine din stanga".

[mircea george]

$2ia regula de baza, dar, din ce stiu, nu e legiferata, deci cineva care foloseste exteriorul ca sa se intoarca de unde a plecat, nu poate fi sanctionat, cu toate ca a incurcat f mult traficul.

La Arcul de Triumf benzile au delimitare cu linie continua si cu sageti de inainte sau stinga obligatoriu pe linga arc si cu toate astea lumea face/interpreteaza cum vrea...
La Ch deGaulle iti rupi masina in gropile si denivelarile din piatra cubica asa ca nu se mai pune problema de marcaje...

[Mihai L]

$2.. La Arcul de Triumf benzile au delimitare cu linie continua si cu sageti de inainte sau stinga obligatoriu pe linga arc si cu toate astea lumea face/interpreteaza cum vrea...

Interpreteaza cum vrea pana face poc, moment in care ii dai cu marcajul in cap...