de oldman » 18 Iul 2009, 21:36
Nu stiu cine ti-a spus asta, dar sa stii ca nu e decit max 25% corect.
Garnitura se alege,la diesel, dupa valoarea cu care capul pistonului depaseste planul blocului, care vezi bine nu se modifica daca rectifici chiulasa. Daca motorul e mai obosit, din contra nu e o obtiune buna, dar ti s-a spus asa pt ca le-a fost frica sa nu loveasca supapele in piston, fiindu-le prea lene sa masoare...
P.S. La 99% din motoare producatorul, in manualul de reparatie spune ca nu e admisa planarea chiulasei, rectificarea supapelor si a scaunelor...sic, oare de ce?