Fiesta 1,4 TDCi 2007 de schimbat cu Focus 1,8 TDDI 2003
23 Apr 2009, 17:56
Salutare,
Am gasit un Focus 1,8 TDDI break, fabricat in 2003, adus in Romania in septembrie 2007, in urmatoarea configuratie:
- numar VIN: WFONXXGCDN3E85915;
- 167.670 km;
- geamuri electrice fata;
- oglinzi electrice fata;
- aer conditionat manual;
- dezghetare electrica parbriz;
- sistem audio/navigatie Blaupunkt TravelPilot;
- sistem alarma Ford, montat in fabrica;
- carlig pentru rulota cu cupla cu 13 pini, montat in fabrica;
- 1 cheie (cea simpla, nu cea cu telecomanda);
- scaune fata incalzite electric;
- 4 airbag-uri;
- geamuri cu tenta verzuie;
- plasa separare bagaje;
- ABS si TCS.
- inmatriculata definitiv in Romania
Masina noastra, Ford Fiesta, este model 1,4 TDCi, echipare Comfort, fabricata in mai 2007. Particularitati:
- 26.780 km;
- alarma cuplata la inchiderea centralizata, montata la reprezentanta Ford;
- carlig pentru rulota, cu cupla cu 7 pini, montata la reprezentanta Ford.
Intrebare: ce parere aveti despre schimb? Ce sfaturi imi puteti da ca sa nu fac o alegere gresita. Schimbul ar fi masina pentru masina, fara diferenta de bani (eventual ceva accesorii pe Focus).
Sa vorbeasca cunoscatorii...
Am gasit un Focus 1,8 TDDI break, fabricat in 2003, adus in Romania in septembrie 2007, in urmatoarea configuratie:
- numar VIN: WFONXXGCDN3E85915;
- 167.670 km;
- geamuri electrice fata;
- oglinzi electrice fata;
- aer conditionat manual;
- dezghetare electrica parbriz;
- sistem audio/navigatie Blaupunkt TravelPilot;
- sistem alarma Ford, montat in fabrica;
- carlig pentru rulota cu cupla cu 13 pini, montat in fabrica;
- 1 cheie (cea simpla, nu cea cu telecomanda);
- scaune fata incalzite electric;
- 4 airbag-uri;
- geamuri cu tenta verzuie;
- plasa separare bagaje;
- ABS si TCS.
- inmatriculata definitiv in Romania
Masina noastra, Ford Fiesta, este model 1,4 TDCi, echipare Comfort, fabricata in mai 2007. Particularitati:
- 26.780 km;
- alarma cuplata la inchiderea centralizata, montata la reprezentanta Ford;
- carlig pentru rulota, cu cupla cu 7 pini, montata la reprezentanta Ford.
Intrebare: ce parere aveti despre schimb? Ce sfaturi imi puteti da ca sa nu fac o alegere gresita. Schimbul ar fi masina pentru masina, fara diferenta de bani (eventual ceva accesorii pe Focus).
Sa vorbeasca cunoscatorii...
Re: Fiesta 1,4 TDCi 2007 de schimbat cu Focus 1,8 TDDI 2003
23 Apr 2009, 18:07
nu merita...are prea multi km focusul...si in plus e din 2003
Re: Fiesta 1,4 TDCi 2007 de schimbat cu Focus 1,8 TDDI 2003
23 Apr 2009, 18:54
La fel zic si eu ... dai masina aproape noua pe una care poate ascunde multe probleme. Nu da fiesta!
Re: Fiesta 1,4 TDCi 2007 de schimbat cu Focus 1,8 TDDI 2003
24 Apr 2009, 15:00
eu spun ca merita schimbul
din cate vad ai dotari mai putine pe masina din 2008 si mai multe pe focusul din 2003
este alta clasa focusul si eu zic ca merita
acuma daca nu te deranjaza km masini care mi se par normali din 2003,si ai istoricul nu mai sta pe ganduri
bafta!
numa bine!
din cate vad ai dotari mai putine pe masina din 2008 si mai multe pe focusul din 2003
este alta clasa focusul si eu zic ca merita
acuma daca nu te deranjaza km masini care mi se par normali din 2003,si ai istoricul nu mai sta pe ganduri
bafta!
numa bine!
Re: Fiesta 1,4 TDCi 2007 de schimbat cu Focus 1,8 TDDI 2003
24 Apr 2009, 16:24
Singura problema in toata ecuatia ar fi ca nu cunosc istoricul masinii. Poate ca as putea cere sa mi se arate cartea de intretinere a masinii, insa, avand in vedere ca este intrata in tara in septembrie 2007, unica sansa ar fi ca fostul (fostii) proprietari sa fi facut reviziile tot in reteaua Ford...
Motivul pentru care ma bate gandul sa fac acest schimb este ca nu am bani lichizi sa imi cumpar alta masina, nu stiu cat ar dura pana as reusi sa vand Fiesta si nu stiu nici ce bani as reusi sa iau pe ea. In plus, ma tem ca, odata cu trecerea timpului devalorizarea Fiestei va fi mai mare (mai ales ca a aparut si Fiesta noua) si o masina putin mai mare ne-ar prinde bine.
Mi-am adus aminte sa mai spun ca ecranul de la navigatie are cateva dungi verticale...
M-am dat putin cu masina; este legata, nu "clampane" la accelerare/franare brusca; am facut niste cerculete cu viteza din ce in ce mai mare si intr-un sens si in celalalt si nu am auzit zgomotele caracteristice de uzura de planetare; primele 2-3 franari au fost cu haraituri, dar apoi totul a fost in regula (discurile si pe fata si pe spate erau ruginite...); intra in viteza usor si lin, mersul inapoi de asemenea; ABS-ul functioneaza, TCS-ul nu am avut posibilitatea sa-l testez.
Am o nedumerire:furtunele de la intercooler aveau ceva ulei pe exterior; nu mi-a venit ideea sa le desfac si sa vad cat de mult ulei este in interiorul lor... Experienta cunoscatorilor ce imi poate spune???
La pornire, cu motorul relativ rece, gazele de esapament erau curate, transparente; nici dupa circa 10-15 minute de functionare a motorului, dupa "plimbarea" facuta, gazele de esapament nu au mirosit a ulei sau a motorina nearsa.
Astept in continuare parerile cunoscatorilor Cat de mare ar trebui sa fie senzatia de diferenta de putere, avand in vedere ca facem comparatie intre un motor de 1,4 l / 68 CP si unul de 1,75 l / 90 CP???
Motivul pentru care ma bate gandul sa fac acest schimb este ca nu am bani lichizi sa imi cumpar alta masina, nu stiu cat ar dura pana as reusi sa vand Fiesta si nu stiu nici ce bani as reusi sa iau pe ea. In plus, ma tem ca, odata cu trecerea timpului devalorizarea Fiestei va fi mai mare (mai ales ca a aparut si Fiesta noua) si o masina putin mai mare ne-ar prinde bine.
Mi-am adus aminte sa mai spun ca ecranul de la navigatie are cateva dungi verticale...
M-am dat putin cu masina; este legata, nu "clampane" la accelerare/franare brusca; am facut niste cerculete cu viteza din ce in ce mai mare si intr-un sens si in celalalt si nu am auzit zgomotele caracteristice de uzura de planetare; primele 2-3 franari au fost cu haraituri, dar apoi totul a fost in regula (discurile si pe fata si pe spate erau ruginite...); intra in viteza usor si lin, mersul inapoi de asemenea; ABS-ul functioneaza, TCS-ul nu am avut posibilitatea sa-l testez.
Am o nedumerire:furtunele de la intercooler aveau ceva ulei pe exterior; nu mi-a venit ideea sa le desfac si sa vad cat de mult ulei este in interiorul lor... Experienta cunoscatorilor ce imi poate spune???
La pornire, cu motorul relativ rece, gazele de esapament erau curate, transparente; nici dupa circa 10-15 minute de functionare a motorului, dupa "plimbarea" facuta, gazele de esapament nu au mirosit a ulei sau a motorina nearsa.
Astept in continuare parerile cunoscatorilor
Cat de mare ar trebui sa fie senzatia de diferenta de putere, avand in vedere ca facem comparatie intre un motor de 1,4 l / 68 CP si unul de 1,75 l / 90 CP???
Re: Fiesta 1,4 TDCi 2007 de schimbat cu Focus 1,8 TDDI 2003
24 Apr 2009, 17:05
diferenta de putere nu cred ca e foarte mare...chiar daca sunt 20 cp diferenta, fiesta e mai mica si motorul e de generatie mai noua...dar totusi te-as sfatui in continuare sa nu faci schimbul...mai ales daca nu ai istoric la focus...eu zic sa ramai la buburuza ta linistit si eventual sa strangi bani pt un schimb + diferenta cu ceva mai nou decat acel focus...bafta
Re: Fiesta 1,4 TDCi 2007 de schimbat cu Focus 1,8 TDDI 2003
24 Apr 2009, 18:51
Multumesc pentru pareri.
Am gasit ceva Focus-uri 1 ai caror proprietari ar fi dispusi sa faca schimburi. Sa vedem in final ce iese... daca iese
Am gasit ceva Focus-uri 1 ai caror proprietari ar fi dispusi sa faca schimburi. Sa vedem in final ce iese... daca iese
Re: Fiesta 1,4 TDCi 2007 de schimbat cu Focus 1,8 TDDI 2003
25 Apr 2009, 17:36
Din experientele unui prieten ..... nimeni nu da la schimb masini bune!!
Asa ca te intreb ce are a ta? ... si daca e in regula sa ai mare atentie la masina celui cu care faci schimbul.
Asa ca te intreb ce are a ta? ... si daca e in regula sa ai mare atentie la masina celui cu care faci schimbul.
Re: Fiesta 1,4 TDCi 2007 de schimbat cu Focus 1,8 TDDI 2003
25 Apr 2009, 18:09
Masina este impecabila. Poate sunt eu putin prea idealist, considerand ca exista si alti oameni cinstiti.
Re: Fiesta 1,4 TDCi 2007 de schimbat cu Focus 1,8 TDDI 2003
28 Apr 2009, 08:08
Nu da masina de 28k km pe una de 160k km. Cum o fi ambreiajul la aia daca a tras rulote?
Uleiul pe exterior la furtunele de turbo nu spune prea multe lucruri. In general un turbo trimite pe admisie vapori de ulei care mai scapa pe linga colierele slabite/imbatrinite si dau impresia de consum de ulei, insa nu poti sa iti dai seama decit dupa un parcurs de 5-10k km daca motorul chiar haleste ulei sau e cantitatea normala de vapori care scapa pe linga lagare. Afla cind s-a facut ultimul schimb si verifica joja pentru o verificare grosiera. Ideal ar fi sa masori presiunea in turbo etc.
Uleiul pe exterior la furtunele de turbo nu spune prea multe lucruri. In general un turbo trimite pe admisie vapori de ulei care mai scapa pe linga colierele slabite/imbatrinite si dau impresia de consum de ulei, insa nu poti sa iti dai seama decit dupa un parcurs de 5-10k km daca motorul chiar haleste ulei sau e cantitatea normala de vapori care scapa pe linga lagare. Afla cind s-a facut ultimul schimb si verifica joja pentru o verificare grosiera. Ideal ar fi sa masori presiunea in turbo etc.
Re: Fiesta 1,4 TDCi 2007 de schimbat cu Focus 1,8 TDDI 2003
28 Apr 2009, 08:44
IR Babuin,
Noi am tras rulota cu Fiesta, fara sa macelarim nimic. Am preferat sa mergem la pas decat sa zdruncinam masina si rulota, iar in 2 cazuri ne-am intors din drum decat sa omoram atelajul. Iar rulota am cumparat-o dupa o adanca documentare, cu respectarea tuturor prevederilor impuse de constructor.
La cea pe care am vazut-o, evident ca nu pot spune nimic. La o plimbare scurta, nu patina ambreiajul. Dar sigur ca in sarcina si cu rulota in spate, s-ar putea sa apara surprize
.
Noi am tras rulota cu Fiesta, fara sa macelarim nimic. Am preferat sa mergem la pas decat sa zdruncinam masina si rulota, iar in 2 cazuri ne-am intors din drum decat sa omoram atelajul. Iar rulota am cumparat-o dupa o adanca documentare, cu respectarea tuturor prevederilor impuse de constructor.
La cea pe care am vazut-o, evident ca nu pot spune nimic. La o plimbare scurta, nu patina ambreiajul. Dar sigur ca in sarcina si cu rulota in spate, s-ar putea sa apara surprize
.
Re: Fiesta 1,4 TDCi 2007 de schimbat cu Focus 1,8 TDDI 2003
28 Apr 2009, 17:10
Ma refeream la Focus care a tras rulote, banuiesc ca esti suficient de responsabil cu masina ta. Dar evita sa iei de bun acest lucru si la altii, mai ales la 160k km.
Re: Fiesta 1,4 TDCi 2007 de schimbat cu Focus 1,8 TDDI 2003
29 Apr 2009, 07:24
Asa am si considerat mesajul tau , de aceea m-am referit la Fiesta si la Focus separat. Ai dreptate, la o masina cu 160.000 km pot apare probleme suplimentare datorate tractarii fara menajamente.
In final, am renuntat la acea masina si m-am orientat catre 2 Focus-i de aici de pe forum ai caror proprietari ar fi de acord cu un schimb. Ramane sa vedem ce vom decide...
De aceea am cerut parerea cunoscatorilor, caci nu stim (eu si sotia) cum este mai bine sa facem. Asteptam in continuare parerile celor care au mai multe cunostinte...
, de aceea m-am referit la Fiesta si la Focus separat. Ai dreptate, la o masina cu 160.000 km pot apare probleme suplimentare datorate tractarii fara menajamente.In final, am renuntat la acea masina si m-am orientat catre 2 Focus-i de aici de pe forum ai caror proprietari ar fi de acord cu un schimb. Ramane sa vedem ce vom decide...
De aceea am cerut parerea cunoscatorilor, caci nu stim (eu si sotia) cum este mai bine sa facem. Asteptam in continuare parerile celor care au mai multe cunostinte...