Vreau sa fiu fordist din nou
05 Ian 2016, 18:01
Salut tuturor, pe scurt o sa descriu dilema in care ma aflu.
Se da:
- una bucata Renault Laguna din 2004 cu o serie de probleme ( multe si enervante )
- un proprietar plictisit si speriat ca investeste intr-o masina prea mult
- acelasi proprietar este foarte atasat spiritual si fizic de forduri ( ii plac cum se conduc, sotia are un focus 2 cinstit si mandru )
- un buget restrans de aproximativ 5000 de euro, 6000 cu indulgenta ( trebuie vanduta prima masina )
Acel proprietar are nevoie de o masina care:
- sa fie spatioasa, neaparat cu hayon, eventual combi
- sa fie 2.0 tdci, neagra, cu trapa, scaune sport, climatronic, 6 viteze si pilot automat, eventual jante si geamuri fumurii, dar acelea se pot lua ulterior
- sa fie o masina care nu are defecte estetice majore ( pot fi mici ciobituri pe caroserie, dar in nici un caz faruri matuite, "csenoane" de china, tapiterie rupta, geamuri sau incalzire nefunctionale, etc. ), pe scurt toate dotarile sa functioneze ca la carte; de probleme la volanta, turbina, telescoape, injectoare, electromotor etc. nu se pune problema
Acel proprietar, adica eu, se gandeste la un mondeo mk4 sau focus 2 facelift, ceva de prin 2008.
Intrebarea mea e daca pretentiile mele sunt realiste la acesti bani, si la ce probleme ma pot astepta de la un mondeo mk4 2.0 tdci de exemplu.
Se da:
- una bucata Renault Laguna din 2004 cu o serie de probleme ( multe si enervante )
- un proprietar plictisit si speriat ca investeste intr-o masina prea mult
- acelasi proprietar este foarte atasat spiritual si fizic de forduri ( ii plac cum se conduc, sotia are un focus 2 cinstit si mandru )
- un buget restrans de aproximativ 5000 de euro, 6000 cu indulgenta ( trebuie vanduta prima masina )
Acel proprietar are nevoie de o masina care:
- sa fie spatioasa, neaparat cu hayon, eventual combi
- sa fie 2.0 tdci, neagra, cu trapa, scaune sport, climatronic, 6 viteze si pilot automat, eventual jante si geamuri fumurii, dar acelea se pot lua ulterior
- sa fie o masina care nu are defecte estetice majore ( pot fi mici ciobituri pe caroserie, dar in nici un caz faruri matuite, "csenoane" de china, tapiterie rupta, geamuri sau incalzire nefunctionale, etc. ), pe scurt toate dotarile sa functioneze ca la carte; de probleme la volanta, turbina, telescoape, injectoare, electromotor etc. nu se pune problema
Acel proprietar, adica eu, se gandeste la un mondeo mk4 sau focus 2 facelift, ceva de prin 2008.
Intrebarea mea e daca pretentiile mele sunt realiste la acesti bani, si la ce probleme ma pot astepta de la un mondeo mk4 2.0 tdci de exemplu.
Re: Vreau sa fiu fordist din nou
07 Ian 2016, 15:21
Un C-Max facelift 2.0 TDCi Titanium, din 2007, cu toate cerintele enumerate de tine, si chiar mai mult decat atat, inamatriculat si cu taxa nerecuperata, in banii propusi de tine, crezi ca te-ar "ajuta" sa redevi fordist?
Uita-te un pic prin Targul Auto de aici si poate mai discutam...
Uita-te un pic prin Targul Auto de aici si poate mai discutam...
Re: Vreau sa fiu fordist din nou
07 Ian 2016, 21:15
Nu neaparat ca m-ar ajuta cu ceva, dar imi plac mai mult fordurile.
Rog daca am postat gresit sa mute cineva topicul in aria corecta.
Nu vreau monovolume, nu prea sunt adeptul lor.
Nu mai vreau masina inmatriculata in tara, din motive evidente, sunt mult mai uzate ca cele de afara, orice ar zice altii.
Nu stiu daca pe mk4 e suficient 1.8 tdci. Am gasit o gramada de combi de 1.8 sau 2.0 negre, 2007-08, 6 viteze, fara xenon, trapa si scaune sport.
Rog daca am postat gresit sa mute cineva topicul in aria corecta.
Nu vreau monovolume, nu prea sunt adeptul lor.
Nu mai vreau masina inmatriculata in tara, din motive evidente, sunt mult mai uzate ca cele de afara, orice ar zice altii.
Nu stiu daca pe mk4 e suficient 1.8 tdci. Am gasit o gramada de combi de 1.8 sau 2.0 negre, 2007-08, 6 viteze, fara xenon, trapa si scaune sport.
Re: Vreau sa fiu fordist din nou
08 Ian 2016, 21:05