Ford Focus Mk1 1.8 16v 116cp vs VW Golf Mk5 1.9 Tdi 101 cp
17 Sep 2010, 15:20
Salut !
Am mai avut deschis pe forum un subiect asemanator, insa acolo era vorba despre Focus 1.8 vs Logan 1.6 16v.
Acum situatia devine mai serioasa, Focus 1.8 16v 116 cp vs VW Golf 1.9 TDI 101 cp.
Am tot asa un prieten care are un Golf 5 si am zis ca poatem o sa facem odata o cursa in linie dreapta pe circa 800-1000 m.
Acum a-si dorii si parerea voastra, stiu ca Vw e cu mult mai nou decat Focus-ul meu, insa vreau sa stiu daca am ceva sanse.
Am mai avut deschis pe forum un subiect asemanator, insa acolo era vorba despre Focus 1.8 vs Logan 1.6 16v.
Acum situatia devine mai serioasa, Focus 1.8 16v 116 cp vs VW Golf 1.9 TDI 101 cp.
Am tot asa un prieten care are un Golf 5 si am zis ca poatem o sa facem odata o cursa in linie dreapta pe circa 800-1000 m.
Acum a-si dorii si parerea voastra, stiu ca Vw e cu mult mai nou decat Focus-ul meu, insa vreau sa stiu daca am ceva sanse.
Re: Ford Focus Mk1 1.8 16v 116cp vs VW Golf Mk5 1.9 Tdi 101 cp
17 Sep 2010, 16:57
Salut. Schimbi treptele la 6000 de rotatii si daca nu il iei mergi cot la cot cu el fara probleme.
Re: Ford Focus Mk1 1.8 16v 116cp vs VW Golf Mk5 1.9 Tdi 101 cp
17 Sep 2010, 17:49
dai bice, ce mai astepti:) si daca te face nu e o rusine , insa nu cred ca te ia, daca faci pe 1 km, dieselul dupa ce o sa urce la peste 4000 ture moare, a ta de la 5000 in sus e mai zdravana
Re: Ford Focus Mk1 1.8 16v 116cp vs VW Golf Mk5 1.9 Tdi 101 cp
18 Sep 2010, 00:14
Depinde de cat are ambreiajul de uzat.
Re: Ford Focus Mk1 1.8 16v 116cp vs VW Golf Mk5 1.9 Tdi 101 cp
18 Sep 2010, 01:36
Pai dc conteaza chiar asa mult uzura ambreiajului ? Nu motorul ar fii factorul principal aici ?
Re: Ford Focus Mk1 1.8 16v 116cp vs VW Golf Mk5 1.9 Tdi 101 cp
18 Sep 2010, 06:57
DanielArdelian2 are dreptate , e destul sa fie uzat si sa patineze, ambreiajul face cuplajul intre motor si roti, daca acesta nu functioneaza corect si is uzate rotile care transmit miscarea , se pierde mult, fapt pt care unii au si consumul ridicat la masina.
Re: Ford Focus Mk1 1.8 16v 116cp vs VW Golf Mk5 1.9 Tdi 101 cp
18 Sep 2010, 09:32
Pe langa asta as mai adauga si "forta" plecarii de pe loc, conteaza foarte mult intr-un asemenea concurs. Daca ai ambreiajul uzat, o sa patineze o fractiune de secunda mai mult decat al adversarului si o sa se incalzeasca, ceea ce va amplifica patinarea.
Re: Ford Focus Mk1 1.8 16v 116cp vs VW Golf Mk5 1.9 Tdi 101 cp
21 Sep 2010, 22:03
daca tu zici ca ai facut logan 16v nu ar trebui sa ai nici cea mai mica problema cu golf 1.9 tdi 101cp.
apropo, daca e vorba de golf 5, atunci 1.9 tdi are 105cp. dar tot il faci, si destul de lejer.
singura problema e ca el cu un simplu chiptuning la masina ajunge de la 105 undeva la 130cp(poate chiar mai mult!!), si atunci e foarte complicata treaba.
ca sa ai comparatie ca zici ca te-ai dat cu logan 16v, bat la 3-4 masini(ceea ce inseamna f mult) golf5 1.9 tdi stock, iar daca e softat desi plec in fatza deja la 80-90 ma ajunge si se duuuuce (treapta a 3a la vag softate e criminala)
apropo, daca e vorba de golf 5, atunci 1.9 tdi are 105cp. dar tot il faci, si destul de lejer.
singura problema e ca el cu un simplu chiptuning la masina ajunge de la 105 undeva la 130cp(poate chiar mai mult!!), si atunci e foarte complicata treaba.
ca sa ai comparatie ca zici ca te-ai dat cu logan 16v, bat la 3-4 masini(ceea ce inseamna f mult) golf5 1.9 tdi stock, iar daca e softat desi plec in fatza deja la 80-90 ma ajunge si se duuuuce (treapta a 3a la vag softate e criminala)