SFATURI CU PRIVIRE LA CE MASINA SA-MI ALEG 4X4

[answer]

Va salut.

Am un fond de EURO 20,000 ptr achizitionarea unui 4x4.

Momentan n-am nicio idee... vreau sa fie totusi ceva cu km pana in 60 de mii.... ce sfaturi imi dati?

Va multumesc.

[ddwrc]

Daca lucrezi la Senzor inseamna ca, teoretic, esti pescar. Asa ca mai bine du-te la reprezentante si programeaza-te la test drive sau apeleaza la toti prietenii cu 4x4. Daca ar fi dupa capul meu si daca as avea banii astia, cred ca as lua o Toyota Rav 4. Succes!

[andreylungu]

Eu as lua Subaru Forester. Sistemul AWD de la Subaru se stie ca este printre cele mai bune din lume. De asemenea fiabilitatea Subaru este greu de intrecut chiar si de braduri ca Bmw sau Mercedes. Si pretul este foarte bun, la 20 000 iti iei sigur o astfel de masina minim 2007-2008 si chiar cu km pana in 30 000-40 000(practic noua). Singurul inconvenient este designul exterior, insa acest aspect este compensat de celelalte avantaje.

Uite si niste clipuri cu ce poate o masina d-asta : http://www.youtube.com/watch?v=0MZ7wwDfm3c
http://www.youtube.com/watch?v=jY3cZYre ... re=related - asta e model mai vechi
http://www.youtube.com/watch?v=m-dwbGSX ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=qP5HwwEW ... re=related
Si cel mai reprezentativ(comparatie AWD subaru vs toate celelalte): http://www.youtube.com/watch?v=ooQRxlChvMw

Filmuletele vorbesc de la sine...

P.S.: vezi ca nu ai postat unde trebuie. Aici se vand masini. Cred ca trebuia sa postezi la versus sau la discutii libere

[GRINGO]

am o cunostinta cu forester consuma de rupe

[dragos_focus]

daca esti cu adevarat fan FORD ia un KUGA. Gasesti la banii acestia. Am o parere foarte buna desprea Land Rover Freelander, a avut un preiten de al meu model de 2008. 2200cmc diesel/160cp. Daca as avea banii acestia la una din acestea m-as opri.Bafta la gasirea unu 4x4 bun

[DragosHP]

Noua Dacia Duster?

[Alen]

Sectiunea Targul Auto este pt. vanzare auto, deci daca ai ceva de vanzare, te asteptam aici

Topicul tau trebuia deschis la Versus, sectiune in care l-am mutat eu.

[Avitar]

Eu ti-as recomanda un X5 3.0d sau Land Rover Discovery 2.7d. Bafta in achizitionarea masinii

[manu72]

M L 3.0 dIESEL e beton sau un ML 350 / 2005, benzina, am eu postat aici pe forum...

[Cornel001]

tu ce vrei, un SUV care sa stie si off-road decent, sau ceva cat mai capabil pe off-road ?

[darkmic]

In ce scop doresti sa o utilizezi?
Daca este strict pentru iesirile la iarba verde si fir intins atunci as merge pe Duster. La 13 000 nu gasesti 4x4 nou care sa se compare cu ea ( si se zvoneste ca vine si cu garantie )

Alte variante ar fi Ford Kuga/Ranger , Toyota Hilux sau de ce nu un Landcruiser mai batranel , nissan patrol/pathfinder/x-trail..
ca varianta pentru utilizare zilnica (deci confort +veleitati de 4x4 pt iesiri ocazionale) ar mai fi si un Audi Allroad , Skoda Scout..
Totul depinde de viitoarea utilizare si pana nu stim in ce scop e achizitionata recomandarile sunt "la ghici " .. iti aratam cu degetul Lada Niva si tu ai nevoie de Allroad...

[Nic_Bv]

a trecut vremea cand 4x4 era masina de teren si atat. Exista o droaie de modele, fiecare incearca sa satisfaca cerintele unui anumit segment de clienti.
Da si tu niste detalii, ce vrei sa faci cu 4x4, pe unde ai de gand sa mergi, ce vrei sa transporti, etc.

De principiu, prima asociere care o fac in cap cand aud de 4x4 este Nissan. Ti-as recomanda un Pathfider sau X-trail.

Ca si tendinte, potrivit www.wall-street.ro topul celor mai vandute SUV-uri in 2009 este urmatorul:

1. Hyundai Tucson (910)
2. Hyundai Santa Fe (766)
3. Volkswagen Tiguan (728)
4. Renault Koleos (529)
5. Mitsubishi Outlander (482)
6. Ford Kuga (439)
7. Volkswagen Touareg (294)
8. Nissan X-Trail (269)
9. Hyundai Veracruz (263)
10. BMW X5 (258)

Cifrele din paranteze indica numarul de unitati vandute in primele 11 luni ale lui 2009.

[valik82]

cu 20000 iti iei touareg 2.5 tdi si faci ce vrei cu el. consum nu mare ca la subaru,taxe nu prea mari ca la altele,si e wolksvagen(rezistent si ieftin la intretinere). sau audi allroad, tot 2.5 tdi de 180 de cai(practic acelasi motor).daca vrei sa tragi lemne in padure,e buna lada niva sau suzuki vitara(nu grand vitara,ci aia scurta,deoarece aia lunga are puntile aproape de capetele masinii si nu ramai suspendat intre damburi sau la poalele unui deal).nu te vei impotmoli niciodata.le iei pe bani putini si iti ramane si de masina de oras.crede-ma ca am testat destule si nu vorbesc din auzite.momentan conduc forester si tin sa te anunt ca imi ia 19 la suta benzina consum mediu(la tara plus oras) si scapi cu greu de ea daca te hotarasti vreodata sa o vinzi

Ultima oară modificat de valik82 pe 11 Mar 2010, 12:32, modificat 1 dată în total.

[RHOBY1305]

imi dau si eu cu parerea..Touareg,clar..fara sa stau pe ganduri

[mihaitza_mondeo]

eu zic asha...ML....X5...Touareg....in ordinea asta,bafta.

[answer]

va multumesc tuturor ptr raspunsuri:)

toate ma ajuta f mult.

@ddwrc,

esti clientul nostru?:P

cel mai mult mi-ar placea un touareg insa nu stiu daca il gasesc la 20 de mii .. in cea mai buna stare.. an cat mai nou, km cat mai putini, dotari cat mai multe.. oare gasesc ceva bun?

nu vreau duster nici mort:))
iar X5, ML.. etc.. mi se par ca's prea scumpe ptr bugetul de 20 de mii de euro.

multumesc.

daca stiti si vreo oferta concreta..

[gabi_fiesta]

http://www2.autovit.ro/vs2cautaauto.php ... Cauta+!+++

[leut27]

nu as da bani pe kuga . absolut deloc
as merge fara sa am regrete pe subaru sau ww

[RHOBY1305]

Posesorul Touaregului aratat de gabi este un prieten bun de-al meu si iti pot garanta ca este super masina..si este foarte ingrijita..

[lupul1952]

nu am inteles niciodata de ce se recomanda suv-uri sport cu tractiune integrala (X5, ML, Touareg) dar care nu se descurca deloc la fel cu accesul cu adevarat potent in off road precum masinile care au tot fost incercate acolo si proiectate pentru asemenea ascensiuni precum Land Rover, Subaru sau Nissan, hai si Toyota, dar doar anumite modele?

daca omu vrea tractiune integrala dar sa o alerge preponderent pe sosele sa ia ce isi doreste, daca vrea masina de off road capabila Land Rover Freelander sau Discovery, Toyota (nu Rav 4) , Subaru, Nissan in ordinea asta.
succes

[RHOBY1305]

colegul answer mentioneaza niste masini care chiar nu ar fi de offroad..touareg,x5,ML..nu sunt masini de offroad..deci nu cred ca se gandeste la asta..

[toxicristi]

Daca este STRICT pentru iesiri, o Lada Niva sau un Defender ar fi mai indicate. Poate si un Suzuky Samurai/Jimny sau SUV-uri mai vechi pentru care sa nu iti para rau ca il zgarii sau indoi un pic.

$2omparatie capacitati offroad (garda la sol [mm] / unghi de atac [°] / ventral [°] / de degajare):

• Dacia Duster : 210/30/23/36
• BMW X3 : 210/26/19/23.6
• Citroen C-Crosser : 174/22/??/21
• Ford Kuga : 180/21/14/25
• Honda CR-V : 185/28/18/23
• Hyundai Tucson : 196/28/19/32 - 2010 sta mai prost
• Jeep Compass : 206/20/20/31
• Jeep Cherokee : 195/39.1/20.4/32.1
• Kia Sportage : 186/28.8/28.9/18.8
• Land Rover Freelander2 : 210/31/23/34
• Mazda CX-9 : 203/16/??/21
• Mitshubishi Outlander : 205/22/19/21
• Nissan Qashqai : 200/19.2/??/30.2
• Nissan X-Trail : 200/29/20/23
• Nissan Murano : 185/28/14/26
• Renault Koleos : 206/27/21/31
• Suzuki Grand Vitara : 190/28/18/26
• Suzuki SX4 : 175/29/19/27
• Toyota Rav4 : 190/29/25/25
• Volkswagen Tiguan : 195/28/21/23
• Volvo XC90 : 218/28/20/25
• Volvo XC60 : 231/22/22/27
• LandRover Defender 90 : 323/47/35/47 - doar ptr comparatie, evident alta clasa
• Jeep Wrangler : 267/44/25/40

Specificatiile astea de mai sus sunt de pe net, putini producatori publica astea pe site-urile romanesti.

Suzuky Grand Vitara cred ca e singurul din lista de mai sus care sa aibe reductor (functie lock, pseudo-"diferential central blocabil" au mai multe), dar pe Dacia (modelul cu 4x4) au pus o cutie de viteze cu treapta 1 mai scurta. Cele mai scumpe de mai sus au si tot felu de functii implementate electronic (asistare la plecarea din rampa, la coborare, la mers pe diverse suprafete, simulare electronica a diferentialelor blocabile pe fata-spate), dar si cu astea poti ramane impotmolit daca nu stii ce sa faci.

Din gama de mai sus, cred ca doar Dusteru l-as lua pentru ca e ieftin si nu as plange prea tare la o zgarietura, consuma putin, piese ieftine, etc. Si Grand Vitara ca are si reductor si functie lock.

Touareg este mai bun in offroad doar daca vine echipat cu suspensia pneumatica, dar pentru care trebuie sa scoti bani frumosi, altfel fiind tot cam in gama celor de mai sus (parca 230mm garda la sol). La fel si Land Rover Discovery (3), care fara aer are doar 185/32/??/26 (cu aer : 240/37/??/30). Cam toate "suv-urile" de genul asta nu mai au cine stie ce performante off-road fara optionale gen suspensie pneumatica, iar majoritatea au trecut pe caroseria autoportanta.

Cat despre SUV-uri offroad (aici este prezentat un ML) : http://4x4abc.com/ML320/ML320_RUBICON.html

[clauarad]

$2olegul answer mentioneaza niste masini care chiar nu ar fi de offroad..touareg,x5,ML..nu sunt masini de offroad

Sunt perfect de acord cu colegul RHOBY1305
Nu vad un touareg, sau un ML mai ales pentru offroad, la fel cum nu vad Opel frontera pentru offroad.

Totusi initiatorul topicului, nu a raspuns la intrebarea pentru ce vrea sa-l foloseasca.
Offroad mai mult de 50% din timpul utilizat? Sunt destule variante (gen Land Rover), variante care nu stralucesc prin confortul si gadgeturile pe care le au in dotare, ci prin, ceea ce pot sa faca...
Nu am reusit sa testez in "namol" un Patriot, dar, cu un minim de confort, pot spune ca un Wrangler se descurca grozav.
Indiferent de modelul, si marca, care vor dorii sa fie achizitionate, intretinerea nu este eftina.
Pica greu piesele? se prea poate, sa fie adevarat, sau nu, dar trebuie avut in vedere si acest aspect.
restul colegilor nu vreau sa ma inteleaga, gresit, probabil ca as merge pe Duster, dar, daca folosesc masina si pentru a merge la vanatoare, de exemplu, m-as orienta catre subaru, nissan...
Daca o folosesc pentru oras, merg linistit pe X5, Duster, Touareg, Hyunday.

[Avitar]

@clauarad Iti pot spune ca Land Rover (Discovery3) dispune de confortul necesar, gadgeturi si ce e mai important de un sistem 4x4 foarte bun combinat cu motorul de 2.7d.

[clauarad]

$2ti pot spune ca Land Rover (Discovery3) dispune de confortul necesar, gadgeturi si ce e mai important de un sistem 4x4 foarte bun combinat cu motorul de 2.7d.

Nu contest acest fapt, nu am avut placerea sa conduc un o masina ca si cea mentionata mai sus, dar si colegul trebuie sa se incadreze intr-o anumita suma, ceea ce inseamna ca anul de fabricatie este inainte de 2005.
Sau poate ma insel.
Cred ca cel mai bine ar fi varianta cu testu'...lasa-ma sa o conduc putin, mers la reprezentante..apelat prieteni cunostinte.

[jo_2k]

Parerea mea este ca trebuie cumparata masina potrivita pentru ce asteptari ai de la ea. Pentru 4x4 si offroading e mai bine un 4x4 pur singe sau o camioneta, in nici un caz un SUV, chiar si unul cu pretentii.
Pentru 4x4 se preteaza masini scurte gen Suzuki Jimny/Samurai, Lada Niva, Wrangler etc...cele prea mari sau prea lungi gen orice american inafara de Wrangler, nu sunt ok pentru ca riscul sa ramai suspendat sau sa incrucisezi puntile si sa ramai imobilizat sunt foarte mari. Plus ca masa f mare o sa isi lase amprenta pe subcomponente (directie, suspensie)
Asta depinde insa ce inseamna 4x4 si ce inseamna offroad in conceptia fiecaruia.
Daca masina va vedea mai mult asfalt si din cind in cind intra pe un drum forestier sau neasfaltat sau urcat niste borduri ceva mai inalte, atunci se schimba radical situatia si un SUV/CUV se preteaza mai mult din cauza comportamentului rutier mult mai bun.

[Avitar]

Acum depinde de colegul answer ce vrea, 4x4 mai mult pentru offroad sau 4x4 ceva mai soft pentru drumurile noastre pline de gropi

[answer]

m-am sucit, m-am hotarat catre un Mercedes C220 modelul nou...

va multumesc tuturor ptr sfaturi si de asemenea daca stiti vreo oferta k-lumea sunt ff interesat.

[KomandantuR]

Si ea? Ah, ea n-a venit.

[ddwrc]

@answer, bafta la pesti!