New Mondeo VS Passat B6 VS Laguna III VS Accord VS Insignia

[muzica9]

[mondeo.ro]

Cine-si cumpara masina premium nu o face ptr. norma de poluare.La cat costa o astfel de masina,n-ai sa-ti recuperezi banii cheltuiti pe ea nicioadta doar printr-un impozit mai mic.
E5 nu e un motiv real.Daca ai bani de premium,te doare-n 14 de consum,poluare si impozit.

[Cornel001]

si cand te gandesti ca io il invidiam pt dieselul ala de 150 de cai....

[Sexyrat]

Nu stiu ce aveti cu Laguna. Mie chiar imi place. Am fost un pic dezamagit cand mi-am luat Focusul 2008 ca nu are materialele care le avea laguna in 2002. intr-adevar is alte clase, dar macar plasticul sa fie la fel de moale. Si stabilitatea ii mai buna in Laguna 2002 break decat Focus hatch. Focusul in schimb este mult mai rezistent la gropi si denivelari. Imi place si designul de la noua laguna, mai ale break, nu are spatele acela ca la Passat combi, drept. Are si destul de multe dotari standard care celelalte nu le au.

[Cornel001]

fugi de aici cu pisicu (stabilitatea). nu am condus laguna dar prea multi (utilizatori,reviste) lauda stabilitatea focusului si prea putini a lagunei. doar n-oi fi descoperit tu roata.
plasticul de pe bord e moale

[Sexyrat]

A mea ii din Franta, deci nu ii ridicata cu 7 cm ca cele din Romania si din cate am observat eu chiar ii mai stabila.
Focusul ii ridicat pentru Romania?

[Maxy]

Aoleu Laguna stabila... e singura masina care la un viraj mai fortos a zburat INSTANT de pe trasa. Sa imi dai un Reno sa il conduc tare pe viraje, mai bine ma uit la Maruta.

[mondeo.ro]

@Sexyrat,si mie-mi place Laguna,e o masina buna,si cea veche si cea noua,dar sa spui ca este mai stabila ca Focus e putin exagerat.

[Rumburak]

Asaa, ia sa ma bag si eu in seama ...

Un clasament absolut e dificil de facut mai ales ca nu am vazut toate masinile. O sa punctez ceva plusuri si minusuri asa cum le vad eu.

New Mondeo - fata de celelalte din versus sta cel mai bine la tren de rulare si design. Oferta dezamagitoare la motoarele pe benzina.
Passat - cel mai tare pentru cutia automata (DSG !) si varietatea de motoare dintre care poti alege. Design reusit.
Laguna III - unii agreeaza designul ...
Accord - motoarele sunt consacrate, inca puternice pentru varsta lor si recunoscute pentru fiabilitate. Interior superb, optionale multe in standard, calitate deosebita a materialelor si finisajelor. Alt punct forte - servisul. Fiind putine masini pe la noi, programarile se fac cu maxim o saptamana inainte iar serviciile sunt excelente. Puncte slabe - foarte putin configurabila, doar 3 motorizari disponibile.

Dupa gustul meu, ordinea ar fi:

Accord
Mondeo
Passat
Insignia
Laguna

(in "test" ar trebui adaugate Skoda Octavia II facelift, Mazda 6, New Toyota Avensys, Mitsubishi Lancer ...)

[mondeo.ro]

Am spus de la inceput ca luam in calcul si Mazda6,Superb si Avensis+alte propuneri.
Lancer si Octavia FL sunt la limita superioara a clasei compacte.
@Rumburak,modifica-ti clasamentul daca e necesar.Absolut tot din clasa medie.

[Rumburak]

[silviupn69]

[Rumburak]

Am zis ca e posibil sa fiu subiectiv :-) Accord mi-a placut dintotdeauna dar inainte sa intram in UE aveau niste preturi enorme din cauza accizelor. La momentul in care am cumparat-o insa, a fost mai ieftina decat un Focus cu aceleasi dotari, so ...

[Tiry213]

[Maxy]

Alta petarda, l-am condus de mi-a iesit pe nas cred ca un troleu e nitel mai stabil
Singurul Renault care chiar face bani sta si bine pe sosea e si frumos etc etc este Clio III. In rest...

[dragomir]

Eu as alege fara sa stau o secunda pe ganduri noua HONDA ACCORD, este pur si simplu superba...........si era sa uit neaparat sa fie benzina!

[Rumburak]

Daca e vorba de design, uitati aici si alte pareri:

http://www.promotor.ro/teste-auto-teste ... 925#images

[andy]

Mai baieti... cand va aud ca ati baga Skoda Superb in fata Passatului B6 imi vine sa mor. Ati zis ca CC-ul nu poate fi incadrat in aceasta gama (desi pretul si dimensiunile sunt apropiate de B6). Pai nici Superb. Teoretic ar trebui sa fie peste Passat. Skoda Octavia era proiectata sa se bata in gama unde este si Passat-ul. Superb e clasa de lux de la Skoda. Ceea ce inseamna ca ar trebui sa faca fata la Phaeton/A8/Seria 7/S-Klasse. Acuma ca nu face asta-i alta problema. Intr-adevar arata bine noul Super dar doar din fata. Si sincer are linii luate de la Passat.

Comparatii intre Mondeo si Passat s-au tot facut. Ca sa fiu sincer, in final e chestie de gust si nu atata de performante. Pe anumite locuri intr-adevar e mai finisat Passat-ul. Posibil ca tinuta de drum la Mondeo sa fie ceva mai buna dar per total diferentele sunt mici.

[andy]

Clasamentul meu suna cam asa:

Mazda 6 (ultimul model)
Honda Accord
Passat/Mondeo (pentru mine sunt la egalitate)
Insignia

[alexsar]

[mondeo.ro]

[andy]

Eu am condus Octavia 2 si sincer eu nu as incadra-o la compacta. E limuzina in toata regula. Dimensiunile la Octavia 2 sunt aproape ca si cele ale Passat-ului, nu e f mare dif intre ele. Octavia e simtitor mai mare decat un Golf. Passatul B5 si Octavia 1 aveau din nou aceleasi dimensiuni.

Si Passatul a fost proiectat sa mai fure din clientii lui Audi A4.
De ce nu putem baga si CC-ul in comparatie? Daca te uiti la ea ii un Passat foarte bine stilizat si cu design deosebit.

[DanielArdelian2]

Subaru Legacy, anyone?

[andy]

[Rumburak]

[DanielArdelian2]

Rumburak,

Zau ca nu inteleg comentariul tau.

Ai vazut cat costa un Subaru Legacy benzinar de 2.0, cu dotari de bun simt, cu tractiune integrala permanenta si cu motor boxer si toate avantajele care decurg din asta?

http://www.subarumotors.ro/legacy/legacy_prices.html

Eu zic ca e perfect comparabil cu New Mondeo la preturi. La dotari standard...nu mai zic ca mi-e rusine. Iar ca design exterior, eu as prefera Subaru fata de New Mondeo sau Insignia.

[muzica9]

[DanielArdelian2]

Marele avantaj pe autoturisme pe care il trambiteaza cei de la Subaru este ca motorul fiind mai plat, mai jos, masina va avea centrul de greutate mai jos decat una normala si va fi mai stabila, mai precisa in traiectorie.
Un alt avantaj pe care ei il scot in evidenta este ca motorul merge mai echilibrat, induce mai putine vibratii in caroserie.
Nu prea vad legatura cu avioanele insa...

[valifocus]

Mie imi placea foarte tare Accordul dar ultima generatie s-a ingrasat prea mult pentru gusturile mele, asa ca acum as alege fara sa stau pe ganduri un Subaru Legacy, care este o minunatie de masina, chiar mi se pare foarte echilibrata ca design-dimensiuni; despre calitati dinamice nu cred ca poate cineva sa afirme ca este slaba.

[cristi_k1]

Parerea mea este ca si Opel a avansat mult in ultimii ani. Pot spune chiar ca Astra h este o masina foarte buna cu mult peste vechiul astra sau multe alte competitoare (nu sariti pe mine cei cu Focus ) Am condus Golf V, Megane, Peugeot 307 si parerea me este ca e mult mai frumoasa si merge mult mai bine decat ele. Noul Focus nu l-am condus deci nu pot sa ma pronunt. Motoare bune si masini foarte fiabile. Iar Insignia este iarasi un pas inainte....nu e masina anului 2009 in Eurpoa degeaba. Chiar imi place mult ce au facut cei de la Opel in ultima vreme.