Focus MK3 vs concurenta

[bezart]

nu consuma mai putin..m-am dat cu Golf plus 1.2 TSI 105 CP cu 6 trepte...la masina din semnatura la 140 am 4000 rpm..golful in a 6-a avea 2800 rpm...Consumul era la fel...si in rest , chiar schimband treptele cum indica narozia aia din bord..adica la 2000-2500 rpm..tot nu consuma mai putin...

Asa ca asta cu 6 trepte la benzinare ce nu trec de 200 e cancan...

[styx1]

Skoda Octavia 2 Combi cu motorul 1.4 TSI 122 CP (masa EU 1325 Kg)- 200 Nm (2000-4000rpm)
92 Cp/Tona
150 Nm / Tona intre 2000 si 4000 rpm

Focus 3 hatch 1.6 Ecoboost 150 CP (masa EU 1333 Kg) - 240 Nm (1600-4000 rpm) 270 Nm (1900-3500 rpm)
112 Cp/Tona (+20 Cp/T)
180 Nm/Tona intre 1600 si 4000 rpm (+30 Nm/T)
(202 Nm /Tona in overboost intre 1900 si 3500 rpm) (+ 52 Nm/T)

deci , pe plaja cel mai utilizata de turatii in mersul obisnuit (2000-4000rpm) Focusul dispune de mai mult de 50 Nm/T, adica cu 30% mai mult ! Cum dracu sa nu fie o diferenta ca de la cer la pamint !
Si 10 Nm/T se simt , ce sa mai zic de 50....

probabil , intre 1600 si 2000 rpm e diferenta cea mai mare intre ele: focusul dispune de 240 nm , iar octavia nu cred ca ajunge la 120 nm (ca medie pe aceasta plaja), deci e moarta !

[DanielArdelian2]

In principiu de acord, cu 3 observatii:

(1) Ceea ce conteaza este cuplul la roata, deci si etajarea cutiilor de viteze poate introduce (sau poate reduce) diferenta - o sa incerc sa caut rapoartele sa vedem, de curiozitate, cum se compara (dar ma astept sa fie apropiate)

(2) Numerele acestea nu captureaza si nu ilustreaza senzatia de turbo lag

(3) In brosura Ford UK cuplul la 1.6 Ecoboost apare ca 220 Nm (240 Nm cu overboost).

[bossake]

Nu mi se pare atat de corecta comparatia intre octavia (cu atat mai mult ca era si combi) 1.4 tsi 122cp si focus ecoboost 1.6 150cp. De altfel motorul respectiv de pe octavia este 'rival' cu aspiratul de 1.6 125cp de la focus. O comparatie mult mai corecta eu as vedea intre skoda 1.8tsi 160cp si focus ecoboost 1.6 150cp. intre orice masini de aceeasi clasa cu diferenta de 28cp intre ele e evident ca rezultatele vor fi clare .

[Mihai R]

Nici intre 1.4 TSi si 1.6 Ti-VCT nu cred ca poate fi o comparatie foarte corecta. Parerea mea.

[DanielArdelian2]

[DanielArdelian2]

Am gasit rapoartele la Focus 1.6 Ecoboost. Am gasit ceva si pentru Octavia 1.4 TSI

Focus 1.6 Ecoboost
6th 0.690
5th 0.821
4th 1.032
3rd 1.357
2nd 2.048
1st 3.727
Reverse 3.818
Final Drive 3.824

Skoda Octavia 1.4 TSI
3.620:1 first gear ratio,
1.950:1 second gear ratio,
1.280:1 third gear ratio,
0.970:1 fourth gear ratio,
0.780:1 fifth gear ratio,
0.650:1 sixth gear ratio
3.180:1 reverse gear ratio
Achsübersetzung 4,056 - raport final

In treapta a III-a, rapoartele totale sunt urmatoarele:
Octavia = 4.056 * 1.28 = 5.19168
Focus = 3.824 * 1.357 = 5.189168

Deci sunt extrem de apropiate...diferenta neglijabila.

In treapta a IV-a, rapoartele totale sunt urmatoarele:
Octavia = 4.056 * 0.97 = 3.93432
Focus = 3.824 * 1.032 = 3.946368

Diferenta neglijabila.

[iwolffy]

[styx1]

Iata doar "citeva" difrente dintre dotarile DE SERIE octavia 1.8 tsi in varianta bussines si Focus varianta trend 1.6 ecoboost.
Daca vrei sa le aduci pe amindoua la aproximativ aceleasi dotari, ghici la ce pret ajunge focusul ? Nu cumva cu vreo 4000 euro mai scump ?
Asta daca vrei sa nu compari mere cu nuci. D-aia spune Daniel ca banii vor conta....
( e posibil sa fie greseli in dotarile de mai jos, adica unele sa se regaseasca la trend, n-am avut rabdare sa le iau chiar pe toate la mina)

Airbag-uri laterale fata
Bandouri laterale de protectie vopsite
in culoarea caroseriei
Bara de protectie vopsita in culoarea
caroseriei
Buzunare in spatarul scaunelor fata si
capitonajul usilor fata / spate (in
fata cu suport pentru sticla de 1litru)
Capac rezervor cu deblocare electrica
(prin inchiderea centralizata)
Climatronic - instalatie de aer
conditionat in doua zone cu distributia
aerului si catre ocupantii locurilor
din spate si functie AQS
Computer de bord
Cotiera centrala spate, rabatabila, cu
compartiment de depozitare si
posibilitate de acces la portbagaj
Deblocare electromecanica portbagaj -
Softtouch
Doua lampi pentru iluminare portbagaj
Doua lumini fata pentru citit,
plafoniera centrala spate
Filtru de polen
Geamuri atermice
Geamuri electrice fata / spate
Iluminare habitaclu cu control pe
fiecare usa
Jante aliaj usor 6Jx15" "Deimos" - 4
buc.
Jumbo Box - cotiera fata cu
compartiment depozitare climatizat
Lumina de siguranta in capitonajul
usilor fata
Luneta incalzita
Manere interioare usi cromate
Mufa input audio in cotiera fata
Oglinzi exterioare cu iluminarea
spatiului de intrare in masina
Oglinzi exterioare si manere exterioare
usi vopsite in culoarea caroseriei
Oglinzi laterale reglabile si incalzite
electric
parasolar sofer cu buzunar
Proiectoare de ceata
Radio-CD&MP3-player 2DIN "Swing"
Stergatoare parbriz tip aero, cu
temporizator
Torpedou iluminat si cu climatizare

[iwolffy]

Ok si daca Focus 1.6 ecoboost e cu 4000 euro mai scump la aceleasi dotari ca Octavia 1.8 tsi , atunci e clar ca in balanta va sta intre Focus 1.6EcoBoost si Octavia 1.8TSI;

Daca ar fi sa compari 1.6EcooBoost cu 1.4TSI atunci diferenta ar fi de vreo 5500Euro. De-obicei cand ai un buget disponibil pentru achizitia unei masini te orientezi la modele care sunt apropiate de bugetul tau nu diferente de mii de euro

[DanielArdelian2]

Ultima data cand m-am uitat eu la preturi la Skoda Octavia, erau mult mai mari, 1.8 TSI trecea de 20.000 EUR.
Acum vad ca preturile au scazut semnificativ si rationamentul meu a fost gresit.
DAR: vad ca multe variante de pe configuratorul skoda.ro sunt insotite de precizarea "OFERTA". Am fost si eu pe la Skoda, ma tenteaza un Yeti, am vazut multe reclame prin reviste si asa am ajuns sa fac drive test cu Octavia 1.4 TSI, nu aveau Yeti la drive test. Insa cand am ajuns la fata locului am aflat ca preturile din reclame sunt valabile doar pentru cateva exemplare de pe stoc, fiind vorba de o lichidare de stoc. La nivel national erau vreo 10 bucati cu 1.4 TSI.
Pe de alta parte stim din povestirile colegilor nostri din sectiunea Focus 3 ca si la Ford se pot obtine discounturi serioase fata de pretul de lista (1.6 Ecoboost Trend pe la 15.000 EUR). Nu stiu daca si la Skoda ti-ar lasa un 1.8 TSI de la 18.000 EUR la 15.000 EUR...

[iwolffy]

Al meu a fost pret de lista cu tot cu dotari ~19.400 euro si mi l-au lasat pana la ~18.700 euro.

Pe forum la skoda se discuta de discount-uri de maxim 5%

[DanielArdelian2]

Uite aici exact ce spuneam: viewtopic.php?p=1051789#p1051789
Focus 3 Titanium, 2.0 TDCI 140cp Powershift la 19700 EUR (fara rable), de la 24.000 EUR.