De ce ati ales Ford?

[martini]

pe scurt: stiam ca e firma mai serioasa decat majoritatea, raport pret-calitate foarte bun, feedback pozitiv de la o ruda.

daca aveti timp puteti citi si varianta lunga:
circulam cu o dacie amarata de prin 82, si ma tot lasa. culmea ca eram intr-o perioada in care alergam foarte mult toata ziua cu probleme, iar asta la 2-3 zile cerea la mecanic.
asa ca intr-o seara mi s-a taiat si am plecat la reprezentante. intai la opel pentru corsa dar nu prea imi placea cum arata (avea un verisor si tot o lauda). apoi la toyota yaris dar mi s-a parut cam prea mica si cam scumpa. de curiozitate am intrat sa vad kalosul ala hatchback sau lancetti (nu stiu exact numele) si am iesit razand de acolo cand am vazut preturile versus dotari.
am ajuns la ford in aproximativ o ora jumate de cand plecasem de acasa, inchideau in 15minute, m-a intampinat o domnisoara "cu ce va putem ajuta?", la care eu "vreau si eu o fiesta diesel", tipa s-a bucurat ca nu mai trebuie sa imi vorbeasca, sa imi explice, etc. eu stiam de fiesta tdci de la o ruda care isi luase cu 6 luni inainte si era super multumit. a contat foarte mult pentru mine parerea sa deoarece e un tip foarte exigent si pretentios. asa ca am stabilit varianta de echipare si ... restul e istorie istorie adica pe topicul dedicat masinii mele din semnatura!

[Clash]

Inainte de Focus am avut Siera 2.3 D si nu am avut probleme cu ea. Focusul mi-a luat fata de cand a aparut. Raport calitate-pret excelenta. Sper sa fie fiabil asa cum a fost Siera.Prima masina a fost Dacia.Pacat ca la motorul 1.8 tdci nu au pus o cutie in 6 trepte. Am 16000 de km si pana acum nici o problema. Am vazut ca altii spun ca 1.8 Tdci e consumator de ulei. La mine la 16000 uleiul e la acelasi nivel de cand am cumparat-o. Peste 3 zile Merg la revizia de 15000.

[funfordgigi1959]

de ce am ales Ford? 1.prima masina pe care am condus-o a fost un Cortina din 66. 2.sunt filoamerican iar Ford face parte din cultura pop a acestei tari. 3.nu ma intereseaza alte marci de masini,ca sunt mai bune sau mai rele. 4.doresc sa strang bani sa-mi cumpar unMustang cu motorBoss302 de7 litri.La buna vedere si auzire.

[edit]

ca sa vedeti ce treaba ! atat de mult urasc eu fordul incat:
-eu am focus
-soacra-mea are fiesta mk7 incepand de sapt viitoare(convinsa de mine)
-fratele mai mic a avut fiesta mk6 pana in iulie cand s-a inchis firma la care lucra
-frate-miu mai mare vrea sa-si ia un mondeo 2.2 tdci.

deci, 3 masini ford in curand in familia noastra. MAXYmilian la tine cate forduri sunt in familie ?

[Ronnie]

Inainte sa am Mondeo, am avut un Oltcit cu care mi-am facut ucenicia in sofat(ce viata cand schimbam bujiile la -3 grade cand se mai ineca ) apoi a urmat un Cielo de care am fost foarte atasat si cu care am mers foarte mult , dar datorita unui accident l-am vandut.
Mi-a placut de cand a aparut Mondeo Mk3 si pana la urma , visul mi s-a implinit.
Are un aspect foarte placut atat din fata cat si din spate sau lateral, are un interior frumos desenat, ergonomic si comod si un motor diesel 115 cp foarte bun si suficient de puternic.
Are un aer mai rafinat, un farmec aparte, e ca si ciocolata, odata ce o gusti, nu iti mai vine sa te opresti.
Si daca ar fi sa aleg, tot Mondeo as alege, pana acum nu ma dezamagit deloc si sper sa nu o faca.

[ag66wrc]

dupa ce am condus 2 ani de zile o dacie am facut rost ce niste banisori si am plecat in germany sa cumpar masna. am avut de ales intre bmw( pisicuta), golf 3( care a iesit din schemma), opel vectra b, mercedes c 180. la ford nici nu ma gandeam, dar intamplarea a facut sa dau peste acest frumos fordulet care m-a uimit cate dotari poate sa aibe pentu o suma cat de cat mic si pentru un an de fabricatie destul de innapoiat.
am luat fordul si astazi dupa un an de zile si aproape 40 mii de km facuti in romania nu am nici cel mai mic regret ca nu am ales bmw sau mercedes sau alte marci, sunt foarte multumit( nu am schimbat decat consumabilele + 2 fise+ un parbriz pe care l-am spart din prostia mea) in rest merge de unge si costurile de intretinere sunt destul de scazute excluzand consumul de benzina care ma cam oftica...( majoritatea prietenilor au dizelare si se lauda cu consumuri de 6% in oras si eu abia scot 11 - 12 in oras)
salutari tuturor posesorilor de ford!!!

[bezart]

Eu am luat Focus pentru stabilitatea exceptionala. Pe dealul Negru le-am dat clei la multi cu BMW, Mondeo, Octavia, Passat, Fabii si alte rable sinistre.

[b85xix]

Prima masina a fost legendara 1300 pe care am condus-o 1 an si ceva dupa ce am obtinut permisul.Au urmat un tico,un cielo, apoi un salt urias la un passat din 2005 .Ulterior acestuia am cumparat prima masina sh din germania adusa de mine.Era un Ford Escort din 1996 cu care am mers aproape un an.
Intamplarea a facut ca urmatoarea masina sa fie tot un ford,un focus mk1 dupa care a urmat un Mondeo mk3 si acum mk4.
Pur si simplu am ramas fidel marcii desi e departe de a fi perfecta.Ce m-a incantat la toate Ford-urile a fost fiabilitatea si costurile de exploatare deci probabil am ramas usor subiectiv .Poate am avut eu noroc insa de cativa ani de cand conduc Ford nu am avut probleme majore.Craciun Fericit!

[fdinu8]

Observ ca sunt primul pe anul 2010 care raspunde la intrebarea de ce a ales Ford. Si vreau sa spun ca mi-au placut povestile scrise pina acum de posesorii de Ford, asa ca iata si povestea mea. Mie nu mi-a placut Ford, nu gaseam nimic interesant la masinile astea. Credeam ca americanii produc masini in Germania pentru a-i putea copia, pentru a se inspira de la masinile germane. Am fost fan W, golful era etalonul cu care comparam restul masinilor . Si la ff-2 gaseam plastic mult, iar ff-1 nu mi-a placut deloc desenul plansei de bord. A fost o perioada, in 2005, cind a trebuit sa stau 2 luni fara masina, timp in care am inceput cautarile. Atunci am descoperit avantajele lui ff-2, iar dupa 2 luni de cautari au inceput sa-mi placa lucruri pe care le-am urit. Ma refer la pozitia parbrizului, care pleaca de jos undeva destul de departe de sofer, ceea ce da senzatie de mult spatiu, libertate si face cind sunt in alta masina sa ma simt mai stimtorat. Si ce este mai interesant, este zgomotul pe care-l produce esapamentul la accelerare. L-am urit, dar acum este sublim, ma face sa ma simt in al 9-lea cer la volanul Fordului. Sigur, in ceea ce spun sunt interpretabile impresiile, adica pentru unii nu au importanta. Ei bine, pentru mine da, au inceput sa faca diferenta intre Ford si restul masinilor. As putea spune si ca cele 2 impresii sunt suficiente deocamdata.

[adycristea]

masina care m-a atras spre ford a fost sierra mi-a placut mult ,dar am ales focus 1 cu facelift 115 caluti diesel,nu regret nici-o clipa si acum la doi ani de cand o am aceeasi masina as cumpara ,nu am vrut focus 2 ptr ca nu imi place ,focus 1 ptr mine e o sportiva adevarata .urmatoarea masina ? cred ca noul astra ptr ca noul focus ma lasa rece.

[adispan]

in 2006 am inceput sa am tangenta cu salesman-ii FORD la niste training-uri; tot pe atunci incepusem sa caut o masina noua, pe care sa o iau prin "rabla" - si pe lista erau skoda (ca nostalgie a 120L-ului pe care l-a condus taica-miu multe sute de mii de km, era masina copilariei mele), seat, VW, citroen ... FORD nici macar nu se numara printre optiuni

la training-urile de care vorbeam mai sus veneau niste baieti de la ROMCAR si prezentau caracteristicile Focusului: suspensia control-blade, sistemele de siguranta activa si pasiva, sistemele de confort etc ...si uite asa am invatat efectiv ce dotari poate avea un focus - chestii pe care in 2006 nu le gaseai la masinile din aceeasi clasa: suspensia independenta spate, parbriz incalzit si cu filtru IR, lumini si stergatoare automate, faruri autoadaptive; si am avut ocazia in perioada respectiva sa fac 2-3 drumuri bucuresti-sinaia si cu un FF1 si cu un FF2 Ghia diesel de 109 CP, si a fost WOOWWWW !!

in finala au ramas focus 2 hatch in 3 usi cu citroen C4 in 3 usi; fisa de dotari imi zicea "ia C4 ca are 100 cai, are clima automata, display pe cristale lichide, are CD-mp3, jante aluminiu" la vreo 13,200 euro, pe stoc !!"

insa am ales un benzinar de 80 CP, cu clima manuala, cu CD6000, jante de tabla ... dar cu parbriz incalzit si filtru IR, lumini/stergatoare automate, torpedou refrigerat, retrovizoare heliomata, si altele, la 14580 eur, dupa care am stat 2 luni jumate ca sa vina pe comanda din germania ... si cu care am 71,000 km frumosi, cu costuri mici (zic eu) de intretinere ... ah, si ca fapt divers, partea din VIN a masinii - respectiv WFO3XXGCD3 - este identica cu VIN-ul de ST

[Smiley]

or fi gresit nemtii si ti-or fi trimis un ST deghizat

cand am inceput sa-mi caut masina, ma uitam dupa logan (se incadra din pdv financiar, restul mi se parau cam scumpe). la intoarcerea dintr-o deplasare, colegul cu care eram in masina m-a dus pe la ford bdt. 2 zile mai tarziu faceam testdrive cu fiesta, 1.4 tdci, si dupa inca 1-2 saptamani demaram procedurile pt leasing.

dupa vreo 2 ani si jumatate, am vandut fiesta si m-am apucat sa caut un focus hatchback sau un c-max. cautam o fista un pic mai mare, cu motor mai puternic si cu mai multe dotari. si m-am ales cu c-max-ul pe care-l conduc acum .

[bruno]

De ce am ales forduletul,ei bine,cind am luat masina nu stiam prea multe despre ea,dar stiam ca in SUA este un sistem concurential dement si daca nu esti bun mori repede si pe tacute,asta a fost prima parere,apoi dupa mainile nemtesti nu vad pe cineva care sa aibe o traditie corespunzatoare(nu vad eu..)mondeo mi se parea balena iar despre focus nu voiam sub nici o forma(nu-mi plac masinile neberline),ei,si a aparut el,sedanul,muschiulosul,motorinache...ce mai daca nemtii nu ar cere atit pe brand ma aveau client...asa,ma felicit zilnic,saptaminal...etc pentru alegerea facuta...chiar imi place,atit de mult ca nici eu nici sotia nu am vrea altceva,chiar ma gindesc cum o sa fiu mosneag si o sa merg cu tractorasul meu printre celelalte...dispretuite si am sa-i umilesc...mai tata mai

[edit]

adica tu cu alte cuvinte te gandesti sa imbatranesti impreuna cu acest focus?

eu nu cred ca voi mai lua vreodata ford pt mine.am luat ford pt soacra-mea insa nu as mai lua pt mine si asta nu pt ca as avea ceva cu aceasta marca. din contra.
la masini nu e ca la camerele foto sau video sa ai de laes din 2-3 si e bine ca sunt mai multe modele si poti avea placerea sa incerci ceva diferit.

cand voi da focusl, voi lua in cel mai rau caz un golf 7 sau noua generatie de civic. daca bugetul imi va permite voi trece la clasa premium sau ceva de la clasa medie non premium insa cine stie ce va fi pe atunci

[bruno]

Este un fel de a spune ca ma simt bine in pielea mea cu foculina care pina acum nu mi-a dat batai de cap,sa fim seriosi,recunosc si sper sa pot conduce diferiti bolizi mai ales ca am talpa grea,ei ar fi multe de spus la capitolul asta dar deocamdata sint bucuros de foculina mea,stii este prima masina si implicit prima dragoste rutiera,iar tdci-ul cu toate problemele ei este o masina strasnica

[oli_77]

masina a fost adusa de un prieten din germania
am avut de ales: passat, seat cordoba, golf,astra;toate break an aprox 2000 diferite motorizari. focus nici nu era pe lista;nici macar ford.
imi doream astra clasic minim 2000 an de fab
ca o paranteza, i-am spus ca singurul model de break care imi place e cel de la focus si la banii disponibili mi la gasit pe acesta 1.6 16v, cutie automata, oct 2000, ghia;
sarind peste problemele cu motorul, in 40k km pe drumurile patriei (ca sosele nu le pot numi) am schimbat doar placute frana fata spate si discuri fata
tragand linie, sunt destul de multumit de marca ford
daca mi-as permite o alta masina, as alege in ordine:honda acord, mondeo, kuga, 407

[Mihai L]

Imi aduc aminte ce senzatie de eliberare am avut cand am recuperat masina din service, dupa aproape doua saptamani de mers cu Golful 6 (1.9/105)al sotiei... Exact ca in reclama la MasterCard: restul se pot cumpara!
Ca sa nu mai zic ca am mers o data si cu un Megane al unui coleg ca sa duc niste acte la service... ala a fost chiar criminal!

[edit]

Imi aduc aminte ce senzatie de eliberare am avut cand am recuperat masina din service, dupa aproape doua saptamani de mers cu Golful 6 (1.9/105)al sotiei...

fie golf 5 , fie golf 6 dar alt motor.
cel mai probabil golf 5. si eu as alege focus in defavoarea lui golf 5 chiar si din 100 de incercari.

[Cornel001]

1.Singura masina din cate imi aduc ce a fost masina anului si in europa si in sua in acelasi timp.
2. Suspensie spate independenta => "In testing the suspension in 2000, Motor Trend writer Jack Keebler noted "The Focus' average speed of 62.6 mph through our slalom makes it faster around the cones than a $62,000 Jaguar XJ8L and a $300,000 Bentley Continental." citat din wikipedia articolul complet aici-> http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Focus_%28international%29

In 1998 cand a aparatu primul focus nu se mai vazuse un asemenea design la o masina compacta ganditi-va doar la saltul de la escort la focusl..
Lista poate continua la nesfarsit.

Nu cred ca poti vorbi despre calitatea materialelor ca factor determinant nu stai toata ziua sa mangai bordul masinii tale si sa astepti ca sa iti apara zambetul pe fata ta deoarece moleculele de pe palmele tale sunt foarte fericite ca simt o calitate mai buna... Pentru mine personal mai mult conteaza design-ul bordului si aici ford focus 1 castiga in orice clipa in fata lui golf 4

[sanderoalex]

cred ca a fost "best money can buy" ptr. o masina noua din clasa sa.
am avut de ales intre ff2,megane3,fiat bravo,c4,p 308,i30/kia cee'd si skoda octavia.
la bravo ma tenta motorul 1.4 de 120 cp,megane 3 era mai interesanta la design,dar e reno,c4 are bordul nasol,308 nu-i place nevesti-mi (zice ca are cur de baba),coreenele m-au atras doar ca motorizare 1.6 122 cp,iar octavia mi se pare un pic impersonala.focusul a fost media a tot ce m-a convins la fiecare masina.are plusuri dar si minusuri(antifonare,motor de generatie mai veche).
in plus,primul focus m-a incantat in anii '98-2000.

[Maxy]

fie golf 5 , fie golf 6 dar alt motor.
cel mai probabil golf 5. si eu as alege focus in defavoarea lui golf 5 chiar si din 100 de incercari.

Era sa ma innec cand am citit postul asta

Ca fapt divers am mers acum doua saptamani cu un Golf 5 2.0 tdi sportline, xenoane navi scaune sport... not bad at all, actually pretty good. Inchegata masina

[crocodil]

Primul Ford condus a fost un Escort , propietate PROTV cred ca in 1995 m-a impresionat cat de repede m-am acomodat cu ea, dupa 5 km parca o conduceam de o viata. In 2008 am cumparat penru fiu meu un FOCUS 1,6 i Titanium. Masina a fost cumparata de la un dealer Ford din Germania si a fost masina de prezentare. Ne-a atras dotarile si pretul (7200 E) si a avut 21000KM. Dupa 2 ani sunt convins ca au fost reali iar in prezent are 65000 km si este perfecta. Totusi m-am acomodat foarte greu cu ea comparativ cu Escortul. La inceputul lui 2009 am luat hotarirea sa cumparam un Diesel pentru noi. Dupa test driver cu Opel Astra, Octavia Tour, Laguna, Seat Leon si Altea, Ford Focus 1,6 TDCI . Sotia tot catre Ford inclina, ii place spatiul interior si armonia liniilor (ca in reclama).Aveam 14000 E si un dealer mi-a facut oferta pentru Mondeo 1,8 TDCI. Am facut un test driver si ne-a incintat desi cred ca era cu motor 2.0 TDCI. Mi s-a parut peste Laguna si Octavia Tour. Am reflectat cateva zile caci masina era fabricata in 2007. Era inceputul anului 2009 si nu stiam ce va veni si astfel am cumparat Crocodilul, cred ca l-a cel mai mic pret pentru o masina zero km. M-am acomodat repede cu ea ca si cu Escortul dar imi este greu la unele garari cu spatele in parcarile strimte din supermarket. Se pare ca batrana fata mare nu a suferit din cauza varstei in prezent are peste un an. Singurul fapt care ma sperie este defectarea Volantei si a ambreiajului despre care nu am stiut ca poate apare. Pana in prezent sunt multumit de masina mai ales ca tinuta de drum si parca imi place mai mult ca Focus