Valve ascunse vs. valve clasice

[pavalutz]

Salutare tuturor!

In ciuda faptului ca nu e un versus intre doua masini/modele sper sa nu deranjeze incadrarea topicului la aceasta sectiune si sa obtin cat mai multe informatii despre acest subiect.

De curand mi-am cumparat niste jante de aliaj pe care sa-mi montez cauciucurile de vara si sa-mi incalt masina, cand s-o mai incalzi. Am gasit in oferta distribuitorilor aceste valve ascunse. Citind despre ele am gasit pareri foarte impartite - ba ca-s bune, ca ar tine mai bine presiunea in pneuri decat cele clasice, ba ca nu sunt recomandate pe motiv ca umflarea e anevoioasa. Asadar va intreb, afara de aspectul estetic, care pentru mine cel putin e clar - valvele ascunse arata mai bine - ce parere aveti de solutia asta? Isi merita cei aprox. 100ron/set? E adevarat ca pierd mai greu presiunea?

Va multumesc.

[IR Babuin]

Motivul este pur estetic, nu exista diferente intre cum "tin presiunea".

[octa]

nu stiti un link catre foto cu valvele astea ascunse? vreau si io sa stiu cum arata. inca n-am auzit de asa ceva...

[pavalutz]

multumesc de raspuns, merg pe cele clasice.

@octa - un link nu stiu sa-ti spun dar daca dai un search pe google dupa denumirea lor in engleza, anume "flush fit valves", vei gasi o gramada de magazine online ce le comercializeaza si bineinteles poze.

[ag66wrc]

e vorba doar de estetica jantei, da mult mai bine cu cele ascunse, ca si castiguri sunt egale

[werty8]

Mai exista un model, adica varianta clasica nichelate, eu zic ca astea arata destul de bine si sunt si ieftine.

[73TEX]

POZE cu valve ascunse.
Da, sunt estetice,
Da, au aceleasi caracteristici ca celelalte,
Da, umflarea este anevoiasa.

[xxl_cm]

valvele astea au un singur avantaj: cel estetic - nu se mai vede "motul" acela de umflare care la niste jante de aliaj argintii sau albe se vede destul de urat.
o sa imi pun si eu asemenea valve, dar la primavara cand o sa trec la rotile de vara si pun jantele de aliaj.

[turbojack]

Nu sunt mai bune sau mai proaste decat cele clasice . Tin strict de estetica .
Au marele dezavantaj al accesibilitatii la regularizarea presiunii ; spuneti adio umflarii rotii intr-un PECO .

[xxl_cm]

de ce? au o tija care se infileteaza pe valva si poti umfla roata ca la orice valva normala.