Ford Focus 2 facelift kombi vs hatchback
26 Aug 2012, 10:25
In viitorul apropiat urmeaza sa imi schimb masina (momentan detin un Golf IV 1.4 , 75 cp 2003)iar alegerea cea mai rationala ar fi Ford Focus 2 facelift an fabricatie dupa 2008.
Detin de aproximativ 7000-8000 Euro, masina va fi second-hand (desi mi-e groaza de posibilele probleme ce pot aparea, km dati inapoi, samd), cat mai ingrijita, cu cati mai putini km si cat mai multe dotari (eventual echipare Titanium).
Parcurg aproximativ 12-15k km/an, majoritatea in mediul urban, nu sunt sigur ca varianta diesel ar fi rentabila + ca imi e groaza de probleme ce pot aparea la turbina, injectoare si nu sunt foarte familiar cu marca Ford in ceea ce priveste fiabilitatea.
Daca ar fi sa aleg diesel, ar fi motorul de 1.6 tdci fie 110 cp( daca au des probleme cu FAP-ul va rog sa ma sfatuiti), sau cel de 90 CP, iar benzina, minim 1.6i 100 cp (din auzite consuma peste 10-11/100km...ceea ce e destul de mult pentru cei 100 cp, daca e cineva din CJ as dori sa aflu cat consuma urban).
Ca sa revin la titlul topicului, este vreo diferenta din punct de vedere al manevrabilitatii, comportament rutier intre hatchback si kombi?
Sincer sa fiu prefer hatchback, din punct de vedere al designului, dar diferenta intre hatchback si kombi este de aproximativ 1000 de E ceea ce imi face si mai dificila alegerea.
Detin de aproximativ 7000-8000 Euro, masina va fi second-hand (desi mi-e groaza de posibilele probleme ce pot aparea, km dati inapoi, samd), cat mai ingrijita, cu cati mai putini km si cat mai multe dotari (eventual echipare Titanium).
Parcurg aproximativ 12-15k km/an, majoritatea in mediul urban, nu sunt sigur ca varianta diesel ar fi rentabila + ca imi e groaza de probleme ce pot aparea la turbina, injectoare si nu sunt foarte familiar cu marca Ford in ceea ce priveste fiabilitatea.
Daca ar fi sa aleg diesel, ar fi motorul de 1.6 tdci fie 110 cp( daca au des probleme cu FAP-ul va rog sa ma sfatuiti), sau cel de 90 CP, iar benzina, minim 1.6i 100 cp (din auzite consuma peste 10-11/100km...ceea ce e destul de mult pentru cei 100 cp, daca e cineva din CJ as dori sa aflu cat consuma urban).
Ca sa revin la titlul topicului, este vreo diferenta din punct de vedere al manevrabilitatii, comportament rutier intre hatchback si kombi?
Sincer sa fiu prefer hatchback, din punct de vedere al designului, dar diferenta intre hatchback si kombi este de aproximativ 1000 de E ceea ce imi face si mai dificila alegerea.
Re: Ford Focus 2 facelift kombi vs hatchback
29 Aug 2012, 10:21
la km facuti anual benzinara castiga. Poti incerca varianta 1.6 TiVCT care e de 115 cai, super motor, foarte fiabil.
La diesel dai mai mult pe el, de obicei cam 1000 euro adica ~1000 litri benzina adica cam km facuti intr-un an. la benzinara am curajul sa schimb consumabilele la 20 mii, la diesel nici nu ma gandesc, de obicei maxim 10 mii. cheltuiaia in plus si aici.
turbina, injectoarele si pompa sunt FIABILE la FF2, adica la ambele motoare data de tine ca posibile candidate, cu rezerva km dati inapoi sau altor probleme reparate doar pentru a o vinde!
Break-ul e mai spatios, nu se stie niciodata cand ai de pus ceva in el. Pierde la suspensie si la comportament pe sosea. 4 persoane + bagaj sa plece in concediu e mizilic intr-un break, nu acelasi lucru pot spune despre hatch. tu alegi..
benzinara e E4 la FF2, la diesel exista un motor E3, trebuie avut grija la codul motorului. DPF are mult de suferit la drumurile de oras pe care le spui ca le vei face!
Bafta la alegere!
La diesel dai mai mult pe el, de obicei cam 1000 euro adica ~1000 litri benzina adica cam km facuti intr-un an. la benzinara am curajul sa schimb consumabilele la 20 mii, la diesel nici nu ma gandesc, de obicei maxim 10 mii. cheltuiaia in plus si aici.
turbina, injectoarele si pompa sunt FIABILE la FF2, adica la ambele motoare data de tine ca posibile candidate, cu rezerva km dati inapoi sau altor probleme reparate doar pentru a o vinde!
Break-ul e mai spatios, nu se stie niciodata cand ai de pus ceva in el. Pierde la suspensie si la comportament pe sosea. 4 persoane + bagaj sa plece in concediu e mizilic intr-un break, nu acelasi lucru pot spune despre hatch. tu alegi..
benzinara e E4 la FF2, la diesel exista un motor E3, trebuie avut grija la codul motorului. DPF are mult de suferit la drumurile de oras pe care le spui ca le vei face!
Bafta la alegere!
Re: Ford Focus 2 facelift kombi vs hatchback
29 Aug 2012, 11:03
la FF2 facelift diesel-ul e E4 sau chiar E5
Re: Ford Focus 2 facelift kombi vs hatchback
29 Aug 2012, 11:34
da, doar la facelift, corect (E4). La primul model o perioada de vreun an parca doar cel de 109 cai a fost E3 
Re: Ford Focus 2 facelift kombi vs hatchback
29 Aug 2012, 12:43
Eu cred ca alegerea inte tipul de caroserie ar trebui sa il faci bazat pe nevoile tale de transport.
In cazul meu ma descurc forte bine cu un hb desi daca aveam familie mai mare sigur ma uitam mai atent si dupa un kombi.
Inca ceva in Ro s-au cumparat mai multe hb si berline decat kombi-uri. In vest este exact pe dos. Eu zic sa fugi de kombi-uri recent aduse ca dracu de tamaie daca nu stii sigur cine le aduce.
In cazul meu ma descurc forte bine cu un hb desi daca aveam familie mai mare sigur ma uitam mai atent si dupa un kombi.
Inca ceva in Ro s-au cumparat mai multe hb si berline decat kombi-uri. In vest este exact pe dos. Eu zic sa fugi de kombi-uri recent aduse ca dracu de tamaie daca nu stii sigur cine le aduce.
Re: Ford Focus 2 facelift kombi vs hatchback
29 Aug 2012, 22:02
Colegii au punctat foarte bine avantajele si dezavantajele. La 8000 trebuie sa gasesti masina buna, hb, cumparata din Romania cu km. reali.
Re: Ford Focus 2 facelift kombi vs hatchback
23 Sep 2012, 00:48
acum sunt in cautare , studiez piata , ramane de vazut daca o sa o achizitionez din tara sau din strainatate
Bugetul este de aproximativ 7200-7300 E cu tot cu taxa de inmatriculare, sper sa gasesc un FF2 facelift dupa 2008 hatchback .
Bugetul este de aproximativ 7200-7300 E cu tot cu taxa de inmatriculare, sper sa gasesc un FF2 facelift dupa 2008 hatchback .