Ford Focus vs. Honda Civic

[claudiuvuta]

Salut,

Sunt tentat a inlocui Fordul Focus MK3 cu o Honda Civic, modelul produs pana in 2011. Cu suma obtinuta in urma vanzarii Focusului as putea achizitiona o Honda Civic cu istoric cunoscut, pana in 40.000 km, servisata la reprezentanta, in fine, o masina corecta.
Motorizarea este pe benzina, in ambele cazuri.

Focusul este o masina de care sunt foarte multumit, iar daca ar fi sa o schimb, Honda Civic este prima mea alegere.
Nu ma tenteaza alte masini, in afara de Focus si Civic.

Desi suntem pe clubford am rugamintea sa fiti obiectivi in momentul in care veti vota. Nu sunt inca decis sa fac pasul asta, insa o parere in plus nu strica.

Voi ce ati alege?

Ford Focus

Honda Civic

[BogdanFSB]

Ce motorizare are Honda pe care o vrei? Spatiul interior nu e mai mic la Honda? Te-ai interesat cat te costa intretinerea?

[claudiuvuta]

Motorul este cel de 1800 cmc si 140 cp. Spatiul interior este comparabil, ambele fiind masini de clasa compacta. Intretinerea nu ar fi o problema, este putin mai scumpa, insa acceptabila.

[stevethegreat]

Eu nu inteleg: vinzi o masina luata de noua pentru una second? si modelul vechi? Macar daca era modelul nou.
Diferenta intre cele 2 masini este foarte mica. In plus consumul va fi mai mare la Honda, cel putin in oras.

[claudiuvuta]

Modelul anterior de la Civic mi se pare mai frumos decat actualul, iar motoarele sunt identice, este vorba despre I-VTEC.
Singurul inconvenient in ceea ce priveste Civicul este faptul ca indeplineste doar norma de poluare Euro 4.
Ramane sa ma decid, de aceea am si pornit acest topic.

[ionutz]

Ce an de fabricatie are Honda? La ce pret o poti cumpara?

[claudiuvuta]

Pretul ar fi in jur de 10.000 - 11.000 euro. Anul de fabricatie 2010 - 2011.
In general Honda este mai scumpa decat Ford la mana a doua.
Ma intereseaza o masina cu istoric cunoscut, rulaj real, revizii efectuate strict la dealer.

Asa cum a spus si colegul stevethegreat un dezavantaj ar fi faptul ca Focusul a fost achizitionat de nou, iar Civicul ar fi second. Poate dau insa peste una ingrijita exemplar.

[AdiC]

Depinde de starea masinii sh. Am participat la luarea unei decizii similare dar pentru masina noua si castigatorul a fost Civic clar. Materialele, ergonomia sunt peste la acelasi nivel de pret (la mom. respectiv, cel putin). Focusul ar fi castigat doar daca ar fi fost semnificativ mai ieftin.

[claudiuvuta]

Sa stii ca Civic nu este o masina ieftina. Daca pun aceleasi optiuni de pe Focus pe Civic, acesta din urma ar fi cu vreo 4000 de euro mai scump, cel putin.
Cand am luat Focusul m-am uitat la Civic doar asa de curiozitate, nu ma incadram in buget. La second, rulata 2-3000 km era mai scumpa decat Focusul nou.

[valifocus]

Si eu sunt fan Honda, dar suspensiile acestui model de civic sunt destul de greu de digerat, masina este foarte rigidă. Este foarte important să mergi cu mașina înainte să te decizi, pentru că e o mare diferență între suspensia Focusului 3 și a Civicului. Motorul face toți banii la Honda, transmisia de asemeni, iar bordul e din alt film.
Singurul punct discutabil, din punctul meu de vedere, este suspensia, care ori o să ți se pare genială, ori o să o urăști. Eu unul prefer mașinile mai rigide (Focusul meu cu amortizoare KYB este exact pe gustul meu), dar totuși Civicul este cam enervant pe drumurile noastre.

[Malakay]

Claudiu te-ai lovit la cap????

[claudiuvuta]

Ha ha
Nu Mala, nu m-am lovit, insa daca ar fi sa las Focusul pentru Honda, va las pe voi sa decideti. Tare, nu?
Si acum serios, am posibilitatea sa dau Focusul pe Civic. Desi Civicul este compacta preferata a mea nr. 2, nu ma lasa inima sa dau Focusul, decat dupa o mica investigatie.
Ford este marca mea de suflet, dar si Honda imi place foarte mult. Iar dintre modelele Ford, nu Focusul este cel ce mi-a adus cele mai multe satisfactii, ci Fiesta.

[Malakay]

Deci... din punctul meu de vedere doar pt caii in plus se merita comparand cu ce ai acum pe Focus. Daca asta te intereseaza. In rest nu este o masina mai buna si mai frumoasa . Este o masina buna insa pentru un public mai restrans

[martini]

Eu zic sa ai in vedere si urmatoarele criterii considerand schimbarile din viata ta in ultima perioada; restul lucrurilor importante ti le-au scris colegii mai sus:

- volum portbagaj
- spatiu interior
- posibilitatea montarii scaunului auto pentru copil in pozitia corecta pe bancheta din spate (adica pe centru!!!)
- plafoniera spate
- materiale interioare rezistente si usor de curatat

Si neaparat fa un test stand in spate la mers atat prin oras cat si pe un drum usor denivelat, vezi daca suspensiile sunt comfortabile (nici sa simti toate pietricelele dar nici barca). Daca ai "noroc" de un copil ca a mea care imi vomita inclusiv pe A2 la drum intins... nu mai zic de serpentine... Acesta a fost unul dintre motivele principale pentru care am dat Fiesta.

[claudiuvuta]

Am facut o mica comparatie intre Focus si Civic. Va vine sa credeti sau nu, insa Civicul are un portbagaj mai incapator decat Focusul. In ceea ce priveste lungimea am scos Honda castigatoare pentru simplul motiv ca fiind o masina putin mai scurta lasa impresia de manevrabilitate mai usoara in trafic, desi unii ar alege Focusul drept castigator.
Focusul castiga la limita, date fiind criteriile pe care le-am ales. Ar castiga si in ceea ce priveste dinamica, precum si stabilitatea, insa Civic nu este departe, fiind recunoscuta ca o masina careia-i place viteza.

FiÅŸiere ataÅŸate

[ticodevanzare]

E adevarat, Civicul are portbagajul imens pt o compacta si chiar si in habitaclu mi s-a parut mai mare decat Focus in ciuda formei caroseriei, care din exterior pare mica.
Inainte sa-mi iau Focus mk3 am trecut pe la Honda sa-mi iau Accord, dar nu lasau la pret. Intre timp am constatat ca s-au mai dat un pic pe brazda fiindca ramaneau cu stocuri nevandute de c-un an in urma si se trezeau ca se schimba taxa de poluare
Reprezentanta honda in romania e cam slabuta. Din cate stiu masinile sunt aduse de undeva din uk, parca. Ce m-a deranjat, a fost impotenta vanzatorilor de a-ti gasi un model pe placul si bugetul tau, ei depinzand de ciosvartele aruncate din stocurile din Europa.

Eu nu mi-as lua civicul asta din urmatorul motiv:

1. e sh si nu mai este in garantie si nici nu stiu in cat timp iti vine o piesa
2. cand vei dori s-o vinzi s-ar putea sa te lovesti de o noua/alta taxa de poluare inventata la acel moment si vei fi nevoit s-o dai pe nimic sau sa n-o mai poti da. Un exemplu de efect al unei taxe sunt jeepurile sh cu motoare peste 2000cmc care s-au ieftinit vertiginos din cauza taxelor si impozitelor anuale. Intre timp este posibil sa se scumpeasca si benzina
3. fii barbat si nu fii nostalgic dupa modele vechi. Capu' sus ca apar altele...

[claudiuvuta]

Da, asta asa este, faptul ca este Euro 4 poate fi un imens dezavantaj pe viitor.
In schimb motorul acela de 140 cp face toti banii.

[claudiuvuta]

Pana acum 12 voturi pentru Focus si doar 3 pentru Civic, adica 80% pentru Focus si 20% Civic. Chiar asa de mare sa fie diferenta intre cele doua modele?

[valifocus]

Rezultatul e previzibil, având în vedere ca intrebarea a fost adresată pe un forum ford. Interesant ar fi să adresezi aceeași întrebare pe forumul honda, pun pariu că rezultatul ar fi exact invers.

[claudiuvuta]

Macar aici Civic a primit 3 voturi. Pe forumul Honda probabil Focusul ar lua 0

[Malakay]

Pai aia cu siguranta sunt mai fanatici. Cum am mai zis masina este pt un public mai restrans . Sa zicem ca iti inteleg momentul de ratacire.... )

[claudiuvuta]

Ma ierti?

[Malakay]

Ma mai gandesc

[Alex 1000RR]

Ramai linistit la Ford !

Si asta ti-o spune un om care 6 ani a mers cu un Civic 5D si care inca mai merge ocazional . In afara de motor, care intradevar este foarte fiabil si suporta extrem de multe abuzuri restul e cancan.... Fiabilitatea Honda, incepand cu anul 2005 NU mai este decat o amintire ...iar profesionalismul service-urilor Honda este sub orice critica. Am fost fan Honda, si voi ramane fan Honda toata viata, DAR, doar Hondelor fabricate pana in 2005 .... !

[claudiuvuta]

Ok, gata, m-ati convins. Inchidem topicul?

[BV26CAT]

In primul rand nu e prea corecta comparatia. O masina proiectata in 2007 cu una generatie 2011. Honda nu e o masina pentru drumurile noastre. Eu am ultima generatie (fabr 2012) si au aparut zgomote la suspensie dupa nici 2000 de km. Pe drum bun e incredibila si o placere la condus, dar in oras, cu liniile de tramvai si canalele noastre cu mult peste nivelul asfaltului e un adevarat chin. Iar fiabilitatea Honda incep sa cred ca e doar un mit pe care generatiile actuale de masini nu il confirma.
Nu ti-as recomanda sa faci schimbul asta, chiar daca iti vor ramane ceva bani. Modelul pe care il vrei tu are suspensia foarte rigida, izolatia fonica e subdimensionata, iar puntea spate e cu cantec. Motorul e incredibil sus in ture dar in oras nu te vei bucura prea mult de el. E plina de "greierasi" iar vopseaua cu baza de apa se zgarie si matuieste foarte usor.
Sincer sa fiu, daca as putea sa o vand acum si sa nu pierd ff mult la asta pe care o am mi-as lua un Logan nou si as conduce fara nici o grija. Acum tot ce fac e sa fiu atent la ocolit gropi/canale/linii de tramvai. Iar santurile alea facute de tiruri sunt un deliciu....

[Alex 1000RR]

Sincer sa fiu, daca as putea sa o vand acum si sa nu pierd ff mult la asta pe care o am mi-as lua un Logan nou si as conduce fara nici o grija. Acum tot ce fac e sa fiu atent la ocolit gropi/canale/linii de tramvai. Iar santurile alea facute de tiruri sunt un deliciu....[/quote]

Inca un client multumit de Honda ....
Stai sa vezi cand incepi sa te lovesti de politica preturilor practicate in service. O sa te ingrozesti !!!

Exemplul perfect : cost ITP -120 Ron
cost verificare geometrie (atentie ! verificare NU reglare) 180 Ron

[addy2002]

ITP n-are legatura cu marca masinii. Si nici reglarea geometriei.
Eu am dat 130 lei pe ITP de exemplu

[Alex 1000RR]

PS: Cost manopera, inlocuire discuri de frana fata + inlocuirea lichidului de frana = 840 Ron (cu 10% discount).

Pret bielete antiruliu fata = 620 FARA TVA (in conditiile in care le orice magazin auto le gasesti la maxim 150 Roni , cele OEM )

Rulment amortizor + flansa/ 490Ron bucata .

Acum nu foarte mult timp, am observat ca masina are un mic tremurat la plecarea de pe loc. Am fost la ambele service-uri Honda si mi-au spus ca trebuie schimbat ambreiajul/ cost 1900 Roni. Cauza REALA, un releu de la sistemul DBW. Cost inlocuire 48 Roni.... !!!!

[Alex 1000RR]

ITP n-are legatura cu marca masinii. Si nici reglarea geometriei.
Eu am dat 130 lei pe ITP de exemplu

Este foarte adevarat faptul ca nici una din cele doua operatiuni nu au legatura cu marca masinii. Dar tie ti se pare normal ca o operatiune care dureaza 5 minute sa fie mai scumpa decat un ITP care dureaza cam 30 de minute ????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ai idee cat costa la AutoSoft spre exemplu o astfel de operatiune ?! Iti spun eu ! 30 de lei !!!