Focus-Fedor tango red wolf 1.6 Tdci, 90 cp, an 2007

[lupul1952]

Dragi colegi de forum prezint si eu aici Fordika (cum ii spune sotia) sau mai bine zis Fedor - tango red wolf. Masina a fost cumparata la 23 iulie 2009, de la romcar parcului, la 20600 km, la pretul de 9500 euro. A fost produsa in Mai 2007 Germania si a avut ca prim proprietar o doamna din Arges care si-a cumparat prin buy back un Kuga si asa m-am ales eu cu Fedor (Fedor Emelianenko) al meu.

Masina are pachet sumar piele, clima bizona, pilot automat, radio cd 6000 ford - super suficient ptr mine care ascult numai stiri, proiectoare ceata, culoare tango red metallic, motorul de 1.6 tdci 66 kw - la inceput mi s-a parut suficient acum imi dau seama ca cei care au 1.8 115 cp sunt deja la alt nivel.

Dumnezeu a vrut ca sa am prima mea masina personala Focus, dupa ce am citit forumuri intregi in Ro si conturi peste tot, dupa ce am intrebat zeci de prieteni, rude, forumisti din toata Ro, solutia era clara in procesorul meu vroiam ceva din clasa compacta si diesel pentru nevoile mele si cu un portbagaj peste 350 litri.
Batalia a fost dura la inceput pentru ca enorm de mult mi-a placut si imi place Golf VI, la fel Octavia facelift si fara facelift, Seat Leon, Mazda 3 si Focus Facelift.
Cum pe timp de criza bancile au o politica destul de restrictiva in a da credite auto sau de nevoi personale, dupa ce am umblat la toate bancile care au sucursale in Romania, dupa ce am facut simulari de credite auto/leasing auto/credit nevoi personale am zis clar ca nu trebuie sa ma bag in combinatii cu bancile mai ales acum cand dobanzile sunt enorm de mari la unele banci imi cereau si 24, 28 si 33% dobanda la care se adauga casco etc. Si am zis pas iau masina cu banii jos care-i am si am renuntat la ideea de masina noua.
Sotia vroia Sandero sau Logan ca se incadra la bani sau i20 sau 206 sau Clio. Am zis nu, imi iau masina din clasa compacta pentru ca voi merge cu copilu si voi merge des la targu jiu si la slanic prahova si imi macar sa iau masina care se apropie cel mai mult de nevoile si realitatile in care ma voi scalda.
Am cautat pe piata sh, exclus targuri cu samsari si am dat peste posibilitatea de a lua masina inca in garantie ford Focus. Gasisem la ford bdt cateva modele imi placeau km 35 - 42 000 km vechime doi ani si ma incadram si la bani, dar datorita unui baiat Radoo de pe alt forum mi-a zis ca sa ma uit la romcar parcului ca sunt niste masini acolo si una chiar la 12 000 km din 2008 la pretul de 10500 euro sedan diesel 90 cp, clima volan piele insa era putin zgariata pe ambele parti si era sedan, vroiam hatchbach, dar de unde sa iau inca 1000 de euro nu avea nimeni sa imi dea apoi trebuia casco facut rca inmatriculata etc tot tacamul.
Am zis pas din nou si iar am pornit la cautari eram chitit deja ca altceva mai bun ca Focus nu gasesc si la asa bani si la km asa mai putini si deja se conturase clar ca Fedor va fii prima mea masina - aveam numele, dar nu aveam masina.
Cautand si in acelasi timp certandu-ma zi de zi cu aleasa mea ca arunc banii pe geam pe masina sh ca sunt bani munciti si stransi in 3 ani de zile, si asa nu avem buget sa ne permitem reparatii majore la sh, eram chititpe focus, stiam ca intind nervii la maxim - dau testul nervilor si rezistentei casniciei mele, dar Focus trebuie sa iau, asta este masina care mi se potriveste acum.
Si intr-o zi Dumnezeu a facut sa sune telefonul si sa imi zica baiatul de la romcar parcului ca a venit o doamna a predat un Focus diesel hatchback cu clima volan piele tempomat vopsea metalizata si daca vreau sa il vad. Am fugit din redactie, spunand ca ma duc la masa desi eram in timpul fluxului de stiri si nu aveam voie, dar nu mai stiam decat un singur lucru Focus! Am fost am vazut-o am pipait-o am testat-o am zis DAAAAAAAA acesta va fii FEDOR al meu! Am platit prin virament bancar a treia zi- dupa care a inceput un alt balamuc cu actele dar care pana la urma s-a rezolvat tot datorita interventiilor a doi oameni lucratori la romcar berceni si parcului si am putut pleca linistit din tara la un seminar ca totul se rezolvase si aveam toate actele si masina inmatriculata.
Cautarile mele au durat din 21 mai 2009 pana in 23 iulie 2009, cand am platit-o.
Merge Fedor asta excelent m-a ajutat in deja cateva situatii critice pe DN1 cu tot felul de dementi care trebuiau evitati, cu cativa pietoni care nu se asigura si se arunca la propriu pe trecere - si mi-a confirmat sfaturile tuturor celor de pe http://www.clubford.ro (Krupy, edit, Cornel, sufletzel, razvaldinho, 16xri si multi altii - va multumesc tuturor) de pe vwforum (sorin_g si multi alti baieti), softpedia (radoo, genesis si inca cativa)si cativa baieti de pe skodaclub. Vreau sa va multumesc tuturor pentru sfaturi si precizari!
Acum urmeaza sa iau niste becuri Philips neaparat pentru faza scurta oscilez intre Nightguide si X-treme Power sau Bluevision, apoi folie macar pe spate si luneta si vedem cati bani vor mai fii ca a inceput sezonul nuntilor si masinuta trece pe planul 3 la cheltuieli.
Acum am 21400 km merge bine nu am bagat decat sprint diesel ca asta am gasit mai ieftin in drumul meu si vad ca am avut un mixt de 5.6 chiar si 5.5 uneori - ceea ce este super multumitor pentru mine.

pun si poze cat de curand

[Emil_Greus]

Sa o stapanesti sanatos!!!

Foarte frumoasa povestea

Sa nu ne uiti cu pozele...

O zi FORDmidabila!

[lupul1952]

mersi frumos Emil_Greus!
O zi FORDmidabila si tie si tuturor pasionatilor de Ford!
vin si pozele zilele astea

[lupul1952]

Iaca si primul drum mai lung Bucuresti (Drumul Taberei - adica moartea traficului din Bucuresti) si Targu Jiu - Balesti (jud Gorj).
Va dau intai concluziile ca as scrie pagini intregi si nu stiu cati ar citi fara sa se plictiseasca:
- Focusul masina rezistenta - ziceau unii tanc - nu stiu cum sa o incadrez, dar e rezistenta - am luat gropi si portiuni de drum praf cu vreo 70-80-90 hm/h intre Valcea si Horezu si nu are nimic saraca merge de mananca asfaltul
- Acum eu poate merg prea incet, poate eu sunt cel care strica ritmul traficului in Romania si va intreb cei care mergeti Pitesti -Valcea -Horezu - Tg Jiu sau doar si cateva portiuni de drum din acest traseu, cu ce viteze mergeti pe serpentinele si curbele alea ? Pe mine ma flashuiau, ma claxonau sa merg mai repede, mai fratilor aveam si 60 si 70 si uneori doar 80 km/h ? cu cat mergeti pe acolo?
- Am intalnit pe drum la dus vineri doar 3 radare, insa duminica la intors 5 frumos plasate (Gorj 2, Valcea 1, Arges 1 si pe autostrada 1)
- la dus am avut consum mixt de 5,6 % si am mers mai incet ca viteza maxima atinsa pe toate portiunile de drum, dar si mai mult ca timp 4 h 30 min, la intors am avut 5,3 consum mixt dar ca timp am facut 4 h 10 min. Cand m-am dus pe bucata buc-Pitesti (A1) am mers maxim 120, cand m-am intors maxim 160 doar anumite portiuni de cateva minute (3-7min) adica doar in depasiri
- cand m-am dus mi-a iesit unul in fata (intre Horezu-Tg Jiu) cu 2 magari legati la o caruta noroc ca totusi am avut reactie si din sens opus nu veanu altii, cand am intrat in Tg JIu plec de la stopul spre Balesti usor cand in fata apare o vaca, dupa cateva secunde dau sa plec, vine si cireada de vaci si boii de oameni mergand agale. Acum cu franarea de ce cand franez dozarea franei si reactia sistemului de franare este atat de disproportionata. Adica: franez dozand treptat si totusi el se duce cand apas tare violent intra ABS face ca toate animalele frana, sa schimb placutele pe fata, pe spate am tamburi? cei care aveti spate -fata frane disc cum va raspunde franarea? Eu am mers destul cu un Golf V si acolo masina parca ingheata altfel si raspunde cu totul altfel, bine GV avea spate -fata discuri de aici sa fie explicatia, ca mi se pare ca franeaza destul de lung adica franezi si tot te duci sau nu stiu eu sa franez cum trebuie?
- becurile stock faza scurta sunt praf, o sa montez saptamana asta becurile de la Fordilicious sa vedem diferenta
- O gramada de idioti, ca altfel nu am cum sa le zic, ma claxonau si flasuiau ca mergeam cu 70 prin localitati, si cu copilul in spate si sotia si ce-or fi vrand sa merg cu 100.

Concluzie generala: Fedor al meu si-a facut treaba din plin, chiar daca poate nu ma merita ca sofer ca inca nu investesc cat ar trebui in el si nu am grija de el asa cum merita.

Sa-mi ziceti de frane va rog care o fii treaba sau cum sa procedez, in Mai 2009 a fost schimbat si lichidul de frana la BDT de fostul propitar.

[adorian]

Aceeasi impresie o am si eu despre franele Focusului cu discuri fata si tamburi pe spate...parca nu ''ingheata'' masina din prima...adica apesi pedala de frana si te mai duci lejer cativa metri buni; ABS-ul intra chiar prea rapid la franari mai ''barbatesti''.

[alexandrusavu]

Ciudat, eu am tamburi pe spate și în 2 ani de zile n-am avut probleme cu ele. Și la frână violente până la 0 km/h și în trafic, mers alert.

Vedeți să nu aveți anvelopele uzate...

Cât despre trafic, tu mergi cu viteza cu care te simți în siguranță și în control asupra mașinii. Lasă-i pe viteji să se înfigă în parapeți.

[lupul1952]

alexandrusavu - m-am uitat si la anvelope au pana in 22 000 km si sunt inca bine profilate si mai am si tepi din aia destul de multi pe ele si tind sa cred ca nu-i de la cauciucuri - Bridgestone Turanza, ma gandesc sa schimb asa devreme placutele de frana sau si discurile ca nu-s decat pana in 22 000 km sa iau unele mai performante, se merita?
Daca acum face asa, dar repet poate nu stiu eu sa franez cum trebuie, la iarna ce fac pe aceeasi portiune de drum cand voi prinde carosabil inghetat?
Ce anvelope de iarna performante sa iau sa ma ajute bine la franare dar nici sa nu fie scumpe?

va multumesc tuturor

[alexandrusavu]

Diferențele între discuri spate sau tamburi nu sunt chiar așa de mari.
Poți merge la un service de cartier să se uite la plăcuțe, discuri dacă sunt ok.
Sau poți să te uiți tu, dai jos roțile și observi carnea de pe plăcuțe și starea discurilor.

Să nu fie ovalizate ceva.

Iarna cu 4 cauciucuri de iarnă o să te oprești aia o să faci când pui frână

Cu becurile subscriu, foarte proaste cele stock și de rezervă.

[bogda1313]

Confirm cele spuse de Alexandru: cu aceeeasi combinatie placute fata/ tamburi spate nu am avut niciodata senzatia ca stau prost cu franele si, slava domnului, am avut destule ocazii sa le testez in situatii limita din cauza numerosilor dobitoci din trafic.

[chefdejoaca]

Intrebare: masina e echipata cu ESP ?
Sa o stapaniti sanatosi toata familia !

[lupul1952]

Mersi mult chefdejoaca de urari, este prima masina a familiei noastre si baiatul meu o iubeste cred mai mult ca mine, o sterge de praf zi de zi cu hainele si ce mai are la indemana
Nu are ESP, am cumparat-o sh de la romcar, asa cum fusese configurata de fostul proprietar , basca ca masinuta cand am platit-o avea covorase de cauciuc, si magarii de acolo le-au luat si cand am venit sa ridic masina mi-au zis ca a venit fostul proprietar sa le ia ca le platise atunci cand a cumparat masina de la ei in urma cu 2 ani.
Cata mizerie, cum sa furi si din propriile masini care le vinzi, adica fostul proprietar predase toate actele masinii, cheile, manualele, tot, si vine tocmai din Curtea de Arges sa ia covorasele de cauciuc, care se si potriveau la Ford Kuga perfect!
Asta este culmea nesimtirii la dealerii auto din Romania, zic eu, sa fure si din masinile pe care ti le-au vandut la suprapret!

[lupul1952]

Joia trecuta am constatat cu mare placere ca s-a ars becul de faza scurta de pe dreapta si am montat cele doua H7 Bosch Blue luate de la Fordlicious, caruia-i multumesc si pe aceasta cale, diferenta este vizibila fata de cele stock, si este mult mai bine acum.

In week-end Fedor a plecat iar spre Tg Jiu, consum mixt 5,4 o curba luata mai tare dupa Horezu, masinuta s-a inclinat un pic dar fundul nu a plecat de pe traseu. Insa am constatat cu placere ca se toarna asflat proaspat intre Targu Jiu si Severin si se merge ca in palma, ca erau numai gropi bune de distrus orice inclusiv carute.

La intoarcere consum de 5,5, insa am trecut prin cea mai dramatica experienta: imediat dupa oamenii cu micii la Dedulesti am luat curba ac de par, ce urca pe sensul spre Pitesti, veneam spre Bucuresti, cu viteza destul de mare 80 km/h, un tir in fata mea era plin si s-a incadrat pe margine frumos sa ma lase sa trec am accelerat prea tare am vazut cum se duce acul mai sus de 95-100 km/h, din fata veneau doua tiruri unul langa altul pe sensul de coborare, am crezut ca nu avem loc sa trecem toti si am tras de volan dreapta sa merg in spatele celui care imi facuse loc, am iesit in decor de pe carosabil, masina s-a zdruncinat puternic, eu in scaun faceam stanga dreapta am venit cu capul de stalp si am vazut cum nu mai eram pe sosea si ma duceam pe coama dealului sa cobor in capul alora cu micii, am tras tare de volan stanga si m-am dus inapoi pe sosea dar tot cu viteza, masinuta facea Z-uri, din fata un tir a franat maxim sa nu ma ia din plin, moment in care am realizat ca sunt perpendicular si abia atunci am domolit masina si am revenit pe banda mea pe sensul spre Pitesti.

Din toata aceasta prostie de a merge la limita iaca ce a iesit, eu speriat destul de tare si la un pas de a transforma Focus in Eurofighter Typhoon si de a ma catapulta de sus peste micii alora, desi era doar 8.20 a.m. Ma mir ca masinuta nu s-a facut zob, ca la viteza cu care am iesit in decor si brusc am revenit iar, am luat din plin soseaua care oricum nu e la acelasi nivel cu malul unde ma dusesem eu.
Ma gandesc, cei care aveti ESP, in cazul meu daca aveam ESP cand am iesit in decor eu am tras de volan sa revin pe sosea si masina s-a dus perpendicular, ESP-ul ar fii redresat fundul sa pastreze masina pe trasa? Oare ESP-ul ar fii intrat violent si nu faceam prostia de iesii in decor?

In orice caz nu intrati cu viteze mari in curba, chiar daca este Focus si mama si tata lu puntea independenta multi-link etc!

si inca ceva daca Focusul nu avea garda asa de sus cred ca de acolo plecam pe platforma

nu stiu daca doar Dumnezeu sau si Fedor al meu au vrut sa mai scriu acum pe clubford dar e minune ca sunt in viata!

p.s. si ieri am observat ca mi s-a ars si becul de pozitie pe stanga, unde gasesc cele mai ieftine - bune becuri de pozitie?

[New Fiesta Sport]

urat ! din ce ai povestit erai singur in masina..... mai bine ; esp-ul franeaza rotile in mod individual astfel incat sa nu permita masinii sa intre in derapaj si sa-si piarda trasa.... trasa pe care i-o impui tu ; daca tu ai tras de volan sa iesi in decor esp-ul nu te-ar fi tras inapoi de maneca sa-ti zica "nu e bine asa" sau..... "lasa-o mai moale in curbe"

nu cred ca te-ai suparat..... ceea ce am vrut sa punctez este urmatorul aspect: nici un sistem de securitate activa sau sistem care inlesneste condusul nu ne va proteja vreodata daca noi facem greseli, cel mult ele mai pot sa corecteze si sa ajute ; nu ma intelege gresit, acum nu zic sa renuntam la esp, abs sau eventual si la servodirectie, servofrana..... dar trebuie sa fim constienti ca cel mai bun sistem de siguranta activa suntem noi insine !

hai nu aruncati cu oua in mine pentru pledoaria asta !

si eu personal am trecut prin situatii f naspa si nu in putine cazuri cu buna stiinta am intrat in ele ; uneori aceste situatii sunt benefice intr-un fel pentru ca nu e rau sa vezi limitele masinii ca sa ai grija..... sa nu le depasesti

revenind la ESP si la un caz concret ; mergeam pe un DN cu un prieten cu un 4*4 cand a incercat o depasire (nu a mai condus niciodata in afara) ; a aparut ceva din fata si s-a speriat: a tras volan dreapta sa se replieze in timp ce a franat brusc ; a tras prea brusc si prea mult de volan astfel incat masina se ducea in parapet, a luat volan stanga sa o redreseze ; la 2 tone cat are masina datorita acestor manevre a intrat intr-un balans, dar pana la urma a reusit sa o stabilizeze ; in tot acest timp masina nu a derapat, nu a pierdut controlul nu s-a destabilizat ; dar manevrele facute de el ca sa o stabilizeze din balans nu le-a facut ESP-ul ; nu putem sa invingem legile fizicii legate de inertie, asta e clar !

[lupul1952]

New Fiesta Sport ai perfecta dreptate, greseala imi apartine ca am tras prea tare de volan si am accelerat destul de mult in curba, insa eu ma gandeam daca atunci cand am revenit pe carosabil si am incercat sa ma inscriu pe banda 1 masina s-a dus intr-un balans puternic si m-a dus de-a latul drumului, la situatia asta ma gandesc eu daca cumva ar fi intrat esp-ul.
oricum urmatoarea masina focus, mondeo, oricare va fii ea va avea ESP!

intersant este ca la dus spre tg jiu intre horezu si tg jiu am luat o curba mai tare cred ca vreo 70 km/h si masina atunci nu a avut nimic pentru ca si controlul asupra volanului era ferm si controlat

de unde sa iau becuri de pozitie sa pentru Focusul meu, 2, din 2007?
am vazut ca trebuie 5 watt insa forma becului difera de la un automobil la altul?

am sters si eu geamurile toate cu servetele ArmorAll si sunt bune vad, a mai folosit cineva din astea, exista ceva mai bun inafara de spirt si ziare?

[adispan]

lupule ... becuri gasesti in benzinarii, METRO, DEDEMAN

[joe06]

In primul rand sa o stapanesti sanatos si fara incidente.
In legatura cu traseul tau, pot sa-ti spun ca eu am facut saptamana trecuta Buc-Tg.Jiu in 3 ore cu 2 opriri scurte de maxim 15 minute impreuna. Am reusit sa evit si toate gropile de pe traseul Valcea Tg. Jiu desi era noapte.
In legatura cu claxoanele, nu trebuie sa te stresezi. Fiecare merge cu cat poate. Eu merg cam tare de obicei dar nu claxonez oamenii care merg cu 70. Depasesc si-mi vad de treaba. Mai claxonez si eu aiuritii care merg cu 20 la ora si chiar incurca circulatia.
Nu stiu cum ai reusit tu sa pierzi controlul in curba aia de la Dedulesti, eu trec destul de des pe acolo si nu am avut probleme niciodata. Nu te supara pe mine dar cred ca te-ai bazat prea mult pe masina si nu e indicat.
Incearca sa mai eviti gropile si portiunile fara asfalt, ca daca le iei cu 70-80-90 tot timpul, sigur masina nu e prea fericita si o sa te lase in drum.

[lupul1952]

mersi frumos adispan
joe06 adevarul este ca am intrat tare in curba desi stiam bine traseul ca este a 10-a oara cred cand il fac ca sofer, si a 4-a oara cu Focus insa cert este ca am impins la maxim masina si mai mault in loc sa o controlez docil am am tras brusc de volan sa redresez si am intrat tare in balans apoi pe sosea, norocul meu ca era liber ca daca venea din spate vreun tir sau daca din fata vrenea vreunul mai tare era nasol rau

joe06 cum faci tu aproape 3 ore?, bine noaptea poate e si mai liber, insa tot merg tirurile blana, eu sub 3.45 minute nu am reusit si asta mergand in localitati in linie dreapta pe unde nu sunt case gen scoarta, bengesti ciocadia, bumbesti pitic si mai sunt cateva unde am mers si cu 100 insa in rest maxim 70-75 prin localitati?
in fine drumul este frumos dar sa ai si dispozitie ca daca vii de la munca plin de nervi si nedormit si te mai si suna sefii pe drum e mai aiurea

[joe06]

Pai nici nu prea am mers noaptea ci seara, mai exact 18.40 Militari - 21.40 in curte la Tj. Jiu. Deci cand e mai nasol si am mai stat si 15 minute, deci cam 2 si 45 de minute. Acum nu stiu cat mai este de la Targ pana la Balesti.
Adevarul e ca am mers cam tare si am depasit unde se putea fara sa tin cont de nicio regula. Singura regula a fost sa nu depasesc cu 50 km viteza legala ca sa poata sa-mi retina permisul.
Traseul meu a fost Buc-Pitesti-Valcea-Horezu-Targ.
A fost prima data cand am mers pe traseul Valcea-Horezu-Tg.Jiu.

[lupul1952]

pai ai mers foarte bine joe.
de la tg jiu pana la balesti sunt doar 4-5 km, pana unde merg eu.
eu nu depasesc decat acolo unde se poate dar mai ales unde imi permite codu rutier.
eu sunt nevoit sa fac drumul asta cam 1 data sau 2 ori pe luna, cam asta a fost si motivul pentru care am vrut diesel, dar si pentru ca stiam ca Focusul meu va avea de carat mai ceva ca un tren marfar. acum resimt din plin faptul ca nu am luat 1.8 tdci 115 hp, dar imi fac treaba si asa cu astia 90 de caluti.

[lupul1952]

astazi am avut ocazia UNICA sa merg, putin ce-i drept - vreo 30 de minute, cu un Porsche 928, benzina 5 viteze, Ah Doamne ce senzatie ce masinuta, traiesc si muncesc degeaba mi-am zis pentru cateva minute!
Zicea bine bibanu47 sau nu stiu cine ce masini se faceau inainte,
masinuta asta are 77 000 de km merge ca unsa dupa atata vreme aceeai tapiterie interior faruri, becuri, volan interiorul este acelasi, cutia aceeasi, puntile neschimbate, doar consumabilele au fost schimbate la timp in rest nicio problema si a mers si prin Romania nu doar Germania!
of daca nu ar fi fost globalizarea am fii avut alte masini!
o sa atarn de proprietar sa-i fac poze si sa pun aici sa va delectati!

ce senzatie acum ii inteleg pe cei care cumpara masini pe benzina cu motoare de 200 - 250 - 300 cai e alta muzica din alta galaxie!
o sa revin cu poze !
sa nu ma intrebati cu cat a luat-o actualul proprietar, ca a apartinut unui prieten bun si vecin de-al lui care pleaca in Germania definitiv si acolo are parc auto si vroia sa o dea simbolic unuia care s-o aprecieze pentru ce este masinuta respectiva nu s-o hartaneasca prin Bucuresti!

[Emil_Greus]

Asa e...putini stiu sa aprcieze aceste masini (simboluri) la adevarata valoare.

Te asteptam cu pozele

[lupul1952]

Focusul meu a primit lichid racire Ford, o pereche lamele stergatoare noi luate de la Wolksparts si intr-adevar se simte altfel pe parbriz, merg ca unse stergatoarele, i-am pus vineri becuri pozitie Philips Bluevision si becuri faza scurta Philips Xtreme Power si le-am si testat pana la targu jiu si inapoi, si intr-adevar se vede muuult mai bine fata de cele stock, insa chiar mai bine si decat Bosch Blue Xenon Effect luate de pe forum de la Fordilicious.
Bosch-urile isi fac treaba bine si nu au patit nimic dar le-am schimbat ca am avut ocazia sa iau mai ieftin decat pretul pietei de la un prieten Philipsurile, ca el si-a pus xenon pana la urma si le avea sigilate in cutie.

Sambata, 17 octombrie: buc-tg jiu - consum mixt 6,1 si asta pentru ca am mers tare buc-pitesti pe ”autostrada”
luni, 19 oct: tg iiu-buc - consum mixt 5,9
masinuta a mers pe frigul asta cu gume de vara Bridgestone Turanza ER30 si vad ca isi fac treaba bine iar astazi intre Targu jiu si autostrada am venit numai pe ploaie, ba pe alocuri nu vedeam la 25 m in fata si din cauza cetii si a ploii dense, iar gumele nu au nimic deocamdata, fiind din fabrica puse, masinuta merge!
Fedor al meu este acelasi tovaras demn de incredere !

motorina - i-am facut un plin cu Premium diesel de la omv!
este buna asta sau sa ma ridic si mai sus cu pretul spre la rompetrol care este si mai scumpa de altfel?

[MihaiMan]

Mai bine baga Sprint Diesel ca e acelasi lucru! NU are importanta ce motorina pui la diesel pentru ca nu ai avantaje si dai bani degeaba!

Bafta cu masina!!!

[lupul1952]

Mersi Mihai de raspuns!
te salut cu stima!

[lupul1952]

ieri dimineata am observat ca nu mai pot deschide capota defel prin inteligentul sistem produs de Ford?
ce imi sugerati sa fac, sa bag bormasina in el si sa desfac asa capota ca nu am nici lichid de parbriz si nu as avrea sa raman si fara alte recipiente care sa nu fie la nivelul optim?

am fortat cheia aproape de-a o rupe si nimic
ma pot duce la orice service prin Drumul Taberei/Militari sau sa ma duc musai la unul ford care sa ma jupoaie mai bine de bani?

a mai patit cineva asa cum ati procedat?
am citit pe un topic la FF1 ca se poate cumpara sistemul intreg de deschidere a acapotei de la ForCar, dar se poate si repara asta care il am acum pe masina?
va multumesc

[alexandrusavu]

Teoretic ai mașina în garanție fiind din 2007. Deci se repară pe garanție la un service ford sau poți cumpăra piesa și să o montezi într-un service autorizat.

Îți recomand să mergi la ford pt. că ei știu cum să desfacă capota de pe sub mașină fără să strice nimic, s-ar putea la un service de cartier să-ți strice și alte chestii.

Spor.

LE: poți folosi cu încredere și funcția search pe aria Focus 2. 2 topicuri la prima strigare cu aceeași problemă :
viewtopic.php?f=54&t=31273&hilit=sistem+capota
viewtopic.php?f=54&t=30922&hilit=sistem+capota

[lupul1952]

mersi mult Alexadrusavu
important este sa si vrea sa faca pe garantie, decat sa stau sa astept dupa ei, o sa si platesc operatiunea numai sa nu imi strice butucul sa fiu nevoit sa iau alta yala si apoi alta cheie si tot asa
mersi frumos Alex

[lupul1952]

carnatii cu cascheta mi-au trimis acasa instiintarea ca l-au amendat pe Fedor al meu pentru depasire viteza legala in localitatea Puchenii Mari cu 18 km/h peste limita de 70 km/h
Nu-i nimic asta e sa ma invat minte si azi cand plec spre PLoiesti sa merg incet, dar cat de incet poti merge cu un Focus - Fedor?
asta e contribui in plus la bugetul de amenzi al MAI sa poata Blaga sa desfasoare alegerile in deplina ”siguranta” ca sa iasa chioru din nou

[bogda1313]

Intre Bucuresti si Ploiesti sunt 4 camere radar mari si late. Invata-le pozitia si n-o sa mai ai parte de scrisori .

[lupul1952]

am fost la Neltrans service sambata: au rezolvat capota repede si am schimbat si 2 filtre - aer si polen carbon. Oamenii se misca repede si bine. am fost multumit si am primit si destule sfaturi de la Nea Vica - sa traiasca Daca va duceti la ei sa intrebati de nea Vica este tatal lor acolo - adica cel mai bun!

filtrul ala de aer era negru
am intrebat de frane - ce placute sa pun si mi-au zis toti in cor pune Motorcraft sau schimba discurile pune mai bune si pe alea pui placute mai bune.