Ford Mondeo Mk1 - ALF

[rammstein]

Salut

De aproape 3 luni detin acest Mondeo Mk1, de care sunt foarte multumit. Este al 2-lea Mk1 din familie
Ca si dotari: ABS, trapa, servodirectie, airbaguri si un cd-player Pioneer.
Poze:



Mentionez ca tot ce s-a facut este home-made (eu cu tata). Ce nu se vede in poze: bandourile si manerele usilor sunt imbracate in folie carbon, la fel si nuca schimbatorului (partea cu inscriptionarea vitezelor). Husa de la schimbator era rupta, asa ca i-am facut din piele, la o croitorie. Mai trebuie sa rezolv cu parbrizul (e crapat), jantele, si sa schimb amortizoarele.

[heaton]

Frumos mondeo bravo

[rammstein]

Ms. Si al tau e frumos! Ma gandisem si eu sa-i fac grila neagra, dar acum cu dungile nu cred ca mai vine bine.

[bobby-ford]

frumos si vad ca ai grija de el
imi place foarte mult dulapiorul din portbagaj. e facut de tine sau asa ai luat masina? intr un timp ma gandeam si eu sa mi fac asa ceva ca sa nu mai tin insirate, dar am un subwoofer si spatiul ramas e mai mic, si am mai renuntat la unele chesti pana am ramas la o gentuta.
asteptam si ceva poze cu celalalt mondeo 1 din familia ta

[rammstein]

Ms Dulapul e facut de tata, m-am gandit ca e mai bine asa decat sa tin lucruri imprastiate prin portbagaj (imi place ordinea) si cum de subwoofer n-am deocamdata nevoie, 4 boxe ovale sunt suficiente pt rock si parazitii, am ales varianta asta. Celalalt Mk1 cred ca l-a prezentat si frate'meu pe-aici:



Dungile seamana cat de cat

[bobby-ford]

foarte frumoase

[todhiere]

Foarte frumoase ambele masini, is cu gust facute si autocolantele alea.

[rammstein]

Multumesc! Pt dungile de pe capota m-am inspirat de la Fordurile americane vechi (sunt pe Mustang, pe GT si nu numai pe Forduri).
Ma gandeam sa pun stopuri si pe cel argintiu, ca cele de pe masina verde, dar sa fie cu negru: http://arch3.okr.ro/auctions.v3/700_700 ... 00_700.jpg
dar numai dupa ce rezolv celelalte probleme (parbriz, jante, amortizoare). Jante vreau ceva genul asta http://media.publi24.ro/medium/20120114 ... velope.jpg cu buza, dar tot pe 14'' ca pe cea verde am pe 15'' si se simte la demaraj (1.6 16v ambele).

[rammstein]

O intrebare am si eu: nu-mi lumineaza ceasul de pe bord... desi restul luminilor merg si ceasul functioneaza, nu se aprinde o data cu luminile si deci imi este inutil noaptea. Ce trebuie schimbat si cum? Multumesc

[bobby-ford]

salut este usor de schimbat acel bec, dar problema este ca nu vei gasi alt bec prea usor . scoti ceasul din bord, ii scoti mufa si te uit ca are o gaura in care se afla soclul de la bec. cu o surubelnita lata dar nu f mare il desfaci usor si iese. apoi ar trebui sa bagi altul. daca nu poti lipi un led cu rezistenta si ai rezolvat.

[rammstein]

Ms. O sa incerc cand va fi mai cald afara

[heaton]

Bobby are dreptate, s-a ars becul ala. E cativa lei cu tot cu soclu.
De la sigurante nu are cum sa fie ptr. ca luminile din bord sunt legate toate la o singura siguranta!
Sa fi finut cand scoti plasticele alea sa nu le zgarii.
Bafta!

[rammstein]

Ms de sfaturi. Ca sa il desfac bag surubelnita in partea de jos, nu? Asa cred.

[heaton]

Cel mai usor ar fi din lateral dar sa ai mare grija

[rammstein]

voi avea!
App: vreau sa-mi fac dublura la cheie, ca nu am decat una. Am gasit cu greu un loc unde face si de Ford, dar a cerut 30 lei. E ok pretul? Sau daca vreau briceag 80 lei....

[rammstein]

Am rezolvat cu cheia Am ales prima varianta, cheie simpla 30 lei, dar o va putea monta in briceag daca ma hotarasc, si platesc diferenta. Ciudat, cheia a facut-o manual, cu pila, dar conteaza ca merge!

[heaton]

E o pretul 30 lei, fa un efort si fa-o briceag

[rammstein]

Incerc O sa trec pe la el sa-mi arate si modelul de carcasa.

[rammstein]

Azi am crezut ca s-a terminat: am deschis capota sa ma uit la nivelul lichidului de racire si am constatat ca pare inghetat. De fapt avea o crusta deasupra. Am riscat, am pornit masina, am mers cu ea, totul pare ok. Am mai completat cam 3-400 ml antigel concentrat. Am pus G12, unul galben, Divvos scrie pe el, 13 lei sticla (d-asta am mai pus eu si data trecuta). Pe el scrie ca e recomandat pentru multe marci printre care si Ford. Ar fi bine totusi sa schimb tot lichidul cu unul roz, mai de calitate? (asa recomanda mecanicul)

[bobby-ford]

da ar fi bine sa faci schimbul daca nu mai esti sigur pe el. o sa ia vreo 6l. instalatia are cam 6,5l dar nu l vei putea scoate pe tot. cel mai bine e sa ii dai drumul apoi sa bagi ceva apa distilata sa mearga mototrul pana se curata cat de cat si sa i dai iar drumul. daca vei baga direct o sa se inchida la culoare cel roz.

[rammstein]

Ma costa cam 100 ron. Dar ma gandesc eu ca daca nu a inghetat pana acum si au fost -28 grade.... ce se mai poate intampla? Daca patea ceva se vedea pana acum, nu?

[bobby-ford]

daca as fi vazut chestia asta la mine mergeam direct in servis. te poate costa mult mai mult daca mai vine un ger puternic si antigelul nu mai are propietatile necesare. dar e greu si cu banii astia cand apar cheltuieli neprevazute

[todhiere]

E foarte riscant intr-adevar, ca daca face vreun dop peacolo poate fisura sau deforma parti din motor.

Eventual lasa masina pana mai trece frigul, nu e nicio rusine asta, ba chiar poti fi mandru ca a functionat pe temperaturi asa joase. La mine in oras nu cred ca au fost sub -20, si si asa au fost multi care n-au mai miscat masinile din parcare.

[rammstein]

Se pare ca e ok M-am uitat azi dimineata si nu a mai aparut gheata aia in antigel, desi a fost destul de frig. Se pare ca i-a fost suficient cat i-am completat cu antigel concetrat. Azi am fost si la tara (zona de munte) cu ea, si n-au fost probleme
Intr-adevar, stau momentan mai prost cu banii ca altfel il schimbam cu siguranta.
... si 2 poze facute la tara (noroc ca mai dezapezesc aia pe-acolo):

[rammstein]

De azi masina are parbriz nou Distractia m-a dus 350 lei. Initial pretul a fost 380 lei, dar pentru ca parbrizul a avut 2 zgarieturi fine, de aprox 2 cm fiecare, in partea dreapta jos, mi-au facut reducerea. Partea buna e ca au mentionat defectul pe factura si au facut poze, in caz ca apare vreo fisura (desi nu cred), in acest caz il schimba pe banii lor:)

[heaton]

Foarte bine

[rammstein]

Intrebare: cum se schimba rezervorul de la lichidul de parbriz (adica ce trebuie demontat sa ajung la el)? Am pus lichid si m-am trezit cu balta sub masina. Mai mult ca sigur e crapat Thx

[todhiere]

Destul de nasol, eu l-am vazut cand am schimbat bara fata acum doua saptamani. S-ar putea sa il poti da jos pe dedesubt fara sa dai jos si spoilerul, dar cred ca e nevoie sa fie masina ridicata, rezervorul fiind destul de mare. Intai baga nasul si fa-ti un plan de lucru, foarte complicat nu poate fi, doar mult de lucru atent.

[bobby-ford]

pana sa incerci sa l dai jos vezi ca in fund intra furtunasul care e foarte posibil sa fi iesit din el. asa am patit si eu si bagam pe sus si curgea pe jos
chiar recent vroiam sa spal parbrizul si abia iesea prin duzele de pe capota lichid. tot asa imi iesise putin un furtun de vine in duza

[rammstein]

Multumesc de sfaturi. Bobby, ai avut dreptate, era furtunasul scos De desfacut, am desfacut contra-aripa aia de plastic de la roata dreapta fata, cu masina ridicata pe cric. Am vazut ca tot asa se poate scoate si acel rezervor, fara a da bara jos