Prima mea masina: Ford Escort

[BogdanNicolae]

Buna tuturor membrilor ClubFord! Ma numesc Bogdan am 21 de ani si sunt din Arad. As dori sa va prezint prima mea masina, un Ford Escort din 94 cu 3 usi si povestea acestei masini. Masina a fost luata din Germania acuma in luna septembrie si eu cred ca am facut o alegere foarte buna. Are motor de 90 cai , 1600 cmc benzina, jenti pe 15 inch cu roti 195/55.

Tatal meu care este si el membru ClubFord (Nicolae Mihai) si are un Mondeo din 2002 in 5 usi (masina familiei ). Povestea cu pasiunea pt masinile Ford a inceput cand tatal meu si-a luat un Escort din 1984 din Germania. Masina super, am avut foarte multe amintiri placute cu ea .
Eu fiind student aici in Arad am avut nevoie uneori de masina pt a ma deplasa la cursuri si sa recunoastem si pt gajici .
Tatal meu mi-a mai dat Mondeo-ul pe mana, dar si el avea nevoie de el pentru servici.

Asa ca am decis sa luam o masina care sa-mi placa si mie, sa o pot intretine si sa am un consum destul de bun cu ea . Si uite asa eu stiind germana destul de bine (am facut in liceu 8 ani germana) am mers pentru 1 luna in germania. Uitadu-ma pe net pe autoscout24 mi-am gasit mai multe forduri escort, dar in momentul cand le-am vazut pe viu nu aratau chiar atat de bine ca si in poze. Si intr-o zi a aparut Ford-ul care l-am achizitionat. Mi-a placut foarte mult cum arata cu jentile de pe el, am fost l-am vazut, am facut o proba cu el, am vazut ca discut cu niste nemti (oameni de treaba si cinstiti , nu cu turci, arabi sau alte natii) .
S-a vazut din prima ca masina era foarte ingrijita, si ca a fost umblata in Germania. Masina arata super si vopseaua de pe ea este de asemenea beton, nu are deloc rugina si am primit si 4 cauciucuri de iarna si un portbagaj suplimentar pt acoperis la ea. De asemenea am primit si chitante si facturi de la verificarile facute la masina sau eventualele piese cumparate la ea.

In Germania totul a decurs usor (obtinerea numerelor rosii, platirea asigurarii ) si sper ca si in Romania sa pot reusi sa inmatriculez masina cu fara prea mari probleme (oricum la noi in tara va fi mult de umblat dar asta e ).
Atasez niste poze cu masina (sper ca le atasez corect! ) si daca doriti sa aflati mai multe informatii despre mine sau despre masina, astept cu placere commenturile voastre!

FiÅŸiere ataÅŸate

[sfert]

Arata nemaipomenit de bine masina ta, mai ales cu jentile astea sunt super frumoase, sa ai grija de ea si fara incidente Ceva dotari suplimentare la ea ?

[BogdanNicolae]

Merci foarte mult!
Din pacate nu are clima, desi as fi vrut sa aiba, dar are trapa si eventual trec mai usor zilele toride de vara cu trapa deschisa. Geamurile nu sunt electrice, dar acuma ce sa zic nu m-am nascut in puf ma descurc si cu asta. Are servo, cea ce ma ajuta foarte mult, are casetofonul original de la ford (pe care cred ca il voi inlocui). Airbag are doar unul pe partea soferului. In rest de alte dotari nu stiu, dar o sa ma mai uit prin masina daca mai vad ceva interesant ce merita pomenit.
Mie imi place si cum a fost intretinut interiorul, nici macar o pata nu are pe tapiterie sau tapiterie arsa de tigari.

[psionic]

Foarte fain arata masina ta. S-o tzii sanatos si fara incidente. Cat ai dat pe ea? A mea a fost 800 dincolo.
Daca vrei sa schimbi ceva piese care probabil mi s-ar potrivi sa imi dai un mesaj pe prv poate imi trebe mie. PS:Nu la cass ma gandesc.

[B0gd4n_r]

arata bine masina, acuma sa fim seriosi, nu prea poti sa le ai pe toate...clima, geamuri electrice si 10 airbaguri, pt ca pe vremea aia nu cred ca toate masinile aveau clima si geamuri electrice....clima se poate pune pe ea, de geamuri electrice nu stiu , da...si mie mi-ar fi placut sa am trapa, dar am prieteni care au trapa la masina si vara se plang ca ii doare capu

de inscris....mai bine te duci la o firma de inmatriculari si nu iti mai bati capu cu umblatu

a, si era sa uit, sa ai parte de masina fara evenimente neplacute

[BogdanNicolae]

Merci , sa fie cat mai multi km fara incidente . Da i adevarat ca prin 94 nu prea aveau atatea dotari, dar erau totusi si Ford-uri care aveau 2 aibaguri ,scaune piele sau alte dotari.
Cat despre pret, a fost 1400 euro masina, 200 euro in germania numerele si asigurare pe 1 luna, 200 euro pt benzina (a iesit cam 7 % consum pe autostrada , viteza de 150 km/h ,160 , full incarcata).
In Romania din cate am inteles taxa de prima inmatriculare ar fi undeva pe la 300 euro. Acuma sa vad ce taxe mai trebuie platite la noi si probabil ca voi ajunge cu masina undeva pe la 2300 euro, 2500 .
Acum trebuie s-ai schimb neaparat cureaua (mi-a zis si fostul propietar cureaua trebuie schimbata) si eventual un schimb de ulei si o verificare generala sa vedem in ce stare e masina.
Nu stiu cum va fi vara cu trapa, eu stiu ca am stat vara asta in soara zilnic si nu am facut insolatie, acuma doamne ajuta sa treaca cat mai multe veri cu masina asta sa vad si eu cu ce ma ajuta trapa .

[B0gd4n_r]

$2erci , sa fie cat mai multi km fara incidente . Da i adevarat ca prin 94 nu prea aveau atatea dotari, dar erau totusi si Ford-uri care aveau 2 aibaguri ,scaune piele sau alte dotari.
Cat despre pret, a fost 1400 euro masina, 200 euro in germania numerele si asigurare pe 1 luna, 200 euro pt benzina (a iesit cam 7 % consum pe autostrada , viteza de 150 km/h ,160 , full incarcata).
In Romania din cate am inteles taxa de prima inmatriculare ar fi undeva pe la 300 euro. Acuma sa vad ce taxe mai trebuie platite la noi si probabil ca voi ajunge cu masina undeva pe la 2300 euro, 2500 .
Acum trebuie s-ai schimb neaparat cureaua (mi-a zis si fostul propietar cureaua trebuie schimbata) si eventual un schimb de ulei si o verificare generala sa vedem in ce stare e masina.
Nu stiu cum va fi vara cu trapa, eu stiu ca am stat vara asta in soara zilnic si nu am facut insolatie, acuma doamne ajuta sa treaca cat mai multe veri cu masina asta sa vad si eu cu ce ma ajuta trapa .

nu e vorba de insolatie cat e de curentu care se face in masina

[psionic]

taxa la masina ta e cam 291Euro la care se mai adauga vreo 150-200(asta e RAR-ul, numerele, asigurarea..). Si eu am schimbat uleiul + filtrul + verificare =80ron, apoi am schimbat cureaua de la alternator ca era dusa de tot 70ron(originala). Si da pe la 2300 ajungi cu ea in cazu in care mecanicu spune ca tot e ok, dar dupa cum arata sigur n-are probleme. Si la mine nu am avut probleme cu trapa din cauza vantului, dar cand e soare chiar ca te ia durerea de cap dupa un timp.

[BogdanNicolae]

Pai si eu cred ca nu o sa aiba probleme, tatal meu a adus-o din Germania pe autostrada si a zis ca s-ar putea doar un rulment la o roata din fata sa trebuiasca inlocuit , dar restul e ok nu bate nimic la ea.
In schimb neamtul care mia vandut-o a zis ca masina e lasata mai jos ,deci s-ar putea sa aiba si ceva suspensii sport. Din cate am observat pe drumurile noastre (pline de gropi desigur) daca se merge cu o viteza mai mare uneori rotile din spate mai ating caroseria. S-ar putea ca suspensiile de pe spate sa trebuiasca inlocuite, sau poate nu sunt ele de drumurile noastre, in acest caz numa bine imi limiteaza viteza si nu o sa simt nevoia sa i dau pedala

[Alen]

foarte frumoasa, s-o stapanesti sanatos si fara evenimente neplacute
si tatal si fiul membri pe forum, mai rar asa ceva....felicitari !

[BogdanNicolae]

Multumesc tuturor pentru aprecieri!
Pai cand o ajunga tatal meu bunic il facem si pe nepotul lui membru la club ford daca o sai placa si lui Fordurile. Dar cred ca o sai placa si lui ca doar sunt masini bune, nu-i asa ?

[B0gd4n_r]

$2ai si eu cred ca nu o sa aiba probleme, tatal meu a adus-o din Germania pe autostrada si a zis ca s-ar putea doar un rulment la o roata din fata sa trebuiasca inlocuit , dar restul e ok nu bate nimic la ea.
In schimb neamtul care mia vandut-o a zis ca masina e lasata mai jos ,deci s-ar putea sa aiba si ceva suspensii sport. Din cate am observat pe drumurile noastre (pline de gropi desigur) daca se merge cu o viteza mai mare uneori rotile din spate mai ating caroseria. S-ar putea ca suspensiile de pe spate sa trebuiasca inlocuite, sau poate nu sunt ele de drumurile noastre, in acest caz numa bine imi limiteaza viteza si nu o sa simt nevoia sa i dau pedala

stai sa se "obisnuiasca" cu drumurile noastre sa vezi cum o sa troncane

[BogdanNicolae]

Da e adevarat ca trebuie sa se obisnuiasca si cu drumurile noastre.......totusi la Arad au mai reparat din drumuri , numai ca inginerii nostrii au uitat sa aduca si canalizarile la acelasi nivel cu drumul, si uneori trebuie facut slalom pentru a le evita.
Oricum va da-ti seama ca o sa am cea mai mare grija de ea , ca doar incetul cu incetul o sa termin facultatea, o sa trebuiasca sa muncesc si totusi as vrea ca eu sa o pot intretine , fara prea mult ajutor din partea parintilor

[DanielArdelian2]

Salut,

Te felicit pentru masina, arata foarte bine (mie imi place ultima poza in care se vad si jantele ).
Am o intrebare: nu ne dai si noua numele / adresa autohaus-ului de unde ai cumparat-o ?

[BogdanNicolae]

Cu cea mai mare placere ,dar a fost luata de la un privat de pe langa Koln.
Cred ca prin zona Koln-ului gasesti cele mai frumoase Escorturi ca doar acoloi fabrica FORD

[GrigRazvan]

Hmm masina neagra fara aer conditionat ....Lasa ca vezi tu la vara chin nu gluma, asa am si eu escort negru cu trapa si vara trecuta a fost un calvar ca sa intri in ea pe la ora 2 ziua o deschizi si te dai in spate vro 2-3 min sa se racoreasca si pe urma intri sau daca preferi 50 de grade te arunci in ea. Si trapa dupa 60-70 de km la ora incepe sa scoata un sunet foarte puternic care o sa iti placa la inceput dar cu tine preferi sa o inchizi. In rest felicitari si sa o stapanesti sanatos, eu cu a mea nu am avut asa noroc cad piese dupa ea incontinu...Nu repar bine ceva ca pica altceva...si tot asa o tin de 1 an de cand o am.

[BogdanNicolae]

Da probabil ca asa va fi, dar oricum si in Mondeo lu' taicamio trebuia vara sa stai vreo 2,3 minute pana te obisnuiai cu volanul ca si ala se incalzea de frast avea ,si clima nu rezolva prea multe in primele minute (baga aer rece da tot trebuia 1 minut pana se racea interioru) .
Is constient ca vara poate o sa innebunesc cu ea un pic din cauza culorii, da bine o fi'
Probleme mari n-am avut cu ea, a trebuit sa strang doar un colier de la un furtun sa nu-mi mai picure antigel pe acolo, dar in Germania tind sa cred ca a fost foarte bine ingrijita. Acum trebuie doar sa-mi schimb franele pe spate si.....cam atat
Cum adica pica totul de pe ea? La ce te-ai referit? ai probleme mecanice cu Escortul tau, sau caroseria i bai?

[GrigRazvan]

Astazi i-am schimbat kitul de ambreiaj....pe langa alte multe piese care le-am schimbat. Si imi trebuie neaparat alt senzor de acceleratie pt ca al meu s-a stricat si nu mai tine masina la ralantiu...cand calc ambreiaju ii moare motoru...abia merg cu ea pe strada ....Ma mai duc maine la un mecanic cu ea sa vad daca ii poate face ceva daca nu trebuie sa iau altu si unu nou costa cam 4.5-5 mil . Daca stie cineva vrun centru de dezmembrari masini ford prin bucuresti il rog sa imi dea si mie un mesaj.

[sfert]

Uite aici un nr de tel al unui baiat foarte de treaba care avea acum mai putin de 1 luna doi escorti la dezmembrat 0722.870.685 , bafta.

[BogdanNicolae]

Au, chiar ca a trebuit sa schimbi multe la Escort-ul tau .... eventual da un telefon la numarul dat de sfert, s-au uitate pe ebay dupa piese second nu ti le lua neaparat noi, ca o sa ajungi sa bagi mai multi bani in reparatii decat costa masina

[GrigRazvan]

O sa mai bag bani in ea sa ma tina cat de cat inca vro 3-4 luni sa vedem ce se intampla cu prostia asta de criza si pe urma vreau sa fac un imprumut sa imi iau un bmw 320 d de prin 2002-2003 si scap de toate problemele........asta pana nu incep si la aia probleme.

Ms de numar....am sa sun maine dimineata.

[eon_escort96]

[quote="GrigRazvan,403978"]Astazi i-am schimbat kitul de ambreiaj....pe langa alte multe piese care le-am schimbat. Si imi trebuie neaparat alt senzor de acceleratie pt ca al meu s-a stricat si nu mai tine masina la ralantiu...cand calc ambreiaju ii moare motoru...abia merg cu ea pe strada ....Ma mai duc maine la un mecanic cu ea sa vad daca ii poate face ceva daca nu trebuie sa iau altu si unu nou costa cam 4.5-5 mil . Daca stie cineva vrun centru de dezmembrari masini ford prin bucuresti il rog sa imi dea si mie un mesaj.[/quote]


asta nu'i nimic. check this out : radiator & far dreapta @ o ploaie de pietre ,ventilator & vas de expansiune( cand so stricat ventilatoru, si mi'o pocnit vasu de expansiune si so crapat garnitura de chiuloasa, care si ea a trebuit schimbata), cablu ambreiaj, cablu acceleratie( de 2 ori), bloc de lumini, intrerupatoare geamuri electrice, maner exterior de la sofer, toba, ambreiaj( tot ambreiajul inclusiv rulmentul de presiune), si electromotoru. nu mai spun de bucsaraie si amortizoare ca astea intra la consumabile...deci nu esti cel mai ghinionist....toate astea intr'un an si jumatate , ceva de genul, pentru masina din semnatura


[quote="BogdanNicolae,405118"]Au, chiar ca a trebuit sa schimbi multe la Escort-ul tau .... eventual da un telefon la numarul dat de sfert, s-au uitate pe ebay dupa piese second nu ti le lua neaparat noi, ca o sa ajungi sa bagi mai multi bani in reparatii decat costa masina [/quote]

pentru tine maiestre, iti urez bafta...masina este extraordinara ..eu am avut ghinion ca a fost purtata de niste tzarani de pe la taicameu de la firma, si deci cand am primit'o nu a fost tocmai ca noua

arata superb,ii bine ca nu ai rugina ...fordurile sub 2000 au tabla cam proasta, parerea mea...

caldura dao'n maicasa , atata timp cat umbli cu geamurile deschise ( deci nu trapa, ca te bate soarele si fierbi si mai tare)

parchezi la umbra si ii dai tare ca sa se faca curent ...glumes, desi vara trecuta pe la 35-37 de grade mergeam cu un prieten si aveam cam 170 cu geamurile deschise si tot simteam cum transpiram....te sfatuiesc sa apelezi la o folie neagra macar pe geamurile din spate...nu ai idee cat de mult ajuta

in rest, so porti sanatos si fara incidente

[BogdanNicolae]

Merci de urari, dar sa stii ca au dreptate cei ce au scris.....vara cred ca o sa turbez cu ea ....eventual niste folii m-ar ajuta s-au parcatul la umbra cum ai zis tu
Cat despre consumabile si mie mi s-a spart un burduf la roata din dreapta, si frana pe spate trebuie schimbata......si se pare ca si suspensiile spate sunt gata deci trebuie si alte suspensi....intr-un fel nu ma mir ca la ce drumuri avem noi......dar asta e....... Important e sa am timp (daca ma intelegi ce vreau sa zic) si sa le schimb si sa am cati mai multi km fara alte incidente

[eon_escort96]

this is the price we pay for living in a shitty country.dar tot... the life experience is priceless, in every single way. including automotive pleasure ( spuneti si voi daca nu e fain sa mergi prin centrul orasului si sa te slalom'uiesti printre gropi...a?)

[BogdanNicolae]

Ba e chiar super fain, cand ma gandesc ca in fiecare zi evit pagube de minim 200 ron .......ma pot considera chiar norocos ca am parte de asa senzatii, saracii nemti cu autostrazile lor......:

[xetix]

http://forum.clubford.ro/viewtopic.php?f=17&t=26337

Avem si un subiect pe tema asta.Orcum frumos escortul ,sa ai parte de el cat mai mult si fara probleme !!!

[GrigRazvan]

Vrei sa facem concurs ?? care e cel mai ghinionist ?
Mi-am montat kitul de ambreaj si nu l-a montat bine sau nush ce dracu a facut dar troncane ca draci, si ieri am mai facut si accident din cauza unui pieton turmentat si trebuie sa cumpar acum far stanga semnalizatorul, radiatorul + vopseaua si manopera . Super misto



Traim in Romania si suntem prea saraci pt a ne cumpara lucruri ieftine. In legatura cu urmatoare masina m-am razgandit. Ori ford mondeo dupa 2000 ori passat ambele tdi...daca stiti pe cineva care are de vanzare va rog sa imi dati un pm...

[tekno]

daca vreodata te hotarasti sa vinzi jantele te rog sa ma anunti...

[BogdanNicolae]

Daca o sa-mi vand masina te anunt, dar acuma nu le dau pentru ca sunt jenti Selzer (adica Borbet B facute de un tuner german). Eu nici n-am stiut asta pana nu m-am uitat pe net , si am vazut ca sunt destul de rare.....

[BogdanNicolae]

Salut posesorilor Ford. De foarte mult nu am mai intrat pe forum, avand in vedere ca a trebuit sa ma ocup de alte treburi (facultatea asta ,bato' vina). Bine ca totul s-a terminat cu bine si totul este in ordine.
De asemenea vin si cu vesti noi si cu intrebari suplimentare pasionatilor de pe forum. Am schimbat si eu mai multe piese pe masinuta mea si pot sa va fac o lista destul de mare:
-In primul rand m-am ocupat de achizitionarea unei baterii noi, pentru ca cea veche de 44 amperi nu mai pornea iarna. La sfatul unora mi-am luat o baterie Rombat de 66 amperi, sper sa nu am probleme cu ea, desi unii mi-au spus ca e prea mare pentru motorul meu. Intrebarea mea ar fi daca am facut o achizitie buna( multi au zis ca Rombat nu e buna, etc, sa-mi iau VARTA). Eu pana acuma n-am avut probleme cu ea totul e ok
-A 2-a achizitie majora a fost amortizoarele pe spate (doar amortizoarele fara arc). Acestea au fost 440 ron amandoua, sunt marca Monroe si le-am achizitionat din Arad de la firma UNIX. Surprinzator le-am schimbat foarte usor, nici macar rotile din spate nu a trebuit sa le dau jos. Totusi acuma masina sta mai sus in spate, si Monroe-urile sunt tari.
- De o vreme (1 an poate si mai mult) tot am un zgomot de troncanit cand trec peste gropi si masina se clatina dreapta-stanga (in lateral). In prima faza am schimbat bieletele de directie dar zgomotul tot a ramas. Ulterior am zis sa schimb si o bieleta anti-ruliu (nu cu una noua, ci cu una care am avuto) dar zgomotul tot acolo este. Oare ar fi indicat sa-mi schimb bieletele anti-ruliu cu altele noi? Nu ar fi o problema ,dar acestea sunt 100 RON bucata, si nu as plati bani anapoda fara sa fie bai la bielete.
- O alta problema ce am mai intampinat-o a fost ca mi s-a ars siguranta pentru ceas si becul de sus. Din cauza asta nu-mi mergea nici casetofonul. Dupa 2 vizite la un electrician care nu a fost valabil , am ajuns la un baiat care imediat mi-a gasit problema: firele de la becul din portbagaj faceau scurt cu caroseria. Le-a izolat si acuma totul este in ordine .

In rest totul e ok, alte probleme nu am avut cu masina, sunt chiar foarte multumit de ea. Fuge ca un campion, cand am venit cu ea de la cluj catre oradea am calcat-o pana la 170, dar am zis sa nu exagerez mai mult pentru ca e destul pentru drumurile noastre.
Imi pare insa rau ca nu am un garaj ,pentru ca in parcarea de la bloc toti prostii o zgarie, intr-o zi mi-am gasit bara fata in partea stanga frecata, iar zilnic vad urme de usi deschise pe caroseria mea. Dar ce sa-i faci ,daca ai tu grija de ea, au altii grija sa ti-o fugareasca.
Urmatorul pas este acuma faptul ca voi pleca in Germania sa muncesc, iar intrebarea mea ar fi urmatoarea: sa tin banii sa investesc in Escortul meu, sau sa ma orientez spre alta masina (tot Ford probabil sau un Audi). La Escortul meu ar mai trebui doar sa indepartez o urma de rugina de la aripa din dreapta spate si sa rezolv problema troncanitului care se aude si eventual niste roti noi pentru jentile de vara (rotile pirelli drago s-au cam uzat). Imi place foarte mult masinuta, chiar am si ganduri sa-mi pun un motor de 1.8, dar cred ca asa este cand ai 23 de ani si nu prea stii ce sa faci cu banii.
Voi restul forumistilor care aveti probabil experienta mai mare ca si mine ce mi-ati recomanda? Sa-mi tin Escortul in continuare si sa am grija de el si sa investesc in el, sau sa-mi adun banii pentru ceva mai nou ca sa zic asa (ceva mai tanar de Escortul meu din 94).
Astept parerile voastre si va multumesc pentru timpul acordat la citirea acestui mesaj lung.