Cu Ford la munte si la mare

[martini]

Era si timpul dupa 2 ani sa fac un topic pentru masina mea iubita, cu intarzire insa (mai bine mai tarziu decat niciodata). Nu am avut timp liber pana acum pentru asa ceva, nici acum nu prea am, insa printre picaturi o sa revin cu poze, descrieri mai amanuntite, "upgrade-uri" si altele.
Masina am luat-o in mai 2007 de la Transatlantis, nu am terminat inca sa o platesc, muncesc mult pentru banii de rata si de asta tin asa mult ca masina sa fie intr-o stare cat mai buna.
E prima mea masina ford, si probabil o sa raman fidel marcii deoarece pana acum sunt foarte multumit.
Masina: ford fiesta 5 usi, model 2007 (cu ochii bulbucati), vopsea ocean blue metallic, tapiterie japanease pearl, cutie de viteze manuala, motor diesel duratorq 1,4 tdci 68 CP, echipare comfort + cateva optionale.
Putina istorie: De cumparat am luat-o foarte rapid, am fost intr-o miercuri seara sa ma interesez cat costa, domnisoara de la ford mi-a spus ca tocmai in acel moment pleaca un transport din germania cu fieste, si daca vreau rapid acum e sansa sa aleg. Nu am avut de ales insa la banii pe care ii aveam din prea multe, ma gandeam sa iau alba, insa asta era singura cu dotarile pe care mi le permiteam asa ca a ramas albastra. i-am zis sa mi-o rezerve, a sunat si au pus-o pe trailer. dupa 2 zile nici nu ma dezmeticisem cu dosarul de leasing, nu apucasem sa fac niciun act, si m-a sunat ca a si ajuns, asta era deja sambata dimineata. daca nu o alegeam pe ea, alegeam ori alta varianta de echipare, ori asteptam vreo 4 luni si mai plateam vreo 3000 euro dar avea de toate pe ea. si inca ceva ce m-a facut sa o iau pe aceasta: era printre ultimele fabricate la nemti, deja incepusera sa le faca la spanioli, si preferam germania. asa ca am luat-o si gata, ea pe mine ma cauta
Dotari: in primul moment liber le scriu si pe ele, apoi sa rascolesc dupa poze

[cor_leone]

Sa fiti sanatosi si sa bucurati reciproc !!!
Sper ca are aer conditionat ?

[zangaby]

S-o stapanesti sanatos si bineinteles ca asteptam poze

[martini]

Are aer condiţionat. Poze zilele astea. Mulţumesc de urări. Acum sunt într-o sală de aşteptare şi pentru că aşa îi e numele... AŞTEPT de o oră şi mai durează minim încă una. Şi nici nu sunt cu maşina că mă duceam să o şterg de praf sau ceva de genul...

[martini]

Cateva poze de cand am luat-o (primele luni), pe masura ce mai gasesc o sa incerc sa le pun (cat de cat in ordine cronologica).

FiÅŸiere ataÅŸate

[martini]

Dotarile masinii:

3 centuri de siguranta spate
airbag pasager + sofer
avertizor acustic lumini aprinse
bancheta spate rabatabila 60/40
ceas digital de bord
centuri de siguranta fata pretensionate si reglabile pe inaltime
compartiment bagaje iluminat
deschidere portbagaj din interior
faruri reglabile electric
frane discuri fata si tamburi spate
geamuri fata electrice
toate geamurile termoizolante cu tenta verzuie
inchidere centralizata
al 3-lea stop pe luneta
luneta incalzita electric
mocheta in portbagaj
PATS (imobilizator electronic motor)
preechipament audio cablaj, antena
roata de rezerva normala
scaun sofer cu reglare pe inaltime
servodirectie
stergator si spalator luneta
tetiere 2+2 cu reglare pe inaltime
turometru
volan reglabil pe inaltime
pachet fumatori : scrumiera si bricheta
pachet marketing 1 VM: ABS, EBD, aer conditionat manual, radio 4500+CD cu 4 difuzoare, vopsea metalizata

[jenel]

Foarte frumoasa, s-o stapanesti sanatos.

[martini]

multumesc multumesc, cu putin noroc poate ii devin proprietar in regula vara asta, daca nu, mai astept un an de leasing...
am mai gasit o fotografie in care masina "pozeaza" de data asta la munte:)
dupa cum observati nu prea ma sfiesc sa intru cu ea pe drumuri forestiere sau mai proaste (daca nu atinge pe undeva), dar trebuie sa fiu intr-o pasa buna ca sa nu ma supere tare gropile sau sa merite obiectivul de la capatul drumului.

FiÅŸiere ataÅŸate

[martini]

afisaje electronice care mi s-au parut interesante

FiÅŸiere ataÅŸate

daca vedeam cu 12 minute mai devreme ceasul...

kilometri balbaiti :)

[martini]

Ce mi-as fi dorit in plus la masina asta si se putea alege cu costuri suplimentare si timp de asteptare suplimentar:

ESP: desi nu prea merg tare, esp-ul ne scapa din multe situatii dubioase, cand e ud/gheata pe asfalt, cand trebuie sa eviti din scurt un obstacol, etc. se pare ca 30% din accidente la nivel mondial sunt datorate lipsei esp-ului, si UE vor sa-l bage obligatoriu pe orice masina indiferent de dotari, asa cum a facut cu ABS-ul
airbag-uri laterale/cortina de airbag-uri: niciodata nu sunt prea multe
proiectoare: pentru situatiile cand se impun, nu pentru abuz
parbriz incalzit: cred ca e evident motivul
cutie automata: m-am plictisit sa tot schimb vitezele in orasele astea aglomerate, sau sa merg in coloana cu ambreiajul apasat cate o ora pe centura... (odihnesc piciorul stang)
pilot automat: pentru putinii km pe autostrazi sau cand mai e liber drumul (odihnesc piciorul drept)
motor mai puternic, poate pe benzina chiar; 68 CP imi sunt suficienti ca e diesel si are sprint, insa uneori la drum lung intr-o depasire la viteza am simtit nevoia unui benzinar sau macar a inca vreo 30 CP.

[martini]

Cum scriam si pe alt topic, lista cu ce am pus pe masina de cand am luat-o:
- binenteles, abtibild ClubFord pe luneta
- covorase cauciuc Ford originale fata-spate
- alarma Ungo (Clarion)
- aparatori de noroi Ford originale fata-spate
- deflectoare aer-apa usile din fata
- tava portbagaj cauciuc antiderapant
- cotiera Armster piele neagra
- schimbat semnalizarile laterale cu unele fumurii cu bec portocaliu

Ce mai vreau sa fac:
- plafoniera cu 3 lumini/submarin
- retusat micile zgarieturi
- capac motor
- protectii portbagaj si praguri
- huse
- poate scut motor
- poate sa schimb becurile farurilor

[martini]

in primavara asta, pe la munte
dupa multe serpentine si mers pe teren accidentat, pe unde se tine si raliul tara barsei (da, curios, fiesta a putut merge pe acel traseu fara a atinge decat putin aparatorile de noroi), opresc masina si vad ca iesea abur din cauciucuri, si nu cred ca de la frana si doar de la cauciucurile incinse la contact cu asflatul pe care tocmai ninsese putin; oricum, mi s-a parut o faza interesanta ce merita imortalizata.

FiÅŸiere ataÅŸate

[radur]

Mie nu imi place tipul asta de masina si mai ales pentru ca vine des la intilnirile din oras plus ca a inceput sa frecventeze spalatoria PetromV

[martini]

nu iti place tipul (care conduce) sau masina?

[slick99]

o poza cu semnalizarile ? ...si la cati mai multi km

[martini]

poate am azi timp sa ii fac cateva fotografii desi daca e frumos dupa-amiaza mai bine merg la plaja. dar sunt pe lista, stai linistit

[martini]

mai sosesc cateva poze mai vechi:
1. ceata pe autostrada, acum uitandu-ma la vitezometru, vad ca mergeam cam tare
2. pe la somova, acum cateva weekend-uri, am tras la umbra sa ne odihnim
3. in primavara asta, pe langa dunare, un drum cu un peisaj foarte frumos, care e si mai frumos cand il faci cu un ford...

FiÅŸiere ataÅŸate

[Alen]

frumoasa masina, s-o stapanesti sanatos

[martini]

multumesc multumesc
mai adaug cateva poze din ere diferite

1. un fundal impunator
2. un zambet ascuns
3. o incercare de panoramica, nu prea reusita insa singura pe care o am de acolo.

FiÅŸiere ataÅŸate

[mihai_florescu_09]

sa o stapanesti sanatos! ma bucur ca ti-ai facut in sfarsit si tu un topic cu masinuta. cat despre cei 30 de cai benzinari in depasiri nu cred ca ii vrei. mai bine se descurca diselake in depasiri. eu fara sa ii dau inferioara cu cateva secunde inainte de depasire si spatiu la greu nu am cum sa trec in fata. numai la peste 4000 ture pot sa depasesc (si fara aer conditionat)

multi km fara probleme!

[martini]

merci merci!
iar la depasiri ca si in alte situatii mi-as dori sa am macar 100 cp. cum spuneau si la top gear raportul cel mai bun pentru o masina de uz normal, este de 100CP/tona. la urmatoarea masina (am deja lista lunga cu ce vreau la ea) o sa am grija sa ma apropii cat mai mult de acest raport.
cu masina tatalui meu, o vw bora 2.0 benzina din 2001, 115CP (cam putini, dar toti prezenti, si cuplu puternic de la turatii mici) nu am nicio treaba la drum lung, se infige suficient. cand conduc sportiv (rar si in conditii de trafic liber, in siguranta atat a mea cat si a celorlalti din trafic - spun asta ca sa nu imi sara cineva in cap) sub 6000 nu o schimb, si parca ar mai cere. dar mi-e mila cand am 50 si inca am treapta 1, sau 85 si sunt in treapta 2 sa nu schimb in superioara. are motorul de golf 3 gti am inteles si fuge de rupe.

[mihai_florescu_09]

da..si eu am zis ca nu imi mai iau masina sub 100 cai din aceasi clasa. in clasa mai mare, cea a focusului cred ca 130 ar fi buni.

la urmatoarea masina, decat sa imi iau o clasa mai mare dar echipata mediu, prefer ceva tot asa mic dar full si de asemenea, un motor pe masura. tentant este acum fiesta S cu ice pack 3 parca, dar cam scumpa. vedem la anu' cum stau preturile si cu ce vine concurenta.

numai bine!

[martini]

sau poate se mai duce criza si scad iar preturile la nemti, luam ceva de acolo la jumatate de pret, cu 25.000km la bord, si eventual cu optiuni care nici nu sunt in oferta dealerilor romani.
are radur o fiesta ghia 2007 adusa, si la optiuni printre altele are senzor de ploaie, senzor de lumini, si inchidere centralizata cu tot cu oglinzi (cand incuie masina i se strang oglinzile). mai stii pe cineva sa isi fi luat fiesta din ro cu asa optiuni? nu ca ar fi foarte utile, insa e clar facuta pentru alta piata...

[mihai_florescu_09]

da, stiu cum e. eu pentru fiesta mea nu am avut decat o singura pretentie. nu aveam eu bani de alta masina sau alte variante, dar un amarat de MP3 player am vrut. atat. era o diferenta de 130 euro parca. Din pacate masina si majoritatea masinilor pe atunci veneau deja configurate. acum nu stiu cum mai sta treaba. au trecut 3 ani si jumatate de atunci. inca nu am MP3 player

[martini]

cand e ziua ta?
eu am rezolvat problema altfel - mi-am luat modulator fm, la 50 ron aproximativ, bagi memory stick-ul in el, si dai drumul la radio, pe frecventa pe care emite modulatorul, si ai mp3. si inca ceva: ala emite la o raza maxima de 10m, daca stai la semafor, sau langa alta masina, si da ala la radio pe frecventa ta, iti asculta muzica
nici noi nu am avut bani pentru masina, leasing-ul sa traiasca pe numele altcuiva care "se califica", ca la salariile noastre nici nu se sinchiseau aia sa deschida dosarul.
dupa-amiaza asta sau maine dimineata poate am timp sa mai pun poze.

[catalin1972]

Modulatorul ala FM e foarte util si la iarba verde , poti sa pui muzica sa "cinte" in mai multe masini ! ...s-atunci i-ai luat maul lu' Guta care se tinguie din Passatul de linga tine !

[mihai_florescu_09]

$2and e ziua ta?
eu am rezolvat problema altfel - mi-am luat modulator fm, la 50 ron

ziua mea este fix peste o luna cred ca imi voi face cadou niste folii pe geamuri. stiam de modulator, am auzit insa ca se tot intrerupe. voi ce ziceti?

[martini]

al meu e foarte bun, luat din metro cu 45 lei, acum e la tatal meu in masina; eu as vrea sa imi iau unul cu telecomanda pentru 10 lei in plus. nu am luat cine stie ce firma, ca sunt si unele pe la 200ron. am fost foarte multumit, nu mi-a sarit niciodata.

[Alen]

$2..........mai stii pe cineva sa isi fi luat fiesta din ro cu asa optiuni? nu ca ar fi foarte utile, insa e clar facuta pentru alta piata...

Alecsutzu, la noi pe forum, are o Ghia 1.6 TDCi luata de noua din tara si sigur are rabatare electrica la oglinzi cand incuie masina...nu stiu daca are si celelalte optiuni
cat despre modulatorul FM, nu se aude mai slab calitativ decat un CD audio ?

[martini]

nu am sesizat vreo diferenta majora, posibil fiind prin radio sa nu aiba exact aceeasi calitate, insa eu cel putin nu dau chiar atata importanta. mai ales ca totusi am tractoras si tacane el la drum lung
mai vroiam sa va intreb: din cand in cand gasesc capacul la recipientul de lichid spalator de parbriz deschis. prima oara am zis ca am uitat eu, a doua oara ... ca nu am luat lecitina. dar acum e deja a treia oara in ultimele 6 luni. vi se intampla si voua?