Ma prezint si eu... Focus Turnier 1.8TDCi din 2003
22 Iun 2011, 11:00
33 ani / petrosani
proaspat proprietar de Focus turnier 1.8 tdci 85kw 2003
am luat-o de la cineva din craiova gata inscrisa, 3650E, am dus-o la test la ford, baietii de acolo au zis ca e ok, in afara de ceva pierderi de ulei pe la pompa de vacuum, pe care voi incerca sa le remediez cum am gasit pe forum, scotad niturile cu burghiu si punand silicon si surub + piulita acolo...
poze mai multe pun cand o inscriu pe numere de HD, acum e inca de DJ..
acum am platit taxa de inmatriculare si cea de talon, merg sa fac asigurare. dupa aceea schimb consumabilele...
proaspat proprietar de Focus turnier 1.8 tdci 85kw 2003
am luat-o de la cineva din craiova gata inscrisa, 3650E, am dus-o la test la ford, baietii de acolo au zis ca e ok, in afara de ceva pierderi de ulei pe la pompa de vacuum, pe care voi incerca sa le remediez cum am gasit pe forum, scotad niturile cu burghiu si punand silicon si surub + piulita acolo...
poze mai multe pun cand o inscriu pe numere de HD, acum e inca de DJ..
acum am platit taxa de inmatriculare si cea de talon, merg sa fac asigurare. dupa aceea schimb consumabilele...
- Fişiere ataşate
-
Re: ma prezint si eu...
22 Iun 2011, 11:21
Multi, multi kilometri fara probleme!Sa o stapanesti sanatos!
Re: ma prezint si eu...
22 Iun 2011, 20:15
bine ai venit in club! sa te bucuri de ea cati mai multi km fara probleme!
Re: ma prezint si eu...
23 Iun 2011, 12:11
bine ai venit, cat mai multi km fara probleme 
Re: ma prezint si eu...
24 Iun 2011, 09:49
Multumesc.
Au venit numerele de HD, autorizatie provizorie de circulatie pana imi vine talonul prin posta...
Am cumparat filtrele (aer, polen, motorina si ulei) - MANN si ulei COMMA (englezesc, de unde le-am luat cica sunt recomandate de ford, stiti ceva de ele???) si am luat si un tratament METABOND, luni ma duc la mecanic...
Dupa ce o cosmetizez un pic pun si poze...
Au venit numerele de HD, autorizatie provizorie de circulatie pana imi vine talonul prin posta...
Am cumparat filtrele (aer, polen, motorina si ulei) - MANN si ulei COMMA (englezesc, de unde le-am luat cica sunt recomandate de ford, stiti ceva de ele???) si am luat si un tratament METABOND, luni ma duc la mecanic...
Dupa ce o cosmetizez un pic pun si poze...
Re: ma prezint si eu...
24 Iun 2011, 10:04
filtrele sigur sunt bune de ulei nuj nimic...nu am incercat pana acum...s-o stapanesti sanatos...bafta
Re: ma prezint si eu...
25 Iun 2011, 13:42
salutare. sa o stapanesti sanatos masinuta si sa te bucuri de ea fara probleme. ne poti da mai multe detalii despre masinuta? km, dotari, ce iti place, ce nu iti place la ea, ce planuri de viitor ai cu ea sau eu mai stiu ce. ai botezat-o in vreun fel??? 
sugestie: titlul topicului e putin cam general, ai putea sa trimiti mesaj unui moderator sa il modifice 
sugestie: titlul topicului e putin cam general, ai putea sa trimiti mesaj unui moderator sa il modifice
Re: ma prezint si eu...
25 Iun 2011, 14:24
mersi, mihaibre...
a.f. feb 2003
1.8 tdci de 85kw,
4 baguri, electrice fata, parbriz/oglinzi/hayon incalzite, AC manual, mp3 player LG...
Am luat-o inscrisa - de la craiova - pt ca taxa e prohibitiva si am vrut neaparat diesel.
Imi place ca
- se infige bine
- sta bine pe drum
- am spatiu, avand copil de 6 luni, si nu sunt bani de una noua...
Are 135k km, daca sunt reali sau nu, asta nu mai stie nimeni. eu am dus-o pe tester la ford, placutele / discurile sunt noi, suspensiile sunt ok au tras baietii la ele, nu a dat nici o eroare. Pe drumul de la craiova la petrosani s-a comportat exemplar, cu AC pornit am consumat 5.1, masurat de la pompa la pompa, venit cuminte max 120 ca era plin de radare, dar pe defileul jiului am forjat-o un pic si imi place la nebunie cand intra turbo... .
Ce nu imi place,
- ca se mai aprind aiurea martorii prin bord, (ABS si frana de mana cand cum doresc ele cum se aprind asa se si sting..).
- Azi s-a aprins si cel de la baterie si am oprit motorul si am pornit din nou si nu s-a mai aprins.
- Martorul de airbag nu se aprinde cand pun contactul... cred / soper ca e de la bec... ma gandesc ca imi spuneau baietii de la ford daca era ceva...
- lipseste deflectorul de pietre...
- pierde un pic de ulei pe la pompa de vacuum ziceau tot cei de la ford, voi lua una second sau o repar cum am gazit aici pe forum cu pus suruburi in loc de nituri..
- pragurile sunt atinse un pic in spate... le rezolv la un tinichigiu bun
Asta e, sunt constient ca masina perfecta in 3650 E nu se poate, o pun incet incet la punct....
am inscris-o pe numele meu (350 roni la un baiat sa faca RAR si nr...),
asigurare + impozit (220 asig 6 luni),
consumabile (ulei/filtre) vreo 650 roni cu manopera cu tot.
Luna viitoare as schimba si distribuita ca nu e o avere...
Ce mai am de gand sa ii fac?
- baterie noua si jante de tabla cu gume pt la iarna...
- sa verific si ambreajul desi nu da semne de patinare... ma cam sperie ce citesc pe aici si pe alte forumuri cu volanta aia cu masa dubla...
- sa repar pragurile alea cat de repede si sa izolez pe dedesupt...
- sa pun un sistem cu navigatie, desi e ciudat cu 1.8 DIN .... poate ceva de 1 DIN cu ecran rabatabil...
- ce o mai apararea....
Nume inca nu i-am pus, nici nu stiu daca ii pun...
Hai ca ma incumet sa dau un mesaj si la un moderator...
a.f. feb 2003
1.8 tdci de 85kw,
4 baguri, electrice fata, parbriz/oglinzi/hayon incalzite, AC manual, mp3 player LG...
Am luat-o inscrisa - de la craiova - pt ca taxa e prohibitiva si am vrut neaparat diesel.
Imi place ca
- se infige bine
- sta bine pe drum
- am spatiu, avand copil de 6 luni, si nu sunt bani de una noua...
Are 135k km, daca sunt reali sau nu, asta nu mai stie nimeni. eu am dus-o pe tester la ford, placutele / discurile sunt noi, suspensiile sunt ok au tras baietii la ele, nu a dat nici o eroare. Pe drumul de la craiova la petrosani s-a comportat exemplar, cu AC pornit am consumat 5.1, masurat de la pompa la pompa, venit cuminte max 120 ca era plin de radare, dar pe defileul jiului am forjat-o un pic si imi place la nebunie cand intra turbo... .
Ce nu imi place,
- ca se mai aprind aiurea martorii prin bord, (ABS si frana de mana cand cum doresc ele cum se aprind asa se si sting..).
- Azi s-a aprins si cel de la baterie si am oprit motorul si am pornit din nou si nu s-a mai aprins.
- Martorul de airbag nu se aprinde cand pun contactul... cred / soper ca e de la bec... ma gandesc ca imi spuneau baietii de la ford daca era ceva...
- lipseste deflectorul de pietre...
- pierde un pic de ulei pe la pompa de vacuum ziceau tot cei de la ford, voi lua una second sau o repar cum am gazit aici pe forum cu pus suruburi in loc de nituri..
- pragurile sunt atinse un pic in spate... le rezolv la un tinichigiu bun
Asta e, sunt constient ca masina perfecta in 3650 E nu se poate, o pun incet incet la punct....
am inscris-o pe numele meu (350 roni la un baiat sa faca RAR si nr...),
asigurare + impozit (220 asig 6 luni),
consumabile (ulei/filtre) vreo 650 roni cu manopera cu tot.
Luna viitoare as schimba si distribuita ca nu e o avere...
Ce mai am de gand sa ii fac?
- baterie noua si jante de tabla cu gume pt la iarna...
- sa verific si ambreajul desi nu da semne de patinare... ma cam sperie ce citesc pe aici si pe alte forumuri cu volanta aia cu masa dubla...
- sa repar pragurile alea cat de repede si sa izolez pe dedesupt...
- sa pun un sistem cu navigatie, desi e ciudat cu 1.8 DIN .... poate ceva de 1 DIN cu ecran rabatabil...
- ce o mai apararea....
Nume inca nu i-am pus, nici nu stiu daca ii pun...
Hai ca ma incumet sa dau un mesaj si la un moderator...
Re: Ma prezint si eu... Focus Turnier 1.8TDCi din 2003
25 Iun 2011, 15:44
Sa o stapanesti cu placere
Cat despre problemele ce le ai :
- Cu martorul de la baterie e posibil sa ai o problema cu alternatorul / regulatorul de tensiune. Pune un multimetru si masoara tensiunea pe baterie cu / fara consumatori si vezi cat e
- daca se aprinde ABS + Frana de mana inseamna ca este o defectiune la sistemul de franare. Verifica nivelul lichidului de frana sa nu fie cumva sub nivel si in mers in functie de drum sa oscileze lichidul in vas si sa fie momente in care detecteaza ca nu mai este lichid de frana; daca se arpinde doar ABS inseamna ca e o problema cu sistemul ABS. Dar daca se aprinde ABS + Frana de mana si nu e un contact imperfect pe undeva , sugereaza o problema la sistemul de franare si ar trebui tratata cu maxim de prioritate.
- Ca sa vezi daca e de la bec sau nu fa urmatoarea chestie: Apasa butonul de resetare de kilometri si tine-l apasat , intre timp pune contactul si asteapta cateva secunde cu butonul de resetare de km apasat; o sa ti se aprinda pe urma toate becurile din bord si astfel poti verifica daca se aprinde martorul de la Airbag sau nu; Este posibil sa fi scos becul fostul proprietar pentru ca statea aprins tot timpul -> defectiune.
Cat despre problemele ce le ai :
- Cu martorul de la baterie e posibil sa ai o problema cu alternatorul / regulatorul de tensiune. Pune un multimetru si masoara tensiunea pe baterie cu / fara consumatori si vezi cat e
- daca se aprinde ABS + Frana de mana inseamna ca este o defectiune la sistemul de franare. Verifica nivelul lichidului de frana sa nu fie cumva sub nivel si in mers in functie de drum sa oscileze lichidul in vas si sa fie momente in care detecteaza ca nu mai este lichid de frana; daca se arpinde doar ABS inseamna ca e o problema cu sistemul ABS. Dar daca se aprinde ABS + Frana de mana si nu e un contact imperfect pe undeva , sugereaza o problema la sistemul de franare si ar trebui tratata cu maxim de prioritate.
- Ca sa vezi daca e de la bec sau nu fa urmatoarea chestie: Apasa butonul de resetare de kilometri si tine-l apasat , intre timp pune contactul si asteapta cateva secunde cu butonul de resetare de km apasat; o sa ti se aprinda pe urma toate becurile din bord si astfel poti verifica daca se aprinde martorul de la Airbag sau nu; Este posibil sa fi scos becul fostul proprietar pentru ca statea aprins tot timpul -> defectiune.
Re: Ma prezint si eu... Focus Turnier 1.8TDCi din 2003
27 Iun 2011, 09:33
iwolffy - multumesc
- bateria s-a aprins o singura data... evident ca am masurat cu un electrician si e ok... deci nu e de acolo, o fi fost vreun scurt ceva, voi mai investiga... oricum voi pune o baterie noua luna viitoare la salar
- lichidul era intre min si max, am completat la max pe drum orizontal, am bagat si mufa aia de la capacul borcanului calumea mi s-a parut ca nu era bine fixata... de aprins deodata nu s-au aprins niciodata... decat pe rand, si doar uneori, si mai des ala de la frana de mana cand mergeam pe dumuri mai neregulate... deci tind sa cred ca aveai dreptate... de cand am completat nu s-a mai aprins... sper sa nici nu se aprinda, de franat franeaza brici, a trebui sa fac un test ca mi-a sarit un bou in fata ditnre doua masini. a intrat si abs, a franat perfect.
- chestia cu becul o voi investiga cum spui tu, acum masina e la service, am luat si kit / role de accesori isi distributie... si astae le schimb la un bosch service sa am si garantie....
- bateria s-a aprins o singura data... evident ca am masurat cu un electrician si e ok... deci nu e de acolo, o fi fost vreun scurt ceva, voi mai investiga... oricum voi pune o baterie noua luna viitoare la salar
- lichidul era intre min si max, am completat la max pe drum orizontal, am bagat si mufa aia de la capacul borcanului calumea mi s-a parut ca nu era bine fixata... de aprins deodata nu s-au aprins niciodata... decat pe rand, si doar uneori, si mai des ala de la frana de mana cand mergeam pe dumuri mai neregulate... deci tind sa cred ca aveai dreptate... de cand am completat nu s-a mai aprins... sper sa nici nu se aprinda, de franat franeaza brici, a trebui sa fac un test ca mi-a sarit un bou in fata ditnre doua masini. a intrat si abs, a franat perfect.
- chestia cu becul o voi investiga cum spui tu, acum masina e la service, am luat si kit / role de accesori isi distributie... si astae le schimb la un bosch service sa am si garantie....