Prezentare

[silviu_msm]

Salutare fordisti,

Numele meu este Silviu, am 25 de ani, sunt din Ploiesti si sunt mandrul propietar al unui Mondeo MK3 din 2006, 2.0TDCi cu 130 de ponei. Pentru inceput am atasat cateva poze cu "pupaza" mea. Ca dotari : 4 geamuri electrice, pilot, clima, xenoane, jante aliaj, proiectoare, si cam atat. Masina are 137.000KM, cumparata SH din reprezentanta.

FiÅŸiere ataÅŸate

[Hayashida]

frumoasa, sa te bucuri de ea! multi km fara probleme iti doresc!

[moro50]

Frumoasa si dotata, multi km fara probleme. Din care reprezentanta e cumparata si cat a costat?

[tezzy]

sa te bucuri de ea si multi km fara probleme arata f bine

[silviu_msm]

multumesc de urari.sper sa nu am probleme cu ea
@moro50 masina a fost cumparata de la Proleasing Ploiesti si am dat 6300 pe ea.

[wedo123]

Sa te bucuri de ea multi, multi kilometri!

[silviu_msm]

merci wedo....

[iwolffy]

Super masina ... eu cand aveam Focusul chiar ma gandeam sa il dau si sa imi iau un mondeo ca al tau. TDCI 130cp din 2005-2006.

Mi se pare un pret bun, vad ca masina arata foarte bine ... distributia e pe lant deci n-ai treaba cu schimbatul ei

Sa o stapanesti cu placere!

[mihaibre]

salutare silviu. foarte frumusica masinuta si pare si dotata . cum se comporta xenonul pe timp de noapte?

[silviu_msm]

@iwolffy merci merci.

@mihaibre xenonul se comporta extrem de bine, singurul inconvenient este ca farurile nu au functia de cornering. In rest totul este super tare. vin de pe o masina fara xenon si crede-ma se simte diferenta.daca ai sanse sa iti pui pe a ta, din punctul meu de vedere, isi merita toti banii

[silviu_msm]

Dupa modelul orice minune dureaza trei zile, Pupaza s-a defectat. Are un troncanit iritant cand trec cu rotile din spate peste damburi, denivelari sau cand iau vreo groapa. Sunetul este asemanator celui care se aude cand bucsile din capatul amortizoarelor nu mai exista (am facut o analogie cu Dacia noastra ). Problema este ca sunetul nu este metalic. Am scos toate cele din probagaj, am bagat un amic cu totul acolo si am realizat ca sunetul vine din dreptul amortizoarelor. Asa ca am sunat la reprezentanta si Vineri o bag la reanimare .

[danny_andrei]

Felicitari de masina!Sa o stapanesti sanatos.Verifica daca nu is desprinse cablurile de la frana de mana,alea pot face galagie cand se lovesc de brat.Ii o problema comuna la mondeo.Bafta!

[silviu_msm]

Andrei cu prima ocazie ai un Jack de la mine . Multumesc de sfat!!! Intr-adevar erau acele cabluri.Totul s-a remediat cu 2 coliere(soricei). Inca o data merci de sfat

[danny_andrei]

Cu placere!Sa te bucuri de ea!

[cezara]

Salutare tuturor!
S-o stapanesti sanatos si fara evenimente!
Eu sunt Cezara si-s noua pe forum(chiar daca m-am inscris mai demult cand doar aspiram la carnet) si la "ABC-dar" ..abia am obtinut carnetul de o saptamana si ma gandesc sa va cer parerea despre Ford Fiesta..aceasta m-ar atrage pe mine si nu stiu nimic despre ea! Costuri de intretinere si al pieselor de schimb,consumuri reale, "priceperea si bunavointa" service-lui de la noi etc.. cam ce ar trebui sa stie un incepator care nu vrea sa mai faca aceleasi greseli pe care le au facut deja altii..macar sa incerce ceva nou!
Astept sfaturile voastre!
O zi placuta oriunde v-ati afla!

[cezara]

Salutare tuturor!
S-o stapanesti sanatos Silviu si fara evenimente!
Eu sunt Cezara si-s noua pe forum(chiar daca m-am inscris mai demult cand doar aspiram la carnet) si la "ABC-dar" ..abia am obtinut carnetul de o saptamana si ma gandesc sa va cer parerea despre Ford Fiesta..aceasta m-ar atrage pe mine si nu stiu nimic despre ea! Costuri de intretinere si al pieselor de schimb,consumuri reale, "priceperea si bunavointa" service-lui de la noi etc.. cam ce ar trebui sa stie un incepator care nu vrea sa mai faca aceleasi greseli pe care le au facut deja altii..macar sa incerce ceva nou!
Astept sfaturile voastre!
O zi placuta oriunde v-ati afla!

[adicristea]

Cezara, topicul acesta este unul de prezentare a masinii lui Silviu. Pentru intrebari si detalii despre Fiesta, poti incerca in forumul dedicat Fiesta: viewforum.php?f=3

PS. Bine ai venit!

[cezara]

$2ezara, topicul acesta este unul de prezentare a masinii lui Silviu. Pentru intrebari si detalii despre Fiesta, poti incerca in forumul dedicat Fiesta: viewforum.php?f=3

PS. Bine ai venit!

Bine v-am gasit si scuze pentru interventia nepotrivita! Pana am sa am obisnuiesc cu formatul forumului e posibil sa mai gresesc mai ales ca timpul in care reusesc sa intru este foarte redus! cer scuze si in avans pentru eventuale erori asemanatoare

multumesc pt linc Adi!

[silviu_msm]

Salutare lume,
Ca sa nu mai deschid alt topic am o mica intrebare pt voi. Am observat acum cateva zile niste ulei pe langa un furtun de la pupaza mea. Acum nu stiu daca e normal sau nu, si nici nu prea am habar la ce foloseste furtunul ala. De aceea va intreb pe voi: Este normal sa am pata aia de ulei? Am pus si niste poze pt ca habar nu am cum se numeste piesa.

Multam' de ajutor!

FiÅŸiere ataÅŸate

[mac01]

acela este furtunul pe care se evacueaza gazele carter din motor. gazele evacuate intra in galeria de admisie (tubulatura mare neagra). chiar nu ai de ce sa-ti faci probleme, deoarece gazele mai vin insotite si de vapori de ulei din motor. verifica furtunul sa nu fie fisurat la intrarea in capacul negru (capac culbutori). vezi ca acel colier este fr greu de recuperat deoarece cand il desfaci se cam strica si iti trebuie o scula speciala sa-l strangi la loc. cumperi de la magazin un colier de cinci bani sau un leu (sa fie mic) si il strangi cu surubelnita pe furtun.
daca furtunul este fisurat tai un pic din el si-l bagi la loc. daca furtunul nu are nimic atunci poate sa fie colierul slabit (indiferent de situatie colierul tot il cumperi).
succes cu pupaza!

Ultima oară modificat de mac01 pe 16 Noi 2011, 20:12, modificat 1 dată în total.

[silviu_msm]

Multumesc de clarificare Mac . Gata m-am linisitit

[mac01]

cu placere si la cat mai multi km impreuna cu pupaza

[silviu_msm]

Nu am mai scris de ceva timp in topic-ul asta asa ca o sa va impartasesc din impresiile mele referitoare la pupaza mea. Dupa primii 11K km nu pot spune decat ca imi iubesc achizitia. Pana acum nu am avut nici o problema majora cu ea, merge perfect zic eu. Acum a venit timpul sa ii schimb filtrele si uleiul. Aveam o problema cu fumul dar dupa cateva "talpi", un stil de condus mai agresiv, si o curatare a EGR-ului s-a rezolvat.
Am fost placut surprins cand la temperaturi de -17, -18 grade pupaza a pornit la a doua cheie. Mentionez ca nu am pus niciodata motorina speciala pentru temperaturi scazute. Cam atat deocamdat, ne facem mari (in KM) si mergem bine. Sper ca pe viitor sa ii curat si admisia(la asta imi este cam teama sa ma bag, nestiind cum se desface) si de ce nu si o remapare .
Si de cand suntem si pe forum am mai invatat si noi cate ceva si pe aceasta cale tin sa multumesc celor care au infiintat forumul si celor care ne ajuta pe noi, incepatorii intr-ale masinilor. Intr-adevar este o comunitate de nota 10+


PS: Pupaza are 147K km si inca mai poate

[Top Cat1]

Felicitari si la mai multi
La ce mapare te gandesti?

[silviu_msm]

Merci Top Cat

Pai daca inteleg eu bine termenul de remapare, sa scot inca vreo 30 de ponei de la naftalina . Si sa fie in limitele sigurantei. Nu vreau ceva iesit din comun, sa o fac avion cu reactie sau mai stiu eu ce alta nava spatiala. Ma batea gandul la un power box dar dupa ce am citit aici pe forum am zis ca o las balta. Mai bine un chip tuning. Este sinonim cu remaparea, nu?

[zvony]

Chip tuning-ul si remaparea fac acelasi lucru, dar diferit. Pentru tine, ca utilizator final, nu sunt diferente (perceptibile), dar modul de lucru este diferit.
Rezultatul, in ambele cazuri, este schimbarea parametrilor de functionare. In cazul chip-tuning-ului, metoda este de a inlocui actualul de chip al masinii cu unul presetat (se inlocuieste fizic prin dezlipire / lipire). In cazul remaparii, noii parametri se scriu direct in chip-ul actual fara sa mai fie o interventie fizica asupra sa.
Inainte de a lua decizia unei remapari, trebuie sa cunosti bine "produsul finit". Preferabil ar fi sa mergi cu o masina cu remaparea facuta de aceeasi firma. Pot fi diferente foarte mari in comportamentul masinii chiar daca pe hartie cam toti "producatorii" de softuri dau aceleasi rezultate.
Dupa ce am incercat Dimsport, SKN si Superchips (pe mai multe masini) pentru masina mea am ales Superchips (avem un reprezentant si pe forum ceea ce iti poate aduce un discount). Ceea ce m-a determinat sa aleg Superchips a fost faptul ca masina avea un comportament liniar, fara socuri bruste (asa cum s-a intamplat cu softuri Dimsport). Astfel ca pot merge normal cu masina, la fel cum mergem inainte, fara sa stau cu grija ca daca apas un pic mai tare pedala de acceleratie totul o ia razna. Prefer ca masina sa traga liniar decat sa ai un prag peste care, daca treci, sa crezi ca se rupe in doua.
Uite reprezentantul Superchips: memberlist.php?mode=viewprofile&u=22

Bafta!

[silviu_msm]

Multumesc Zvony pentru explicatie . Acum am inteles si eu cum sta treaba cu remaparea si chip-tuning-ul.

[silviu_msm]

Week-endul trecut am iesit impreuna cu pupaza la un drum mai lung, mai precis Ploiesti - Sibiu si retur. M-am mai invartatit si prin Sibiu si am facut in total vreo 750 de Km. M-a surprins faptul ca am reusit sa scot un consum de 4.3, asta dupa cum imi spunea CB-ul. Si vreau sa spun ca nu am menajat-o deloc. Am avut portiuni si de 140-150 km/h si cu toate astea consumul a fost cu muuuuullltttt peste asteptarile mele. Mentionez ca am fost 2 persoane in masina plus bagajele aferente. Asa ca imi iubesc pupaza si mai mult

[silviu_msm]

Si pentru ca pupaza a fost cuminte a primit 4 bucati de slapi Kumho Ecsta KH31 de vara. Se simte excelent in ei si nici nu mai face atat de mult zgomot. Dupa aproximativ 500 km pot spune ca gumele sunt destul de bune, aderenta buna atat pe uscat cat si pe ploaie, nivelul de zgomot mult mai mic decat la dunlop-urile dinainte (ce-i drept alea erau pt iarna).Intr-un cuvant raportul pret calitate este foarte bun.

[ssteef]

cat te-au costat anvelopele?