Ford Focus Mk1 2.0 RallyCross
23 Noi 2013, 01:23
Buna seara dragi colegi, m-am hotarat sa va prezint Focus-ul meu cu care am concurat in Campionatul National de RallyCross Romania 2013.
Din pacate din lipsa de transport am concurat la doar 2 etape: Comana jud Giurgiu si Stefanestii de jos jud Ilfov. La prima etapa am reusit un frumos loc 3. O pasiune plina de adrenalina si senzatii tari.
Dotari:
- 2.0 benzina 100kw 136cp
- coupe, arcuri sport si un eleron ST/RS original Ford.
La exterior au aparut: 2 anvelope macadat Malatesta 14", prinderi capota, aparatori noroi la fiecare roata, scut metalic prins intre punte fata si suport radiator, acesta din urma fiind intarit cu platbanda.
La interior: rollcage, scaun sport, centuri 4 prinderi, volan sport, 2 butoane separat ptr apa si stergatoare, intrerupator general cu cheie, 2 electroventilatoare de Mondeomk3, 1 pe contact si 1 din buton, pozitia si stopul pe contact. cred ca le-am spus pe toate.
Cand am luat masina avea o problema cu pompa de benzina, la rece nu statea motorul pornit. Pana sa aflu cauza (pompa) am schimbat bobina, regulatorul de relanti, bujii, am probat fise, rampa injectoare.nu le mai tin minte pe toate. A fost o munca destul de grea si lunga.
Vreau pe aceasta cale sa ii multumesc lui Catau_Catau (Catalin) ptr amabilitatea acordata in probarea pieselor.
Ptr anul 2014 am ca scop sa ajung la cat mai multe etape din CNRC si de a prinde cat mai mult podiumurile.
Daca exista vreun doritor de a ma sponsoriza cu transport in tara (Mioveni, Pitesti, TG Mures, Cristian jud Brasov) sau orice altceva este bine venit.Pot colanta masina ptr ai face reclama si nu numai.
Chiar si din partea Clubului Ford daca se doreste o sponsorizare, ma repet, este bine venita.
RallyCross Romania se poate gasi pe facebook cu id-ul RallyCross Romania si pe www.rallycrossromania.ro
Cu stima, Daniel "Faust".
Din pacate din lipsa de transport am concurat la doar 2 etape: Comana jud Giurgiu si Stefanestii de jos jud Ilfov. La prima etapa am reusit un frumos loc 3. O pasiune plina de adrenalina si senzatii tari.
Dotari:
- 2.0 benzina 100kw 136cp
- coupe, arcuri sport si un eleron ST/RS original Ford.
La exterior au aparut: 2 anvelope macadat Malatesta 14", prinderi capota, aparatori noroi la fiecare roata, scut metalic prins intre punte fata si suport radiator, acesta din urma fiind intarit cu platbanda.
La interior: rollcage, scaun sport, centuri 4 prinderi, volan sport, 2 butoane separat ptr apa si stergatoare, intrerupator general cu cheie, 2 electroventilatoare de Mondeomk3, 1 pe contact si 1 din buton, pozitia si stopul pe contact. cred ca le-am spus pe toate.
Cand am luat masina avea o problema cu pompa de benzina, la rece nu statea motorul pornit. Pana sa aflu cauza (pompa) am schimbat bobina, regulatorul de relanti, bujii, am probat fise, rampa injectoare.nu le mai tin minte pe toate. A fost o munca destul de grea si lunga.
Vreau pe aceasta cale sa ii multumesc lui Catau_Catau (Catalin) ptr amabilitatea acordata in probarea pieselor.
Ptr anul 2014 am ca scop sa ajung la cat mai multe etape din CNRC si de a prinde cat mai mult podiumurile.
Daca exista vreun doritor de a ma sponsoriza cu transport in tara (Mioveni, Pitesti, TG Mures, Cristian jud Brasov) sau orice altceva este bine venit.Pot colanta masina ptr ai face reclama si nu numai.
Chiar si din partea Clubului Ford daca se doreste o sponsorizare, ma repet, este bine venita.
RallyCross Romania se poate gasi pe facebook cu id-ul RallyCross Romania si pe www.rallycrossromania.ro
Cu stima, Daniel "Faust".
- Fişiere ataşate
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: Ford Focus Mk1 2.0 RallyCross
25 Noi 2013, 01:28
Nu stiu cati inteleg aceasta pasiune, eu unul stiu cum e! 
doar ca folosesc 2 roti nu 4
Este destul de greu fara sponsori sa participi la astfel de evenimente...si motorul iti mananca multi bani....daramite masina!
Majoritatea dintre noi, singura suprafata extrema pe care "pilotam" este cand iese un tractor pe sosea si o manjeste de noroi
Felicitari si succes in continoare!
doar ca folosesc 2 roti nu 4Este destul de greu fara sponsori sa participi la astfel de evenimente...si motorul iti mananca multi bani....daramite masina!
Majoritatea dintre noi, singura suprafata extrema pe care "pilotam" este cand iese un tractor pe sosea si o manjeste de noroi
Felicitari si succes in continoare!