Ford Fiesta 1242cmc, al doilea Ford din familie

[mikevtr]

Salutare,

Dupa ce in toamna am cumparat un Mondeo mk3 2.0tdci, acum am mai achizitionat un Fiesta(pt sotie)- mai mult nu ne-am putut permite, avand urmatoarele detalii:

An: 2000;
Km: 70000 si ceva maruntis- reali, am cumparat-o de la o doamna mai in varsta, prima proprietara, masina fiind luata de la romacar.; are carte service tot;
Dotari: A/c, geamuri fata electrice+ oglinzi electrice+ altele normale pt acest model;
Masina se prezinta bine, imi place cum trage; fosta proprietara facea revizia la romcar odata pe an, ca abia facea 10000km. Singurul lucrur care ma derajeaza este ca in prima si a doua treapta se aude ca un huruit pana o accelerez mai mult apoi in celelalte trepte nu se aude nimic; nu stiu de la ce e; poate stie cineva?
Ultima revizie a fost facut acum 3luni la 69000km, dar vad ca nu scriu ce schimba la ea in carte; o-r avea istoric cu ce au schimbat cei de la romcar, daca ii intreb? as vrea sa stiu daca e sau nu nevoie de schimbat distributia. nu-mi dau seamna la cat se face. masina e chemata la urm revizie la 84000km.
Am luat-o ca mai rar gasesti masina ingrijita si de la primu proprietar, avand istoric...etc...si se prezinta f bine, pt anii ei.

O sa pun si poze zilele urmatoare.

Numai bine!

[tezzy]

sa o stapaniti sanatosi si fara evenimente si asteptam pozele

[mikevtr]

am facut cateva poze, nu sunt cine stie ce, dar vremea e de vina .

saptamana viitoare o sa-i fac distributia, ca sa stau linistit(am cumparat gates- sper sa fie buna). Desi are doar 70000km si reviziile facute la timp(1/an-10000km), nu a fost schimbata distributia, desi trebuia la 5 ani, chiar daca nu are 80000km- limita la care ar fi trebuit schimbata distributia(din cate am inteles de la romcar- la ei fiind facute toate reviziile, nu-i inteleg dc nu au recomandat schimbarea curelei de distributie la 5 ani, pentru ca intervine vechimea).

cu ocazia aceasta va urez LA MULTI ANI!

[StefanGal]

Foarte frumoasa, s-o stapaneasca sanatoasa !

Am facut si eu pasul asta cu a doua masina dar sotia mea a vrut neaparat Ka...si i-am luat Ka.
Personal prefer Fiesta...sau de fapt prefer Mondeo ! Pentru mine.

Inainte sa-i iau Ka-ul, ii aratasem mai multe Fieste, modelul pe care vi l-ati luat voi dar ea, nu si nu, Ka, Ka, Ka. A trebuit sa ma predau...ca de obicei

Frumoasa masina...pentru o doamna...si cainele !

Stima

[mikevtr]

multumesc frumos pt aprecieri.

si noi ne-am uitat la Ka, dar am preferat Fiesta pentru ca e mai utila, iar cu asta am avut noroc ca este putin folosita. Sincer, a mea sotie prefera mai mult Polo/Lupo, dar s-a razgandit cand a vazut Fiesta (preturile la lupo sunt exagerat de mari pt ce ofera, iar polo-cel cu 4 ochi- este mult mai scump).

de saptamana trecuta, cnd am cumparat-o, numai cu ea am mers. Mondeo-ul sta in garaj ...l-am mai pornit din cand in cand...; fiesta se incalzeste repede, baga caldura f bine si prin e perfecta.

cainele nu are ce cauta in masina; singura problema a lui este ca se urca pe masina, sus pe capota, cred ca ii plac masinile;- trebuie sa iau o husa neaparat la masina si sa-l dezvat de acest obicei.

Numai bine!
M

[mikevtr]

din nefericire- pentru mine binenteles-, cu aceasta ocazie, mi-am dat seama si de service-ul Romcar, este neserios.

Fosta proprietara a facut toate reviziile la Romcar(am cartea cu stampila si semnatura lor), ultima fiind in octombrie, la 69xxxkm(ulei, filtre, un rulment si un burduf de planetara, cateva beculete). Femeia(fosta proprietara) avea incredere totala in ei, mare greseala. Ce-or fi zis, las ca nu stie tanti(femeia fiind inaintata in varsta). Le-am dat telefon si dupa seria masini, figura cu ultima revizie si mi-au spus tot ce s-a realizat la masina. I-am intrebat si de distributie- ca femeia nu-si aducea aminte s-o fi schimbat- si mi-au raspuns ca ei nu au cum sa verifice, ca nu pastreaza prea mult istoricul reviziilor la fiecare masina si ca in principiu ar fi trebuit schimbata la 5 ani sau 80000km. Dar masina are 70000km si 10 ani; astfel, dupa cum spun ei, normal ar fi trebuit schimbata la 5 ani odata si anul asta inca odata, daca e sa ne luam dupa timp, caci km nu are. Nu au stiut sa-mi raspunda exact si mi-au zis ca ar fi bine sa vin sa o schimb si ca ma costa 10mil manopera+piese. I-am spus ca masina e chemata la sevice la 84000km, asa cum scrie in cartea de service, si i-am intrebat daca pot avea incredere ca pot folosii masina fara probleme pana la acest interva-referindu-ma la distributie- si imi raspunde ca ei nu garanteaza nimic. ????????????? wtf, cum mm sa scrii pe cartea aia urmatoarea revizie si sa te doara in cur daca se rupe sau nu cureaua, in loc sa-l sfatuiesti pe om ca ar fi bine sa o schimbe, ca i-a venit vremea..etc. Probabil pt ei era mai ok daca se f....a tot motoru' si asa isi faceau rost de niste bani mai multi.

O sun pe fosta proprietara si o rog sa se uite prin facturile de la revizii si sa-mi spuna daca apare curea distributie. A fost binevoitoare si m-a ajutat...a rezultat ca nu a fost schimbata.

Azi m-am apucat sa ma uit pe la una alta la masina. Am desfacut capacul de la filtru de aer si ce sa vezi...filtrul de aer era incredibil de jegos, plin de ulei si mizerie, etc....nu avea cum sa ajunga asa in 3luni de zile. Filtrul de polen la fel, jegos. M-am uitat si la ulei, arata bine nivelul, iar culoarea este asa si asa. Incep sa ma gandesc daca au schimbat uleiul, desi nu cred. Desi am verificat-o la un service specializat, urcata pe elevator, cand am cumparat-o, nu avea pata de ulei; azi m-am uitat sub ea si era umeda de ulei(poate chiar valvolina) in zona unde se uneste cutia cu motorul, si zona dinspre habitaclu la fel, parca era aruncat uleiul. Nu stiu de la ce e, dar o sa vad la service.

Pana vineri, cnd am programat-o la un mecanic pt a schimba distributia, nu o mai miscam din loc.

Ideea service-urilor de la reprezentante ca nu ai voie sa asisti revizie, langa mecanic, pentru mine unul, este anormala si chiar atrage suspiciuni. Pot face ce vor, de unde stie omu ca mecanicul chiar face ce zice ca face.

Concluzia este ca nu voi merge vreodata la service Romcar; nu am fost niciodata la ei, dar nici draq nu ma prinde pe-acolo; nu stiu cum sunt alte service-uri Ford, dar pt mine Romcar nu exista.

Va urez succes atat celor care va duceti la revizii din cauza garantiilor...aveti nevoie.

Imi cer scuze pt aceste multe randuri, dar mi-am zis ca fac un bine daca scriu asa cum cred.

Numai bine si succes tuturor!
M

[mikevtr]

i-am schimbat si distributia, uleiul, motor +cutie, filtre.

[mikevtr]

dupa aprox 10000km de folosinta, azi, am dat sa schimb uleiul si filtrele, restul erau in stare ok. Cam atat a mers masina.
Din nefericire pe cat de simplu ar trebuii sa fie pe atat de greu a fost sa schimb filtrul de ulei, care nu a mai vrut sa iasa.
Am incercat treptat,sa-l desfac cu mana, apoi cu cheia speciala, apoi cu surubelnita mecanica infipta in el, nimic. am facut praf filtrul ca sa-l scot cu ciocan si alte ustensile de toate felurile. Asa ceva nu am patit niciodata, dar pt toate e un inceput.
Cei drept ultima data revizia a fost facuta la service si nu pot intelege cum a putut sa stranga asa tare filtrul de m-am chinuit juma de zi sa-l desfac.
Pe de alta parte, pozitia filtrului e un rahat din fabricatie. langa teava la joja, amplasat in diagonala. Abia poti sa faci o miscare.

Concluzia: daca efectuati singuri schimburile, strangeti cu mana filtrul; daca va duceti la service sperati sa fie efectuata cum trebuie revizia .

Cu ocazia aceasta am vazut ca piede putin ulei pe la semeringul de la palier si ma gandeam ca atunci cand il schimb sa-i schimb si ambreajul, daca tot dau cutia jos; stie cineva cat costa kit-ul?
Multumesc.
M.