Ford Capri - super masinuta
04 Iun 2005, 03:33
quote FORD CAPRI: "asta e batrinica mea in care investesc de vreo 2 ani tot timpul meu liber,foarte multa pasiune si bineinteles ceva banuti!"
sa-ti traiasca, mestere! si sa o vedem si noi cat de curand (poate ne intalnim la mijloc o data, pe la brasov!!)
PS: pozele sunt destul de mici, asa cum mi le-ai dat! Daca exact pe astea incercai sa le upload-ezi si nu mergeau, inseamna ori ca: 1. nu ai inteles mecanismul complex de upload
; 2. ai o problema cu conexiunea, sau cu setarile IE.
:icon_question:
sa-ti traiasca, mestere! si sa o vedem si noi cat de curand (poate ne intalnim la mijloc o data, pe la brasov!!)
PS: pozele sunt destul de mici, asa cum mi le-ai dat! Daca exact pe astea incercai sa le upload-ezi si nu mergeau, inseamna ori ca: 1. nu ai inteles mecanismul complex de upload
; 2. ai o problema cu conexiunea, sau cu setarile IE.
:icon_question:
04 Iun 2005, 03:58
pt moment inca lucrez la ea!problema de baza e carburatorul!dar exista si o parte buna-tocmai am gasit pe cineva care face reglaje la webbere dublucorp!
urmatoarea urgenta ar fi amortizoarele fata care sint VARZA!dar toate la timpul lor!sper ca pina in august sa ne intilnim la bv! :icon_biggrin:
urmatoarea urgenta ar fi amortizoarele fata care sint VARZA!dar toate la timpul lor!sper ca pina in august sa ne intilnim la bv! :icon_biggrin:
08 Iun 2005, 20:05
Felicitari pt masinuta! Farurile sunt originale? nu stiu de ce parca nu se integreaza... oricum e doar o impresie.
Da-ne niste date tehnice! ce motor, putere, an fabr., cum ai pus mana pe ea
Da-ne niste date tehnice! ce motor, putere, an fabr., cum ai pus mana pe ea
09 Iun 2005, 03:39
farurile provin de la o raba!in fotografia frontala capota nu era inchisa pina la capat
motorul original a fost unul de 1,6 litri de aprox. 90 cp,cutie de viteze in 4 , de altfel singura de la ford cu brate in lateral(type f).
istoria ei incepe in februarie intr-o fabrica din frankfurt.a fost o comanda speciala,si a fost inmatriculata in august acelasi an in amsterdam!
in martie 1992 a fost inmatriculata in romania,unde a avut 2 proprietatari.eu sint al 3lea din rind.in momentul cind am luat-o (in 2003)axul cu came era varza,colbutorii praf,amortizoarele-doar de forma ca nu mai lucrau,rulmentii aproape lipsa,saboti de frina pe metal(uzura 100%) ,scaunul de la sofer trebuia proptit cu o stinghie de lemn sa pot conduce .cam asta era starea in care am luat-o!
am cautat-o vreo 10 ani pina sa dau de ea!prima data am vazut asa ceva in filmele cu james bondes(sean connery)d3e prin 80-84.a doua oara am vazut-o la un mos din galati care nu avrut s-o vinda !iar in final am vazut-o pt a 3a oarain bacau intr-o parcare laturalnica cu un afis mititel ca DE VINZARE!in secunda 1 am fost calare pe telefon si l-am stresat pe om pina a vindut-o lu JE!
in momentul de fata are un mot de 2000 cc si aproximativ 120-130 cp*motorul este la R1)
SI CAM ATIT! :icon_biggrin:
motorul original a fost unul de 1,6 litri de aprox. 90 cp,cutie de viteze in 4 , de altfel singura de la ford cu brate in lateral(type f).
istoria ei incepe in februarie intr-o fabrica din frankfurt.a fost o comanda speciala,si a fost inmatriculata in august acelasi an in amsterdam!
in martie 1992 a fost inmatriculata in romania,unde a avut 2 proprietatari.eu sint al 3lea din rind.in momentul cind am luat-o (in 2003)axul cu came era varza,colbutorii praf,amortizoarele-doar de forma ca nu mai lucrau,rulmentii aproape lipsa,saboti de frina pe metal(uzura 100%) ,scaunul de la sofer trebuia proptit cu o stinghie de lemn sa pot conduce .cam asta era starea in care am luat-o!
am cautat-o vreo 10 ani pina sa dau de ea!prima data am vazut asa ceva in filmele cu james bondes(sean connery)d3e prin 80-84.a doua oara am vazut-o la un mos din galati care nu avrut s-o vinda !iar in final am vazut-o pt a 3a oarain bacau intr-o parcare laturalnica cu un afis mititel ca DE VINZARE!in secunda 1 am fost calare pe telefon si l-am stresat pe om pina a vindut-o lu JE!
in momentul de fata are un mot de 2000 cc si aproximativ 120-130 cp*motorul este la R1)
SI CAM ATIT! :icon_biggrin:
10 Iul 2005, 04:31
man,porneste-o tu macar ca eu m-am tampit de cand lucrez la a mea.....
doamne,ce-o sa fac prin orasul asta cand o fi gata..... :icon_evil: :icon_evil: :icon_confused:
doamne,ce-o sa fac prin orasul asta cand o fi gata..... :icon_evil: :icon_evil: :icon_confused:
10 Iul 2005, 04:32
man,porneste-o tu macar ca eu m-am tampit de cand lucrez la a mea.....
doamne,ce-o sa fac prin orasul asta cand o fi gata..... :icon_evil: :icon_evil: :icon_confused:
doamne,ce-o sa fac prin orasul asta cand o fi gata..... :icon_evil: :icon_evil: :icon_confused:
09 Sep 2005, 06:49
gata a pornit :icon_twisted:
toti fericiti..si mereeee, ce mere :icon_lol:
ultima stire dateaza de acum 2, 3 saptamani dk nu ma insel: mi s-a povestit prin telefon mobil k a prins 195km/h si 85km/h in treapta I..io cred k prietenul nostru nu prea e intreg la minte, ce ziceti??
dar, tot el, e si singurul care cred k a incercat asa ceva, asa k, complimentele mele Gabi :icon_wink:
un motor bricolat rau di tat.. :icon_mrgreen:
toti fericiti..si mereeee, ce mere :icon_lol:
ultima stire dateaza de acum 2, 3 saptamani dk nu ma insel: mi s-a povestit prin telefon mobil k a prins 195km/h si 85km/h in treapta I..io cred k prietenul nostru nu prea e intreg la minte, ce ziceti??
dar, tot el, e si singurul care cred k a incercat asa ceva, asa k, complimentele mele Gabi :icon_wink:
un motor bricolat rau di tat.. :icon_mrgreen:
24 Mar 2006, 18:10
damn, acuma urmeaza un schimb.................24V Cosworth 2.9 V6 (195CP) :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :icon_biggrin:
crapa bacaul de flacari si gume arse :icon_lol: :icon_lol:
crapa bacaul de flacari si gume arse :icon_lol: :icon_lol: