kit kar: capri mk1 din 73

[nev]

noua mea achizitie:
scuzati calitatea pozelor, sint facute cu tel mobil.
Calitatea masinii asteia este ca pe dedesupt e ok, in rest trebuie facuta tablarie, vopsitorie, interior, frane. Motorul este de 1.6 si functioneaza, dar nu e foarte interesant pentru mine. Am un 2.8 v6 demontat pe care sper sa-l fac la cota 0 si sa-l pun cat de curand pe masina.
Dupa volanul in 2 spite se pare ca e vorba de varianta GT.
Alta chestie misto...masina a fost inmatriculata in 83 in Romania si nu a avut pana acum decat un singur proprietar.

[KnupZ]

super adevarat arata masina....daca aveam timpul necesar as cauta si eu una...oricum necesita multa munca insa zic eu ca merita.

[nev]

dupa estimarile mele preliminare avand in vedere ce e de facut si resursele financiare de care dispun estimez timpul minim de lucru 2 ani...

[bil]

intereseaza-te bine si vezi daca e GT-ul, pentru ca daca e asa vreau si eu ceva treburi de pe motorul ala

[nev]

Sorry, se pare ca nu e GT-ul, m-a indus in eroare volanul.
Pe talon scrie clar varianta de echipare XL, care dupa http://www.fordcapri.co.uk nu inseamna mare lucru....niste croame si alte zorzoane.

[Nucu]

Supe mashina !!!!!! Nu te supara de intrebare dar daca de poate sti cam cat ajunge asa ceva ??? in timpul liber as reconditiona shi eu asa ceva

[nev]

Daca te refereai la ea reconditionata complet si cu tot ce trebuie pe ea...cam 3000. Nu ma refer la pretul de catalog din afara, ci la banul pe care ti-l poti lua in romania. Iar un mk1 e mai rar decat un mk2 sau un mk3 ergo mai scump...

[sile1]

salut sa o stapanesti sanatos..... kt despre partea cu un singur proprietar esti extrem d optimist.....

[nev]

ei, cine stie cunoaste. dar pe carte asta scrie

[florin_cars]

bravo nev, aku iti vad noua achizitie.. :icon_razz: , pai cum zice si sile, esti prea optimist, cine shtie prin cate maini a trecut pana la tine :icon_confused: , a avut doar unul in carte..care e facuta dupa 92 sau 93 park :icon_rolleyes:

am si eu unul 4 Sale dar e prima varianta din MK I, cea cu ornamentele de pe aripile spate mult mai lungi, alt bord mai clasic si volanul clasic tapitat/pufos :icon_mrgreen: si i-am facut CIV acum juma de luna si are 0 proprietari pe ea :icon_lol: :icon_lol: , cine o vrea sa ma contacteze


bafta, spor si BANI :icon_mrgreen: Nev-ule..amandoi am avut aceleasi Forduri...eu Granada MK I, tu fratele, pe Consul, eu Capri MK I, tu Capri MK I :icon_biggrin: