FOCUS-ul din oraşul Basarabilor

[dansora]

Cu riscul de a plictisi ceva lume voi povesti cateva despre ghinionul (si norocul in acelasi timp) avut la inceputul verii.
Pana in 5 iunie 2009 am fost posesor de Megane Sedan, fabricatie 2005. Desi aspru criticata de multi dintre soferi, masina asta nu mi-a facut nicio o belea in 4 ani si 50.000 de km. Evident, pentru asta am rasplatit-o cu multa grija, atentie si intretinere.
Numai ca, in seara lui 5 iunie, un roman posesor a unei "superbe" Dacia 1300, fabricatie 197si ceva s-a hotarat ca masina mea a trait cam mult si ar fi cazul pentru o dauna totala...
Rezultatul...un accident in care am fost victima 200% din care masina s-a transformat in epava...

Cei 7200E de la asigurare + 2600E epava m-au pus serios pe o analiza a pietei auto.
Multumit de vechea masina primul instinct a fost tot catre Megane Sedan...bine echipat...dizelache...totusi cam scump pentru o masina care e pe ultima suta de metri (in jur de 15000E 1.5 dci 85CP)
Ramanand in sfera Renault, noul Megane ma atragea la design si tinuta de drum...dar pretul ajungea pe la 16000...iarasi cam mult..

In felul asta mi-am calcat pe principii si am inceput sa caut si pe la vecini...Volkswagen, Opel, Skoda, Toyota, si evident Ford.
Atras de mai mult timp de designul noului Ford Focus mi-am manifestat interesul tot mai mare catre acest model si am inceput sa negociez preturile.
1.8 TDCI, 115 CP, Echipare Trend Plus, 4 usi
Modele in stoc...reduceri de 2000E....pret 15700 E...binisor...dar hai sa mai incercam...
Mailuri peste mailuri la diferiti dealeri...incepe sa scada pretul...15300...15000...14660...14660 + covorase gratis...Primexprod Rm Valcea...Adjudecat!!

Am stabilit un drive test in urma caruia am decis ca aceasta va fi cu siguranta viitoarea masina.
Au urmat acte, bani, etc, etc...
Si astfel pe 17 iulie 2009, urcam la bordul noului Ford Focus in calitate de proprietar...

De atunci si pana acum, masina a implinit 1400 de km presarati 97% de multumiri
Cum am mai scris si pe un alt topic, impresiile ar fi urmatoarele:
Plusuri:
1. Stabilitate (excelenta!!)
2. Directie
3. Motor silentios (mai mult de 3000rpm nu i-am dat, dar pare sa devina galagios in zona aia...oricum nu as mai avea pretentii)
4. Trage bine (chiar daca e in "copilarie")...ma rezum la atat pentru ca nu am abuzat de cuplu...mai peste vreo cateva mii de km .
5. Sistemul audio.

Minusuri:
1. Am niste zgomote la suspensia fata pe denivelari mai pronuntate la viteza mica (inca nu-mi dau seama daca sunt normale sau nu, dar cert e ca nu-mi plac).
2. Se exfoliaza lacul pe partea interioara a spoilerului fata ...si in stanga si in dreapta (de mentionat aici ca masina este fabricata in octombrie 2008 si adusa de catre dealer in noiembrie 2008...deci a stat ceva in bataia soarelui).
3. Greierasi in usile din fata...parca prea devreme
4. Usa dreapta spate zbarnaie serios la un bass mai puternic (cu toate eforturile mele, zgomotul persista, de aceea cred ca e ceva in interior)
5. Cu ce eram obisnuit la Megane, consumul e cam cu 2 litri mai mare...ceea ce mi se pare cam mult...insa pun pe seama "tineretii" motorului

Cam astea ar fi de spus la momentul asta.
Cu promisiunea de a reveni cu noutati atunci cand va fi cazul...va multumesc pentru rabdarea de a citi cele de mai sus

[ionutz]

salut! sa stapanesti sanatos noua achizitie.
vad ca ai trecut consumul cu 2L in plus la minusuri. cat ai acum consumul? megane-ul ce motor avea?

[thecage]

S-o stapanesti sanatos! Ca tot m-am uitat la poza, cum se prind esarfele si buchetul pe masina? Nu-i o gluma, mai am trei saptamani.

[BogdanFSB]

felicitari pt achizitie...s-o stapanesti sanatos...aceeasi intrebare ca si thecage poate ne ajuti cu o poza mai mare
ps: obisnuieste-te cu greierasii iar consumul v-a mai scadea odata cu "lasarea" motorului

[dansora]

Multumesc mult...

$2alut! sa stapanesti sanatos noua achizitie.
vad ca ai trecut consumul cu 2L in plus la minusuri. cat ai acum consumul? megane-ul ce motor avea?

Aveam motor mai mic de 1.5 dci 82CP.
In orasul meu (Curtea de Arges), indiferent de stilul de mers, mai mult de 5.5 nu aveam. La Focus, cam sare de 8.
Acum am 7.1, dar am avut cateva iesiri extraurbane.
Totusi nu e o mare tragedie, pentru ca sunt constient ca motorul e inca nou.
Se compenseaza insa cu diferenta de putere

Legat de impodobire...
Pai am prins-o la jumatate de grila din plastic cu niste sarma si la oglinzi am avut o rola de leucoplast cu care am lipit esarfa de partea neagra a oglinzilor.
Iar funda avea niste codite mai lungi pe care le-am legat de stergatoare. Si pentru o fixare mai buna am lipit-o in vreo 2 locuri tot cu leucoplastul respectiv.
Am incercat sa nu folosesc o banda adeziva obisnuita pentru ca lipeste cam tare si nu stiam cum o sa se comporte suprafata dupa dezlipire...

Fişiere ataşate

[lyvmh]

Sa o stapanesti sanatos si fara evenimente. Sper sa va simtiti impreuna ca si cum ati fi intr-o luna de miere mai prelungita.

[Daning]

@dansora: iti urez traditionalul " sa o stapanesti sanatos si multi km fara probleme"

@ bogladen si thecage: incercati cu guta pentru prinderea de oglinzi si grila

[martini]

sa ai parte de ea fara evenimente neplacute!

[dragomir]

Sa o stapanesti sanatos!!

[dansora]

Multumesc tuturor !! Asemenea...
Am uitat sa precizez...masina a fost "tunata" pentru ca eu am fost "frate de mireasa" si a trebuit sa o plimb cu masina mea. Pana la nunta mea...mai am de mancat ceva :-)

[dansora]

Un mic update: 2000 km:

Am scapat de greierasi, in schimb ma framanta o problema. Consumul mediu afisat de computerul de bord o cam ia razna. De ce? Pai, spre exemplu, resetez consumul si pe o distanta de 10-15 km de mers prin oras sa zicem imi rezulta un consum de 7.5. Bun! Ajung acasa si dupa 6-7 ore plec din nou. Consumul mediu afisat cand pun contactul e peste 8 (s-a intamplat o data sa ajunga chiar la 8.9). La inceput am crezut ca e doar o impresie, dar acum e o certitudine. De mentionat ar mai fi ca fenomenul nu apare mereu (in seara asta nu s-a intamplat). Am incercat sa pun contactul si sa vad consumul imediat dupa ce opresc motorul dar e acelasi. Problema apare decat dupa o anumita perioada.

[Mihai L]

Nu e o problema. Consumul este unul mediu, iar la inceput ai variatii mari pentru ca orice diferenta se simte (daca resetezi consumul cand stai pe loc se duce la 99l...).
Ca sa fie mai clar, gandeste-te ca acel consum mediu rezulta in urma raportului litri combustibil/distanta parcursa; cand distanta parcursa de la ultima resetare este foarte mica orice variatie in stilul de mers se vede (daca accelerezi puternic sa vezi ce sare consumul).

[dansora]

Ai dreptate, dar eu vorbeam de un alt fenomen.
Spre exemplu:
Ajung acasa cu consum 7,5. Opresc. Dupa 5 ore (sa zicem) o pornesc din nou. Inainte de a o porni, dupa ce pun contactul, consumul este de 8. Dupa pornire, ramane acelasi. Asta mi se pare ciudat...De ce se modifica daca masina a fost oprita?

[Mihai L]

Pentru ca la pornire consumul de combustibil este crescut.
De aceea specificam ca in primii km se simte puternic orice diferenta de condus (inclusiv porniri sau mers la relanti).

[Mihai R]

Sa o stapanesti sanatos!

Poate ne spui si noua cum ai scapat de chitaielile din usi (mai ales cea de pe spate).

Referitor la potentiale anomalii cum ar fi cea cu consumul ... asteapta sa faci 5000-6000km, sa se aseze motorul si apoi sa vezi daca mai apar. MihaiL are dreptate oricum, daca ai parcurs 10-15km, consumul "baleteaza" foarte usor. Daca lasi cateva sute de KM ai sa vezi ca nu mai apare fenomenul. Se mai intampla alt lucru: din cauza variatiei de temperatura, volumul carburantului se modifica. Astfel ... este posibil sa mai apara mici variatii de consum. Vede ca ai alta cantitate in rezervor.

Numai bine!

[dansora]

Revin dupa un traseu de 1250 km prin tara......am ajuns la 3300km
Intr-adevar, consumul mediu pe CB nu mai variaza acum.
Legat de greierasi, in usile din fata am dat cu WD40 pe la imbinarile dintre plastice si spre surprinderea mea chiar au disparut in totalitate. Usa dreapta spate zbarnaie numai la bass. La mers pe denivelari nu se aude (sau nu le aud eu). Totusi, saptamana viitoare am sa merg la prima revizie si vreau sa mi-o desfaca pentru ca pare ceva "ne la locul lui".
Multumesc pentru raspunsuri.
Voi reveni cu poze...

[Mihai R]

Poti te rog sa fii putin mai explicit cu acel WD40? Ce este mai exact. Ai ceva poze cu before/after?

[martini]

imi permit sa iti raspund eu http://www.wd40.com/ in principiu este pentru ungere, desfacerea suruburilor intepenite/ruginite, indepartat umezeala din incuietori, lubrefiere, etc. Formula e secreta si e cel mai bun produs din lume la ora actuala de cateva zeci de ani
eu am mereu acasa unul si la servici inca unul

[Mihai R]

Atunci ... reformulez:

- pe unde s-a uns sau ce s-a facut ?
- imagini ?!

[Mihai R]

Revin .... ceva noutati cu chitaielile din usi? Te rugasem daca poti sa ne pui cateva poze sau indicatii. Au reaparut cumva sau inca functioneaza solutia minune?

[dansora]

Mii de scuze...
Ca sa fiu sincer se mai aude ceva discret in usa dreapta, iar la usa stanga in zona stalpului...dar probabil operatiunea trebuie repetata. Una peste alta sunt multumit de rezultat si acum.
Spray-ul l-am dat exact in zona imbinarilor dintre plastice.
Promit solemn ca voi face poze zilele astea detaliate pe zonele respective.
Pana atunci atasez o poza gasit pe net unde am colorat cele doua imbinari (una cu rosu si cealalta cu albastru).
Spray-ul folosit a fost WD 40 pe care l-am dat destul de generos. Insa e nevoie sa ai si o carpa uscat ca sa stergi bine zona dupa, pentru ca, evident, nu toata cantitatea de lichid intra in imbinari.
De mentionat, ca am dat cu spray pe toata zona de imbinare. In poza am colorat doar ce era vizibil.

Scuze inca o data...revin cu poze cat de curand.
Toate bune!

Fişiere ataşate

[Mihai R]

Mersi frumos pentru timp si bunavointa.

Abia astept sa prind o zi putin calduroasa si fara ploaie sa rezolv si eu.

Astept cu interes alte poze si indrumari!

Mersi!

[dansora]

Pozele promise...
Daca mi-a scapat ceva in poze de subliniat...retine ca in general, am bagat in toate imbinarile
Astept alte intrebari.

Inca o data, iti spun, sa ai neaparat o carpa uscata cu care sa stergi dupa ce pulverizezi spray-ul in imbinari. (Pulverizarea eu am facut-o cu betisorul din dotare al spray-ului wd40).

Fişiere ataşate

La fel pentru usa din dreapta

La fel pentru usa din dreapta

[Mihai R]

Ceva modificari la masina? Vad ca ai schimbat avatarul si parca ar fi ceva pleoape. Sau ai modificat usor in paint/corel/adobe sa vezi cum iese?

[dansora]

Valabila ultima parte cu "modificatul usor"
Nu prea sunt adeptul modificarilor estetice de genul asta. Adica mi se pare ca dau bine decat in anumite poze, dar in realitate nu ma impresioneaza (ma refer la pleoape).
Intentionez sa-mi pun o rama cromata la geamuri, niste leduri pe unde se poate si (poate) pe viitor o folie discreta.
In rest, cat mai curata si cat mai ingrijita

Ca tot e vorba de un jurnal de bord, Focusache al meu a ajuns la 7500 km (am plimbat-o mai rar in ultima vreme, dar nu trebuie sa-mi fie rusine pentru asta) si ma indragostesc pe zice ce trece si mai mult de el.
Consumul a mai scazut, greierasii nu (prea) ma mai supara, satisfactie aproape totala (deh!! oricand e loc de mai bine )
La un traseu Bucuresti - Curtea de Arges, 120km/h pe autostrada si 70-75 in rest am inregistrat un consum de 5. Nu mi-as putea dori mai mult...

In alta ordine de idei, imi propun de foarte mult timp sa-i fac cateva poze mai deosebite, dar din pacate nu am ajuns sau nu mi-am propus suficient.
Odata si-odata tot se va intampla.
Toate bune !!

P.S. Pana una alta...ma puteti repera prin trafic in Bucuresti dupa noul meu sticker "clubford.ro" (multumiri din nou lui adispan) + inca un detaliu: AG 55 AUG