Focus 2.0i Titanium 2008

[cbogdan]

Salut,

Incepand din Aprilile m-am alaturat si eu comunitatii de posesori ford (desi studiez forumul asta de mai bine de 2 ani).
Masina este un Ford Focus HB facelift Titanium din 2008, motor 2.0 145cp.
Dotari optionale:
- vopsea metalizata (Panther Black)
- climatronic
- geamuri fumurii
- Ice Pack 6: RadioCD Sony cu MP3, 8 difuzoare, RDS si comenzi pe volan
- faruri cu Xenon (include spalator faruri, faruri de ceata, lumini spate cu tehnologie LED)
- airbaguri cortina
- ESP
- parbriz incalzit, sezori ploaie, etc...
Masina avea 34000 km cand am cumparat-o acum am ajuns la 38000 km.

Lucruri care imi plac la ea:
- culoarea (atunci cand e curata)
- farurile cu lupa
- luminile interioare (mai ales cele 2 luminite ambientale portocalii)
- rafinamentul motorului (sub 4000 de ture nici nu se aude)
- insonorizarea
- spatiul interior si portbagajul
- motorul (dupa 4000 de ture)
- suspensia

Lucruri care nu-mi plac la ea
- vopseaua (atunci cand e murdara)
- consumul un pic cam mare
- motorul e limitat la 6500 ture
- alte lucruri minore


Nu am facut prea multe drumuri extraurbane cu ea, dar urmeaza o vacanta de vara la Bulgari si o sa revin cu mai multe impresii si poze.

[BogdanFSB]

salut...sa o stapanesti sanatos si sa aveti grija unul de celalalt...asteptam sa vedem si niste poze

ps: presupun ca te asteptai sa consume avand in vedere capacitatea cilindrica a motorului

[B0gd4n_r]

din descriere iese ceva frumos asteptam si pozele si fiesta mea e neagra, si cand e murdara nu arata prea bine daca mergi frumos cu ea nu stiu cat de mult poate sa-ti consume, oricum ai un motor destul de bun cred, nu stiu mare lucru despre motor, dar pentru clasa ei mie mi se pare cel mai potrivit...

[cbogdan]

Mersi pentru urari...
Sincer ma asteptam sa consume mai mult. In zilele astea toride de vara dus-intors de la servici CB imi arata 12% consum (dimineata AC oprit,dupa-amiaza pornit) exclusiv in Bucuresti. Au fost perioade cand a urcat si la 14.5% cu AC pornit mai mereu si trafic greoi.
Extraurban am avut consum si de 7-8% mers lejer si 10-11% 140-170kmh pe autostrada (nu ma asteptam sa consume chiar atat extraurban).
Per total sunt destul de multumit de consum, dar deh trebuia sa il trec la puncte negative.

[Mihai L]

Pai masina maricica, motorul maricel... ce-ai fi vrut?
Cat te-a costat masina?

[cbogdan]

10300E cumparata de la un fost angajat Romcar. A fost masina lui de firma si a avut posibilitatea sa o cumpere la un pret redus in momentul in care a plecat de la Ford si care mi-a vandut-o mie mai departe. Masina era expusa la vanzare tot la Romcar in categoria masini rulate.

[andrey23]

Trage calumea 2.0 ? cred ca e o placere sa il tii dupa 4500 rpm acuma consumul este pe masura motorului sa o stapanesti sanatos! multi km fara probleme

[cbogdan]

Astea sunt pozele de pe site-ul pe care era pusa la vanzare.
Trebuie sa-i fac altele ca astea nu-s chiar asa de reusite

[Vlad_Radu]

s-o stapanesti sanatos si multi km fara evenimente

[Calen]

pai ptr un benzinar nu consuma mult eu am un tddi de 2000 cmc si pe caldura asta in constanta cu aerul pornit la treapta 2-3 sub 9,5 nici nu vrea sa auda , asa ca ala la un 2000 benzinica nu e chiar asa de mult tinand cont ca esti si din bucuresti acolo unde se face verde un semafor de 3 ori si nu te misti din loc (eu am patiro aproape de molul de langa spitalul Bagtazar ) asa e de bine nu te impacienta . Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea .

[mihaibre]

sa-ti traiasca! km multi si fara probleme! cred ca o sa iti aduca satisfactii mari motorul asta, in ciuda consumului

[cbogdan]

Am facut 42.000 km si a trebui sa o duc la revizia obligatorie de 3 ani.
Am fost la NESTE si au schimbat urmatoarele:

Ulei, filtru de ulei, filtru de aer, filtru de banzina, 1 litru de antigel, placute frana fata si spate.
Total: 1450 RON. Timp de efectuare 2 ore.

Per total ma declar multumit de serviciile lor (desi pretul a fost cam mare).

Acum, cand nu mai folosesc aerul conditionat consumul s-a stabilizat in jur de 11% exclusiv urban si pot sa zic ca sunt foarte multumit de motorul acesta (raport costuri/performanta/fiabilitate este foarte bun).

Acum a venit timpul sa o incaltam de iarna cu jenti de tabla si cauciucuri.
Vroiam sa va intreb daca as putea sa pun pe fata 2 cauciucuri de iarna noi (Continental WinterContact TS830) si pe spate 2 cauciucuri de iarna alta marca (Marangoni Meteo HP E+), putin uzate (le am de la fostul proprietar)? Afecteaza ceva la directie sau tractiune combinatia asta? A auzit cineva de marca asta de cauciucuri Marangoni? Sunt bune de ceva?

[Emil_Greus]

De obicei cauciucurile mai bune se pun pe puntea spate.
Pe fata ai tractiunea si directia, dar daca pierzi controlul spatelui masini....
Sfatul meu e sa faci un efort si sa cumperi anvelope de iarna bune, atat pe fata cat si pe spate.(Eu am TS830 si sunt f. multumit)
In plus diferenta de aderenta fata/spate, data de anvelope cu profiluri diferite ar putea sa iti dea niste semnale eronate in ESP....

[joe06]

Frumoasa masina, multi km. fara probleme. Despre revizie nu pot sa zic decat ca e enorm de scumpa.
Am eu Marangoni si pot sa-ti zic ca o sa te descurci cu ele. Normal ca sunt mai slabe ca si Continental WinterContact TS830, dar nu o sa ai probleme, mai ales ca le montezi pe spate.
Nu te afecteaza cu nimic la directie sau la tractiune combinatia asta.

[alexandrusavu]

Nu mai învățați oamenii la prostii vis-a-vis de anvelopele de iarnă.

Pe spate poți să pui și anvelope mai uzate (dar totuși utilizabile).
La noi pe zăpezile ce vor veni o să ai nevoie de toată aderența pe puntea față ca să ieși din tranșee.

Nu toată lumea conduce 'reising' să piardă aderența pe spate.
PS: frumoasă mașină. S-o stăpânești sănătos.

[Mihai L]

Eu zic ca daca pui frana pe gheata si masina nu este dreapta e riscant cu cauciucuri slabe pe spate.
1) iti poate afecta directia si te duci in lateral
2) capacitatea de franare scade (si asta indiferent de orientare). Ca sa fiu mai plastic, ca si cum ai vrea sa franezi un lift tinand mana pe cablu...
E drept ca pleci de pe loc, dar e bine sa te poti opri si cand vrei.

[joe06]

Si eu ma gandeam la fel, dar nu am vrut sa-i zic nimic colegului Emil.
Mai ale ca omul zice ca Marangoni sunt aproape noi, deci pe spate sunt perfecte.

[Emil_Greus]

$2u mai învățați oamenii la prostii vis-a-vis de anvelopele de iarnă.

Pe spate poți să pui și anvelope mai uzate (dar totuși utilizabile).
La noi pe zăpezile ce vor veni o să ai nevoie de toată aderența pe puntea față ca să ieși din tranșee.

Nu toată lumea conduce 'reising' să piardă aderența pe spate.
PS: frumoasă mașină. S-o stăpânești sănătos.

Alex, sfatul meu a fost sa faca un efort si sa cumpere toate cele 4 anvelope noi. Daca acest lucru nu e posibil, atunci solutia de compromis este sa le puna pe cele mai bune pe spate.
Nu o sa intru in polemici, asa ca asta o sa fie ultimul meu mesaj pe tema asta.
Ok. E adevarat si ce spui tu, ca o sa ai nevoie de ''tractiune pe fata'' pentru a iesi din nameti, dar ce o sa te faci cand pe jos e polei sau carosabil alunecos si o sa vrei sa iei o curba stransa la stanga/dreapta sau cand mergi pe serpentine. Atunci diferenta de aderenta isi va spune cuvantul si masina se va roti de toata frumusetea........
Cate situatii de iesit din nameti o sa ai comparabil cu situatii de carosabil alunecos si drum virajat?
Asta nu e doar parerea mea. Am atasat si un slide dintr-o prezentare Michelin referitoare la siguranta rutiera in sezonul rece.

[joe06]

Emil, nu trebuie sa te superi, dar ce ai atasat tu mai sus exista si la alte firme si zic exact invers.
Deci nu ne putem lua doar dupa ce zice firma X sau Y. Eu zic ca nu se intampla nimic daca cele mai uzate stau pe spate si nu pierzi aderenta daca circuli normal si nu te crezi la F1. Eu folosesc cauciucuri de iarna de prin 1999, si puneam pe Dacie doar pe fata si nu am avut probleme niciodata. Ca sa nu mai zic ca atunci nu aveam decat sh, aduse din Germania.

[alexandrusavu]

@Mihai L - dacă pui frână pe gheață cu mama anvelopelor de iarnă e același lucru. Tot în pom ajungi.
@Emil - nu tot ce e scris pe net și funcționează în viața de zi cu zi.

Tracțiune = puntea față.
Propulsie = puntea spate.

Nu există tracțiune față sau tracțiune spate.

Să revenim ontopic vă rog.

LE: le-am scris greșit. tracțiunea e pe față

[cbogdan]

Multumesc pentru sfaturi. Este o dezbatere interesanta.
Pana la urma cred ca o sa incerc sa mai cumpar 2 cauciucuri noi acelasi model pentru a nu avea nici o problema.

Revizia a fost atat din cauza schimbului de placute fata si spate, care au costat 750RON placutele plus manopera. Si mie mi s-a parut mult dar cam astea erau preturile cerute de service-urile oficiale. La Romcar au cerut 1600-1700RON pe aceleasi operatiuni. Deh, pretul garantiei.

[Mihai L]

Nu era necesar...
Important este sa ai reviziile standard (ulei/filtre). Ei nu stiu cand ti se tocesc tie placutele.

[cbogdan]

Asa-i, ei n-au zis nimic de placute. A fost dorinta mea sa fie schimbate pentru ca incepusera sa scartaie destul de tare. Plus ca masina este luata sh si are si 40000km, am considerat ca mai bine le schimb acum si nu ma mai doare capul dupa aia de ele.

[joe06]

Placutele costa in jur de 300-320 lei la magazinele de pe forum, fata spate nu doar unele. De schimbat poti sa le schimbi la orice service contra sumei de aprox 50 lei manopera. Sfatul este valabil data urmatoare, ca acum nu mai ai ce face.
Nu trebuie sa mai cumperi cauciucuri noi pentru ca nu e nevoie, montezi Marangoni pe spate si nu o sa ai probleme garantat, nici cu ESP-ul, nici cu fuga spatelui. Daca noi ne facem probleme de fuga spatelui, inseamna ca cei cu BMW sau MB nu mai circula deloc. Eu le am pe toate 4 Marangoni si nu am avut probleme. Nu sunt din gama premium dar merg.

[cbogdan]

Am fost in weekend si am spalat-o ca am neglijat-o ultimele doua luni. Cu ocazia asta i-am facut si un set de poze "de portofoliu".

[cbogdan]

Si continuarea....

[spiri14]

foarte frumoasa . eu sunt in asteptarea fretelui alb

[joe06]

Si eu zic la fel. Foarte frumoasa, mai ales cand e spalata. Cu cauciucurile cum a ramas?

[cbogdan]

@spiri14:
Asteptare usoara. Sa pui niste poze cand vine. Albul ii prinde foarte bine focusului... mai ales metalizat si combinat cu niste geamuri fumurii .

@joe06:
Mi-am mai cumparat inca doua cauciucuri Continental asa ca acum am 4 la fel noi noute. Celelalte 2 de iarna cu care au venit masina le-am pus la vanzare. Au un thread separat in sectiunea Okazii. De asemenea i-am mai luat 4 jenti de metal negre si abia astapt sa o "incalt" de iarna sa vad cum ii sta cu ele.

[joe06]

O sa-i stea cam nasol. Am vazut anuntul, dar nu mai tineam minte ca tu esti. Eu zic ca ai dat banii degeaba.