My New Car: Mondeo 2007 2.2TDCi - Kit Sport

[cristi_lc]

e superba, si are si caii putere, de care te bazaiam

felicitari

sa ne spui cand faci si resoftarea ca in curand te obisnuiesti si vrei mai mult- cred ca e singurul lucru ramas de facut

[djxme200]

Mersi Cristi,am comandat un power box pe care il lauda multi in .uk

rezultatele pe care le dau (conform producatorului) sunt urmatoarele:

THIS TABLE SHOWS THE BHP GAINS OVER STANDARD

RPM Gain BHP
2000 19
2500 14
3000 20
3500 26
4000 20

Dupa ce imi ajunge o sa revin cu impresii.

[cristi_k1]

Frumos frumos . Sper ca intr-o zi sa ajunga si a mea sa semene cu asta. Inceputul e mai greu . Superba masinuta!

[Maddogul]

Foarte frumoasa si cu gust
Ce e original se vede
Si o intrebare ca fiecare cu ce il doare
Da hanvelopele cat au fost si cam de unde?
CuS tima

[djxme200]

$2ai nu ai piele velur (intoarsa) solutia este buna si pt scaunele tale.

Daca vrei la urmatoarea intilnire aduc flaconul si faci o proba.

Am cumparat ieri un flacon si i-am facut o curatare. Primele impresii sunt:

-nu prea imi place cum miroase e bine macar ca nu ramane mirosul in masina, cand am luat masina scaunul soferului era destul de murdar si l-am curatat la ambient, acolo au dat cu o solutie care mirosea foarte frumos si a ramas ceva timp in masina

-petele de blugi s-au curatat foarte usor (nu erau nici multe)

-se absoarbe foarte bine in piele

-nu imi place ca a ramas pielea foarte lucioasa si alunecoasa si asa pe curbe imi luam zborul in masina, acum trebuie sa tin contra cu genunchiul in consola centrala, sau sa ma imping f bine in scaun (nu sunt chiar "sunday driver"

Per total sunt multumit pentru raportul pret/calitate, flaconul de 500ml costand 12,7 Ron, si cred ca imi mai ajunge sa mai fac cel putin 2 curatiri.


Anvelopele au costat 500Ron/buc, livrare direct din UK (cumparate de pe ebay)

[radur]

Mirosul cremei se duce repede (da sensibil esti). Eu de obicei fac operatiunea asta daca nu mai plec cu masina pina a 2 zi si ma chinui sa parchez masina la umbra sa aiba timp sa isi faca crema efectul.

Solutii de mirosit i masina gasesti tot de la Sano la Brick.

[djxme200]

nu sunt sensibil, dar ma asteptam sa miroasa mai bine e bine ca nu persista.

Eu cand am facut operatiunea era cam soare afara...trebuia la umbra ?

[djxme200]

$2ersi Cristi,am comandat un power box pe care il lauda multi in .uk

rezultatele pe care le dau (conform producatorului) sunt urmatoarele:

THIS TABLE SHOWS THE BHP GAINS OVER STANDARD

RPM Gain BHP
2000 19
2500 14
3000 20
3500 26
4000 20

Dupa ce imi ajunge o sa revin cu impresii.

Mi-a ajuns aseara aparatul, l-am montat in 5min si i-am dat bataie..pana acum nu am decat cuvinte de lauda..rupe masina la orice turatie. Pe CDB culmea..consumul a scazut de la 9,2 la 8,5 sa vad in timp cum se comporta. cred ca o sa il tin pe o setare mai joasa pentru ca acum e pe 6 din 9 si parca e prea brutala la schimbarea vitezelor. Daca sunt doritori puteti sa imi spuneti, radur spunea ca ar fi si el interesat

[radur]

Se fac si inscrieri pentru Test Drive ?

[djxme200]

facem dar obligatoriu seara ..sa fie aerul curat si drumul liber

[johnnie24]

de pe siteul asta ai comandat powerboxul ... http://tuning-diesels.com/ ....
ps: eu de la ei am si merge brici masina...trage de rupe...

[deejay_xb]

e cumva de la dtuk? ala green power?

[djxme200]

$2e pe siteul asta ai comandat powerboxul ... ---- ....
ps: eu de la ei am si merge brici masina...trage de rupe...

De acolo am comandat, am facut aseara proba pe setarea 9 dar nu am fost foarte impresionat si am ramas pe 6 pentru ca mi se pare a fi cea mai buna

Alte setari ai mai incercat?

PS: vezi ca nu stiu daca e voie sa facem reclama pe site

[cristi_k1]

Si pe mine m-ar interesa power-box-ul. Cat te-a costat cu tot cu transport si cum ai procedat cu plata? In cate zile a venit? Montarea am inteles ca e simpla....In ce consta? Scuze intrebarile dar is foarte curios

[johnnie24]

mie mi l-a adus un prieten din anglia...m-a costat 150 de lire plus ceva transport pana la adresa unde locuia prietenul asta al meu in londra...undeva in jur de 160 de lire cu totul...si eu sunt multumit de el...sincer ultima vreme am mers cam tot pe setarea 9...am fost si pe 6 dar mi se pare ca trage mai bine pe 9....si sincer am incercat doar setarile intre 6 si 9, de restul nu am fost prea curios.... montarea e mai mult decat simpla..scoti mufa care intra in rampa comuna si o bagi in una din mufele powerboxului, iar pe celalalta mufa a powerboxului o bagi in rampa comuna(scuze daca nu m-am exprimat prea clar dar acum nu prea imi vin cuvintele necesare)....si scuze daca am facut reclama, nu asta a fost intentia mea....

[alexandrusavu]

Nu vă e frică să aveți probleme cu motorul peste 50-60 mii km ?
Power box-ul din câte știu eu pe vremea asta mai e util doar la mașinile unde nu se poate ajunge la ecu sau ceva în genul (gen honda civic type-r) în rest e mai mult un deserviciu făcut mașinii.

Plus că tot din auzite de pe diverse forumuril(vw, reno) mai devreme sau mai târziu mașina întră în "limp mode" scade puterea, probleme la turbo etc.

[darian]

Si eu am auzit ca pot fi probleme cu power box. Eu zic ca era mai binevenita o resoftare, decat chipul ala care pacaleste ECU-ul masini.

[johnnie24]

parerile sunt impartite...eu am avut resoftare pe masina anterioara si pe aceasta am powerbox...ce sa zic..isi facea treaba cat de cat bine...insa nu era cine stie ce....nici powerboxul nu e vreo minune a tehnicii, insa iti da ceva satisfactie cu bani relativ mai putini...iar despre posibilitatea de a intra in limp mode, aia se intampla cu vechile powerbox care nu aveau inauntru decat o rezistenta...acesta pe care il am eu e complet digital, avand componente electronice inauntru, ca l-am desfacut de curiozitate sa vad daca e doar o rezistenta sau mai mult...si pot spune ca e chiar complex facut....si daca e sa ai probleme cu masina poti avea la fel de bine si de la resoftare ...am citit cateva cazuri pe net...

ps: am citit pe vw forum despre baieti care au si resoftare si powerbox pe masina...si ziceau ca au castigat ceva caluti seriosi....si pe mine ma bate gandul sa ii fac o resoftare si sa-i las si powerboxul pe o setare mai usoara, insa deocamdata ma mai gandesc...

[djxme200]

am citit si eu destul de mult legat de acest powerbox, si se pare ca ar fi cel mai bun de pe piata pentru motoarele ford, nu am gasit pe nimeni care sa spuna ca a avut probleme din cauza acestuia.

urmatoarele modificari pot fi facute la motorul meu pentru o putere marita:

-soft (superchips sau dreamscience)
-power box
-intercooler marit
-de-CAT
-de-EGR
-evacuare cap coada calculata
-filtru sport (in cutia originala e cel mai bun)
-turbina marita (hybrid)
-volanta simpla+ambreiaj de transit 2.2 heavy duty

ultimele 2 necesita modificari suplimentare, insa rezultatele sunt destul de bune, cateva exemple mai jos

1/4mile Clio RS (225Bhp) :
http://video.google.nl/videoplay?docid= ... 0213572542

1/4mile Audi S2 Avant (226bhp) :
http://video.google.nl/videoplay?docid= ... 8421402614

1/4 mile Fiesta ST150 (170bhp Dreamscience/ ) :
http://video.google.nl/videoplay?docid= ... 4669505220

1/4 mile Subaru Impreza (270bhp) :
http://video.google.nl/videoplay?docid= ... 7759926906

1/4 mile ST220 (244bhp) :
http://video.google.nl/videoplay?docid= ... 5010044488

[djxme200]

$2i pe mine m-ar interesa power-box-ul. Cat te-a costat cu tot cu transport si cum ai procedat cu plata? In cate zile a venit? Montarea am inteles ca e simpla....In ce consta? Scuze intrebarile dar is foarte curios

L-am comandat de pe site-ul care l-a dat colegul, cam in 10 zile mi-a venit, plata prin paypal. Montarea e extraordinar de simpla..scoti o mufa din motor o bagi in aparat, si mufa aparatului o bagi la motor. ii dai drumu la aparat si pui ce setare vrei si gata ai si instructiuni in colet.

Bafta.

[muzica9]

$2m citit si eu destul de mult legat de acest powerbox, si se pare ca ar fi cel mai bun de pe piata pentru motoarele ford, nu am gasit pe nimeni care sa spuna ca a avut probleme din cauza acestuia.

urmatoarele modificari pot fi facute la motorul meu pentru o putere marita:

-soft (superchips sau dreamscience) ok
-power box nu cred ca mai ajuta prea mult din moment ce schimbi softul
-intercooler marit ok
-de-CAT
-de-EGR
-evacuare cap coada calculata fleac. nu te ajuta. schimbi evacuarea doar daca se constata ca ai back pressure dupa ce inlocuiesti turbina cu una mai mare
-filtru sport (in cutia originala e cel mai bun) alt fleac +-1 PS
-turbina marita (hybrid) recomand. ai gasit ceva pt forduri tdci?
-volanta simpla+ambreiaj de transit 2.2 heavy duty buna ideea

ultimele 2 necesita modificari suplimentare, insa rezultatele sunt destul de bune, cateva exemple mai jos

[djxme200]

Asa ma gandeam si eu, ca powerbox-ul nu mai face nimic in plus daca ii schimb soft-ul, dar cifrele arata altfel:


GAIN WITH BLUEFIN ONLY
RPM BHP
2000 -3
2500 4
3000 18
3500 28
4000 38

GAIN WITH BOTH (BFIN+POWERBOX)
RPM BHP
2000 15
2500 20
3000 32
3500 47
4000 52

Legat de evacuare, e subiectiv..parerile sunt impartite, oricum o sa vreau sa ii pun evacuare dubla, si daca tot fac asta probabil ca o voi schimba integral.

Filtru sport este intr-adevar un fleac, dar pretul este modic si ajuta si el putin

Turbina este Garret MD999 Hybrid Turbo - cel mai mult scos cu tot cu ea este 218BHP & 459Nm (2.2tdci)

[muzica9]

unde ai gasit turbina?

[djxme200]

nu am gasito la propriu(nu am cumparat), iti dau pm cu forumul unde se discuta despre ea.

[muzica9]

din ce am citit a fost facuta la turbodynamics in UK. eu de la ei am primit deviz de 1050 lire + tva pt a mea turbina, la care s-ar mai adauga trasport pina in RO, 35-100 lire +200 euro montaj in RO.

pret pt o turbina noua, modificata, bolt on, fara alte operatiuni de portare.

pt moment mi se pare cam scump.

[djxme200]

ai dreptate..e cam scumpa modificarea de turbina..dar daca sunt bani merita

Deocamdata i-am pus doar folii, si am facut niste poze prin eforie nord si pe drumul dintre eforie nord si sud..cam suparati soferii care asteptau in spatele nostru sa treaca

Am vazut la cateva mondeo oglinzi cromate, are cineva idee daca sunt de fabrica, sau after market?

FiÅŸiere ataÅŸate

[cristi_lc]

urmatoarele modificari pot fi facute la motorul meu pentru o putere marita:

-soft (superchips sau dreamscience) ok
-power box (daca faci un soft custom mai mult bazat pe aer-presiune mare in turbo-e ok, PB marind cantitatea de motorina injectata)eu personal ma abtin prefer un soft race
-intercooler marit ok
-de-CAT- se schimba sound-ul evacuarii
-de-EGR- doar vei polua un pic mai mult
-evacuare cap coada calculata fleac. nu te ajuta. schimbi evacuarea doar daca se constata ca ai back pressure dupa ce inlocuiesti turbina cu una mai mare-sustin
-filtru sport (in cutia originala e cel mai bun) alt fleac +-1 PS-are si dezavantaje,de la filtrul mai permisiv mai mult praf in admisie dar se schimba iar soundul
-turbina marita (hybrid) recomand. ai gasit ceva pt forduri tdci?- lag mai mare si ar necesita ridicarea limitarii turatiei pe la 5500- pot fi probleme cu motorul
-volanta simpla+ambreiaj de transit 2.2 heavy duty buna ideea- vibratii foarte mari cu uzura accentuata a CV-recomand kit Sachs Performance

ultimele 2 necesita modificari suplimentare, insa rezultatele sunt destul de bune, cateva exemple mai jos

cea mai calduroasa recomandare- un soft facut custom(race) pt. masina ta de un tuner bun

si cel mai important ai tractiune FWD trebuie repartizat cuplul uniform pe toata plaja de turatii, altfel doar te ridici de bot si pierzi aderenta( incepe masina sa derapeze stanga dreapta la accelerari puternice)

[djxme200]

da, am observat si eu treaba asta cu repartizarea cuplului, oricum la ce aderenta au cauciucurile nu fuge asa tare cand dau a 2-a, e mai greu cu plecarea de pe loc totusi

deocamdata ma gandesc doar la intercooler, de-CAT si un soft superchips custom

care e treaba cu kit-ul Sachs Performance, stii de cineva sa il fi montat?

[cristi_lc]

pe vwforu... au mai multi, renuntand la ambreiaj Specs si volant simplu-trepidatii mari la ralanti si stress mare pe CV care preia socurile destinate volantei bimasice

[djxme200]

mersi, oricum pana la inlocuire ambreiaj mai e ceva,de abia bat spre 40 000km cu ea

deocamdata sunt in dubii cu evacuarea, ca ea o sa vina prima. Daca nu schimb toata evacuarea, se merita sa ii iau macar alte tobe finale (ii pun dubla) sau sa o anulez pe cea finala si sa pun doar teava cu gat cromat?