noua mea dragoste - Focus Trend 007 1,6TDcI 90CP

[bobu05]

Ce se merita mai mult, leasingul sau creditul auto in lei sau euro? BCR are acum leasing pana la 10 ani

[adispan]

hmmmm leaisng pe 10 ani? chiar asa de mult vrei sa tii o masina? mai bine iti iei credit bancar, fie de nevoi personale, fie credit auto

io miam luat masina cu credit auto de la Alpha Bank

[bobu05]

Ti-ai luat credite auto cu dobanda fixa pe primul an de la alpha ?

[adispan]

$2i-ai luat credite auto cu dobanda fixa pe primul an de la alpha ?

dap

[bobu05]

Si stii cat va fi dobanda in anii urmatori?
http://www2.avocatnet.ro/content/articles?id=7625

[kosmin]

$2m vazut pe-aici ca se poate negocia la varianta trend 007 90 cp 5 usi de 15744 ddp sa-ti dea si alarma, senzori parcare si cotiera. La ce dealer? Avand in vedere ca eu sunt din Buzau, ma pot deplasa foarte usor la Bucuresti. Sunteti multumiti de 1.6 90 CP?

Salut... eu am primit cadou senzori de parcare, cotiera si alarma. Am luat de la BDT. Ideea e sa fii un pic hotarat pe masina si sa ceri constant aceste cadouri... Se pot negocia destule... chiar si un discount... dar depinde de circumstantele in care te afli. Eu am inteles ca ei pot sa iti dea un discount de vreo max 5%(sau cadouri de aceasta suma).

O sa pun poze cu cotiera cand am timp... nu e cea care vine cu consola centrala... e mai micuta dar e ok. Senzorii sunt ok, iar alarma e una asa simpla, fara pager.

Eu am verdele ala... ii zice de fapt Kelp Metallic.

Am pus o poza.

[adispan]

$2i stii cat va fi dobanda in anii urmatori?
http://www2.avocatnet.ro/content/articles?id=7625

dap

[bobu05]

kosmin, si mie mi-a placut acea culoare. Dar nu prea am vazut-o decat la dealerul din Bz. Este ca si cameleonul? Isi schimba nuanta la variatii de lumina?

[bobu05]

kosmin, mai ai si alte poze cu masina ta? Sa se vada mai bine culoarea?

[Mihai L]

Nu se schimba, ramane acelasi verde inchis...
E interesanta si frumoasa nuanta.

[fat]

Salut!

Cred ca nu va suparati daca postez in topicul acesta... De ieri si eu am un Focus 1,6 TDCI 90CP Trend 07 Sea Gray 5 usi. Si niste intrebari

1. Am intrebat la primirea masinii despre perioada de rodaj. Mi s-a raspuns ca nu trebuie sa ma port diferit cu ea, eventual sa nu "ajung la 5000 rpm". Inclin sa cred ca nu e chiar asa. Poate cineva sa ma sfatuiasca?

2. Covorase si huse - de unde pot cumpara unele OK?

3. E prima oara cand conduc un diesel si am observat ca atunci cand schimb viteza in treapta superioara, desi iau piciorul de pe acceleratie, cand apas ambreiajul se supratureaza un pic. Tehnica deficitara sau asa se intampla in mod normal? Pentru cei cu acelasi motor - la ce turatii schimbati uzual 2300, 2800, 3200? Dar in perioada de rodaj? Mi se pare ca la reprize se misca incet pana pe la 2000 rpm.

Multumesc!

[alecsutzu]

1. 2500. 3000km e rodajul in care tre sa mergi usurel....usurel....
2. intra aici http://forum.clubford.ro/viewtopic.php?t=2477
3. Habar nu am....la mine nu face asa.....

[dancat]

$2alut!

Cred ca nu va suparati daca postez in topicul acesta... De ieri si eu am un Focus 1,6 TDCI 90CP Trend 07 Sea Gray 5 usi. Si niste intrebari

1. Am intrebat la primirea masinii despre perioada de rodaj. Mi s-a raspuns ca nu trebuie sa ma port diferit cu ea, eventual sa nu "ajung la 5000 rpm". Inclin sa cred ca nu e chiar asa. Poate cineva sa ma sfatuiasca?

2. Covorase si huse - de unde pot cumpara unele OK?

3. E prima oara cand conduc un diesel si am observat ca atunci cand schimb viteza in treapta superioara, desi iau piciorul de pe acceleratie, cand apas ambreiajul se supratureaza un pic. Tehnica deficitara sau asa se intampla in mod normal? Pentru cei cu acelasi motor - la ce turatii schimbati uzual 2300, 2800, 3200? Dar in perioada de rodaj? Mi se pare ca la reprize se misca incet pana pe la 2000 rpm.

Multumesc!

1. Asa mi-au zis si mie. Totusi am ascultat si sfatul altora si primii 3000Km nu am turat-o prea tare (in primiii 1500Km doar 2500rpm apoi am urcat gradat pana la 3000rpm)
Acum am 3500Km facuti si schimb vitezele pe la 3000rpm si se misca intr-adevar altfel masina (e mult mai vioaie )

2. Covorase am luat de la Forcar (au un banner pe pagina forum-ului) dar mai gasesti si alte oferte pe la vanzari sau reclame.

3. cuplul maxim il ai disponibil de la 1750rpm si ar trebui sa schimbi vitezele astfel incat sa cazi in jurul acestei valori. Dupa cum am scris si mai sus, in primii kilometri schimbam undeva intre 2000-2500 si era cam subturata masina. Acum schimb pe la 2500-3000 si merge ok.

ps. Sunt foarte multumit de ea. Iti doresc si tie sa te bucuri de ea. Condu cu atentie si numai bine

[toxicristi]

@fat : Salut si bine ai venit. Tehnica de schimbat vitezele e aceeasi, o sa te obisnuiesti cu diesel-ul si nu se va mai tura cand apesi ambreiajul. E chestie de obisnuinta, si mie mi se intampla la inceput.

[fat]

Multumesc mult pentru sfaturi!

Azi (ziua 2) a mers mai bine. M-am obisnuit si cu lagul din zona 1400-1800 si cu mica inertie a acceleratiei. In schimb am exagerat cu regimul: 2500-3000 la mers constant, schimbat 3200. Maine ma potolesc

Cu stima.

[zvony]

Nu tre sa iti faci griji. Nici mie nu mi-au spus nimic de rodaj si nu am avut si nici nu am nici o problema cu motorasul.
Personal, 3200 mi se pare un pic sus, desi motorului ii place si pe acolo. Eu, in general, in oras, schimb pe la 2500.

[Fritz]

In perioada de rodaj se schimba la maximum 2500 rpm - pentru diesel. Implicit nu se depaseste viteza de aprox 120km/h

[kosmin]

Salut din nou...

Pentru cei care ma mai intreaba de poze... inca nu am altele... nu prea am avut timp.

Culoarea asta, Kelp, nu e gen cameleon dar am obs un aspect f practic... daca se zgarie sau se sterge vopseaua(da... am reusit), si mai e si putin praf.. nici nu se observa... Abia dupa ce am spalat-o si dupa ce era lumina puternica pe la 11-12, am observat ca de fapt zgariasem un pic aripa dreapta. O saptamana am crezut ca nu a patit nimic.

Am ajuns la 1200-1300 cu km. Nici o problema, nu am mai carait cutia de viteze.

Iar despre cum se merge in rodaj cred ca se uita o kestie: pe langa turatia maxima(despre care eu am citit ca a ar fi cam 3/4 din puterea maxima a motorului in perioada de rodaj) mai conteaza si modul in care urci in ture. E mai sanatos sa ajungi pe la 2700 dar la drum intins... si accelarat usor... decat sa tot dai forje prin oras cand schimbi vitezele(chiar daca nu depasesti 2500). -parerea mea