Ford Escort XR3i Cabrio - Proiect Restaurare

[vl07bki]

0765810643

[ionutz]

Te-am sunat dar nu ai raspuns. Trimite-mi un MP.

Revenind la reconstructie:
Acesta este masticul pensulabil de care vorbeam "mai sus":

Atasez poze cu podeaua finalizata (acoperita cu Teroson):

Arcurile pregatite(sablate), vopsite cu grund si vopsea, apoi montate:

[ionutz]

Cateva poze cu diverse componente (fuzeta, butuc) ale puntilor curatate cu flexul si peria din sarma, tratate cu Evipass apoi vopsite:

Repartitorul de frana:

Fuzetele asamblate (am folosit rulmenti noi SKF - multumesc Adispan):

Puntea din spate cu bara de torsiune (vopsite electrostatic) cu bucse noi, asamblate:

Sabotii pentru frana de mana montati in suport:

M-am ocupat si de etriere:

Dupa ce le-am curatat le-am verificat functionarea: cele flotante de la puntea din fata functionau cat de cat bine, dar aveau garniturile exterioare perforate. Functionarea etrierelor fixe din spate (cu cate 2 pistonase fiecare) era sublima dar lipsea cu desavarsire. Din cele 4 pistonase, doar 1 se deplasa lin, restul fiind blocate sau se deplasau cu greutate. Dupa ce le-am desfacut si le-am analizat cu atentie am observat si problemele: lichidul de frana a fost schimbat foarte rar sau deloc (ele erau pline cu un fel de pasta/noroi !!! SCHIMBATI LICHIDUL DE FRANA LA 2 ANI !!!) canalele fiind aproape infundate. A doua cauza era patrunderea ruginei in cilindri prin garniturile exterioare perforate, "umfland" oarecum garniturile interioare. La inceput nu am fost sigur daca sa cumpar garnituri originale (foarte scumpe) sau aftermarket de pe ebay (pretul ajungea la aproximativ 50lire set complet de garnituri atat pentru puntea din fata cat si pentru cea din spate. Nefiind foarte sigur de calitatea Bigg Red am cautat ceva informatii si am gasit acest forum: http://forums.m3cutters.co.uk/showthread.php?t=26906 Pozele de acolo mi-au dat o oarecare incredere si am comandat 2 kituri pentru puntea din fata si cea din spate.
Kiturile contin:
*garnituri interioare tip inel
*garnituri exterioare tip burduf
*saibe din cupru pentru conductele de frana
*garnituri si capace pentru suruburile pe care culiseaza etrierele flotante
*capace din plastic pentru aerisitoare.
Pretul lor a fost 56GBP.

Acum ca le-am montat le pot recomanda cu incredere: calitatea lor este foarte buna, modul de ambalare este exemplar.

[adispan]

cu placere
astept s-o vad ruland pe strada

[sfert]

Buna treaba , bravo , parere personala doar , mai bine te apucai de ceva mai vechi

[ionutz]

Multumesc pentru apreciere. Iti respect parerea dar, daca ma apucam de ceva mai vechi, ce mai faceam anul viitor?

[ionutz]

De cateva zile masina este pe roti si trimisa la vopsit.

FiÅŸiere ataÅŸate

[mihaibre]

super. asteptam rezultatul final. va fi vopsita in aceeasi nuanta ca si inainte?

[ionutz]

Dap. Codul culorii este HX2

[sfert]

Frumos , dar asteptam Capri-ul ))

[tezzy]

f frumos ce faci si chiar astept sa vad cum o sa arate la final...

[mac01]

[ionutz]

Am luat vineri masina de la vopsit. Culoarea este fascinanta . Ieri si astazi m-am chinuit sa montez scaunele Recaro: aparent Escorturile cu scaune Recaro au alte prinderi in podea fata de cele cu scaune normale . Urmeaza maine (sper) sa incep sa coafez instalatia electrica. Masina "donatoare" are si PATS si SRS. Voi incerca sa grefez aceste 2 sisteme pe masina mea, desi nu sunt foarte convins ca merita bataia de cap. Imi lipsesc niste prinderi pe caroserie si nu sunt sigur ca al meu ECU stie sa lucreze cu PATS (si ar trebui sa iau si toate broastele de pe masina cealalta...)

[mihaibre]

spor la lucru!

PS: ne poti da si niste poze intermediare facute cu tembelefonul, nu ne suparam

[ionutz]

Poze cu masina recuperata de la vopsit:

Am instalat modulul ptr SRS:

Lipsea suportul de prindere:

Asa ca l-am decupat:

Si l-am atasat:

Mai ramane intrebarea... "to PATS or not to PATS?"

[Mihai R]

Fuarte tare frate

[andrei.r]

1.uau
2.de ce vrei sa-ti faci viata usoara, eu zic sa te complici si sa pui si PATS

[ionutz]

Incerc, dar intampin o mica problema la PATS:

La SRS totul este ok:

[Emil_Greus]

Salut Ionut!

Te felicit pentru pasiunea ta.

Am gasit ceva interesant pe autovit - un 3.3l benzina : http://www.autovit.ro/ford-mustang-C19384663.html

Ce zici? Iti surade ideea?

Bafta in continuare cu reconditionarea!

[mihaibre]

vaaai ce ne dai tu emile acolo e bomba...ar fi zeci de mii de euro reconditionarea la o astfel de masina plus inca altele inmatriculatul...

[mac01]

o coaja.... din aia nu mai faci masina. nu ai nici pe ce pune mana. sa nu mai vorbim de pretul care il cere.

[ionutz]

Marca, modelul si generatia sunt ok. Nu imi plac varianta de caroserie, numarul de cilindri si asezarea lor.

[mac01]

noutati? ce mai face masinuta?
nu ai mai scris nimic pe aici. ne lasi cu ochii in soare?

[ionutz]

Am fost foarte ocupat cu lucratul la masina. Este aproape gata, mai astept sa soseasca un "nou" sistem de evacuare (catalizator + toba intermediara) de la Curtea de Arges si capitonajele din spate de la retapitat. Motorul este urcat pe masina, am pus toate lichidele. Astazi urmeaza sa ii fac aerisirea sistemului de franare si a sistemul de actionare a prelatei. Masina a primit un set de jante pe 17" "softspoke", chedere noi (geamuri, parbriz, prelata), difuzoare noi. Anvelopele sunt putin mari (225/40 R17), dimensiunea oficiala fiind 205/40 R17, dar momentan nu am bani sa cumpar altele.
Podeaua acoperita cu insonorizare STP:

Poze din timpul asamblarii elementelor pe caroserie.

Detaliile fac diferenta (stickere noi):

Si ulei Repsol:

[Maddogul]

Incepe sa arate a masina
Keep up the good work
Poate ne inviti la o avantpremiera
Cu Stima

[DGAlexandru]

Ionutz a primit avertisment pt. reclama mascata la uleiul de motor Repsol!

[sfert]

Frumos , bravo

[ionutz]

Astazi Escort-ul a primit si o noua baterie Varta Silver D21. Se apropie cu pasi repezi momentul pornirii.

[mihaibre]

parca aveai avertisment ca faci reclama la repsol. acum si la Varta? unde sunt moderatorii cand ai nevoie de ei?

PS: asteptam cu nerabdare momentul

PS2: am remarcat ca nu ai mai trecut la final sumele cheltuite cu restaurarea masinii...vrei sa nu ne sperii

[adispan]

it's alive !
am vazut-o aseara, e o frumusete