Ford Ecosport 1.0 125cp

[fordciuc]

Buna ziua.
Va prezint noua noastra masina:Ford Ecosport cu motor 1.0 Ecoboost de 125 cp.
Nivelul de echipare:Titanium+pachet iarna+roata de rezerva+vopsea metalizata Kinetic Blue.
Pret:21750 euro,din care cu diferite reduceri si disconturi sa mai scazut 6625 euro,iar pret final de achizitie: 15125 euro.
Cumparat de la reprezentanta Ford Harghita,Magyari Engineering SRL,nota 10 pentru colaborare si desfasurarea clauzelor contractuale.
Am mai luat un set de covorase de cauciuc,aparatori de nori fata si spate(care au fost montate in repezentanta -gratis )si tavita portbagaj.Urmeaza sa mai iau un scut motor metalic.
Motorul trage bestial,deocamdata consum mixt 8.1/100 km(80% oras-20% afara).
Masina super ok pt.o familie ca al nostru cu 2 adulti si 2 copii.

Fişiere ataşate

Ultima oară modificat de fordciuc pe 29 Mai 2016, 16:44, modificat de 2 ori în total.

[fordciuc]

Si inca un rand de poze:

Fişiere ataşate

[adispan]

oho, misto
vad ca EcoSport a prins pe forum, la sectiunea B-Max nu avem niciun propitar

bravo, drumuri bune sa aveti

[mrpintl]

Să o stăpânești sănătos și la mulți kilometri fără probleme !

[fordciuc]

Multumesc.

[fordciuc]

Am ajuns la 850 km, si un consum de 7.6/100 km, majoritatea fiind condus in oras (90%).

[andy]

Felicitari, arata super masina, sa o conduci sanatos!

[leut27]

foarte frumoasa culoarea

[fordciuc]

Multumesc.Consumul in scadere libera,momentan 7 litru/100 km. (1500 km condusi).Maine plecam la Albena,sa vad cat o sa scot mixt in 1100 km.

[andrei0241]

Cu siguranta motorul o sa se mai lase si consumul va mai scadea in pic.
Misto ca ofera optiunea de a monta roata de rezerva pe usa portbagajului. Fara aceasta optiune roata incape in portbagaj sau este oferit kit de pana?

F bun pretul, dar am MARI dubii ca motorul trage bestial, am condus Fiesta cu 1.0 100CP si e cam lesinata.
Cifrele oficiale zic 0-100 in aproape 13 secunde, deci si Loganul de 0.9 e mai rapid (fiind cu vreo 300kg mai usor)

[George Florin]

oho, misto
vad ca EcoSport a prins pe forum, la sectiunea B-Max nu avem niciun propitar

bravo, drumuri bune sa aveti

Nici n-o sa vedeti prea multi.
Ecosportul i-a pus cruce B-Max-ului.
Oricum, arata foarte frumos. E o Fiesta musculoasa, ceea ce nu e rau deloc.

[George Florin]

Cu siguranta motorul o sa se mai lase si consumul va mai scadea in pic.
Misto ca ofera optiunea de a monta roata de rezerva pe usa portbagajului. Fara aceasta optiune roata incape in portbagaj sau este oferit kit de pana?

F bun pretul, dar am MARI dubii ca motorul trage bestial, am condus Fiesta cu 1.0 100CP si e cam lesinata.
Cifrele oficiale zic 0-100 in aproape 13 secunde, deci si Loganul de 0.9 e mai rapid (fiind cu vreo 300kg mai usor)

Loganul 0.9 e mai rapid pe hartie, nu pe sosea. Pe sosea e pe baza de rugaciuni...
Motorasele astea in 3 pistoane cu turbina sunt ultra-laudate, "motorul anului and shit", dar nu zice nimeni ca nu prea trag, ca nu consuma ca in manual (ci mai mult), ca trebuie sa o turezi pana la 3500-4000 inainte sa treci intr-o treapta superioara, ca altfel da in bot, ca turbinele sunt precum consumabilele si ca pot crapa chiar si in primii 20000 km...
Mi se pare ca e o super-campanie de marketing pe care ne-o baga pe gat si Renault si Ford si VW... Sau o musamalizare...

[fordciuc]

,,Motorasele astea in 3 pistoane cu turbina sunt ultra-laudate, "motorul anului and shit", dar nu zice nimeni ca nu prea trag, ca nu consuma ca in manual (ci mai mult), ca trebuie sa o turezi pana la 3500-4000 inainte sa treci intr-o treapta superioara, ca altfel da in bot, ca turbinele sunt precum consumabilele si ca pot crapa chiar si in primii 20000 km..."
Fiecare are dreptul la replica si la parere personala...O singura intrebare am:ai condus un Ecosport 1.0,mai mult de 100 km intr-o zona muntoasa?Daca nu,te invit la un test drive la oricare dintr-e reprezentantele Ford,si o sa vezi cum o sa schimbi parerea.Repet,ai dreptul la parere personala,dar e bine sa fi si in cunostinta de cauza..

[LeopardSurd]

Cu siguranta motorul o sa se mai lase si consumul Motorasele astea in 3 pistoane cu turbina sunt ultra-laudate, "motorul anului and shit", dar nu zice nimeni ca nu prea trag, ca nu consuma ca in manual (ci mai mult), ca trebuie sa o turezi pana la 3500-4000 inainte sa treci intr-o treapta superioara, ca altfel da in bot

Cred ca exagerezi.

Cel putin intre motorul aspirat de pe Fiesta (cel de 1,2) si Eco (cel de 1 l turbo) e o diferenta. Germanii il lauda pe ultimul ca performanta si pe primul ca fiabilitate. Dar sa turezi asa nu e nevoie. Nu da in bot.

[saruman]

Buna ziua.
Va prezint noua noastra masina:Ford Ecosport cu motor 1.0 Ecoboost de 125 cp.
Nivelul de echipare:Titanium+pachet iarna+roata de rezerva+vopsea metalizata Kinetic Blue.
Pret:21750 euro,din care cu diferite reduceri si disconturi sa mai scazut 6625 euro,iar pret final de achizitie: 15125 euro.
Cumparat de la reprezentanta Ford Harghita,Magyari Engineering SRL,nota 10 pentru colaborare si desfasurarea clauzelor contractuale.
Am mai luat un set de covorase de cauciuc,aparatori de nori fata si spate(care au fost montate in repezentanta -gratis )si tavita portbagaj.Urmeaza sa mai iau un scut motor metalic.
Motorul trage bestial,deocamdata consum mixt 8.1/100 km(80% oras-20% afara).
Masina super ok pt.o familie ca al nostru cu 2 adulti si 2 copii.

salut
eu am un ecosport cu 1l si am facut 300km cu benzina de 300ron 80%in oras numai eu cu sotia fara bagaje,

[saruman]

[quote="andrei0241"]Cu siguranta motorul o sa se mai lase si consumul va mai scadea in pic.
Misto ca ofera optiunea de a monta roata de rezerva pe usa portbagajului. Fara aceasta optiune roata incape in portbagaj sau este oferit kit de pana?

salut
roata e o optiune cand cumperi masina noua,daca ai luat-o fara adio(am fost eu la service si au spus ca trebuie schimbata si usa)vine cu kit si nu ai unde pune roata

[saruman]

[quote="fordciuc"],,Motorasele astea in 3 pistoane cu turbina sunt ultra-laudate, "motorul anului and shit", dar nu zice nimeni ca nu prea trag, ca nu consuma ca in manual (ci mai mult), ca trebuie sa o turezi pana la 3500-4000 inainte sa treci intr-o treapta superioara, ca altfel da in bot, ca turbinele sunt precum consumabilele si ca pot crapa chiar si in primii 20000 km..."

salut
pe munte nu am condus ,da de ce trebuie sa accelerezi 4000?nu e nevoie,chiar si eu care nu merg la consum(si merg destul de tare)nu am accelerat-o decat de vreo 2 ori sa vad cum face.
Stiu ca e o parere personala,da mai taie frate,masina merge foarte bine si cere sa schimbi pana in 2000 si ,,nu da in bot,,
De unde stii ca crapa tubina ,ai patit-o????ai auzit pe a vre-un ,,meserias,,?
zine si noua sa nu murim prosti

[MagicaSTEAUA]

Buna ziua.
Va prezint noua noastra masina:Ford Ecosport cu motor 1.0 Ecoboost de 125 cp.
...Urmeaza sa mai iau un scut motor metalic.

Salut!
Ai pus scut motor? de unde l-ai cumparat?

Am vazut ca, original nu au decat de plasti (cel standard la diesel), dar se vand o gramada metalice pe net. Am citit ca unele nu sunt chiar ce trebuie.

[saruman]

buna-
sunt o gramada de scuturi pe net,eu am luat de la o firma din craiova si am cam modificat un pic sa se potriveasca
-daca cumperi ia de de la o firma care se lauda ca si monteaza chiar daca dai ceva in plus

[Hansa Florin]

Salut!
Eu sunt foarte mulțumit de 1.0 125cp hatchback aprilie 2018. L-am ridicat joi și am făcut 800 km mixt numai cu clima, 3 persoane și ceva bagaje, consum 6,3.
Merg și waze și Google maps.
Masina trage și e silentioasa

Fişiere ataşate

[StefanGal]

Salut,

Si eu sunt interesat de un scut metalic...asteptam idei, raspunsuri ?

Stima

Buna ziua.
Va prezint noua noastra masina:Ford Ecosport cu motor 1.0 Ecoboost de 125 cp.
...Urmeaza sa mai iau un scut motor metalic.

Salut!
Ai pus scut motor? de unde l-ai cumparat?

Am vazut ca, original nu au decat de plasti (cel standard la diesel), dar se vand o gramada metalice pe net. Am citit ca unele nu sunt chiar ce trebuie.