Focus 1.5 EB iceberg blue aka bestiutza

[A n d r e i]

Iată rezultatul dupa revopsire. Totul a decurs perfect. Sunt foarte multumit de cum au iesit si de cum vin pe masina.

[A n d r e i]

Am uitat sa mentionez ca masina topaia pe drum ca aveam 3 atm in ele. Cu 2.2 totul a revenit la normal.

[dorinelis]

Frumos...foarte frumos! Bravo, chiar arata bine.

[A n d r e i]

Mersi frumos. Am facut o sesiune foto dupa spalare. Imi place la nebunie cum arata cu jantele astea. Acum parca ar merge -2 cm, un eleron de st plus spoilere de st. Cineva sa ma trezeasca...

[A n d r e i]

Sambata mi-a aparut eroarea in bord cum ca am senzorii de presiune in pneuri nefunctionali. Banuiesc eu ca un senzor sa rupt din cauza unui Dorel care l-a atins. Cand se mai potolesc codurile de-afara si freeze rain-urile o sa ridic fiecare roata si o sa rotesc sperand sa identific pe cea cu senzorul cazut. Daca nu reusesc asa oare se poate cu ELM sau alt tester sa ad pe ce roata am senzorul nefunctional? Parca nu as vrea sa demontez toate rotile ca la cat sunt de "norocos" sigur ultima roata ar fi cu senzorul cazut.

[A n d r e i]

Am gasit senzorul cazut in roata din dreapta. Am avut mare noroc pentru ca anvelopele sunt cu seal inside, adica un fel de "smoala" pe interior care are rolul de a astupa o gaura daca fac pana. Senzorul se prinsese in smoala aia si nu il mai gaseam, in schimb a cazut bateria din el si am auzit-o cand am miscat roata. Daca ramanea si bateria prinsa trebuia sa o iau roata cu roata. Inca ceva. Daca vreti vreodata sa inlocuiti vreun senzor sa stit ca sunt mai multe tipuri de prindere pe valva. La mine nu s-a potrivit senzorul nou pe valva veche.

[ford21cdc]

Salut! Am citit tot topicul, felicitări pentru cum întreții mașina. Am o întrebare: eu am tot un Focus, echipare TREND și vreau să-mi iau jante de aliaj. Am găsit unele aftermarket cu piulițe și inele de centrare incluse în preț. Întrebarea mea este dacă se pot monta senzorii de pe jantele de tablă la valvele jantelor de aliaj? Ai spus că nu toți senzorii sunt la fel, după ce cod ai cumpărat?
Mulțumesc.

[A n d r e i]

Salut. Mersi fain. Sincer asta pe care l-am cumparat ultimul l-am luat de pe OLX la 80 lei. Senzorii necesita valve speciale, nu merg pe valve simple. Poti cumpara si valve separat, cam 40 lei bucata la altgrad. Eu iti recomand sa iti cumperi un set de senzori noi si sa nu stai tot timpul sa scoti anvelopele de pe jate sa montezi senzori de pe aliaj pe tabla si invers. Senzorii sa ii cumperi noi, ca ei au o baterie in ei care se consuma cu timpul si nu o poti schimba.
EU iti recomand jante OEM. Am tot cautat de-alungul timpului si la concluzia asta am ajuns. Jantele AM care sunt frumoase, sunt scumpe. Gaseste un set SH OEM si nu uita un lucru, testeaza-le in vulcanizare inainte sa le cumperi.

[mihaibre]

nu cred ca aceea este presiunea corecta (nici 3.0 dar nici 2.2). verifica pe stalpul usii ce indicatii dau la jante de 18 cu 1-3 persoane. daca vrei sa cobori masina, am niste arcuri h&r noi de vanzare daca te intereseaza (coboara cu ~2.5 cm). cred ca merge pus si kitul de rs daca te tine portofelul, culoarea seamana cu nitrous blue

[A n d r e i]

Deocamdata ramane stoc. Chiar ar da bine cu -2.5. Un kit rs ar costa vreo 1000 euro apoi niste frane mai mari si un soft. Sa fie treaba treaba.

Azi am executat iar operatiunea 18' wheels episodul 2. Primul a fost esuat pentru ca 'freezing rain' si zapada cat cuprinde. Sper ca sa fie cu noroc de data asta. Cand am dat rotile de aliaj jos de pe masina prima data m-am cam chinuit asa ca am decis sa rezolva problema dupa cum se vede in poze.
Legat de presiune, in 18 pot baga si 2.1 dupa eticheta. Eu am preferat 2.2 in toate. Maine urmeaza o spalare completa plus ceara de la sonax.


Edit. In ultima poza avem noul model de focus pick-up

[alyn_acn]

Eu folosesc spray cu vaselina cuprata, rezistenta pana la 1000 grade, atat la culisele etrierelor, cat si pe butuc! Nu am avut probleme niciodata cu blocatul rotilor, dar am intalnit cazul asta la alte masini!

[A n d r e i]

Am folosit si eu...de data asta.

[ford21cdc]

Mulțumesc pentru informații.

[A n d r e i]

Ieri am scos un consum record. La Roman am alimentat full si am pornit la drum, un drum fara prea multe masini, mers lejer, legal, cum o fac de obicei pe european. Consumul indicat pe BC la intrare in Buzau, 4.9. Am fost 2 peraoane in masina, fara prea multe bagaje, roti pe 18. Dupa ce am mers prin Buzau a crescut la 5.0 si am alimentat iar full. Am folosit motorina de 99 de la petrom.

[alyn_acn]

Nu aveau injectoarele suficienta ungere, sau de ce ii bagi motorina?
Paște fericit!

[dorinelis]

Deci trebuie sa scoti 4.5 ca mine...asa ca inca ai de munca )
Paste fericit!

[CostiCosti123]

Wow! Ce consum mic! Cum mergi cu ea? Ce treaptă / viteză de deplasare?

[A n d r e i]

E unicat consumul ala, stai linistit. Mai ales cu jante 18 e greu, trebuie sa se alinieze planetele. Mers legal, schimbat la minim 2500 si mers cel putin 2000 ture. La cum a fost traficul in ziua aia nu am intalnit prea multe masini. In Bacau am stat in aglomeratie la semafoare.
Poti intra pe linkul din semnatura mea ca sa vezi ce consumuri am.

Un Paste fericit tuturor!

[djkoss86]

Daca-i pui arcuri low, sa-mi zici si mie cum e:). Am si gasit de care trebuie, producatorul zice ca merg pe amortizoarele stock fara sa le strice - EIBACH PRO kit. De H&R am inteles ca sunt prea tari pentru drumurile noastre.

Pretul e un pic cam piperat, undeva la 250 euro toate 4. Sunt totusi niste arcuri....

Eu vroiam sa le incerc momentan doar pe spate (a mea e sedan). Pe fata sunt mai complicat de montat, deranjaza geometria etc/.

[Narsil]

Scuze daca poluez topicul colegului - @djkoss86 - mi-am pus eibach pro kit de 3 luni si pot sa-ti zic ca mi se pare cea mai buna investitie de pana acum. E mult mai rigida in curbe, se aseaza superb pe sosea, prin gropi acum depinde cum mergi daca intri cu viteza o sa te zdruncine mai tare, eu am jante de 17 si prin oras prin zone mai prost asfaltate pot sa-ti zic ca nu ma dor ficatii, nu e o diferenta foarte mare fata de amortizoare stock prin gropi doar ca trebuie sa ai grija de garda scazuta, nu mai urci peste toate bordurile .

[A n d r e i]

Pune o poza sa vedem si noi

[djkoss86]

Multumim. Cat a coborat garda la sol pe spate ? Are ceva daca pun doar pe spate ?

Nenea asta din Rusia: https://www.drive2.ru/l/9365843/

le-a montat si pare la fel de multumit.

[Narsil]

pe spate parca aveam 67 cm inaltimea (cand am masurat in iarna cu rotile de 16), acum e toata masina la acelasi nivel 64 sau 65 parca, am sa fac o poza mai dupa-amiaza dupa servici

[Narsil]

Cu intarziere si pozele. Nu e o coborare extraordinara (cred ca arcurile H&R coboara putin mai mult) iar putinul comfort pierdut prin gropi compenseaza mult prin stabilitatea si feeling-ul din curbe

[djkoss86]

Fix culoarea si jantele astea le am si eu, numai ca pe varianta sedan. Dar pare coborata fata de cat de ridicata e spatele in mod normal. Eu cred ca le pun doar pe spate. O afecta cu ceva bunul mers al lucrurilor ?

[CostiCosti123]

Narsil, poți detalia te rog care sunt diferențele între arcurile stock și astea?

[Narsil]

@CostiCosti123 ai pm ca sa nu poluez aici topicul colegului

[djkoss86]

Cred ca ar trebui sa-i faci un jurnal de bord. Sa povestesti toate modificarile ca par interesante

[Narsil]

@djkoss86 o sa-mi fac timp candva

[A n d r e i]

A mai trecut ceva vreme alaturi de Focusache cu bune si ...nebune. am descoperit recent ca am mers aproape 13000 km cu stergatoarele invers. Mi-a sarit in ochi pozitia acelui deflector de pe ele total aiurea. Am reusit sa ating o janta de o bordura, a ramas o mica urma si s-a rupt si protectia jantei. Ma gandesc sa o refac ca imi sta pe creier.

In rest masina merge bine, fara probleme tehnice. Se apropie prima revizie si totodata primele emotii.

Urmeaza sa ajunga capace jante aliaj negre si protectii manere usi. Revin cu poze.