Mondeo Mk4 - 2.2 TDCi - Titanium S

[jeffe]

Desi am de ceva vreme masina asta, de-abia acum mi-am facut un pic de timp pentru a o prezenta cum se cuvine.
Pe scurt, este un Mondeo Mk4 2.2 TDCi (175CP) break fabricat in 2009, Titanium S.

A venit destul de dotata din fabrica: kit Titanium S (jante 18'', kit exterior, interior din piele si cusaturi rosii), navigatie (mica = FX), scaune incalzite, Convers+, Bluetooth cu USB, senzori de lumina si ploaie.

[jeffe]

Evident ca nu am rezistat tentatiei de a-i face ceva upgrade-uri:
- interior de facelift, tot de Titanium S, cu scaune incalzite si memorie.
- oglinzi cu memorie, puddle lights si pliere automata.
- navigatie mare (NX), cu intrare pentru camera de marsarier si tema de facelift.
- Hill Launch Assist (am inlocuit modulul ESP si senzorul de acceleratie laterala).
- Autostart (am inlocuit modulul RFA).
- Upgrade pentru Convers+: tema de facelift, vitezometru digital, afisarea senzorilor de parcare si a incalzitorului electric.

- TPMS (am inlocuit BCMii-ul, am adaugat senzorii, antenele si cablajul pentru antenele din spate).

- lumini in locul reflectoarelor din usile fata.

[A n d r e i]

Absolut superb. Pune si ceva poze de la interior.

[jeffe]

Multumesc!
Asta e o poza pe care am facut-o in prima saptamana, motanul o verifica atent

[adictoma]

Felicitari pentru masina. E deosebita.

Vad ca ai cu ea 220000km. Eu am cautat intotdeauna masini cu un km mic vs. celor cu dotari. Sunt curios, cum se comporta o astfel de masina cu atatia km?

[jeffe]

Multumesc!
Se comporta foarte bine, fara probleme deosebite. Toate componentele suspensiei si sistemului de directie sunt originale, ambreiajul acum da usoare semne ca ar trebui schimbat (patineaza usor in treapta a sasea dupa 200Km/h). Ar trebui sa inlocuiesc amortizoarele, desi la test inca sunt in parametri.
Atunci cand am cumparat masina am inlocuit imediat nuca si mansonul schimbatorului de viteze, presul de la sofer si refacut pielea de pe volan. Chestii estetice.
Cam la un an a pleznit carcasa termostatului (plastic).

[jeffe]

Am facut retrofit la ACC (Adaptive Cruise Control)


Pentru asta am inlocuit grila de la radiator, am adaugat senzorul (radar) in zona radiatorului, modulul CCM (Cruise Control Module - in zona torpedoului), cablajul pentru CCM si am inlocuit butoanele pentru Cruise Control de pe partea stanga a volanului. Activarea optiunilor se face foarte usor, cu ELMConfig sau Forscan.
Calibrarea senzorului, in schimb, a fost destul de dificila. Pentru operatiunea asta se poate folosi numai Ford IDS, nu este implementata functia corect in UCDS si deloc in Forscan...

[jeffe]

Inca un mic upgrade: am montat ceasurile de facelift.
Design-ul este un pic schimbat, adauga EcoScout, dar si opresc unitatea audio atunci cand se deschide usa soferului, nu ca inainte, cand navigatia se oprea la luarea contactului.

https://youtu.be/uUc6PGxE7qs

[andrei_utica]

Pentru ACC trebuie ca radarul sa fie de MK4 sau se potriveste și de la Volvo? Si inca ceva: merge si la cutie de viteze manuala?
Si voiam sa mai intreb daca piesele sunt diferite la prefacelit fata de facelift? Am cititi ca ar fi diferenta la mufa radarului.

[jeffe]

Multumesc frumos pentru intrebare!

Modulul in sine este identic, cu Volvo Sxx, Galaxy si S-Max, dar nu te ajuta cu nimic pentru ca difera suportul metalic care se prinde in trager. Acela trebuie neaparat sa fie de Mondeo Mk4 (facelift sau pre-facelift, pentru ca difera modulul).
Mufa difera intre pre-facelift si facelift (5 pini la pre-facelift, vreo 11 la facelift), in teorie modulul CCM din interior este identic, totusi. Asa ca ar trebui sa mearga, dar eu nu am avut curaj si mi-am luat de pre-facelift, ca sa fiu sigur.
Atentie si la butoanele de pe volan, cele de facelift sunt diferite - au rezistenta butonului de limitator diferita.

Te uiti sa scrie pe modul CD354, ca sa fii sigur ca e de Mondeo.
Merge pe manual, eu pe manual am montat

Numai bine!

[alyn_acn]

De apreciat efortul depus, dar eu vad opțiunea asta inutila pe manuala.
La o automata e altceva!

[jeffe]

Asa mi s-a parut si mie initial. Nici nu credeam ca s-a pus optiunea asta pe manuale, pana cand am vazut una.
Dupa care mi-am dorit si eu, iar acum, dupa ce am folosit-o vreo 800km, mi se pare foarte utila
ACC-ul in sine poate sa ti se para un pic ciudatel o vreme, dar in treapta a 6-a intre 90 si 180 isi face treaba perfect. E un pic lenesa masina la demaraj, da' tot e OK.
Chiar si la automata se dezactiveaza sub 45Km/h, asa ca pe drumuri nationale nu e foarte util pentru ca ai nostri merg si cu 40 in zona de 70...

[alyn_acn]

Ah, credeam ca e ceva de genul frânează pana la stop, apoi accelerează pana la viteza setata, cum era pe S class, seria 7, etc.
De asta mi se părea inutil pe manuala.
Și dacă ești la 130 pe acc într-a 6-a și frânează pana la 60,nu trebuie sa retrogradezi, caz în care se dezactivează?
Întreb toate astea ca ma bătea și pe mine gândul sa pun pe Focusul meu, dar după cum spuneam, mi se părea puțin inutil pe manual.

[jeffe]

Ba da, iti si zice pe display cand e cazul: "Downshift".
Pe autostrada e usor enervant pentru ca creste greut de la 90.1 (viteza exacta cu care un Logan depaseste un TIR care merge cu 90) la 160.
Pe drumurile nationale este OK cand ai un "iepuras" in fata, in cazul meu s-au nimerit vreo doi care mergeau cam ca mine: 130 in afara, 80 in localitate.

[rezidentx]

Arata super masina!
De apreciat modificarile facute.
De cateva luni am cumarat aceeasi masina, tot Mondeo Mk4 2.2, 2009 numai ca este Trend.
Vroiam sa te intreb, cum ti se pare consumul?
La a mea mi se pare un consum destul de mare:

Oras intre 9l si 10l (20Km pe zi dus intors drum national, plus oras cumparaturi etc.) cam 600Km pe luna
Autostrada intre 6,5l si 7,5l (viteza intre 130 - 140)

[jeffe]

Multumesc frumos!
Consumul tau este destul de apropiat de cel pe care il am si eu: intre 8.8 si 9.8 in oras. Iarna si 10.
Afara e cam la fel ca la tine.
Mie mi se pare destul de OK, la un Mk4 2.0 manual scoteam cam acelasi consum, cam cu 0.5 mai jos. La Kuga 2.0, automata, am cosumul la fel ca la 2.2 manual

[andrei.r]

Ah, credeam ca e ceva de genul frânează pana la stop, apoi accelerează pana la viteza setata, cum era pe S clase, seria 7, etc.
De asta mi se părea inutil pe manuala.
Și dacă ești la 130 pe acc într-a 6-a și frânează pana la 60,nu trebuie sa retrogradezi, caz în care se dezactivează?

Eu am ACC pe Focus si nu am automata. Folosesc destul de mult ACC si da, tb uneori sa retrogradez (apare pe ecran "down shift") dar, spre deosebire de un tempomat obisnuit, cand apas ambreiajul ACC nu se decupleaza ci ramane activ, deci pot schimba treptele fara sa tot reactivez ACC-ul.

Combinatia ACC+automata care stie sa opreasca pana la 0 km/h si sa plece iar singura mi se pare geniala. Cred ca Focus mk4 va avea optiunea asta.

[jeffe]

Am mai facut un mic upgrade: am montat navigatia de Mondeo facelift, versiunea care are si camera de marsarier.
Nu mi-a placut panoul frontal negru mat de la facelift asa ca l-am pastrat pe cel pe care il aveam deja pe masina.
Cu ocazia asta am inlocuit si butoanele pentru dezaburire, avarii si parcare cu cele de facelift.

[andrei_utica]

Arata super bine.

[jeffe]

Multumesc!

[EastSideR]

Norocosule

[jeffe]

Pun si o poza mai de ansamblu

[claudiu_is]

Am facut retrofit la ACC (Adaptive Cruise Control)


Pentru asta am inlocuit grila de la radiator, am adaugat senzorul (radar) in zona radiatorului, modulul CCM (Cruise Control Module - in zona torpedoului), cablajul pentru CCM si am inlocuit butoanele pentru Cruise Control de pe partea stanga a volanului. Activarea optiunilor se face foarte usor, cu ELMConfig sau Forscan.
Calibrarea senzorului, in schimb, a fost destul de dificila. Pentru operatiunea asta se poate folosi numai Ford IDS, nu este implementata functia corect in UCDS si deloc in Forscan...

Imi poti spune cat a costat toata treaba ? A trebuit sa apelezi la reprezentanta Ford sau te-a ajutat altcineva cu ELMConfig/Forscan ?

[jeffe]

Costul a fost pe la 2200 lei. M-am descurcat singur cu Forscan / ELMConfig.

[andivoicila]

Pfuuuu, e minunata masina. Acum a dat boala-n mine sa montez toate cele si pe-a mea.

[jeffe]

Multumesc frumos. Asa am inceput si eu
Daca ai nevoie de sfaturi si indrumare nu ezita sa ma contactezi. Sau vino la intalnirile lunare

[EastSideR]

m-ai bagat in boala. Si deruta.

Viata e "grele".

[andivoicila]

Cristian, intrebare - te-ai gandit sa montezi vreun soi de DRLs pe masina? Pe mine ma bate gandul sa inventez niste lumini de zi in plasticele alea mici albastre din jurul lupelor. Alea au vreun rol functional, sau sunt doar estetice - ai idee?

[jeffe]

M-am tot gandit. Ma gandesc sa o pastrez cat mai aproape de original, dar nu imi place cum arata facelift, asa ca nu am de gand sa schimb bara si capota. Una dintre solutii este cu DRL pe faza lunga, am un prieten care fabrica si comercializeaza astfel de module si planuiesc sa il incerc cat de curand.

[andivoicila]

O sa incerc o simulare a ce ma gandeam eu si iti arat. Daca arata bine, desfac un far sa vad daca pot sa inventez un soclu pentru spatiul ala. I’ll keep you posted