Mondeo Mk4.5, masinuta mea...

[florinf33]

Salutare si bine v-am gasit. In urma cu 3 luni am cumparat un Mondeo mk4.5, pe care m-am decis sa il prezint in continuarea topicului. Urmaream de ceva timp un Mondeo din 2008, Titanium X full option, pe care din pacate nu am ajuns sa il achizitionez. Dupa care l-am gasit pe cel care l-am cumparat, si in ciuda faptului ca nu era prea echipat, am decis sa il iau. Masina are 265.000 de km, motorizare 2.0 tdci, de 140 cv si cutie de viteze Powershift.

Asa venea de serie:

[florinf33]

Mici modificari aduse:

[florinf33]

Planuri de viitor: schimbare de jante, volan Focus mk3 si schimbare iluminare interioara in culorile alb/albastru.

[jeffe]

Inaintea volanului i-as pune DRL-uri...

[florinf33]

Ai dreptate, nu este o idee rea...

[Artanis94]

Felicitari pentru achizitie, drumuri bune fara cuie!
Nu stiu ce sa spun in schimb de acel Powershift... mai toata lumea fuge de ele. Nu stiu daca pe modelele facelift au pus ambreiaj uscat sau umed. Necesita si o atentie ceva mai sporita, nu prea multi stiu sa se uite la o asemenea cutie de viteze.

[florinf33]

[florinf33]

Cateva fotografii noi cu imbunatatirile aduse (roti, leduri, radio Android si actualizare Convers), dupa aproape un an de la achizitie si 5000 km.

[florinf33]

Inca 2 fotografii, cu DRL-urile. Montate, programate si functionale...

[florinf33]

Inca o imbunatatire, volanul mk5. A costat ceva timp sa il adaptez, dar acum este functional 100%. Am cautat placutele Pcb modificate peste tot, dar nu am gasit nimic. Atunci am decis sa modific pe cele existente.

[Artanis94]

Wow, ok. Sunt curios cat te-ai chinuit sa-l adaptezi, si ce anume a fost nevoie sa faci? Ceva modifcari fizice pe caseta? Iti functioneaza toate butoanele?
Si nu stiu de ce, dar pare ceva mai mare fata de volanul MK4

[florinf33]

Pai a trebuit sa il polizez putin in spate, avea niste nervuri in spate care nu il lasau sa se invarta liber. Asta a fost floare la ureche. Adevarata durere de cap mi- dat-o placutele PCB, a trebuit sa schimb toate rezistentele si sa modific marea majoritate a pistelor. Circuitele de la un volan la celalalt nu au absolut nimic in comun. Dupa care, in airbag a trebuit sa iau conectorul de pe cel existent si sa il pun pe airbagul nou, ceea ce a fost usor de facut. Si a mai trebuit sa schimb si conectorul de la cablaj. Trebuie sa spun ca nu sunt electronist de meserie, am doar o mica idee despre asta, tocmai de aceea mi-a dat dureri de cap. Insa pot sa spun ca este 100% functional. Cat despre marime eu as spune ca sunt cam la fel, eu nu vad prea mare diferenta.