Focus ST. Un fel de Foca violenta.

[djxme200]

Modelul meu de jante pe 16" nu incap, si am aceleasi frane pe fata

Stiu ca a trecut ceva timp, dar am reusit sa-mi fac timp pentru cateva poze cu o janta de iarna. Atunci cand le-am comandat nici nu mi-am pus problema ca nu ar intra, dar pana sa soseasca am tot auzit de diverse cazuri in care jantele pe 16" nu aveau loc. Asa ca pana mi-au venit, am avut ceva emotii. Din fericire au intrat si nu a fost nevoie sa le schimb.

Mersi mult, vad ca e ceva spatiu acolo. La modelu meu de jante nu e deloc, intra fix si harjaie pe etrier

[BogdanF]

Am descoperit si eu ca are strut bar-ul complet, nu cum e la focusul normal, doar jumate.

[zvony]

Hopa! S-a modificat semnatura! Felicitari, Bogdan!

[BogdanF]

[zvony]

Dupa intalnirea de sambata, de la Polivalenta, imi pun o intrebare:
- culoarea portocalie, la ST, este cea mai scumpa. Este o culoare deoasebita, o culoare ce scoate masina in evitenta, nu? Pai cum reuseste asta cand din 4 masini, 3 sunt portocalii si numai una albastra?

[BogdanF]

Foarte simplu, dintre 3 st-uri portocalii si unul albastru, cel albastru iese in evidenta, dar dintre mii si mii de masini cu diferite culori, st-urile portocalii ies cel mai bine in evidenta. Cred insa ca verdele de pe RS are efect mai puternic.

[darian]

Pai am fost 4 STuri? Eu credeam ca doar 3 portocalii si un Focus Albastru cu kit. . Domnu ti-ai pus toba mai mare?

[zvony]

Nu credeam ca te prinzi! Da, recunosc am un motor de 1.5 in 3 cilindri. Si inca unul de 1.0 in doi cilindri. Norocul meu ca se sincronizeaza bine.

[Schnappi]

si unul e in fata si unul in spate ?

[zvony]

Nu tocmai. E unul in dreapta si unul in stanga. Ford a incercat sa reduca din costuri asa ca le-a pus sub acelasi capac.

[darian]

Ba da las ca stiu eu ca e unu in spate, de aia pare masina ta mai joasa de fund

[zvony]

Pare mai joasa pentru ca eu m-am certat cu ei pana mi-au montat si usile spate! Nu am vrut sa plec cu masina de acolo pana nu am avut toate usile la ea!

[darian]

Pai deh tu aveai nevoie, fiind familist convins

[Cornel001]

Stiu eu de ce e mai joasa in spate Acolo e motorul de rezerva. O veverita ce alearga pe o rola si depozitu' de nuci.

[zvony]

It's all about the nuts!

[lupul1952]

Foca este violenta, dar nicio clipa nu iti lasa impresia ca nu esti in siguranta, mananca asfaltul de zici ca nici nu e si virajele sunt de fapt portiuni scurte de linie dreapta, este o adevarata senzatie masinuta aceasta!
poate mai am ocazia sa ma bucur de simfonia oferita cu sprijinul celor 6000rpm!
super masinuta, bravo!
nu o inchiriezi macar si pentru 1 zi?

[zvony]

Mersi pentru aprecieri si scuze ca am raspuns asa greu!
De inchiriat nu se inchiriaza pentru ca sunt prea atasat de ea. Daca / cand mai ajungi prin Pitesti, poate imi permite si mie timpul sa ne vedem, iar atunci mai dam o tura cu masina. Vedem ce mai zice.

[lupul1952]

am fost vineri prin Pitesti, am trecut si azi de dimineata un pic, am luat un prieten de la Rompetrol vis-a-vis de McDonalds.
Trebuia sa te ascult cu spalatoria si sa merg cu tine, am facut-o varza pe Moinesti in Militari,mi-au lasat numai zgarieturi pe ea, fine dar tot se vad.
recomanda-mi una daca sti prin Militari?
te salut

[zvony]

In Bucuresti nu cunosc spalatoriile, dar am auzit ca cea de pe Virtutii este renumita.

[Remiuk]

Cati caluti a avut motorul fara nici o modificare?
In primele tale posturi parca am vazut ceva ca ar fi avut 90 si ai dus-o la 225? Cred ca am inteles gresit....

[deejay_xb]

[joe06]

Zvony te-am vazut ieri pe la Clucereasa, mergeai catre Campulung, sau mai bine zis cred ca tu erai.

[zvony]

Da, eu eram. Mergeam pana la Dragoslavele sa las niste amici. Eu nu te-am vazut. Adica nu am vazut nici un Ford cu sticker.

[joe06]

Pai nu am sticher si oricum mergeam catre Pitesti, deci si daca aveam nu-l vedeai. FF 2 argintiu, sedan cu B-01... vorbeam la tel. si nu am apucat sa-ti fac cu farurile.

[radex]

frumoasa masina. sa o stapanesti sanatos.

am impresia sau vad masina destul de des la etapele de raliu prin tara?

[zvony]

La Brasov (prima etapa) am fost cu un Golf 4.
La Arges am fost cu un Golf 2... de concurs.
La Tg. Mures am fost cu un Focus Mk1 alb (Huffy).
La Cluj cu un A3.
La Sibiu iar Focus Mk1 alb (tot Huffy).
La Tara Barsei nu am fost: nunta.
La Arad nu ajung: luna de miere.
La Iasi inca nu stiu cu ce ajung, dar vreau sa ajung.

VTM
La Campulung am fost numai vineri (in drum spre intalnirea nationala CF de la Brasov)
La Teliu am fost cu Huffy.
Si mai departe nu am fost.

Eu merg mereu pe la raliuri, dar rar se nimereste sa merg cu masina. Mersi pentru aprecieri!

[zvony]

O gramada de timp de cand nu am mai scris pe aici. Revin acum insa cu nimic. Desigur, viata masinii nu a luat pauza, evenimente au avut loc si sper sa apuc sa le detaliez in zilele urmatoare. Pana atunci, masina va bifa, ca si spectator, a doua etapa de CNR: Raliul Brasovului. Sper in acest an sa fiu un adevarat spectator profesionist si sa vad toate etapele, insa nu sunt sigur ca mica mea Foca ma va insoti.
In alta ordinde de idei, ce poate vor fi dezvolate, sper, cat mai curand, sa-i daruiesc un fratior inrudit cu utilajele agricole.

[zvony]

In ultima perioada masina a fost oarecum scoasa din uz din cauza unei valve de aer ce a cedat. Dupa diagnosticare (deloc usoara) a urmat asteptarea sosirii piese din Germania. Asta pentru ca a fost vorba de carcasa epuratorului. In cele din urma a venit, s-a montat, iar acum lucrurile au revenit la normal. Sper numai ca actuala valva sa reziste mai mult si sa nu mai cedeze asa repede.
Dupa reparatie m-am gandit ca ar fi bine sa disec vechea piesa pentru a vedea unde a fost problema.

Carcasa epuratorului.

Aceasta este carcasa epuratorului. Dupa cum se vede, ea contine si filtrul de ulei.

Carcasa, dupa ce am desfacut capacul si am curatat-o.

Am scos capacul de plastic si am curatat piesa din aluminiu.

Locasul filtrului de ulei este parte a carcasei.

Cand l-am privit asa, m-am gandit ca i-as putea gasi o intrebuintare.

Aici este situata valva problematica.

Aici si-a dat obstescul sfarsit membrana de cauciuc ce a cauzat problema.

Asa arata membrana de cauciuc ce a cedat.

Se observa partea care a cedat.

Noul meu suport pentru pixuri.

Iata noul meu suport pentru pixuri.

[ionutz]

Petele alea le mai poti aborda cu o perie din sarma mai moale. Ar trebui sa iasa. Ai cumparat din Hornbach surubul ala lung?

[zvony]

Surubul lung l-am gasit in Obi, dar numai pe comanda. Am incercat cu peria de sarma insa nu merge. Mai ales prin locurile intunecate.