Totul despre membri

de **vladlacisco** » 21 Sep 2005, 01:33

masinuta mea e un ford sierra model sport 2.0i, partea fata model 1989, model spate 1986, motor + cutie 1990, 118cp, nu-i sta nimic i fata. cat de curand revin si cu ceva poze. nu are careva de vanzare niste jante de RS pe 15'? va rog f mult.am poze! scuze distanta da e cam frig afara si nu am vrut sa cobor. :icon_biggrin:

de **KnupZ** » 21 Sep 2005, 02:31

nu ii sta nimic in fata? ce imi place de tine :icon_smile:

de **nev** » 21 Sep 2005, 11:33

ramane de vazut...

de **Cristian** » 21 Sep 2005, 11:40

Cred ca e prima ta masina :icon_wink:

de **Zanga** » 21 Sep 2005, 11:51

Poze ??

de **Bogdan_FUG** » 21 Sep 2005, 12:47

:icon_biggrin: :icon_biggrin: poate gasesti un pom!doamne fereste! :icon_lol:

de **vladlacisco** » 21 Sep 2005, 13:01

nu e prima mea masina desi nu am decat 20 de ani am mai condus un ford mondeo td si ceva fiat mai vechi putin. pe langa asta am cronometrat-o si scoate 0-100 km/h in cam 7 sec, viteza max la care am ajuns a fost de 190 da mai era pedala. a da, si am mai condus un pasat din '99. nu se compara cu a mea. ar putea fi totusi motorul ceva mai puternic k l-am scimbat nu demult si anul asta cand i-am schimbat filtrul de aer nu am gasit la modelele normale sierra. al meu e patrat, nu rotund. dak stati careva pe langa cluj va invit la o tura :icon_biggrin:

de **Bogdan_FUG** » 21 Sep 2005, 19:27

suta in 7?!?! oi avea un coss si nu sti!! :icon_lol: :icon_lol: fi serios cronometreaza cu un cronometru bun ! :icon_lol:

de **vladlacisco** » 21 Sep 2005, 22:31

am luat cu ea prieteni care se laudau cu BMW-urile lor ursulet sport, deci te asigur ca scoate suta sub 8. nu e motor de coss, da cred ca e mai puternic un pic decat astea obisnuite. in plus am lucrat un pic la cutia de viteze, ajung la 100 in viteza2 si am lucrat mai mult la evacuare. am scos din toba intermediara ambele celule de la catalizator si toba finala e toba originala de coss. nu am lucrat inca la exterior si de aia inca nu sunt poze. dar o sa vina. daca mai are careva idei despre cum sa-i dau o putere mai mare va rog spuneti.

de **KnupZ** » 21 Sep 2005, 23:39

100 cu a doua ? :icon_lol:

de **vladlacisco** » 21 Sep 2005, 23:47

ce-i drept ca am facut chestia asta doar o data, k nu are rost sa-l forjez asa tare, da 80 fac frecvent.

de **vladlacisco** » 21 Sep 2005, 23:55

baieti voi ce numiti de fapt sierra sport? am vazut aici un sierra cu 4 usi la care ii zicea sport. a mea e cu 2 usi si ma gandesc k asta inseamna de fapt sport. nu?

Membru al Asociaţiei ClubFord · de **BogdanF** » 22 Sep 2005, 00:04

Suta in 7 daca ai 160 CP poate.

de **vladlacisco** » 22 Sep 2005, 00:28

pun pariu pe orice cu oricine ca scoate sub 8. la momentul actual presupun ca nu are mai mult de 140cp

de **Remus** » 22 Sep 2005, 02:42

vladlacisco scrie:baieti voi ce numiti de fapt sierra sport? am vazut aici un sierra cu 4 usi la care ii zicea sport. a mea e cu 2 usi si ma gandesc k asta inseamna de fapt sport. nu?

Si trabantu are 2 usi...si nu e masina sport. Ce ai tu se numeste cupe...iar de la cupe la o masina sport mai e drum lung...la modul general, nu ma refer strict la Sierra ta.

de **vladlacisco** » 22 Sep 2005, 10:50

inteleg, dar dupa parerea mea o masina cu 4 usi nu o poti considera sport. orice ar avea. chiar daca un cupe nu e neaparat sport, o masina sport adevarata cam trebuie sa fie cupe. si un sierra cu 4 usi chiar nu o poti considera sport. chiar daca are acelasi motor, are cu cateva sute de kg in plus.

de **Bogdan_FUG** » 22 Sep 2005, 13:20

si cum ramane cu sierra cosworth care are 4 usi?si subaru WRX STI? si LANCER EVO>>>>>si mai sunt cateva dar astea parca seamana a masini sport nu?!

de **vladlacisco** » 22 Sep 2005, 13:37

de acord cu tine in privinta EVO. in schimb la coss nu am prea vazut una care sa fie folosita la curse si sa aiba 4 usi.

de **mihalcea** » 22 Sep 2005, 14:28

Membru al Asociaţiei ClubFord · de **BogdanF** » 22 Sep 2005, 15:25

Eu cred ca tu ai bugatti veyron si nu iti dai seama

de **vladlacisco** » 22 Sep 2005, 17:12

se pare ca ai dreptate :icon_redface: sorry! da mie in afara de EVO imi place ca o masina sport sa fie cupe.daca e careva duminica viitoare prin baia mare, sa vina pe aeroport. sunt concursuri de burn out, fastest car, etc. acolo o sa ma vedeti si pe mine si o sa va lamuriti despre ce vorbesc. imi spuneti va rog un ulei bun pt sierra si cam cat costa? 10x

de **Cristian** » 22 Sep 2005, 19:00

Poate are cossie si nu stie :icon_mrgreen: .Altfel nu pre scoti timpul ala.Vezi ca neamtul ala de la care a fost luata, i-a facut vreo smecherie. :icon_cool:

Membru al Asociaţiei ClubFord · de **BogdanF** » 22 Sep 2005, 19:02

Sau poate are 25% eroare la vitezometru.

de **Cristian** » 22 Sep 2005, 19:07

Bai sa stii ca asta e.Pe bune, asa imi arata si mie la un passat vechi, cu vreo 20km in plus.Abea o cumparasem , si m-am crucit cand am mers cu ea la mare si arata acul 170, si tot mai trecea cate unu de mine :icon_mrgreen: .

de **vladlacisco** » 22 Sep 2005, 19:37

si eu am crezut asta pana cand am mers cu un prieten cu 2 masini undeva, eu fiind convins ca arata mult mai mult decat merge am bagat pana la 180. cand am oprit m-a intrebat ala daca sunt nebun si a zis ca chiar este 180. singurele lucruri evidente care erau schimbate de neamt erau suspensiile si arcurile. chestia e ca nu am vazut alte sierra care sa mearga asa, asa ca e posibil sa fi facut ceva si la motor. alta chestie ciudata e ca la toate sierra care le-am vazut cu acelasi motor ca al meu, nu prea arata motorul asa si aveau filtru de aer rotund. al meu e patrat. sigur nu e cossie. va invit la un test drive cand aveti drum prin nordul tarii :icon_biggrin:

de **Zanga** » 23 Sep 2005, 00:09

Poate are un buton de NOS sub pedala de acceleratzie :icon_evil: , cine stie nemetzii sunt oricum "dusi" in ale motoarelor

de **sdandrei** » 23 Sep 2005, 11:26

stie careva daca raportul de transmisie de la grup difera de la 1.6 , 1.8, 2.0. normal ar trebui ca un motor mic are nevoie de o transmisie care sa-l ajute sa urneasca fieru din loc. si daca ai un grup pentru motor de 1.6 la un motor de 2.0...apoi zburzi :5propeller:

de **Bogdan_FUG** » 23 Sep 2005, 13:14

din motorul tau se pot scoate (la noi in tara si fara turbo sau nos)cam 150 de cai .spun asta pentru ca eu am avut motor identic dar ridicarea in putere ma costat 1300 de euro si este adevarat ca masina merge si cu 190 fara sa umblii in motor a mea dupa modificari a prins 240 cu roti pe 15doar ca din motorul ala a mai ramas doar blocul(motorul se afla pe un capri acum la un baiat prin tara se poate verifica).
asa ca performante prea mari nu poti sa ai doar de la evacuare si arcuri sport,eu zic sa nu te agiti prea tare pana nu te dai cu o masina de 120 de cai macar,si atunci o sa te lamuresti

de **vladlacisco** » 23 Sep 2005, 15:26

tot ce stiu eu e ca am batut doi oameni ce aveau bmw ursulet, cu motoare sport. nu stiu ce a fost facut la motor. si alta chestie e ca fara modificari masina are in cartea tehnica 90kw(118cp).

de **mihalcea** » 23 Sep 2005, 18:51

90kw - 122,4cp.

Parteneri

Totul despre membri

cea mai buna!!

cea mai buna!!

Cine este conectat

Cine este conectat

Zile de naştere

Parteneri

Totul despre membri

cea mai buna!!

cea mai buna!!

Cine este conectat

Cine este conectat

Zile de naştere

Site Login