Focus 2 & Focus 3.5

[dorinelis]

A fost mai greu in primul an cand caram toata casa cand mergeam la bunici sau pe undeva, genti, landou, carut...dar au incaput, eu la nevoie mai puneam si in fata la pasager daca era nevoie . La mine acuma copilul are 3.5 ani, nu mai caram carut sau alte lucruri de copil mic, dar apar altele, stai linistit , o sanie pentru zapada ocupa juma de portbagaj, o mini bicicleta la fel....scapi de unele dar vin altele. In general eu m-am descurcat cu portbagajul, e ok pentru multe lucruri de carat dar n-ai cum sa-l compari cu un wagon de exemplu. Pentru viitor ma gandesc ori la 5 usi again (am mai avut inainte) ori la wagon.

[Tzepi]

Am avut vineri o deplasare pana la Sibiu si am trecut de 80 000 km
Apa, paie si bataie

FiÅŸiere ataÅŸate

[laurentiu7]

Sunt invidios pe acel average Eu nu am scos sub 5-5.3. Pacat ca nu apare si speed average.
Drumuri bune sa avem.

[dorinelis]

Laurentiule, se poate si la noi , dar trebe sa mergem mai "normal" Facusem acum cativa ani experimentul asta si a iesit intr-adevar frumos ca rezultat....dar doar sa vad ca se poate, mers "legal" pe dn1, probabil si un pic de vale.... Apoi mi-am vazut de treaba....cine ar conduce asa o benzinara de 150cp ?

FiÅŸiere ataÅŸate

[Tzepi]

@laurentiu7: trip-ul acela a fost resetat pentru drumul Buc-Sibiu-Buc si din cate imi amintesc, media de viteza a fost cam 75-80 km/h maxim. Nu s-a putut mai mult, am plecat pe mare viscol...
In viata de zi cu zi am media de 5.2 pe ~8500 km, media de viteza 39 km/h. Dar naveta mea zilnica e DN1 - Floreasca.

@dorinelis: frumos consum

Inainte ziceam k tin masina pana vad "boobs" la km, respectiv 80085. Evident ca am trecut de asa ceva si canci poza. Si inca am masina
in prezent am 81000 km.
I-am comandat 2 prezoane OEM pentru jantele de aliaj pentru ca la ultimul schimb m-a "ajutat" cineva si mi-a rezolvat-o.
La primavara ii fac un tratament ceramic, sunt foarte curios de rezultat.

Focusul 2 a primit cauciucuri Nokian Weatherproof si merge f bine. are aprox 81000 km acum...

[zvony]

La tratament ceramic ma gandeam si eu, in principal pentru Escort ca e proaspat vopsit si cred ca l-ar ajuta, in timp, un strat suplimentar de protectie. La Focus ma mai gandesc fiindca deja sunt cateva zgarieturi fine si poate ar fi mai bine intai sa le rezolv.

[Tzepi]

Pai aplica si o corectie pentru zgarieturile alea, ar fi pacat. macar pe urma stii ca ai doar de reimprospatat protectia si aia e. Daca ai si garaj...e jumatate rezolvata

[Tzepi]

89977 km
A mai trecut un an, am mai facut o revizie completa (ulei, filtru ulei, motorina, aer, polen).
In weekend pun setul de vara...

[Tzepi]

95700 km
bateria originala a masinii a rezistat eroic pana azi. Am schimbat-o cu Exide, vedem cat o sa tina.

[Tzepi]

Focusul 3.5 a ajuns la 99500 km, urmeaza revizia, itp, casco, etc. I-am dat o ceara si un sealant si merge fara probleme pana acum.

Trebuia sa cumpar o masina pentru sotie, cea pe care o avea incepea sa ceara mai multi bani decat renta si am zis ca a venit momentul.
Mai cochetasem cu ideea sa preia Focusul mk2 dar era prea mare, nu are senzori, nu si nu.
Hai sa cautam o masina mica si ieftina. an minim 2015, diesel/benzina, maxim 130k km, ideal neatinsa sau cu foarte foarte putine interventii la caroserie.
Ma uitam la Fiat 500, imi place foarte mult cum arata si mereu am vrut sa ma plimb cu asa ceva. Panoramic, interior bi-color, frumos.
Vorba aia, don't meet your heroes...Am facut test drive cu vreo 2-3 si m-a dezamagit...ma asteptam sa se miste mai ok si sa fie ceva fun to drive dar nu mi-a placut. In plus, greu sa gasesti una cu cele mentionate mai sus + oglinzi incalzite, bluetooth.

Hai sa luam o Fiesta. Mk8, deci minim 2017. Apareau multe anunturi cu ele, marea majoritate ex masini de firma, mai mult sau mai putin ingrijite. Gasisem una la Carbenta, Moondust silver, parcare automata si Sync 2.5. Nimic in rest. 10k euro. Am vrut sa ma duc si sa o iau dar nu prea i-a placut. Apoi a aparut o Fiesta Active, galbena-portocalie, cu foarte multe dotari, BLIS, B&O, jante 17, pachet iarna etc, 12k euro, 1.0 benzina 125 cai. Love at first sight. Avusese ceva daune pe la bara spate si parca lateral dar sotia era incantata ca are de toate si am zis hai sa vedem despre ce e vorba. Cu o zi inainte sa plec spre ea ma uitam iar pe pozele din anunt si am vazut ca aparea martorul de airbag in bord si cheia franceza..poza facuta dintr-un unghi ca sa se vada cat mai putin. Vanzatorul a zis ca "ah da, am pus genunchiul pe scaun la spalatorie, a aparut martorul si mi l-a sters un baiat, acum e ok." Asa o fi, nu zic nu dar as vrea transparenta totala. Deci pas.
Anunturi cu alte Fieste, albastre chele, Polo, si mai chele si tot asa.

Pe mine ma batea gandul sa schimb masina si ii zic, dar nu vrei tu Focusul 3.5 si ramane la noi? Nu bate, nu troncane, vorba aia. Parcheaza singura, camera spate, Sync 3, avion
Asa ca i-am pasat masina si am inceput sa caut una pentru mine. An minim 2015, diesel minim 2.0 si automata. si cel putin optiunile de pe Focus. Am inceput sa ma uit la Passat sau Mondeo, maxim 130k km si cu vopseaua cat mai intacta. Am inceput sa caut anul trecut prin iulie. am vazut multe masini, multe din ele care pareau ok din poze sau de la telefon dar mai prezentau mici defecte care erau "omise" de catre vanzatori.

Inainte de Craciun aveam vreo 2 masini salvate si hai sa ma duc sa le vad. Una dintre ele, un Mondeo 2019, facelift deci, 82000 km.
Ma uit la ea, o verific, totul ok. Vopsea originala, doar parbrizul schimbat, documentat in istoric si poze si tot. Primesc cheia, ma duc ma plimb vreo ora cu ea. So far so good.
Trece si Craciunul si fac o oferta de pret, e acceptata asa ca pe 28 decembrie am adus masina acasa.

Deci, Mondeo 2019, 2.0 Ecoblue, cutie A8, hatchback, echipare Titanium cu urmatoarele dotari:
- Parcare automata + camera marsarier.
- Scaune electrice incalzite + memorie sofer
- Hayon electric
- Active Noise Cancelling + 12 difuzoare Sony.
- Keyless Entry & Start System
- faruri Ford Dynamic Light
- Pre-collision assist
- Pilot automat autoadaptiv cu asistenta precoliziune, detectarea pietonilor si a ciclistilor, recunoasterea semnelor de circulatie asistenta la centrarea pe banda de rulare si asistenta la virare si Stop&Go
- Ceasuri digitale

Ar fi fost frumos sa aiba si panoramic, sa fie ST Line, scaune comfort cu racire si BLIS dar deja depasea bugetul mult.

De cand am luat-o i-am facut urmatoarele:
- Revizie completa + 2 TSB-uri (update ceasuri + sita EGR), stergatoare noi.
- Folii ceramice Llumar IRX pe toate geamurile mai putin parbriz + folie protectie faruri.
- Retapitat volanul.
- jante 18 inch + cauciucuri Hankook Ventus Prime 4 + senzori presiune
- achizitionat materiale fono-izolare, le voi monta cand vin temperaturile mai mari.

Ce mi-ar mai placea:
- Pachet ST Line
- Ceva retrofituri (poate modem sau pornirea din cheie, vedem)

Merge foarte frumos masina, este comfortabila si mult mai usor de accesat portbagajul decat la sedan...

FiÅŸiere ataÅŸate

[jeffe]

Sa o stapanesti sanatos!!

[dorinelis]

Felicitari, arata foarte bine mondeo. Multi km fara probleme sa ai!

[Takashi90]

Sa o stăpânești sănătos, ce preț?

[Tzepi]

Multumesc! pretul este oarecum irelevant, a fost cea mai aproape de ceea ce cautam si nu o puteam scapa.

Focusul mk3.5 a primit revizia, Ulei Liqui Moly, filtru ulei, aer, motorina, polen.

[Tzepi]

Un mic update

- In august i-am insonorizat usile, atat partea de tabla cat si fata de usa. 3 straturi, vibro, termo si fono absorbant.
- Cand am desfacut fetele de usi de pe spate am vazut ca are difuzoare standard, din carton. Foarte ciudat, avand in vedere ca sistemul audio era Sony cu 12 dif. Am comandat difuzoare Sony 25w cu membrana albastra si s-a imbunatatit mult sunetul. Pe fata au ramas cele de 50w, tot albastre.
- I-am facut plinul cu Adblue, Ford OEM.

Si dupa toate acestea, am vandut Mondeo. Ramane de vazut ce urmeaza. Momentan ma plimb cu Focus MK2, are aprox 99500 km. Focusul mk3.5 a ajuns la aprox 102000 km
Atasez cateva poze facute inainte de vanzare.

FiÅŸiere ataÅŸate

[dorinelis]

Pai de ce ai vândut-o? Ceva te-a deranjat sau ai vrut altceva?

[Tzepi]

Urmeaza o perioada in care o sa circul destul de putin cu masina.