'05 ST150

[FORDOR]

Arata foarte bine si asa,cu roti de 15".Ce anvelope ai luat pentru iarna?

[radex]

Multumesc. Cauciucurile sunt BF Goodrich G-Force Winter 195/55/15. Deocamdata nu stiu sa le fac un review, ce am observat doar ca masina a devenit mult mai comfty prin cresterea talonului . Astept sa vina zapada sa vad cum se comporta.

[FORDOR]

Cam greu cu garda asta la sol prin zapada.Am incercat si eu iarna trecuta sa circul dar mai mult am stat pe dreapta din cauza zapezii si a garzii,atingeam prea des bara fata de sloiurile de pe jos si am renuntat sa mai circul pina a a mai dat caldura.
Vad ca ai ales si un talon mai mare decit era normal,asta iti va da un mic avantaj la garda si la confort.

[radex]

Sa stii ca nu e asa joasa in configuratia de acum. Sunt la jumatea reglajului pe filet, o mai pot ridica daca e problema .
In legatura cu cauciucurile am comparat si eu destul. In talon sunt trecute pe jante de 15 la dimensiunea de 195/50/R15. Pe vara Fiesta vine din fabrica la dimensiuni de 205/40/R17. Intre cele 2 exista o diferenta de 3% pe diametru . Intre 205/40/R17 si dimensiunea ce am ales-o pentru iarna 195/55/R15, e diferenta de 0.1% la diametru. Asa ca pastrez si diametrul initial din fabrica.

[radex]

Intre timp masina a facut 75000km, am facut o noua revizie, au trecut in jur de 9500km de la ultima. Dpdv al preturilor la piese sunt relativ multumit, nu sunt asa scumpe. Pe langa consumabile am mai schimbat si lichidul de la pompa de servodirectie si pot spune ca am scapat de sunetul pompei la cald, se auzea o huruiala cateodata.

Stie cineva (care are suspensie sport pe fiesta 6) niste valori de reglaje ale convergentei rotiilor?

[antonio74]

Stie cineva (care are suspensie sport pe fiesta 6) niste valori de reglaje ale convergentei rotiilor?

eu nu am facut nici un reglaj

[AlibaST]

Eu iti recomand sa mergi la orice service care se ocupa de geometria caii de rulare, si daca au in aparatul lor datele specifice de Fiesta ST150, totul se poate verifica si regla OK, daca sunt si atenti la ceea ce fac.
Eu am avut surpriza sa plec din service cu directia dereglata dupa schimbarea casetei de directie pe garantie, dar se simtea clar comportamentul anormal, si dupa o verificare in
alt atelier, lucrurile s-au rezolvat printr-o nou reglare, si a revenit la comportamentul initial de noua.
Apoi in timp, dupa inca un an si ceva, m-am trezit ca s-a schimbat iar comportamentul(de data asta alt fel), si dupa o verificare tehnica a trenului de rulare care nu a aratat ca ar fi ceva slabit sau in neregula cu articulatiile si suspensia, o alta noua reglare a readus-o la ceea ce trebuia sa fie. (ocazie cu care mi-a si scazut consumul de la 14,5 la obisnuitul 12 la suta).
Pt. o confruntare cu datele din masuratorile facute inainte si dupa reglaj, am folosit ce este in tabelul de mai jos.

[radex]

Multumesc pentru poza Aliba, este exact ce cautam.

[radex]

are cineva vreo parere de imaginea atasata? ma gandesc sa fac jantele negre ca si-n poza si sa renunt la dungi. merita "osteneala" ?

[DanielArdelian2]

Io dac-as avea ST n-as putea sa renunt la dungi.

[radex]

intr-adevar dungile sunt un fel de trademark pentru fiesta st. dar sunt putin ostentative optic si nu ma reprezinta total . e si un dezavantaj al lor si mi s-a intamplat de mai multe ori, ca politia sa vina in urma mea pe sosea, cu radarul pregatit spre a ma prinde ca depasesc viteza. al doilea dezavantaj ar fi ca au inceput sa se cojeasca cele laterale de pe usi, probabil din cauza ca cei de la spalatorie au apropiat prea tare pistolul de apa si din cauza presiunii prea mari..

[blo_adi]

daca dungile nu mai sunt intregi... arata f ok sa o faci ca in poza

[antonio74]

eu am avut dungi si le-am scos , cred ca arata mai bine fara

[radex]

mai vedem pana-n primavara, am timp sa ma hotaresc. a schimbat cineva uleiul din cutie pana acum? din cate am vazut nu are gaura de scurgere, numai de umplere.

[centrocar]

cred ca e "lifetime" uleiul de cutie ... ma rog, lifetime dupa standardele producatorului, nu dupa cat isi doreste romanu sa tina o masina si sa nu schimbe nimic la ea

[radex]

ford declara ca e lifetime,stiam asta, dar am observat comportamente diferite ale cutiei in functie de anotimp (temperatura) sau regim de exploatare. e un ulei pana la urma, orice compozitiei chimica ar avea si cred ca in 5 ani de viata si-a facut destul treaba si proprietatile le pierde incet incet. in orice caz nu consider ca imi bat joc de intretinerea masinii mele si trag de ea pana cad toate iremediabil.

[antonio74]

radex

spune-mi te rog , ce comportament are masina cu pneuri de 15''

eu inca merg cu pneuri de vara , dar pentru la anul am in vedere sa cumpar un set complet de jante + pneuri pentru iarna , inca oscilez daca sa achizitionez 17'' sau mai jos , la 15 mi se pare cam mica roata

[radex]

antonio, dupa testele care le-am facut, treaba sta in felul urmator:

-> cand am cumparat masina (la inceputul lui martie, mai era putina zapada prin sibiu) avea pe jantele pe 17" cauciucuri toyo snowproxes. nu mi-a placut deloc comportamentul pe zapada, pareau greoaie si rupeau aderenta foarte rapid. le-am dat rapid si pe jantele pe 17" am pastrat doar cauciucurile de vara proxes t1-r.

-> iarna aceasta, am achizitionat jante oem ford pe 15" pe care am cauciucuri bf goodrich g-force winter. comportament mult mai bun pe zapada si drumuri alunecoase, aderenta mai buna, sunt mai confortabile prin cresterea talonului.

am citit anumite teste care recomandau pentru iarna, jante mai mici + cauciucuri cu talon mai mare pentru iarna (pastrand evident diametrul total al rotii de fabrica). intr-adevar e mai mica janta, arata mai ciudat, mai ales in combinatia cu coilovere. per total eu sunt multumit in configuratia asta si am testat masina pe drumuri de munte + winter fun.

[radex]

Dupa cum spuneam si la deschiderea acestui topic, la puterea motorului nu o sa intervin cu nimic, sunt multumit de motorul stock, pentru ce am eu nevoie. Asa ca am mai investit in punctele mai slabe ale st-ului, deocamdata in frane. Discurile sunt de la EBC, varianta Turbogroove de 278 mm. O sa revin cu un review,daca le este util altora care vor sa faca acest pas, dupa ce le montez pe masina.

[blo_adi]

Salut... daca poti sa ne spui si un pret,un cod de produs ar fi super..ca tare ma bate gandul si pe mine sa le schimb..

[radex]

Eu le-am luat de aici http://www.discuri-frana.ro , ei aduc de la EBC. Pretul a fost de 675 ron. Cod de produs nu am, ebc produce 3 variante : utr, usr sau turbogroove. Eu am ultima varianta,turbogroove. Intamplator baietii le aveau pe stoc,asa ca le-am primit de pe o zi pe alta. Iar ca sa impartasesc din experienta mea,pentru st majoritatea producatrilor nu fabrica discuri chiar daca in configuratorul lor apar variante (trw,ate,zimmerman si nici brembo). asa ca raman variante oem sau ebc.

[blo_adi]

ai schimbat si placutele cu ceva mai bun ?

[radex]

@blo_adi: inca nu mi-am luat alte placute mai performante. Am un set de placute ferodo,o varianta entry-level. Dar as fi vrut niste placute mai performante. In functie de buget, ar fi doua variante : Ferodo DS2500 sau EBC greenstuff.

In alta ordine de idei, ieri am avut parte de un "tuning" de calitate, fara voia mea, de la un logan invincibil, nu a prea tinut cont de mazga, conditii de drum inghetat. Avand in vedere forta impactului, oarecum ma bucur ca e "doar" atat.

[radex]

Am montat intre timp discurile. Placutele sunt Ferodo , o varianta destul de apropiata de stock, le-am primit si nu era cazul sa mai cumpar o alta pereche. Daca acestea nu fac fata o sa trec mai incolo putin la varianta Ferodo DS2500. Ca si feedback, franele sunt inca in "rodaj" mai dureaza putin pana-si dau drumul, dar cu siguranta sunt mai bune decat varianta stock. Par mai dure si destul de incisive.

[jojo_bity]

da-mi te rog si mie niste detalii despre scut, pretul daca se poate . E din plastic?

salut

daca te intereseaza un scut metalic de 2-3mm eu mi-am luat cu 335 lei asa ceva si se potriveste la fix

Stii cumva ce greutate are scutul asta?