Ford Focus

[Mircea-Si]

Va salut!

Acesta este primul meu post aici asa ca va rog sa fiti blanzi.
Dupa mai multe masini din care ultimele doua un BMW 320d si un 325iA, m-am decis sa cumpar o masina noua.
Alegerea e un Focus Wagon Trend 1.6 tdci, deh s-a marit familia si portbagajul BMW-ului nu facea fata.

NEW FOCUS TREND 1.6TDCI 115CP WAGON_REMAT.pdf

(79.65 KiB) Descărcat de 592 ori

Aceasta e masina, pretul prin programul rabla e foarte bun.
Ce stiti despre aceasta motorizare?
Astept parerile voastre.
Sa auzim de bine.

[steinway]

Mircea, eu am ales până la urmă EcoBoost, deşi iniţial m-am uitat la TDCI-ul de 115CP. Câteva comentarii pe tema asta aici: viewtopic.php?f=180&t=68171

Sunt foarte mulţumit de alegerea făcută

[Melphas]

Mircea eu am fost prima data interesat de 1.6 EcoBoost 150 cp, dar am ales TDCI 115 cp, din diferente considerente.
Sunt foarte multumit de alegerea facuta (asta doar asa la misto pt steinway)
Sincer acum totul tine de preferinta personala a fiecaruia, plusuri si minusuri au fiecare.
P.S. te iubesc stein

[claudiuvuta]

In primul rand pretul este... WOW! Foarte bun, mai ales pentru un wagon. Sa te interesezi de data productiei masinii.
In al doilea rand, TDCI-ul de cp este mai mult decat ok pentru versiunea wagon.
In acelasi timp insa si Ecoboostul de cp este un motor excelent.
Orice ai alege intre cele doua motorizari nu vei fi dezamagit.

[ramondra]

Pretul e super!
Eu am varianta de 95cp si sunt multumit. Nu se compara cu Ecoboostul de 150cp pe care l-am condus in test drive, dar isi face treaba bine si n-am avut probleme pana acum. Sa nu te astepti sa scoata consumurile date de producator pentru ca vei fi dezamagit.

[claudiuvuta]

Acum am vazut ca mi-au scapat caii
Vroiam sa scriu:
"In al doilea rand, TDCI-ul de 115 cp este mai mult decat ok pentru versiunea wagon.
In acelasi timp insa si Ecoboostul de 150 cp este un motor excelent."

[Mircea-Si]

Multumesc pt raspunsuri!
A mai aparut o masina FF3 1.6 ecoboost 150 titanium la 16.090 euro. ce ziceti?

[claudiuvuta]

Iti atasez fisele tehnice pentru Focusul 1.6 TDCI de 115 cp, precum si benzinarul Ecoboost de 150 cp.
Eu sunt fanul motoarelor pe benzina. Pentru 600 de euro in plus as alege fara niciun regret pe Ecoboost-ul de 150 cp, mai ales ca este in versiune Titanium.
Pe piata nu vei gasi vreo oferta mai buna. Daca nu ma crezi, cere o oferta de la concurenta.

[Malakay]

Clar motorul de 150 de cai la dif aia de bani

[Mircea-Si]

Am si platit avansul pt 1.6 ecoboost de 150 de cai. Maine o ridic.
Masina e neagra, cu jante pe 17, are ca optiuni navi, display maxi in bord, camera de mers inapoi, bluetooth usb aux in etc, sound system sony, start-stop, keyless entry and go, scaune incalzite, parbriz incalzit, oglinzi rabatabile etc.. Este vb aia full fara piele si xenon.

[claudiuvuta]

Bravo, care este pretul final?
Si apropos, bine ai venit in randul nostru!
Asteptam o prezentare detaliata a masinii.

[Melphas]

Sa o stapanesti fericit si iubit

[Mircea-Si]

Va multumesc pentru primirea calduroasa!
O sa dau mai multe detalii maine. Pret final 16.090 euro tva inclus plus tichet rabla.
Eu zic ca la banii astia mai mult masina nu puteai cumpara.

[claudiuvuta]

Man, ai cumparat o MASINA! Ecoboost-ul de 1.6 pune in cap TSI-ul de la VW, iar pretul este obscen de bun.

[Malakay]

Foarte tare . Felicitari

[Mircea-Si]

Va salut din nou!
Initial era vorba sa cumpar un wagon 1.6 tdci, eram foarte hotarat dar mi-am facut cont aici si am citit cateva pareri dupa care am sunat consilerul de vanzari si l-am intrebat daca are alta motorizare pe stoc, ultima masina fiind un BMW 325iA de 200 cai, 115 cai imi pareau insuficenti. El stia ca eu vreau ceva mai spatios dar mi-a spus ca doar ce primise acest 1.6 ecoboost in echipare titanium, mi-a zis ca e full si ca diferenta e doar de 590 de euro.
Masina era pentru showroom. Am vazut-o am luat-o desi sunt un petrol head nu prea stiam mare lucru despre aceasta motorizare, eu fiind fan BMW. Totul a pornit de la colegul meu care si-a luat un FF3 sedan 1.6 aspirat CVA in echipare trend, super ok masina...

[claudiuvuta]

Acum vad ca esti din Constanta, poate ne vedem prin trafic
Masina se vede ca ai luat-o de la Tiriac, iar de vorbit banuiesc ca ai discutat cu A.M.

[Mircea-Si]

Claudiu, da sunt din CT, masina e luata de la Tiriac, si da consilierul este Alex. Super ok tipul, si-a dat tot interesul sa-mi vanda masina, plus ca bonus imi monteaza si alarma.
Poate facem un meeting Ford la CT.

Inca o intreabrea, masina mea a venit cu harti doar pt W europe, de unde luam si pt RO?

[claudiuvuta]

Salut, am avut o intalnire pe 14 decembrie. Urmatoarea va fi la anul. Legat de harti... GREU!
Nu stiu de unde poti lua pentru Estul Europei.

p.s. Puteai sa ceri si presuri de cauciuc in afara de alarma. Eu tot de la ei am luat masina si tot cu Alex am vorbit

[mihaitdr]

Sa o stapanesti sanatos!

Totusi nu am putut sa nu observ faptul ca voiai o masina cu portbagaj mai mare iar cea din poze este hatch, nu wagon. Parerea mea e ca hatch-ul chiar are portbagaj mic, sub media clasei. Ce te-a facut sa te razgandesti?
De cand am copil eu chiar regret ca nu mi-am luat wagon. Ala micu vine cu o gramada de bagaje

[claudiuvuta]

Ideal ar fi fost un wagon cu Ecoboost de 1.6 si 150 cp. Omul a ales benzinarul pentru ca a spus ca este petrol head. Hatch-ul este compromisul perfect intre sedan si wagon.
Si dieselul de 115 cp facea fata cu brio, insa Ecoboost-ul rupe, iar Mircea venea la Ford de pe un BMW. Cred ca asta a fost motivul achizitiei hatch-ului.
Ma insel?

[Mircea-Si]

Am ales hatchback din cauza motorizarii si a optiunilor plus ca masina era in curtea reprezentantei, apropos am ridicat masina. Prima impresie - silentiasa, placuta la condus, gadgeturi cat incape, motorul inca nu m-a convins, ma rog de la 2.5 6 in linie la 1.6 4 pistoane e cale lunga..
Totusi masina trage binisor, astept sa se rodeze motorul , sa se mai lase...

Oricum mai am o masina un Clio Symbol 1.4 cu portbagajul cat casa...

[claudiuvuta]

Sfatul meu este sa nu o rupi in primii 2000 de km. Din cate stiu masinile vin deja rodate, insa nu am auzit pe cineva sa recomande sa scoti untul din masina in primele cateva mii de km. Dupa acest asa zis rodaj efectueaza un schimb de ulei si filtru, dupa care da-i sa-i sara pistoanele. O sa-ti placa motorul acesta. Are un cuplu demential. Este si mai rapid decat BMW-ul acest Focus.

[alrofameo]

Sa fie intr-un ceas bun achizitia !

Sarbatori Fericite !

[Mircea-Si]

[steinway]

@Mircea-Si: s-o porţi sănătos
@Melphas:

[Mircea-Si]

Thanks man!

[claudiuvuta]

@ Mircea
Am zis ca oi fi avut un aspirat de 2200 cm cel mult

[Mircea-Si]

M-am mai jucat putin cu masina, Sync-ul e brici, la fel si comenzile vocale, sunetul e brici...sony.
Am un consum de 12.5 pe bord.....in aglomeratie.
O intrebare..daca pe usb bag videoclipuri stie masina sa citeasca?

[71doru]

De cateva zile sunt si eu proprietarul unui Focus Sedan Trend 1,6 Ecoboost + cateva optionale.
Eu vin de pe un Logan 1,6 16V 105 CP/1115 kg.
Inainte de a veni masina am cumparat inca un rand de roti cu anvelope de iarna Bridgestone 205/55/16 pe care le-am si pus pe masina.
Primele impresii dupa 700 km:
- deocamdata menajej motorul, am facut cu ea numai drumuri extraurbane. La acest stil bland de condus, se comporta comparabil cu Loganul condus in acelasi stil. Se simt cele peste 200kg in plus. Consumul este marisor, peste Logan clar, dar sunt convins ca va mai scadea.
- rotile originale cu jante de aliaj si anvelope Michelin Primacy HP 215/55/16 93 V cantaresc
19 kg pe cand cele de iarna tot cu jante de aliaj sunt cu 2 kg mai usoare. De asemenea anvelopele originale mi s-au parut mai zgomotoase dar recunosc ca nu am verificat presiunea si posibil sa fie si de la temperaturile deja scazute.
- masina este silentioasa si placuta la condus.
- ambianta de la bord foarte placuta.
- tinuta de drum in linie dreapta este buna, la fel si directia. Cum nu am condus sportiv nu ma
pot pronunta cu adevarat in privinta stabilitatii masinii dar ii cred pe cuvand pe toti cei care o lauda. Pe Logan aveam amortizoare Kayaba, ceva mai ferme decat cele originale si anvelope Nokian Line si se comporta destul de bine asa ca deocamdata nu pot sa zic ca sunt impresionat.
- am testat si eu Sync, este util si placut, la fel si pilotul automat.
- alternativele ar fi fost Octavia sau Hyundai I30 CW. Sunt convins dupa ce le-am condus pe toate si dupa pretul platit ca am facut cea mai buna alegere.