Focus ST accidentat aseara (24.09.2009)

[adicristea]

Excelent mesajul anterior. Venit de la o persoana care cunostea victima si care poate fi si echidistanta. Felicitari!

[martini]

toti prostii au permis si conduc masini, desi ei nu vad (poarta ochelari cu plus sau minus unu)

mesajul tau l-am citit si l-am inteles, e foarte agresiv si nu sunt de acord cu tine, gandirea ta e total diferita de a mea ca sa nu zic mai multe.

dar partea cu ochelarii chiar m-a dat pe spate! ce treaba are o dioptrie cu stilul de condus? eu port ochelari, am -0,5 vad foarte bine si cu ei si fara ei, insa ii port tocmai pentru a fi sigur ca observ tot ce trebuie in trafic. altfel spus, ii port preventiv. si ar trebui sa te bucuri cand vezi unul cu ochelari la volan ca inseamna ca ii pasa de siguranta lui si a celorlalti participanti la trafic; daca tu crezi ca cei care poarta ochelari sunt prosti... e dreptul tau sa crezi ce vrei, dar nu cred ca e corect sa vii sa iti versi frustrarile si ineptiile, sa vii cu acuze nefondate, sa ne bagi pe toti in aceeasi oala si sa ne zici ca nu ne mai suporti. forumul asta nu e obligatoriu, nu te-a bagat nimeni cu forta aici, nu iti place - sanatate!

PS: am incercat sa scriu cat mai frumos si mai explicit, desi au mai fost 3 mesaje pe care le-am scris si le-am sters deoarece iti scrisesem "pe limba ta"; nu m-am regasit in mesajele alea, asa ca sper sa fii om normal si sa intelegi mesajul meu de mai sus.

Numai bine!

[toxicristi]

Haideti totusi sa trecem peste, nu cred ca e cazul sa raspundem la asemenea replici... Nu vedeti ca in 3 paragrafe s-a contrazis singur? Vorbeste de disciplina, seriozitate si civilizatie dar nu e in stare sa respecte un amarat de regulament rutier.

Cat despre cazul de fata, nu pot sa spun decat ca e foarte trist, dar din pacate toti platim pentru actiunile noastre. Din replicile celor de aici de genul "zona policolor pana la km 67", "a aratat ce a avut de aratat" sa inteleg ca era antrenat intr-un fel de concurs?

[mmm46]

multi stiu de aceasta zona "policolor km 67". nu am vrut sa spun ca era antrenat in curse ceva in momentul accidentului dar e recunoscut faptul ca aceasta portiune de autostrada este considerata "pista de incercare" de 2 ani cel putin. Noaptea devine un mini-circuit cu 3 zone de intalnire: policolor, prima parcare de pe autostrada si iesirea de la km 67 + intors. In fine.... nu stiu cati ar mai adresa cuvinte grele celui ce nu mai e daca ar avea ocazia sa o vada pe mama lui pt 10 secunde sau pe prietenii lui apropiati. Recunosc ca mi-am facut cont la voi pe forum numai pt a dezamorsa aceste idei a unor din voi cu privire la Horia. Si eu sunt membru pe 2 forumuri auto avand un Vw si un "reno" si consider ca trebuie sa fim alaturi unii de altii avand cel putin un lucru in comun: pentru voi toti pasiunea pt Ford, pt noi toti la un loc pasiunea pt masini. O zi cat mai buna.

[Alen]

userul Florin Dumitrescu a primit ban 7 zile

[Mihai L]

@mmm46:
O singura precizare: cata vreme este in joc viata ta, este problema ta la ce te inhami. Dar cati se gandesc la cei omorati fara nici o vina?
Socoteste si ce s-ar fi intamplat daca si (sau numai) pasagerul deceda... Ce le-ai fi spus parintilor lui??? Esti in continuare sigur ca soferul nu a avut nici o vina in acest accident nefericit?

[Bogdan R]

Dabea acum am vazut si eu acest topic si aceste comentari . Intamplator acum o saptamana l-am vazut pe HRA 3 zile la rand in zona Pantelimon _morarilor si 23 august si din pacate am fost socat sa vad cum mergea , deci nu mergea agresiv ...ci extrem de agresiv , am fost surprins si chiar si putin invidios in ideea ca poate sa conduca atat de tare intr-un trafic dement fara sa faca accident si sa se asigure la schimbarea benzilor (pentru ca schimba 3 benzi de mers si revenea inapoi intr-o viteza ametitoare si cu viraje bruste ) , mai avea in dreapta un prieten poate dasta si alerga asa , adica era influentat de anturaj sa zic asa (si anume sa ii arate e poate masina ). Dar nu mi-am putu imagina niciodata ca peste 5 zile o sa apara la TV. Urat spus mi-a disparut acea invidie si ma gandesc ca nu ar trebui judecat asa dur se poate spune ca era un pericol stilul lui de condus dar in acelasi timp sa fim seriosi voi nu ati dus masian niciodata in 90 /100 la ora in oras? E suficient sa faci un acident la 90 la ora ca sa mori . Nu am deloc un stil agresiv de condus dar mi se ma iintampla rar sa mai o urc si eu (seara cand e mai liber) la 90 la ora si doar pentru cateva secunde ,dar imi dau seama ca e suficient ca iau o bordura , ca ocolesc un pieton sau pur si simplu sa scap directia si patesc acelasi lucru ca si el . Stiu sigur ca si voi macar odata ati calcato tare in Bucuresti , asta insemna sa fiti criticati in halu asta ? Io nu zic sa ii laudam dar nici sa ii criticam in halu asta .

[Speedye]

nu credeti ca nu ar trebui sa aiba toata lumea permis de conducere?

[VIPER]

...dar in acelasi timp sa fim seriosi voi nu ati dus masian niciodata in 90 /100 la ora in oras?

Ei bine, nu.

[david75]

Sa-i fie tarana usoara
inconstienta specifica varstei a fost platita prea scump
sa ne fie tuturor invatatura
nu cred ca ar trebui sa ne simtim jigniti daca cineva ne atrage atentia ca punem in pericol viata celor din jur sau chiar numai viata noastra
fiecare e liber sa isi aleaga modul de a trai (inclusiv de a conduce), dar e bine sa fim atenti si corecti in trafic... evitam nervi, timp pierdut, suferinte.. sau chiar moartea

[mihaiordie]

Nici nu stiu cu ce sa incep...
Intradevar marea majoritate a tinerilor, daca nu chiar toti, au momente in care sunt inconstienti iar pentru unii 'firul' se termina brusc lasand in urma atat de multa suferinta. Dar pe langa varsta mai exista cel putin inca un factor numit 'mentalitate'.

Si eu la varsta asta destul de frageda (21 de ani) am mai facut unele lucruri dupa care-mi tremurau picioarele, iar datile in care am dat in oras 100km/h+ le pot numara pe degete, avand o frica fata de viteza. Cel mai probabil este urmarea fireasca a faptului ca la varsta de 14 ani am ramas fara tata, urmarea unui accident auto. Se intorcea din delegatie impreuna cu mai multi colegi cu un microbuz (condus de altcineva) iar in judetul Mehedinti soferul a pierdut controlul (viteza excesiva + umed pe jos) si microbuzul a rupt parapetul si a sarit de pe un viaduct aterizand pe plafon de o inaltime de circa 20m. Trei morti si doi raniti grav (soferul a murit).

De atunci am inceput usor-usor sa ma cresc singur iar in decembrie 2008 mi-am luat un Focus 1.6 singur pe leasing. Una este cand primesti un lucru si alta este cand te zbati sa-l obtii. Cu siguranta daca nu se intampla accidentul nefericit de mai sus, primeam o masina la un moment dat si faceam mult mai multe prostii decat fac in situatia curenta. Asadar nu poate fi blamat doar el pentru ce s-a intamplat. Viata este compusa din atate de multe variabile iar noi habar n-avem ce consecinte exacte are o anumita variabila ('implementata' de noi sau nu).

Intradevar jungla bucuresteana iti intinde nervii la maxim de multe ori. Mereu incerc sa fiu calm si sa nu-mi ard creierul din cauza traficului si a celorlalti participanti pentru ca nu mi-ar aduce decat rau (psihic + fizic). In aproximativ 4/6 situatii ofer 'acte de curtoazie' si ii mai las pe altii sa se bage pentru simplul fapt ca stiu cum e sa nu te lase nimeni sa te bagi si tu sa stai de N minute blocat in spatele unei dube oprite aiurea etc. Dar si-asa dai de oameni ... 'necizelati'. Exemplu concret de astazi: mergeam linistit pe linia lui 41 si vad o masina ce ramasese blocata in spatele unei dube oprite aiurea pe avarii. Franez (nu brusc) si ii dau flash-uri. Se baga si imi da avarii (apreciez foarte mult soferii care stiu sa multumeasca). Insa in spatele meu era un idiot (alt cuvant nu gasesc) cu o Dacie 1310 (pe care-l studiasem in oglizi cum facea slalomuri fara semnal la limita si alte jonglerii) si venind in viteza destul de mare a trebuit sa franeze brusc in spatele meu. Imi da claxoane, face semne etc. Eu merg in continuare linistit si ma bag pe prima banda dupa ce trec de duba oprita, moment in care tipul cu Dacia vine in stanga mea trage dreapta sa ma scoata in copaci in timp ce ma injura etc. Nu i-am zis nimic si am tinut volanul drept desi distanta intre masini era foarte mica. Evenimentul asta combinat cu faptul ca am facut 2 ore din Drumul Taberei pana in Baneasa mi-au creat un dezgust maxim. Incerci sa fii 'om' si altii vor sa te scoata in copaci...

Iar cand se intampla sa ma apuce 'nebuniile', imi vin in cap scenarii fataliste precum lui alexandrusavu... accidente in care sunt in masina cu prietena si moare din cauza mea iar eu raman traumatizat pe viata, sau invers. In urmatoarea clipa ma dezmeticesc si incetinesc. Nu renteaza.

Dumnezeu sa-l odihneasca si bine ca nu a mai luat pe altcineva cu el. Si totusi sa nu uitam ca am avut cu totii macar un moment de 'nebunie', care putea sa fie primul si ultimul.

[Bogdan R]

...dar in acelasi timp sa fim seriosi voi nu ati dus masian niciodata in 90 /100 la ora in oras?

Ei bine, nu.

Viper ..vreau sa te intreb si eu ceva dar sper sa intelegi ca nu te atac si ca nu e nevoie sa ne certam pentru chiestia asta , cum am vazut la alti mai sus pe acest topic ca isi tot dau replici si incep sa se aprinda si sa arunce vb grele .
Intrebarea mea e ai un mondeo 2.0 ? dc nu ai 1.8 ? dc i-ai pus cip ? nu iti trebuie cip ca sa atingi viteza legala . Propabil ca nu i-ai dat in bucuresti 90 dar probabil ca i-ai dat afara 140 /160 .
Nu cred ca suntem nici uni niste ingerasi de la inceputu vieti si pana la sfarsit ,din cand in cand ne mai apuca pe toti excesul de zel , mai ales cand esti incepator . Asta e strict parerea mea si nu vreau sa supar pe nimeni !

[leut27]

sa iti fie tarana usoara baiatului!!!


stiu masina si l-am vazut si eu in trafic prin sectorul 3 ,intr-adevar mergea agresiv

Referitor ce la se vb mai sus, vreti sa spuneti ca voi nu mergeti cu 90-100 km prin oras?hai ma ce naiba

[VIPER]

Viper ..vreau sa te intreb si eu ceva dar sper sa intelegi ca nu te atac si ca nu e nevoie sa ne certam pentru chiestia asta , cum am vazut la alti mai sus pe acest topic ca isi tot dau replici si incep sa se aprinda si sa arunce vb grele .
Intrebarea mea e ai un mondeo 2.0 ? dc nu ai 1.8 ? dc i-ai pus cip ? nu iti trebuie cip ca sa atingi viteza legala . Propabil ca nu i-ai dat in bucuresti 90 dar probabil ca i-ai dat afara 140 /160 .
Nu cred ca suntem nici uni niste ingerasi de la inceputu vieti si pana la sfarsit ,din cand in cand ne mai apuca pe toti excesul de zel , mai ales cand esti incepator . Asta e strict parerea mea si nu vreau sa supar pe nimeni !

Nu am nici un motiv sa ma supar, Doamne-fereste, ba chiar bine ca ma intrebi . Daca citesti topicul meu de la Totul despre membri, cred ca am scris pe acolo ca la data cand m-am dus sa iau masina, in parcul respectiv erau vreo 4: un Volvo break, un Passat Break, un Renault (nu mai tin minte, dar parca asta era) si Mondeo actual. Cum nu suport breakurile, alegerea a fost simplificata. Asta era atunci, asta puteam sa iau. Uita-te prin topicul ala si o sa vezi... Mai vorbim acolo amanunte.

Nu i-am "pus cip" ci am resoftat-o E o mica-mare diferenta De ce am facut-o? Pentru ca am facut scoala pe ea in cele 2-3 zile de training de la reprezentanta. Asta in primul rand. Apoi pentru ca am N situatii in care merg cu masina plina ochi si o vedeam ca nu trage in anumite conditii. Puterea si cuplul in plus sunt pentru viteza mare numai in cazul celor ce isi doresc neaparat sa ajunga ca cel de care discutam aici, Dumnezeu sa-l ierte... Pentru mine inseamna un plus de siguranta la depasiri, inseamna mai putin efort la urcare sau la incarcare excesiva a masinii. Ca o analogie, cine isi cumpara in casa super amplificator audio si boxe de 1000W RMS nu o face (neaparat) pentru a da muzica la maxim. O face pentru o anumita calitate la volum mic. Asa e si cu resoftarea. In Bucuresti mi s-a intamplat sa ma trezesc cu 70 la iesirea din pasaje si am franat nu de frica politiei (care daca ma prindea, bine facea) ci pentru simplul fapt ca nu vreau sa fac parte din cei care o ard prin oras. In afara am mers cu 140-160 pe A1/A2. Dar nu merg pe distante lungi asa pentru simplul motiv ca nu ma simt in siguranta. Incearca sa te intrebi de ce atat la dus, cat si la intors (resoftat deja) pe ruta Bucuresti - Oradea am facut 10 ore cu 1 ora adunata pauze... Nu sunt ingeras, dar nici nu vreau sa devin... Am o familie care ma asteapta acasa...

@leut27: nu, zi-mi te rog de ce as merge cu 90-100 in oras?! Ce ti se pare anormal in a NU merge cu 90-100 in oras?! Mie mi se pare anormal sa mergi cu 90-100 in oras. Eventual sa primesc si flashuri de la unul ca "deranjat" ca eu merg cu 50.

[Nic_Bv]

Nu uitati, nu treceti cu vederea un element important a carui lipsa a scurtat viata baiatului: centura de siguranta. Puneti-va centura de siguranta indiferent cat de putin mergeti, este miscarea fireasca ce urmeaza pornirii motorului.

A trecut vremea cand accidentele in localitate erau doar tamponari usoare.

[VIPER]

"Cum, iti pui centura de siguranta in oras?! Cum, nu mergi cu 90-100 in oras?!"

Prevad astfel de intrebari in continuare...

[isotech_ro]

tot citesc acest topic de la initierea s-a si ma minunez ... dar nu asta-i problema si fara sa DECULPABILIZEZ soferul, pentru ca in cazul de fata este principalul vinovat de tragedia produsa, insa mai este un factor de care nimeni nu amintiste ori nu cunoaste situatia din teren, respectiv intrarea/iesirea in/din Bucuresti, pe autostrada A2, acolo unde a avut loc accidentul ... ma refer la cele 2 pseudo-sensuri giratorii, respectiv cel care rezolva intrarea in Glina si cel dinspre centrul Arabesque, care asa cum sunt organizate, au un potential de accident enorm ... ma refer la faptul ca in sensul giratoriu sunt 3 benzi, iar accesurile din autostrada au 2 benzi, cu un "pinten" din borduri NESEMNALIZAT, iar riscul de accident este enorm mai ales pentru cei care sunt pe autostrada si care nu cunosc capcanele si intra in aceste sensuri giratorii cu viteza mare (peste 100 - 120Km/h) ... au fost niste tentative de semnalizare si reglementare cu semafor, dar de mai bine de 3 ani acestea nu functioneaza ... iar urmele de "buna purtare" de pe acei pinteni arata ca oricind mai este posibila o noua tragedie

[VIPER]

Nu cumva inainte de sensurile alea exista niste indicatoare de limitare de viteza? Intreb pentru ca nu ma duc asa des pe A2 dar parca asa tin minte, exista indicator care zice ca A2 se termina (deci limita scade la 100) si parca mai e unul de intrare in localitate (deci limita scade la 50 sau poate 60). Daca gresesc, imi cer scuze. Daca nu...

[adicristea]

Daca eu imi amintesc corect ai limitari la 100 si 90 chiar la iesirea de pe A2, apoi ai 70 la intrarea in localitate pana la prima intersectie de unde ai 50, cat e limita legala in oras.

[isotech_ro]

@VIPER: DA exista ... insa majoritatea care vin/ies pe A2 vin cu viteza, iar curbele nu sunt calculate pentru asa ceva, mai rau este cind pe banda 1, spre exemplu, se afla un TIR, iar atunci riscul creste enorm ... eu facind Bucurestiul destul de des cunosc A2 "ca'n palma" inclusiv toate capcanele

LE la primul post am atasat si foto satelit a zonei respective si se observa "pintenii" de care spun , cit si reducerea de la 3 la 2 benzi, pe ambele sensuri .. le-am numit pseudo-sensuri giratorii pentru ca drumul cu prioritate este autostrada

[shine]

pai atata timp cat exista semnele de restrictie de viteza, eu zic ca nu mai e nevoie de nimic altceva. cine le depaseste isi asuma un risc.
ca asa si in serpentine sunt indicatoare de 30-40. nu te obliga nimeni sa mergi cu 90 si sa zici ca nu ai vazut si alte panouri suplimentare.

Dar deja o dam in diverse.
D-zeu sa il ierte pe patit. Si poate asa se mai linistesc si altii...

[VIPER]

Daca eu imi amintesc corect ai limitari la 100 si 90 chiar la iesirea de pe A2, apoi ai 70 la intrarea in localitate pana la prima intersectie de unde ai 50, cat e limita legala in oras.

@VIPER: DA exista ...

Daca DA, exista, ne putem opri aici. Ce fac cei care vin tare, e deja pe pielea lor. Nu mai cautam vina la altii.

[isotech_ro]

eu NU am DECULPABILIZAT soferul ... este principalul VINOVAT, insa am atras atentia asupra "pintenilor" din borburi nesemnalizati corespunzatori (vopsiti reflectorizant alb/rosu ) si care au fost "agatati" cu roata de masina in cauza, fapt care au condus la rastunarea autoturismului ... este o chestiune de detaliu

LE degeaba semnalizezi cu indicatoare privind reducerea de viteza daca nu semnalizezi si capcanele zonei ... este o chestiune care tine de Administratia autostrazii nu de Politia Rutiera ... Politia Rutiera ar trebui, in scris, in urma accidentului produs, sa notifice Administratia autostrazii despre zona cu potential de accident ca sa se poata lua masuri in consecinta (conform legislatiei romane)

[VIPER]

Procentual, care sunt sansele sa te dai cu rotile in sus la 50 la ora? (acum discutam generic, imi cer scuze prietenilor si rudelor celui plecat, nu doresc in nici un fel sa ii necajesc in momentele astea).

[isotech_ro]

Soferul in cauza este VINOVAT, fara a fi deculpabilizat in vreun fel de cele pe care le-am discutat noi aici ... asta sa fie bine inteles, pentru toata lumea ... insa RISCUL zonei respective ramine in continuare, indiferent de viteza, chiar daca scade cu reducerea vitezei, iar acest lucru a contat enorm in dinamica accidentului de fata

LE la 50 km/h nu te rastorni cu masina, insa cu siguranta vei face o vizita la service ... iar familia si prietenii, cit si amatorilor de senzatii oferite de viteza trebuie sa stie ca VINOVATUL ramine soferul si nimic din ce s-a spus aici nu-l mai aduce inapoi

[O'neill]

Mai dar ajunge!
De ce nu vreti sa intelegeti ca poate atata i-a fost scris lui sa traiasca?? Asta ia fost destinul! Nu mai conteaza cine a fost vinovat sau cu ce viteza a mers!? Sunt chestii inutile acum!

Cu respect.

[Maxy]

Stiu ca 1q o sa se supere pe mine dar eu nu pot sa cred ca nu a trecut in viata lui decand are carnet de 50 de km/h in oras. I just can't Si nu vorbesc neaparat de cand e cu Mondeo.

[Mondy man]

Parerea mea: a gasit ce a cautat; nu era la primul incident de aceasta natura din cauza vitezei.
Vina o poarta parintii in primul rand, pt ca au stiut sa il educe, si el in al doilea rand; el insa a scapat ieftin, a dat coltul, putea sa ramana o leguma tot restul vietii.
Bine ca n-au fost si nevinovati care sa o traga din cauza inconstientei lui.

[toxicristi]

Un pic de moderatie nu ar strica, din respect fata de viata respectivului...Sunt si nevinovati in cazul de fatza : mama, prietena sa, familia si prietenii.

[gabilondo]

Dumnezeu sa-l ierte!A platit totusi prea scump,nu merita nimeni sa moara pt ca a apasat putin acceleratia,merita sa ramana fara carnet sau fara masina pana la o varsta cand ii venea mintea la cap,dar nu sa moara.Cine suntem noi sa judecam??Condoleante familiei!