La revedere Volvo

[alexandrusavu]

$2ord a anunţat că a încheiat un acord cu producătorul auto chinez Zhejiang Geelypentru vânzarea companiei suedeze Volvo, iar cele două părţi estimează că tranzacţia va fi finalizată în cel de-al doilea trimestru din 2010.

http://www.mediafax.ro/economic/ford-a- ... vo-5201462

[shine]

eu cred ca va fi un pas inainte.
adica nu as vrea sa dispara si Volvo cum o sa dispara Saab-ul.

Saabul era masina mea din vis... 95 Aero...mmmm

[ovibc]

pana la urma, pot face si chinezii lucruri bune, acum depinde si de fonduri;oricum, nu cred ca suedezii vor accepta sa dispara

[Darth-Claudiu]

Bine ca au gasit in sfarsit cumparator pentru Volvo...

[adyamg]

Sincer .. poate in timp o sa iasa ceva bun .. mie nu imi placea ce se intampla cu Volvo sub umbrela lui Ford.

[Mihai R]

Eu as zice mai degraba ca imi place ce se intampla cu Ford cat timp avea volvo sub umbrela.

Despre Jaguar care a ajuns la indieni, spun revistele de specialitate ca s-a simtit o imbunatatire in ceea ce priveste materialele si nu numai.

[DGAlexandru]

Hmm.. sper macar sa aiba noroc ca si Jaguar, care se pare ca a inceput sa primeasca materiale mai bune calitativ.. sau cel putin asa spun proprietarii de "old" Jaguar (by Ford).
Pe undeva citisem ca se pregateste un nou model de S60.. oare va mai aparea ?

De la Volvo cel mai mult imi place S60 de dupa 2006 si XC90... si V70 (turnier) avea niste linii interesante - foarte patratzoasa

[dragos]

Ca multi dintre noi ,si eu am anticipat mai demult extinderea Chinei in mai toate ramurile.Avind sustinerea financiara de f. multi ani si din partea unor printi din Emiratele Arabe combinata cu munca multa si mana de lucru ieftina s-a ajuns unde sunt azi. Iata ca a venit si timpul industriei constructoare de masini .O singura chestie nu inteleg ....In loc de Volvo ii vor da nume chinezesc sau cum.Intreb pentru ca de exemplu in cazul preluarii unor firme de catre alte firme s-a pastrat marca.Un mic exemplu fara nici o legatura cu masinile ...Firma Alienware preluata de Dell cu citiva ani in urma i-au lasat tot cu aceesi denumire.Ceea ce mi s-a parut ca baietii de la Dell au fost .."salon"

[Mihai L]

Nu are sens sa omori un brand cunoscut doar pentru ca ai achizitionat compania care il producea.
Asa se face peste tot; in cazul in care chiar vrei sa-l schimbi trebuie luat publicul incetul cu incetul ca sa faca legatura intre vechiul si noul brand.

[Mihai R]

@dragos: Te referi cum au facut chinezii si cu ROEWE ?

[dragos]

@Mihai R

Ai pus punctul pe i .Roewe este un exemplu bun in sprijinul nelamuriri mele.Sper sa nu faca si cu Volvo asa.Mai nou am aflat si eu acum ca Hummer este la fel cumparat de chinezi .Si probabil lucrurile nu o sa se opresca aici.Interpretarea lui Nostradamus facuta de cineva destept cum ca rasa galbena o sa ne "cucereasca" pe toti ...se cam adevereste vazind cu ochii....

[darkmic]

mai mult ca sigur ca vor pastra brandul (cum a fost preluarea IBM divizia jucarii pt copii de catre Lenovo) asa asigurindu-si o "intrare" catre o alta clasa de autoturisme si evident si clienti... Vin cu malaiul si cara tehnologie si catre ghilli.. nu m-ar mira ca in cativa ani geely sa aiba si la clasa carut butelii motorizat 3-4 stele la euroncap

[danim]

Spunea cineva mai sus, intr-un post, sa vedem ce s-a petrecut cu Jaguar de cand e luat de indieni. Din auzite, sunt numai lucruri bune si foarte bune. Baietii au bagat banutii si au lasat inginerii si designerii de la Jaguar sa-si vada de treaba relaxati, fara sabia desfiintarii marcii deasupra capetelor. Si (spun gurile.."rele") ca variantele astea noi gen XK, XJ sunt excelente...
Sper ca asa va fi cu Volvo. Nu de alta dar prima dragoste (vis imposibil ) a fost un Volvo S40. Si tot Volvo a fost initial, motivul pentru care am ales Ford.Sasiu, chestii, trestii...Pentru mine si "dream car"-ul se leaga tot de ei: XC 90 sau de ce nu ....?!!!