Ford focus RS 2015

[laurentiugm]

Arata interesant dar sincer si-a pierdut din agresivitate mult.
http://www.autocar.co.uk/car-news/new-c ... ected-2015

[addy2002]

RS in 5 usi

[laurentiugm]

Pai da ca se bazeaza pe noua caroserie care nu are model in 2 usi, ca si noua ST.

[DanielArdelian2]

[Mihai R]

Asteptam cu interes si poze oficiale cu el.

[Sorin-T]

In 3 zile vei afla totul despre RS.

[Sorin-T]

Pot sa spun ca sunt putin dezamagit de noul RS.
Numai 320 cai (eu ma asteptam chiar peste 350) si nici body kit-ul nu e cine stie ce! Mai ales din spate e 0.
Macar are integrala...asta e un lucru chiar bun.
Sper la o editie mai mica (un fel de FF2 RS500) unde sa se duca spre 370 cai. Sa le taie avantul si concurentilor premium.
Oricum...pare mult mai domestic ca cel din inainte!

[tibegsxr]

Mie mi se pare foarte reusit. Intr-adevar parea mai agresiv rs ul precedent.
Concurenti premium pt rs ul asta ar veni de la Mercedes si Audi, dar aici ar fi intersant de comparat preturile de lista.

[alyn_acn]

http://www.netcarshow.com/ford/2016-focus_rs/

[Mihai R]

Ford NU este clasa premium. Just saying. Deci nu ne luptam cu morile de vant.
320 cai dintr-un 2.3 Ecoboost + tractiune integrala mi se pare foarte OK. Trebuie sa castige si tunerii o paine dupa ce iei masina si afli ca se poate face un upgrade de putere.

[Sorin-T]

Eu ma refeream doar ca si timpi...acolo sa-i bata pe cei din clasa premium. Si sper sa si ii bata!
Acum m-am uitat la inregistrarile de la lansare...ce pot sa zic! Multi ziaristi auto sunt batuti in cap si habar au ce-i aia o roata.
Se spune clar in prezentare (de catre reprezentantul Ford) ca puterea finala va DEPASI 320 de cai. Multi au luat, ca prostii, stirea si au scris ca va avea 320 de cai. Aud si ei o cifra si o reproduc ca si papagalii!!!
Asa ca Mihai...sper sa le dea peste nas la RS3 si A45 AMG. Fie ca vrei sau nu!

[leut27]

Sorin , nu compara audi si mercedes cu ford indiferent de ce clasa vorbim ...
Sa vrei sa compari un audi rs cu un focus fie el si rs este ca si cum ai compara un armasar cu un ponei..
Nu sta totul numai in puterea motorului sunt multe alte detalii,

[Mihai R]

Eu de asta ziceam ca, daca aduci in discutie termenul de clasa premium, nu prea e OK. Ford NU este o marca premium. Este realmente pueril sa facem comparatie cu masini de clasa celor mentionate mai sus. Este normal ca orice pasionat Ford sa se bucure atunci cand diferite reviste zic ca se descurca mai bine la un anumit capitol decat modele cu pretentii mai mari. Degeaba are mai multi cai decat o masina din clasa premium, daca masina din clasa premium are un overall "package" mult mai bun. Nu trebuie sa fim radicali cand suntem fanii unui brand. Trebuie sa acceptam ca are bune si rele.

[Malakay]

Voi vedeti vreo diferenta la interior fata de ST in afara de cusatirile albastre ?

[Mihai R]

Scaunele sunt parca la fel ca la RS-ul 2 ?! Ceasurile sunt o idee mai albastre ?!

[Sorin-T]

Pai si de ce majoritatea revistelor nemtesti (eu unul sunt convins ca sunt platite de vw) baga amaratul ala de golf in comparatie cu trioul nemtesc. Si acum cu passat la fel! Nici vw nu e premium si tot il baga. E vina Fordului ca nu plateste unde trebuie? In fine...nu intotdeauna lucrurile sunt corecte!
Din cate am observat scaunele au spatarul de la RS2 iar sezutul e de la ST-ul actual. Au mai mult burete pe sezut, nu mai sunt chiar scoica.
Pana la urma designul exterior ii ajuta pe cei cu focusuri "normale". Cel care s-a ocupat de exterior a declarat ca a vrut o agresivitate fara evazari ale caroseriei. Deci body kit-ul ar trebui sa se potriveasca pe orice focus fara a te chinui sa evazezi aripile spate sau cine stie ce alte modificari.
Din cate am citit si vazut pe net tractiunea asta e capabila de multe. Chiar functioneaza ca o tractiune integrala (nu ca o tractiune fata ce iti mai da putere din cand in cand si pe spate). Puntea spate poate primi pana la 70% din putere si poate jongla cu tot cuplu. Pe dedesubt chiar e o masina reusita. La exterior puteau sa faca mai multe dar cica banii pentru dezvoltarea RS-ului s-au dus, intr-o majoritate covarsitoare, catre dezvoltarea trenului de rulare.

[leut27]

Una pentru ca este normal sa tina cu brandurile lor iar golful nu este o masina amarata.
As zice ca motorizarile la golf sunt chiar ceva mai interesante decat la focus dar asta este o alta discutie...
Rs ul este o masina pentru pasionatii de ford care arata bine . rapida ,nimic mai mult.
Tractiunea integrala daca se va dovedi a fi de calitate va aduce un plus DAR tot pentru pasionati.

[Sorin-T]

Ba da, golful este o masina foarte amarata. Multi dintre cei ce cumpara aceasta masina vad testele facute cu modelele highline si foarte bine accesorizate. O masina care nu-ti ofera o punte spate independenta decat la motorizari de peste 150 de cai (si te mai si minte ca puntea aia rigida e la fel de buna ) iar materialele si finisariele sunt diferite la nivelele de echipare mai de jos nu e o masina ce poti s-o compari cu masinile din clasa premium decat daca esti platit, fan inrait sau batut in cap!
Dar suntem de mult offtopic!
Eu condider noul RS o masina cu un tren de rulare excelent. Iar in teste sper sa-si arate superioritatea fata de concurenti (indiferent care or fi ei sau indiferent cu ce modele va fi comparat).

[Mihai R]

Ai testat noul RS sa poti afirma ca are trenul de rulare excelent? Ca momentan s-au facut doar afirmatii ca vor sa fie class leaders dar inca nu au aparut teste comparative. Nemtii in general isi favorizeaza marcile si isi apara industria si comertul. Masina de marketing functioneaza foarte bine. RS mi se pare ca arata mult mai bine decat golf-ul la exterior. Golf R mk7 fiind foarte ... boring zic eu.

[Sorin-T]

Da Mihai l-am testat toata noapte in somn si s-a comportat perfect. Top of the class!
Golful in general e boring deci nici R-ul nu face exceptie.
Eu am spus ca nu-mi place exteriorul de la RS3 pentru ca si Ford vad ca a inceput sa adopte metoda stealth...masina potenta pe dedesubt si linistita la exterior. Nu cred ca in cazul RS-ului trebuiau sa mearga pe ideea asta.
Tot ce vorbim aici de performante (nici macar nu s-au dat date despre motor) sunt doar speculatii. Sau mai bine spus...sperante.

[bricy]

[Sorin-T]

Alti habarnisti...nici macar nu stiu sa preia o stire! Motorul va dezvolta PESTE 320cp. Nimeni (cu exceptia celor de la Ford) nu stie ce putere, ce cuplu dezvolta masina asta numai redactorii auto de pe la noi stiu. Le mai si cumpar (unora) revistele!
Poate in final o sa aiba 321cp!

[leut27]

Si iata si filmulet de pe youtube

per total arata f bine

https://www.youtube.com/watch?v=bHgPLT4_4Hs

[danyotelul7]

eu l-am vazut la salonul auto din geneva. pot sa zic ca in realitate pe mine m-a fascinat din punct de vedere al aspectului. mi-a placut foarte mult. dintotdeauna am fost atras foarte mult si de mitsubishi lancer, iar botul acestui focus rs, se aseamana cat de cat cu botul unui lancer. am evidentiat comparatia asta asa ca fapt divers, dar pe primul loc ramane tot rs-ul. gusturile sunt impartite, dar din partea mea are nota 10.

[Sorin-T]

Botul chiar aduce a Evo, mai ales cu farurile astea noi...dar asta nu e un lucru rau din punctul meu de vedere.

[danyotelul7]

pun si 3 poze din super experienta traita la salon
mi-a placut rs-ul, in schimb nu mi-a placut st-ul BREAK...

[danyotelul7]

nu mai pot edita postarea anterioara...dar ptr cine este interesat si pentru cine nu stia, atasez si programul urmatoarelor prezentari auto, care era afisat intr-o brosura luata de acolo.. eu chiar nu stiam ca se va organiza si in bucuresti.