SENATORII MODIFICA LIMITA DE VITEZA

[verga_Cip]

@Smiley: Noi ne comparam cu Slovacia si Serbia!?? Prima mi se pare ca era nominalizata in acel raport legat de accidentele rutiere...
Ramane Polonia...din cate state are UE, UNA are 60 km/h ... hai sa fim seriosi!

Asta cum amenzile e intr-adevar nasoala....

[catalin1972]

$2
uite aici o lista cu limitele de viteza din alte tari:
http://en.wikipedia.org/wiki/Speed_limi ... _countries

n-as vrea sa fiu sofer in china sau japonia ...

[BoogY]

Putin off-topic,in china se conduce foarte civilizat fara claxoane,flas-uri injuraturi si semne de "numai bine".Vara asta am ajuns in Canada si mare mi=a fost mirarea sa constat ca pe autostrata cu 4-6benzi pe sens viteza maxina era 100KM/H,nu se mergea cu 100 dar toti erau la 110-120 maxim.N=am vazut un nebun zburand pe sosele,in oras se circula cu 50,masini multe orase mari aglomeratii ca la noi,dar parca era alta atmosfera.Inca o chestie,la un moment dat pe o autostrada am vazut o pancarta pe care scria Speed Cost You: 120km/h-150 CAD,130-200Cad,140 300Cad 150-500 Cad.Apoi am inteles de ce nu alearga ei pe autostrazi ca la noi...Deci treaba asta cu modificarea vitezei mi se pare o aberatie totala pe drumurile noastre care mai au putin si ajung la 2.5M latime...

[wanna]

http://www.gandul.info/actualitatea/vit ... 927;965225

[catalin1972]

io pot sa fac pariu ca numarul de accidente nu va creste , se da prea usor vina pe viteza si se scapa din vedere adevaratele cauze !

[catalin1972]

$2

$2
da , da ei citi km de autostrada au ?

Cata..cu atat mai mult!!!!! Nu ne ajuta nici infrastructura, iar noi suntem breji si schimbam limitele...in sus!!!

am si io o nedumerire , daca tu crezi ca actualele limite de viteza sunt bune de ce folosesti un detector de radar ?
io cred ca nu sint bune si cu toate astea nu am nevoie de un detector pt ca merg 90 % din timp in limitele legale !

[verga_Cip]

Vezi tu..exact din acest motiv. Noi nu ne putem abtine si mergem ca nebunii, cu detectoare si altele.
Pe de alta parte dimineatza a anuntat (EuropaFM)ca tarile UE se intalnesc zilele astea pentru a LIMITA vitezele (sa sa micsoreze limitele). Eu cred ca Romania isi f**e un sut un fund daca trage de viteza...

Sunt de acord ca 50 km/h e o limita nasoala, pe mine ma enerveaza de mor...sunt cu a-3a in 2000 rpm (undeva la 59km/h)...si as schimba...

Este una sa fii de acord ca limitele sunt cu sunt si una sa constientizezi ca in Romania viteza "inca" ucide.

Bafta


Iata un articol interesant:
""Liber la viteza!


Romania a devenit unica in Europa: are cele mai mari limite de viteza pentru cea mai slaba infrastructura. Prin grija Noricai Nicolai, amendamentele aduse de senatori noului Cod Rutier fac din Romania o tara unica in Europa la capitolul "siguranta traficului".

Si asta in conditiile in care numarul de accidente cauzate de viteza excesiva este in crestere, la nivel national, iar, in aceste zile, la Bruxelles, specialistii discuta reducerea limitelor maxime de viteza in statele membre ale Uniunii Europene.

Senatorul liberal si-a sustinut ideea majorarii limitelor de viteza cu argumente care, in opinia specialistilor, nu se prea potrivesc cu realitatea.

„Atata vreme cat intr-o tara civilizata exista autostrada si un parc auto care este sigur in a rula cu aceste viteze, este anormal sa introduc o limitare ca si cum as avea o infrastructura total nepregatita”, a aratat Nicolai.

Bosman: Sa-si asume responsabilitatea pentru victime!

Norica Nicolai a gasit repede intelegere din partea colegilor din Comisia juridica, iar acestia au votat fara sa stea prea mult pe ganduri: 60 km/ora in localitati, 120 km/ora pe drumurile expres sau nationale europene si 100 km/ora pentru celelalte categorii de drumuri, pentru autoturisme si motociclete.

Argumentele Noricai Nicolai au fost demontate, ieri, de seful Politiei Rutiere, comisarul-sef Gino Bosman, aflat la Bruxelles, la reuniunea sefilor Politiilor Rutiere din statele europene. „Chiar azi am discutat aici despre combaterea excesului de viteza. (...)

Potrivit ultimelor studii de specialitate, cresterea cu 5% a limitei de viteza aduce o crestere cu 10% a numarului de accidente si cu 15% a numarului de victime. Pozitia noastra trebuie sa se alinieze cu cea a celorlalte state membre UE care discuta reducerea limitelor maxime de viteza”, a spus Bosman.

In opinia acestuia, drumurile din Romania nu sunt construite pentru viteze mari. „La noi, drumurile sunt prost proiectate, dar, si daca erau bune, tot aveam o problema, pentru ca nu suntem in stare sa asiguram nici macar sistemele de semnalizare corespunzatoare. La noi lipsesc inclusiv acele garduri de pe marginea autostrazii care impiedica animalele sa iasa pe carosabil.


Probabil, senatorii sunt constienti ca, in Romania, autostrazile vor aparea prea tarziu pentru ei. Si atunci, marim limitele de viteza. Cine vrea sa ia asemenea masuri sa-si asume responsabilitatea pentru cresterea numarului de victime!”, a conchis seful Politiei Rutiere.

Lege schimbata de 72 de senatori cand in sala au fost 60!

Modul in care Comisia juridica a Senatului a adoptat luni seara modificarile aduse noului Cod Rutier ridica numeroase semne de intrebare.

Potrivit Mediafax, desi in sala nu erau mai mult de 60 de senatori - care au votat prin ridicarea mainii, dupa ce se anuntase ca sistemul electronic de vot nu va functiona -, prese-dintele de sedinta, Norica Nicolai, a anuntat ca in favoarea proiectului de lege s-au pronuntat 72 de senatori, numarati de secretarii de sedinta.

Mai mult, Nicolai nu a considerat necesara si opinia specialistilor de la Rutiera, care, in timpul sedintei, au avut un reprezentant in sala.

Nicolai: „Un text de lege creeaza o posibilitate”

O pozitie interesanta a adoptat si senatorul democrat Gheorghe Constantin, care si-a inceput discursul aratand ca Romania dispune de numai 200 de kilometri de autostrada, dintre care 100 sunt impracticabili. „Desi conditiile structurii drumurilor nu impun, sustin totusi acest proiect”, a aratat el.

Ieri, Nicolai si-a nuantat afirmatiile din Senat sustinand ca cei doua-trei sute de kilometri de autostrada pe care ii are Romania sunt suficienti pentru a mari limitele de viteza.

„Un text de lege creeaza o oportunitate, nu o obligatie”, a adaugat senatorul care, intrebat daca nu intentioneaza sa propuna si o serie de amendamente referitoare la siguranta rutiera, a replicat: „Ca sa nu fie niciun accident, sa mergem cu 20 km/ora pe toate drumurile. E bine asa? (...) Si o sa mai fac o modificare la aceasta lege!”.
"

Articol http://www.infonews.ro (http://www.infonews.ro/art_84818_Actual ... iteza.html)

[catalin1972]

Romania e o tara aparte ...e normal sa difere in multe aspecte de celalate tari . tarile care discuta de reducerea vitezei au o retea de autostrazi pe care se circula cu viteza si discuta de fapt limitele de viteza pt celalalte drumuri .noi nu avem decit d-astea .E usor sa vorbesti de comunism atunci cind traiesti in capitalism ! ( ca si Marx si Engels )esenta de a exista a autoturismelor e viteza tradusa prin faptul ca poti sa ajungi din A in B repede ...turism nu se face cu masina ci pe jos ! io vad lucrurile in felul urmator : te urci in masina , viteza pina la munte sau mare , distractie , drumetie , s-apoi iar viteza acasa .
nu e o rezolvare sa facem precum salvamarii de la Costinesti care , de cum au vazut citeva valuri mai mari au ridicat un steag s-au hotarit ca nimeni nu are voie sa intre in apa ... de parca putea sa stea 10000 de oameni pe plaja in soare cu ochi la mare ... . la fel si in cazul politiei , decit sa se vaicareasca c-or sa moara multi mai bine s-ar face curatenie in curte si s-ar apuca de treaba !
ce mi se pare mie grav e ca , in legea modificata , se renunta la reexaminarea soferilor carora le-a fost luat carnetul !

[verga_Cip]

$2e mi se pare mie grav e ca , in legea modificata , se renunta la reexaminarea soferilor carora le-a fost luat carnetul !

Parlamentarii habar au de noul cod rutier. Nu ar mai lua carnetul in vecii vecilor.

Eu as baga in noua lege examenul oral sa fie dat on-line, la un calculator.

[catser]

...nu limita de viteza e aspectul cel mai important, pt ca cresterea prevazuta in acest proiect de lege este destul de mica si nu va modifica semnificativ nr de accidente;
...problema in Romania este respectarea legii, pe de o parte de catre soferi si pe de alta parte de catre politie (prin sisteme de supraveghere sau echipaje in trafic)
...poate sa fie limita de viteza oricat, tot haotic se va circula si vor exista destui soferi care nu vor da nici doi bani pe prevederile codului rutier

[catalin1972]

$2..nu limita de viteza e aspectul cel mai important, pt ca cresterea prevazuta in acest proiect de lege este destul de mica si nu va modifica semnificativ nr de accidente;
...problema in Romania este respectarea legii, pe de o parte de catre soferi si pe de alta parte de catre politie (prin sisteme de supraveghere sau echipaje in trafic)
...poate sa fie limita de viteza oricat, tot haotic se va circula si vor exista destui soferi care nu vor da nici doi bani pe prevederile codului rutier

din pacate ceea ce spui e corect !
totusi , cel mai scurt drum catre o circulatie rutiera normala este respectarea si aplicarea corecta si impartiala a legilor de catre politie

[catser]

$2

$2..nu limita de viteza e aspectul cel mai important, pt ca cresterea prevazuta in acest proiect de lege este destul de mica si nu va modifica semnificativ nr de accidente;
...problema in Romania este respectarea legii, pe de o parte de catre soferi si pe de alta parte de catre politie (prin sisteme de supraveghere sau echipaje in trafic)
...poate sa fie limita de viteza oricat, tot haotic se va circula si vor exista destui soferi care nu vor da nici doi bani pe prevederile codului rutier

din pacate ceea ce spui e corect ! :(
totusi , cel mai scurt drum catre o circulatie rutiera normala este respectarea si aplicarea corecta si impartiala a legilor de catre politie

...mai e mult pana departe !

[catalin1972]

[quote="catser
...mai e mult pana departe ![/quote]

drumul e intr-adevar lung ! :

http://www.realitatea.net/?domeniu=9&stire=104772