Cele mai vandute "SUV"-uri din 2009

[toxicristi]

Anul 2009 a adus un declin al vanzarilor pentru toate clasele de masini, iar segmentul SUV-urilor a raportat cea mai mica rata de scadere: 44% in primele 11 luni, la 9.274 de unitati, potrivit Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile (APIA).

Pozitie - Masina - Vandute 2009 - Cota piata "SUV" 2009 - Evolutie 2008 - Pret de pornire EURO, cu TVA
10. BMW X5 - 258 - 2.8% - -69% - 55750
09. Hyundai Veracruz - 263 - 2.8% - X - 28500
08. Nissan X-Trail - 269 - 2.9% - -27% - 25246
07. Volkswagen Touareg - 294 - 3.2% - -75% - 39200
06. Ford Kuga - 439 - 4.7% - X - 24900
05. Mitsubishi Outlander - 482 - 5.2% - -49% - 34000
04. Renault Koleos - 529 - 5.7% - X - 24985
03. Volkswagen Tiguan - 728 - 7.8% - -55% - 17800
02. Hyundai Santa Fe - 766 - 8.3% - -26% - 21800
01. Hyundai Tucson - 910 - 9.8% - -41% - 15815

Se pare ca au scazut vanzarile "SUV"-urilor masive, iar cele compacte si mai accesibile au scaderi mai mici decat media clasei.

Tucsonul cred ca va fi principalul concurent al Daciei Duster, care ar trebui sa aibe un pret de pornire de cam 12 mii, cu TVA, avand in vedere ca ofera motoare de 1.6 fata de Tucson cu 2.0 .

[concaten1]

Am o vaga presimtzire ca DUSTERUL ne va copleshi (a se citi "aspira") precum Loganul. Va umple parcarile si "drumurile" selenare.

[Avitar]

A se observa Hyundai care are trei modele in top 10...tari nene astia

[Mihai R]

Eu sunt tare curios sa vad un comparativ 2009 - 2010 pentru Ford Kuga. Pretul a ajuns la o limita decenta dupa ce a scazut cu 30%. Si mie mi-e usor frica de explozia de Duster-e care va fi pe strazi. Am vazut ca si Sandero Stepeway incepe sa rasara ici colo in oras chiar daca e masina fara scop.

[irsido]

Eu ma gandesc la faptul ca scopul principal al lui Stepway este ca poate "sari" cu usurinta gropile din minunata romanica, fara a te costa mult masina.

[toxicristi]

Stepway nu intra in aceasta categorie, este o Sandero inaltat putin si cu un design mai aparte.

[mircione]

Sincer , nu cred ca Duster-ul va fi chiar asa de bine vandut , nici nu e chiar asa de ieftina fata de un Tucson de ex.

[toxicristi]

Parerea mea e ca nu o sa inceapa la 16000. Eu sper sa nu porneasca mai sus de 13.000. Oricum, daca il comparam cu varful clasamentului e bine. Nu stiu daca va iesi pe primul loc din primul an, dar va urca in clasament, si va fura din clientii Tucsonului.

[mircione]

Oricum ca si design se cam incadreaza in categoria Tucson-lui , adica ceva comun care nu te impresioneaza cu nimic.

[padurar2009]

Da dar trebuie sa nu uitam de buzunarul romanului. E destul de gol si se goleste si mai mult in 2010. Asa ca vad SUV -ul de la Dacia in primele trei. Sper sa ma insel.

[concaten1]

Intr-un comparativ din revista AutoBild (nr.20) cei de acolo dadeau Skoda Yeti drept castigatoare contra Tiguan, Qashqai, Koleos si Rav4 pe baza raportului pretz/puncte. - Rata lunara prin leasing este cu aproape 100 de euro mai redusa decat la celelalte (514 euro la un avans de 20%, perioada 48 luni) - RAV 4 618 euro, Nissan 615, Koleos 606. Tiguan 571). Subscriu afirmatziei colegului padurar 2009.

[crocodil]

Preturile prezentate sunt relative, pentru ca in 2009 majoritatea au avut promotii. La noi romani important este cel care a intratat primul pe piata, asa explic succesul in SUV al lui Hyundai.Prieteni mei de peste 50 ani stiu ca Amigo se vinde bine in Romania pentru ca a fost importat de Ceusescu, desi pe plan international nu este prea cunoscut. La fel si Kent. Eu nu imi explic locul ocupat de Koleos, nu prea se vede pe strada. De ce sa nu cumperi originalul (Nissan) care are traditie in SUV ? Cred ca cifra pentru Koleos ascunde un export facut din Romania asa cum a facut Hyundai cu Accent. Nu imi explic de ce nu apare KIA intre primi zece vanzatori din Romania, estetic Sportage imi place mai mult iar platforma tehnica este identica. La 20000E Kuga cred ca va urca in 2010 daca isi pastreaza pretul. Dusterul nu stiu unde se fa plasa pentru ca a aparut si Yetti, iar romanii au atractie pentru SKODA.Sunt sigur ca pretul pentru un Duster cu motor Diesel de 105 CP si transmisie 4x4 va depasi 17000 E.( Un logan MCV cu motor Diesel de 85 CP si 7 locuri, putin echipat trece de 13000E).Cei drept pretul in Service este mai mic pentru Renault si Dacia decat in grupul TIriac (Ford, Hynday,etc) sau Porsch Romania (VW, Skoda, Audi, Seat),15 E/ h fata de 24 E/h.